Helsta > Bestu Svörin > Diamondback sync r review - hagnýtar ákvarðanir

Diamondback sync r review - hagnýtar ákvarðanir

Er Diamondback sync r gott?

Sem tæknilegur afkomandi erDiamondback Sync'rvirkarfrábært. 150 mm sætisfallið gerir það auðvelt að komast aftur og lágt og breiðu dekkin rúlla í gegnum allt. Það er sjaldgæft að sjá einhvern hjóla á harða skottinu í enduro keppni og fyrirgóðurástæða.3. okt 2019



Í dag ætlum við að skoða Diamondback Sync'r Pro minn og bera saman við gamla Trek4900 minn. Ef þú ert að skoða þessa umfjöllun núna, gætirðu haldið að þetta sé skrýtinn samanburður, en það er mjög viðeigandi fyrir áskrifendur mína. Síðastliðið ár höfum við notað þetta hjól til að læra kanínahopp, æfa reynslutækni og jafnvel hjóla á skautagarði, þannig að nýi Diamondback minn hefur stóra skó til að fylla.

Reyndar virðist það henta í starfið. Fullt af fyrirtækjum bætir frábær árásargjarnri hardtails við uppstillingu sína, með lausar höfuðrör, gríðarlega breið stýri og engar vitlausar akstursbrautir. Settu það á

Mér finnst þessi flokkur vera hannaður sérstaklega fyrir knapa eins og mig. Áður en við förum yfir á afganginn af hjólinu skaltu hafa í huga að ég henti stilkum og þéttiefni í þessi hjól og gerði þau slöngulaus. Ég bætti einnig við KS Lev Integra sætipósti með því að nota bakhliðina hér fyrir kapalinn.



Það lítur vel út og hreint, þar sem losunin er látin fara í gegnum sætisrörina. Svo þetta hjól er greinilega uppfærsla yfir Trek minn. Bókstaflega er hver hluti betri en það sem þú sérð hér.

En hvað með meðhöndlunina? Hjólin, dekkin, rammarnir og stýrið eru öll stærri, sem hefði áhrif á hreyfanleika. Sync'r finnst stærri og það eru tímar á göngustígunum, sérstaklega þéttum beygjum, þegar Trek finnst einfaldlega auðveldara að meðhöndla, en það er þar sem það endar. Eitt sem þið hafið öll séð er hvernig á að höndla gönguna, skautagarðurinn var næstum eins og BMX.

26 tommu hjólin og litla ramminn hafa mikið að gera með það. Þar sem ég hef ýtt Trek að algjörum mörkum er auðvelt að dæma hvar Diamondback er betri og hvar hann fellur undir. Til dæmis, stærri stærð þess gerir það erfiðara að ná 360, en aðeins lítillega.



Reyndar, eftir nokkrar tilraunir, fannst það alls ekki svo slæmt. Eitt svæðið sem ég var mjög hissa á var kanínur hoppandi. Þrátt fyrir stærri stærð er Sync’r auðveldara að kanína.

Það virðist augljóst að fjöðrunin er ábyrg fyrir þessu, en í raun er það rúmfræði. Gakktu úr skugga um að akstursstaða þín sé nálægt afturás, en einnig nálægt stýri. Þó að þessi hönnun geti valdið fáránlega stuttu hjóli, þá bætir slétt höfuðrörshornið það með því að staðsetja framhjólið lengra frá.

Þetta virðist vera banvænn samsetning fyrir hopp, að minnsta kosti fyrir mig. Talandi um slaka höfuðrörshornið, það er áberandi betra fyrir bruni. Þegar hjólið hallar niður á við bendir gaffallinn út til að gleypa höggin beint.



Á hardtail geturðu notað hvaða hjálp sem þú getur fengið við niðurfarir, svo þetta er ágætur eiginleiki. Á hluti. Það er ekkert leyndarmál að mér líkar við Raceface, drifkerfið mitt hefur ekki breyst svo mikið.

Mesti munurinn hér er að ég skipti úr 10 gíra í 11 gíra og úr Shimano XT í Sram GX. Ég þakka léttari snertingu sem þarf til að skipta um GX, en einnig hergæða byggingargæði Shimano. Þeir eru báðir frábærir afleysingamenn og þú getur ekki farið úrskeiðis með hvorugan þeirra.

Ein stærsta uppfærsla sem Sync’r hefur yfir Trek minn er gaffallinn. Fox 34 hefur meiri ferðalög og miklu betri byggingu en Rockshox Recon sem ég hafði alvarleg áreiðanleikavandamál með. Þessir gafflar eru ekki einu sinni nálægt sama verðflokki og því er ekki erfitt að trúa því.

Rétt eins og Rockshox hélt ég Fox 34 mínum í hámarksþrýstingi oftast. Upphaflega stillti ég það ekki upp að hámarki og ég hef gengið í gegnum það erfitt. Til að vera fullkomlega sanngjarn held ég að það sé ekki það sem Fox myndi búast við af þér með Mid-Traveltrail gaffli.

Þetta nýja hjól fékk mig til að vilja hjóla fleiri slóðir. Hins vegar fékk ég skemmtileg ummæli frá knöpum eins og: 'Hvaðan fékkstu þetta, íþróttavaldið?'. Augljóslega eru þeir að benda á þá staðreynd að Diamondback hefur einnig fjárhagsáætlunarhjól sem er að finna í mörgum smásöluverslunum.

En þegar við erum komnir á slóðirnar sérðu greinilega að þessi Diamondback er engin ástæða til að grínast. Eins og mörg ykkar vita eru öll hjól sem þola hræðilegar venjur mínar fullkomin fyrir hvers kyns gönguleiðir. Takk fyrir að keyra með mér í dag og við sjáumst næst.

Er Diamondback gott hjólamerki?

Þó að það sé þekkt fyrir hagkvæm hjól,Diamondbacklíkagerirnokkrar háþróaðar hátæknilíkön fyrir kappakstur og fjallahjólreiðar. Haanjo línan hans á hjólum er ein fjölhæfasta sem völ er á, með valkosti til að ferðast um ferðina, ferðina og mölina sem gera það að uppáhaldi hjá ritstjórum okkar.23. feb 2018

Hvað er gott inngangsstig fjallahjóla? Ég fæ þessa spurningu á hverjum degi. Þess vegna gef ég þér í dag þau tæki sem þú þarft til að finna nýtt eða notað reiðhjól óháð tegund. En fyrst verðum við að skilgreina hvað byrjunarhjól er.

Ef þú ert byrjandi með ótakmarkaðan pening þá er þessari umræðu lokið. Farðu bara þangað og eyddu fullt af peningum á fallegt hjól og þú ert búinn. En ég býst við að flestir byrjendur séu að leita að minnstu fjárhagslegu skuldbindingunni sem þeir geta tekið á meðan þeir fá samt ágætis fjallahjól.

Þetta hjól er nógu viðeigandi til að koma þér í mikinn vanda hvað eftir annað. Enn betra, það er fáanlegt fyrir $ 329. Já, það er Diamondback Overdrive og ég hjóla fyrir Diamondback, en ég vil að þú gleymir í dag vegna þess að Diamondback er kannski ekki fáanlegt þar sem þú býrð eða þú ert að skoða notað reiðhjól.

Í dag vil ég að þú látir eins og þetta hjól sé litlaust og hafi engin lógó. Hvernig ákveðum við hlutlægt að það sé „slóðhæft“ ef þú skoðar það bara? Við skulum byrja á mikilvægasta vísbendingunni um gott fjallahjól: aflgjafahengið. Ef fjallahjól er búið afturskiptum ætti það að vera hengt á grindina með þessu litla málmstykki sem kallast hengirinn.

Komi til falls er snaginn hannaður til að brotna til að koma í veg fyrir skemmdir á grindinni. Það er síðan hægt að endurraða eða skipta út með litlum tilkostnaði. Þetta er miklu betra en að henda öllu hjólinu í ruslið, það er það sem þú þarft að gera ef þú brýtur einhvern hluta af rammanum þínum.

Vertu varkár með slíkar plásturlausnir, eða það sem verra er, með aftari sem er festur beint á grindina. Reiðhjól sem þessi gætu verið aðeins fall frá algerri eyðileggingu og fjallahjólreiðar snúast allt um það að detta. Þess vegna er afskiptahengi það allra fyrsta sem þú ættir að gera.

Gakktu úr skugga um að reiðhjól sé klárt. Jafnvel einfaldustu hjólin eru með nákvæmlega skera, hagnýtur útlit hengifæri. Svo rannsókn þín ætti að byrja með og hugsanlega ljúka með henni.

Næsti mikilvægi hlutinn sem þarf að leita að er snittari þráður SS stilkur, sem þú getur borið kennsl á með þessum klemmuboltum hér og þessum 4 boltum sem halda stýri á sínum stað. Ef þú sérð þetta í staðinn eru það yfirleitt slæmar fréttir. Ef þú hefur eitthvað til að þjónusta eða skipta um að framan, þar á meðal gafflinum, þá ertu takmarkaður við óáreiðanlega hluta eða uppskerutími fjallahjólahluta sem erfitt er að finna.

Gangi þér vel að rekja upp glænýjan fjöðrunartappa um miðjan 90 til að skipta út þínum gamla. Ekki aðeins er þráðlaus stilkur auðveldari og ódýrari í viðhaldi, heldur er hann einnig stífari, eitthvað sem þú vilt gera málamiðlun um. Þegar þú kemur að hjólunum þarftu að ganga úr skugga um að þeir séu með hraðlosunarstöng.

hjólreiðakálfa

Þetta er algengt á inngangshjólum og gerir þér kleift að fjarlægja eða skipta um hjól með höndum án tækja, en það sem meira er, þau eru vísbending um fyrirhugaða notkun hjólsins. Ef slétt dekk eru óumflýjanleg þegar fjallað er um fjallahjól er erfitt að hafa alltaf 15 mm skiptilykil með sér til að fjarlægja þessar hnetur. Enn verra er að fjallahjól með hnetum á öxlum er næstum ómögulegt að uppfæra hjólin og hjól eru eitt af því sem þú munt vaxa þegar þú öðlast reynslu.

Svo á fjallahjóli á byrjunarstigi skaltu leita að stýrihjólum og ef þú sérð hnetur, vertu í burtu. Næst kemur sveif og keðjuhringur mát og boltaður saman, ekki nagaður saman sem eitt stórt stykki. Ég er viss um að þú sérð vandamálið í þessu.

Brjótaðu eitthvað hér og þú ert líklega kostnaðurinn við allt hjólið þitt til að búa til eitthvað, þannig að ef það er hlutur þinn þá er allt í lagi fyrir þig. Annars skaltu leita að einhverju sem þú getur raunverulega skrúfað fyrir. Það næsta sem þarf að leita að eru skífubremsur að framan og aftan.

Jafnvel ódýrum diskabremsum er hægt að skipta um betri, sem er mikilvægt að hafa í huga því hjólið þitt verður að hafa festipunkta fyrir þetta frá byrjun. Mikilvægara er að diskabremsur eru mun áreiðanlegri en bremsubremsur og þess vegna skipti fjallahjólaiðnaðurinn fljótt og afgerandi yfir á þær fyrir áratugum síðan. Vegna þess að gott fjallahjól ætti að vera lítið viðhald og uppfæranlegt, þá ætti maður að vera mjög tortrygginn gagnvart einum án diskabremsa.

Að lokum þarftu að ganga úr skugga um að hjólið sé í mismunandi stærðum og að framleiðandinn veiti í raun leiðbeiningar um hvaða stærð þú þarft. Þetta er eins auðvelt og að nota Google, glataða list. Í öllum tilvikum, ef framleiðandinn býður ekki upp á þessar upplýsingar, þá hugsa þeir líklega ekki mikið um hjólin sín og því ættirðu ekki að treysta þeim til að fara með þig djúpt í skóginn, svo þessi vísir er minna hlutlægur en hinir , en þú ættir að minnsta kosti að hafa einn Fáðu þér hjól sem hentar þér.

Þó að það séu margir aðrir vísbendingar um slóð tilbúið hjól, þá eru þeir að mestu leyti óviðkomandi ef viðkomandi hjól uppfyllir ekki kröfurnar sem við munum nú einbeita okkur að við hverju er að búast af inngangshjóli eins og þessu og sumum hlutum sem þú getur gert við það getur gert til að uppfæra það. Fyrst og fremst er mikilvægt að hafa í huga að næstum öll inngangsstig fjallahjóla eru B. hardtails eða hjól án fjöðrunar að aftan.

Tengingin sem krafist er fyrir aftan fjöðrun er dýr og þung, svo það er almennt ekki þess virði að fjárfesta í fyrr en þú byrjar að brjóta þúsund dollara punktinn. Til einföldunar munum við takmarka þessa umræðu við harðstertur. Hardtails eru skemmtilegir og fljótlegir, svo þeir eru samt frábærir til að byrja með.

En hardtails undir $ 500 eru næstum alltaf XC eða gönguskór. XC hjól eru bjartsýni fyrir pedali og aflgjafa. Þau eru fljótleg og auðveld í notkun til að ferðast langar vegalengdir.

En þessir kostir geta haldið aftur af þér þegar þú byrjar að reyna þig í frjálsri leiðsögn. Það er ekki þar með sagt að þú getir ekki hoppað svolítið á XC hjóli. Bara stökk, dropar, klettarúllur eða hverskonar langur uppruni er best að gera á stígahjóli.

Þessi svarta hardtail við hliðina á Overdrive er gott dæmi um slóðhjól. Raked gaffalinn, árásargjörn horn, breiður stýri, lengri ferð og styttri stilkur gera það betra fyrir þá tegund af reið sem ég geri. Þar sem þú getur ekki umbreytt XC reiðhjóli í Tra il reiðhjól eða öfugt, verður þú að vera heiðarlegur um hvað þú vilt gera við fjallahjólið þitt áður en þú kaupir það.

En ef kostnaðarhámarkið þitt er undir $ 500, hvort sem þér líkar það eða ekki, geturðu fengið XC reiðhjól. Ef þú ferð einhvern tíma að hoppa og henda hjólinu aðeins meira, gætirðu fundið fyrir skorðum. Hér er það sem ég gerði til að bæta getu XC reiðhjólsins.

Það besta sem þú getur gert er, með höndunum niður, að skipta um dekk. Þegar ég henti þessum breiðari, hnýttu dekkjum á ofgnóttina mína fannst mér það allt annað hjól. Ég gat keyrt þessi dekk við lægri þrýsting, sem gerði þau grípandi og fyrirgefandi.

En það var ekki allt. Heyrirðu allt skröltið sem keðjan mín klappaði út um allt og raunar kom hún af á nokkrum dropum og stökkum. Til að laga þetta setti ég upp keðjubók sem nánast útilokaði vandamálið eins og þetta hjól.

Ef ég væri byrjandi að komast eins langt og mögulegt er á þessu hjóli gæti ég uppfært pedali og kannski gaffalinn í eitthvað svona líka. Að fara út fyrir það væri ekki endilega hagkvæmt og miðað við að ágætis slóðhjól geti haldið gildi sínu vel væri betra að selja það og uppfæra allt. Þegar öllu er á botninn hvolft, ef þú ert nú þegar með hjól og kemst að því að það fellur ekki í nokkrum af þessum prófunum, geturðu samt notið góðs af þessari grein.

Ef það virkar núna fyrir þig og þú hefur gaman af því, haltu áfram að tæta. Ef þér líður eins og það haldi aftur af þér, þá hefurðu tækin til að finna eitthvað betra. Sem sagt, við höfum ekki talað um samsetningu, viðhald eða allar aðrar uppfærslur sem þú getur beðið um, með hjálp áhorfenda minna, mun ég gera mitt besta til að svara þeim í athugasemdunum.

Svo finndu þér gott byrjendahjól og njóttu þess. Vegna þess að þú ert aðeins ári í burtu frá því að selja allar eigur þínar og fjármagna óábyrgt dýrt fjármögnunarhjól. Það gerist fyrir það besta af okkur. Takk fyrir að losna við mig í dag og sjáumst næst.

Hvað kostar Diamondback Sync R kolefni?

29,1 lbs

Gerir Diamondback góð veghjól?

Í dag er meðaltaliðDiamondback veghjóler fallegt og í flestum tilfellum mjög áreiðanlegt líka. Þeir bjóða upp á fjöldann allan afveghjólallt frá því sem er fyrir inngöngufólk til háttsettra atvinnumanna. Í öllum flokkum stefna þau að bestu mögulegu gæðum en halda jafnvægi á verði.9. okt 2020

Hver er betri Diamondback eða trek?

Hins vegar er almenn samstaða um þaðDiamondbackhjól eru besti kosturinn fyrir knapa sem eru ekki vissir um að stunda íþróttina að fullu á meðanTREKreiðhjól koma til móts við alvarlega knapa sem er að gera stærri upphaflega fjárfestingu í áhugamálinu.

Er Diamondback betri en risastór?

Diamondbacker einn af fáum sem geta keppt viðRisastórí neðri hluta. BáðirRisastórogDiamondbackeru frábær kostur og það er enginn sigurvegari. Þú ættir alltaf að fara með hjólið sem hentar best, þó að það verði erfitt efDiamondbackvegna þess að flest hjól þeirra eru seld á netinu.

Er Cannondale betri en Diamondback?

Knucklebox tækni þeirra er frábær! Frá sjónarhóli ramma einn, myndi ég fara meðDiamondback, en ef þetta eru þau tvö sem þú ert að íhuga, þá eru sérstakar upplýsingar umCannondaleer miklu yfirburði.31. desember 2012

Hvað er Diamondback reiðhjól þess virði?

FlestirDiamondbackfjallverð á hjólumbyrja á rúmlega 300 $. Hins vegar, ef þér er alvara með utanvegaakstri, þá viltu eyða um 500 $. Þú ert ríkur og getur eytt allt að 2.500 $ í toppfjallfjallið þeirrahjól.28. ágúst 2013

Hvaða fyrirtæki framleiðir Diamondback hjól?

Diamondbacker í eigu alþjóðlega einkafyrirtækisins Regent, L.P., sem einnig á Mavic hjólreiðarnarmerkiog RedlineReiðhjól.

Er Giant betri en Trek?

Verð. Á heildina litið,Risastórer ódýraraen Trek. Vegna þess hvar þau eru framleidd,Risastórer fær um að halda kostnaði við hjólið lægra.Trekhjól bjóða upp á fjárhagsvæna ferðalög, en hjól þeirra eru að meðaltali dýrari í innkaupum.

Er Diamondback sync gott fjallahjól?

DB Sync’r er frábært val fyrir konur sem vilja upplifa fjallahjólreiðar. Okkur leist vel á hvernig þetta hjól gerir þér kleift að hjóla upp / niður hæðir, sem og um krefjandi gönguleiðir. Fólk sem sér um hjól með léttan og einstaklega endingargóðan ramma verður hrifinn af því sem Sync’r hefur upp á að bjóða.

Hvað kostar Diamondback sync 4.0?

Með verð sem byrjar á 375 pund og toppar aðeins tæplega 500 pund, þá er hjólunum beint beint að nýjum ökumönnum. Hugsaðu samt ekki í eina mínútu að topp-endir Sync 4.0 sé fjárhagshjól.

Af hverju eru samstillingar á diamantbak kallaðar skotheldar?

Carbon Sync’R var kallaður ‘skothelt’ vegna endingar. Carbon Sync'R tókst auðveldlega á við gönguleiðir sem venjulega eru fráteknar fyrir fullar fjöðrunartæki - og fyrir suma sérfræðinga kynntu skemmtilegri ferð.

Aðrar Spurningar Í Þessum Flokki

Nárinn dofi hjólreiðar - svara spurningunum

Hvernig get ég komið í veg fyrir að kúlurnar mínar dofni þegar ég hjóla? Þó að þetta sé skilvirkasta staðan til að framleiða kraft, getur stundum þrýstingur beinbeins hluta fótarins yfir pedali valdið dofa. Til að ráða bót á vandamálinu, reyndu að renna klemmunni aftur í átt að hælnum í litlum skrefum og settu fótboltann aðeins fram fyrir pedalspindilinn.19 июл. 2017 г.

Að selja hjólreiðar - hvernig á að ákveða

Hver er besta leiðin til að selja reiðhjól? Hvernig á að selja notað reiðhjól þitt Seltu með The Pro's Closet. Skápur Pro rekur stærsta notaða reiðhjólamarkaðinn á netinu. Seltu hjólið þitt í peð eða notaða íþróttavöruverslun. Seltu hjólið þitt á Craigslist, Facebook eða staðbundnum markaðstorgi á netinu. Seldu hjólið þitt á hjólaforum eða vefsíðu. Seldu hjólið þitt á eBay.26 apríl. 2019 г.

Hjálmaverð - algeng svör

Hvað kostar góður hjálmur? Verð efstu mótorhjólahjálmana er hægt að verðleggja yfir $ 1000. Einstaklega hagkvæmar, einfaldar má finna fyrir undir $ 100. Að meðaltali mun mótorhjólahjálmur keyra þig í kringum $ 150 til $ 200 fyrir eitthvað svolítið yfir ódýrustu gerðinni sem þú getur fundið.

Hjólaskór kvenna - hvernig á að tækla

Hverjir eru bestu hjólaskór kvenna? Val okkar á bestu hjólaskóm kvenna Giro Espada Boa hjólaskór kvenna. Pearl Izumi Elite IV hjólaskór kvenna. Bontrager Meraj hjólaskór kvenna. Giro W Empire ACC hjólaskór kvenna. Sérhæfðir S-Works 7 hjólaskór. dhb Aeron Carbon Road Shoe með skífunni. Shimano RT4W SPD Touring hjólaskór kvenna.

Lélegur ávinningur af hjólreiðum - dæmigerð svör og spurningar

Hver er kenningin um jaðarhagnað? Skilgreining á jaðarhagnaði: Kenningin um að litlar en verulegar endurbætur geti leitt til stórkostlegra niðurstaðna.

Vetrarbrautarhjólaskór - vinnanlegar lausnir

Hverjir eru bestu hjólaskór vetrarins? Bestu hjólaskór fyrir veturNorthwave Arctic R GTX vetrarhjólaskór. Kauptu núna frá keðjuverkunarhringrásum fyrir $ 182,00. Fizik R5 Artica vetrarhjólaskór. Kauptu núna af eBay fyrir $ 111,99. Sidi Zero Gore 2 vetrarhjólaskór. Lake CX 145 vetrarhjólaskór. Bontrager JFW hjólaskór.