Helsta > Bestu Svörin > Giant talon review - hvernig á að takast á við

Giant talon review - hvernig á að takast á við

Er Giant Talon gott hjól?

Með léttum álgrind, 100 mm gaffli, 2x9 hraða akstri og slöngulausum hjólum,Risastór Talon29 2 er í senn afrábærtallsherjar pendlar og líkamsrækthjól, sem og hugsjónhjólfyrir knapa sem leita að tilraunum með kappakstur.14. feb 2020

gúmmíbremsuklossar



Allt í lagi svo við erum á netinu með Jamie á 29er og Jamie hefur prófað GiantTalon Zero, eins og þú sérð að það vegur 26 pund og það eru verulegar breytingar og það er hluti af uppfærslu grein okkar á þessu tiltekna hjólinu, við skulum tala um veikleika, svo Jamie , hvað heldur æskan, veikleikar risastórs Talonzero eru fínir í upprunalegri búðarstillingu sinni. Erfiðasti hlutinn sem ég átti var að ég gat í raun ekki séð hver styrkur hans var því ég veit að það mikilvægasta fyrir mig var að ég komst ekki framhjá gafflinum og gaffalinn tók þig virkilega af restinni af hjólinu svo ég gat ekki Ekki segja þér hvað hjólið stóð sig vel, en það eina sem ég veit að það var ekki var gaffalinn sjálfur, þú veist, ég gat bara ekki sett það upp, ekki það að ég gat ekki sett það upp en þú veist með líkamsþyngd mín, það var sveigjanlegt, þú veist að það hélt aftur af mér, þú ferð ekki út í horn, ég fann aðeins að það færðist á mig, mér hefur einhvern tíma liðið vel á hjóli sem þú þekkir svo ég gat ekki hraðað, þú veist að ég er ekki fullviss um að þú vildir ekki raunverulega hjóla svo það var algjör heildarpakki svo Jamie, við töluðum um gaffalinn, við skulum tala um seinni veikleikann þig fyrir ok ay þú hættir ég veit eitt í viðbót mér fannst sérstakt og bókstaflega kom það fyrir mig í dag var í fyrsta skipti sem ég þurfti virkilega að glíma við sætisstillingu og af hvaða ástæðu ég var í raun að berjast við að fá nefbúnaðinn ht að hafa tilhneigingu, og það tók of marga tilraunir og of langan tíma, veistu? Það var í raun mjög skelfilegt að vera annað hvort of lágur eða of hár eins og þetta. Ein af tillögum mínum væri að vita um annan sætisstöng sem væri auðveldara að stilla og aðra veikleika sem þú vildir ræða, þeir voru nokkurn veginn einu tveir sem virkilega vöktu athygli mína? Reyndar er þriðja dekkjavalið sem við ræddum áður, litlar stíflur eru nokkuð góðar fyrir þig að vita hvað þau eru hönnuð fyrir gæludýrið okkar, eða hlaupa með þá í eldi á fágaðri gönguleið, erfiða pakkann, eða ef þú ert bara hjóla um malbikið í hverfinu eða kannski á troðnum slóðum en fyrir öll önnur ástand eru þau já, bara aftur, þau eru ekki frábær spilari og með hjólinu veistu að þetta er hannað sem alhliða fjórhjóladrif, líklega ekki góður kostur, allt í lagi, svo dekk eins og í greinunum eru mjög ástandssértæk núna og við getum virkilega ekki orðið of árásargjörn við fyrirtækin sem nota þetta, en ef þú ert virkilega að gera alvöru smáskífu braut, grýtt Rudy blautur á litla blokkinni átta eða svolítið vanvirkur, Svo Jamie, við skulum tala um styrkleika hjólsins núna, svo þegar þú ert kominn framhjá gafflinum hefur þú veikleikann, hey nefndur, og hún hélt virkilega aftur á hjólinu svo við skulum tala um meðhöndlunina eftir að þú skiptir um gaffal. Þegar við höfum fengið uppfærslu fyrir k á sveitinni, raunverulegur möguleiki hjólsins er í raun hraðinn, hraðinn er vinur þessa hjólsins alltaf því hraðar sem þú ferð, því betra geturðu orðið miklu öruggari, þú veist að minni hraði hjólin eru svolítið slapp, ekki eins móttækileg, en þegar þú eykur þennan hraða þá meina ég að það flæðir mjög vel, það er frábært meðhöndlunarhjól, það er auðvelt að prófa það rakið þú veist að það var lið og skjóta hjól það voru nokkrar niðurfarir þar sem þú veist að við ætluðum ekki að fara yfir tvítugt mph og okkur fannst mjög þægilegt að ég þyrfti ekki að hægja á því hvernig ég venjulega þyrfti að gera það, þú veist á öðrum hjólum í sama flokki að mér fannst ég meira öruggur, þú veist, þegar ég rakst á betri gaffal og leysti úr læðingi þessi möguleiki og áttaði mig á því að ég get ýtt hjólinu miklu harðar, nú veistu það, byrjaðu að komast í horn að grafa og kasta því miklu meira vita eða jafnvel sópa þú veist hið gagnstæða þú veist lúmskar breytingar, en í raun ótrúlega mjög örugg líður í lagi á hraðari hraða svo nú erum við að fara aftur í venjulegan m ode og við verðum að fara yfir það reiðhjól. Talaðu um stafastillingu og það verða aðrar greinar aftur um uppfærsluna sem við gerðum og hvernig það breytti gangverki hjólsins, en stafur háttur og við hjóluðum á því í stafstillingu í dag áður en við gerðum þau breytingar Ég held að myndi þessi njóta Bike Instock Mode Byrjendur vita ekki eða hafa aldrei upplifað að þeir geta fengið gæði Hi Gh-end reiðhjóla vita svo vita ekki hvað þeir eiga að vita, vita ekki hverju ég á að búast við veit það ekki? þú veist það, eða einhver sem er ekki viss um að þú veist það og þeir vilja ekki binda þrjú þúsund dollara til að komast í nýja íþrótt, þú veist, helgarstrákurinn, gaurinn sem gæti farið í skólann, þú veist, þetta er samt gott alhliða hjól í bili.

Þú veist, uppfærslur, ég væri í raun andstæðan við það, ég held að það sé líklegra fyrir einhvern sem verður miklu árásargjarnari, sem hefur haft tíma í hnakknum. Þú veist af reynslu hans að þú þekkir hágæða hjól, vegna þess að hjólið sem þú þekkir með réttum uppfærslum gefur mikið af möguleikum

Er Giant Talon gott fyrir veginn?

ÞínRisastór Taloner MTB. Öll MTB eru uppsett með hnútadekkjum. Ef þú hefur ákveðið að þú munt aðeins nota MTB þinn á hellulagninguvegi, allt sem þú þarft að gera er að skipta um dekk í þá tegund með sléttum og hálf sléttum slitlagi.



Ég bjó til grein fyrir GMBN um hvernig á að nota þéttbýlisferðina þína, hvort sem það er í háskóla, skóla, vinnu, hvað sem það er til að ná sem bestum árangri, í meginatriðum, með því Þú hefur meiri tíma á fjallahjólinu þínu. Ég hækkaði hjartsláttinn af líkamsræktarástæðum og skemmti mér auðvitað bara. Nú, þegar ég var að gera þessa grein, áttaði ég mig á því að ég yrði að gera nokkrar klip á hjólið mitt til að gera það aðeins hentugra fyrir það. 'Vegna þess að ég á í raun ekki annað hjól eins og er.

Þetta er aðalhjólið mitt, svo að hjóla á 29er hjól með sex tommu ferðalagi á þéttbýli er örugglega ekki það skemmtilegt - það er gott fyrir smá þéttbýli. (Inngangshljóð) (áhyggjulaus tónlist) Til að stilla hjólið mitt rétt, gerði ég nokkrar breytingar. Nú erum við farin að skoða dekkin.

Fyrirfram hjóla ég Trail King eins og venjulegur dekkþrýstingur minn. Ég hleyp venjulega á milli 26 og 28 psi. Núna keyri ég 50 psi þegar ég keyri í vinnuna. þegar ég fer daglega í vinnuna.



Og ef ég geri bara þéttbýlisefni sem fær mig til að detta niður stigann. Það segir sig sjálft að þú ert ekki með svo mikið tog, það er ekki svo þægilegt. Hins vegar þýðir það að það er mun hjálpa mér að verja felgurnar aðeins meira og það rúllar miklu hraðar.

Nú hef ég alltaf tilhneigingu til að keyra hraðara dekkandi dekk hvort sem er. Nú er Mountain King dekkið frábært dekk, það rúllar hratt en hefur ekki toppinn Málið sem Trail King framleiðir er miklu léttara sem þýðir að brjóta niður stiga gerir ekki mikið. Svo ég fæ þá í gang á um það bil 50 pund ég keyri þessu ekki að framan, ég keyri þessu bara aftan á.

Svo þetta er Nukeproof ARD kerfið. Þannig að þetta er felgur, það eru nokkrir á markaðnum, það er CushCore. Þetta er virkilega mjög sérhæfð vara vegna þess að hún passar aðeins og tekur af þegar þú þarft að taka hana af, svolítið betri en svo að ef þú ert alvarlegur bruni þá gæti CushCore verið valkostur fyrir þig.



En Nukeproof ARD kerfið virkar mjög vel og er líka mikils virði, eða í 29 tommur, og þeim fylgja ventlastönglum sem henta til notkunar með þeim, og þeir gleypa ekki dekkþéttiefnið þitt inni í dekkinu, svo settu í venjulegt magn , til að vera sanngjarn geri ég alltaf aðeins meira hvort sem er. Og það hjálpar dekkinu að vera á felgunni, það hjálpar til við að vernda dekkjarhliðina frá því að klípa það sem gerist þegar þú stígur niður stigann og brýtur svipaða hluti og auðvitað gefur það þér aðeins meira grip og ver brúnina. Win-win ástand á öllum stigum.

Og þeir eru líka svo léttir. Núna er auðvitað Nukeproof Mega290 minn með 29 tommu hjól. Og það hefur 150mm fjöðrunartæki yfir Fox X2 Shock.

Nú er Fox X2 greinilega mjög, mjög gott, mjög fær áfall. En hann er ekki nákvæmlega besti vinur mannsins þegar þú hjólar um bæinn. Auðvitað er þetta ekki borgarhjól, það er ekki hannað fyrir það.

En þú getur samt notað það þér til framdráttar. Nú líst mér vel á um það bil þriðjung af boði ferðasögu minni. Ég hef tilhneigingu til að kjósa að dekkin mín séu þéttari og fjöðrunin í mýkri hliðinni bara til að fá mjög góða tilfinningu á hjólinu.

Og það leyfir það vegna þess að það er mjög stjórnað, með fjögurra vega dempun, lághraða þjöppun og miklu og lághraða frákasti. Það hefur einnig aðskilin klifurrofa, sérstaka hringrás fyrir þessa lághraða þjöppun. Og það gefur því á áhrifaríkan hátt vettvang svo það snýst ekki of mikið á meðan hann er að stíga.

eru avókadó slæmt fyrir þörmum þínum

Það er frábært en ég vil ekki brjóta þennan eiginleika heldur. Það er shim-byggt kerfi að innan og þegar þú keyrir það læst á áhrifaríkan hátt, rétt eins og hvert áfall, ef þú keyrir það svo til lengri tíma litið þá ætlarðu í grundvallaratriðum að beygja þvottavélarnar að innan og það mun ekki virka eins og það gerði Svo það sem mér finnst gaman að gera við dempara minn, og það sama með gaffalinn minn, sem ég kem að í smá stund, fyrir borgarakstur, er að gera nokkrar breytingar hér líka, ég hleyp venjulega með 3. slaka, og ég hleyp minna en fjórðungsslaka hér fyrir daglegan akstur minn. Ég geri aðeins breytingar mínar um helgar og vísa alltaf aftur í stöðina mína. Þess vegna segi ég alltaf í kennslugreinum okkar um fjöðrun að þegar þú hefur fundið gott viðhorf þitt, grunn þinn fyrir alhliða akstur, gerðu athugasemd við það.

Þú þekkir þrýstinginn þinn, þú veist smellina þína, hvort sem þeir eru fullkomlega opnir eða að fullu lokaðir. Þannig er alltaf hægt að vísa til þeirra með vellíðan. Núna er ég með lághraðaþjöppunina að fullu vafða í dempara, ég vil í grundvallaratriðum að þetta hreyfist ekki þegar ég er að stíga og spretta í gegnum umferðina og það, en samt vil ég að demparinn geri sína eigin hluti.

Svo ég ætla í raun ekki að nota þennan hækkunarrofa nema ég verði það algerlega. Nú eru auðvitað nokkrar grimmar hæðir og það hjálpar vegna þess að líkamsþyngd þín er færð svo öfgafullt aftur á bak, sama hvaða fjöðrunarpallur þú ert með, stundum hjálpar það bara virkilega að standa hjólið aðeins betur. En þá vil ég líka auka frákastið. Nú gætir þú haldið að þjöppun með litlum hraða þegar þú ert að stíga er allt verkið til að koma í veg fyrir að hjólið rúlli um en í raun hægi á frákasti hjólsins með því að nota sömu stillingu gerðu eina hringingu með lághraða frákastsdempun þína, en hún virkar enn betur ef þú getur bara gert það á lágum hraða.

Ef þú snýrð þessu upp muntu komast að því að hjólið hreyfist varla. Þú verður samt að hreyfa þig þegar þú byrjar að rekast á högg og skref og gera hluti, en er það virkilega? Komdu hjólinu vel upp. Ólíkt afturdemparanum, sem krefst aðeins meiri vinnu, hafa gafflar ekki tilhneigingu til að gera þetta þar sem það fer eftir því hvort þú ert með valtarstöng, hvort þú ert með lás eða eitthvað svipað á gafflinum.

Þú gætir haft eitthvað eins og eldri CTD, Climb Trail Decent. Ef þú ert með Fox eða Rocks hefurðu þríhliða smellina hér að ofan. Þegar þú hefur það gerir hlaupandi gönguleiðina á miðlungs stillingu og aðlögun lághraða þjöppunar eins og þér hentar raunverulega heimsmun.

Þú munt láta það líða eins og ég lýsti með þessu dempara, en því miður fyrir mig, ja, ekki því miður, ég er með betri FOX gaffalinn, það hefur í raun þessi Grip2 dempari í sér, en það þýðir að það er ekki með þrjá -staðhringingu. Í staðinn fæ ég lághraða og háhraða þjöppunarskífu að ofan, og þú giskaðir á, lághraðahjólin snúast virkilega upp þrýstinginn í gafflinum, sem ég geri aðeins í afturdemparanum. Vegna þess að ég held virkilega að þessi stilling og aðeins meiri hraði rói gaffalinn virkilega.

Ekki misskilja mig, það er ekkert að gera þar sem ég hleyp þessu utan vega, utan vegar, mér líkar það mjög viðkvæmt, keyri fínt og hratt, en í borgarumhverfi finnst mér það svolítið hægara, minna viðbragðsgott, ég vil það það gerir bara hlutina sína hljóðlega. Og eins og þú sérð ferðaðist ég ekki svo mikið þó ég hafi brotið niður einn af þessum stigum. Núna venjulega þegar kemur að vetrarreiðum, þá vil ég skipta yfir á slétta pedali eins mikið og mögulegt er vegna þess að það gerir hlutina aðeins auðveldari og miklu skemmtilegri, en fyrir borgarakstur fer ég til vinnu, ég vil bara gera vinnupedalinn og spretturinn, ég mun setja upp klemmur sjálfgefið, það er það sem ég hjóla oftast og það er fullkomlega skynsamlegt, það þýðir líka að ég get nýtt mér stóru, vatnsheldu, endurskins vetrarstígvélin sem ég hef alveg frábært fyrir vinnu til að vinna augljóslega að vinna vinnuna sína utan vega og þeir hafa tonn af hugsandi dóti á sér svo það er bara gott solid combo þar sem keðjan smellir út um allt.

Sérstaklega þegar þú keyrir fjöðrunina þéttari, verður ekki viðbragðshæfari og dekkin ganga mun betur. Þetta þýðir að þú munt taka eftir keðjuköstum meira. Nú getur keðjuslettur verið pirrandi, en það fjarlægir líka molaklumpa úr rammanum þínum, svo vertu viss um að þú hafir fallegan gúmmíhúðaðan keðjupinnavörn eins og þennan.

Hvað mun líka hjálpa þér núna ef þú færð eitthvað aftan á vaskinn, vertu þar sem keðjan lendir í raun þegar hún er alveg laus. Þú tapar miklum lit ef þú ert ekki með það verndað og auðvitað er það taplaust, það verður pirrandi þegar þú hefur ekkert þar. Núna langar mig að mæla með Scotch Mastik spólunni fyrir fólk.

Ég held að það sé 2228, ég hef notað það margoft af greinum um GMBN og GMBN Tech, það er ekki ódýrasta dótið þarna úti en það virkar frábærlega vel. Og það er virkilega alvarlegt þungavigtar gúmmí sem stingur rétt út, svo að þú getur skorið það í stærð og límt það hvar sem er. Alveg næði, þú ert það ekki ég veit einu sinni að það er til staðar, en það þýðir að ég mun ekki fá keðjuklauf, ég mun ekki láta keðjuna afhýða neina klumpa af málningu.

Og það er aukinn ávinningur að hafa hjólið þitt hljóðeinangrað líka. Nú í greininni sem ég bjó til fyrir GMBN, geng ég í gegnum mikið af húsnæðisþróun, húsasundum, stigum, svoleiðis efni sem sumir kunna að vera ósáttir við. Það er mjög gaman og auðvitað myndi ég aldrei keyra of hratt á svæði þar sem líklegt er að fólk sé.

Vertu alltaf viss um að strandlengjan sé tær, en stundum líkar fólki ekki við þig þar og ef hjólið þitt er svolítið í rólegu kantinum geturðu komist af með þennan ósvífna ferð án þess að nokkur taki eftir því. Og sú síðasta er skynsemi, ef þú ert að hjóla í þéttbýli, fáðu þér ljós, að minnsta kosti fáðu þér nokkur LED ljós að framan og aftan á hjólinu svo þú sjáist. Og þú getur hlaðið þau við skrifborðið þitt í vinnunni eða skólanum, eða hvar sem þú ert, hleðsla á þau mun ekki vera vandamál og nútímalegustu sem þú færð núna geturðu tengt þau í gegnum USB til að þú getir farið beint í tölvuna þína eða eitthvað svipað, þetta er ekkert mál.

Það eru engar afsakanir fyrir því að hafa ekki ljós af öryggisástæðum. Og ef þú krefst þess að klæðast dökkum fötum skaltu ganga úr skugga um að sumir þeirra hafi nokkrar endurskinsplötur á sér vegna þess að þú heldur að þú sjáist en oft sjá ökumenn þig ekki. Svo ekki taka áhættuna.

Jæja, þetta eru breytingarnar sem ég gerði á algerlega óhentugu borgarhjólinu mínu og veistu hvað? Það gengur nokkuð vel, ég get meira að segja skorað á nokkra vegaslóða svo ég myndi elska að sjá hvort þú gætir gert breytingar á hjólunum þínum til að gera þau hentugri fyrir þessa tegund af hlutum. Og ekki gleyma, ef þú hjólar svona skaltu senda einn í nokkrum bútum á moldarskúrnum og ég er viss um að Martin og strákarnir myndu gjarnan vilja sjá það. Nú fyrir aðra borgargrein smelltu hér ef þú vilt sjá hvað ég gerði með hjól Chris Smith til að setja það upp fyrir Gibb.

Þetta er líka mjög flott grein sem mun detta niður hvenær sem er núna á GMBN, svo fylgstu með þessari. Og auðvitað, ef þér líkar það sem við erum að gera hér í GMBN Tech, gefðu okkur stóra þumalputtana og ýttu á hnappinn gerast áskrifandi.

Hver er betri Giant ATX eða Talon?

Úrskurður: Svo, hver erbetra-Risastór ATX eða Talon? TheRisastór TalonerbetraenRisastór ATX. Þegar áRisastór Talon, þú færð slöngulaus dekk sem státa af jafnvægi milli grófa og sléttra slóða.

ýta áskorun

Er Giant Talon 3 brautin góð?

A: Já, theRisastór Talon 3er frábært byrjunar XC fjallahjól sem er á viðráðanlegu verði og fullbúið. Ef þú ert að leita að fjallahjólum eða hafa minniháttar reynslu og vilt hjóla lengislóðríður, semHús 3er frábær kostur.

Fundarstjóri: Dýr flottur kolefnistrefjar fjallahjólar eru frábærir. Það er margt hægt að segja um ódýr hjól og þess vegna eru þau svo góð. Fyrst af öllu verð ég að viðurkenna að þetta er ekki ódýrasta hjólið á markaðnum.

Þetta er Canyon Stoic 4. Það kostar um 1.700 pund en er miklu ódýrara en flest hjólin mín. Það er frábært.

Ég elska það. Þú getur fengið þessa útgáfu með miklu fleiri sérstakri fjárhagsáætlun. Það kostar um 850 pund held ég.

Skoðaðu einnig greinina sem ég bjó til í fyrra á þessu vúdúhjóli sem ég fann notaða fyrir rúmlega 300 pund. Þú getur fengið frábær, virkilega ódýr hjól. Það besta við þá hingað til er að þeir eru líka mjög ódýrir í viðhaldi.

Ef þú horfir á dýr hjól geturðu fundið nokkra íhluti eins og þessi fínt sett sem kosta það sama og hjólið sem ég keypti fyrir 300 pund. Þeir eru bara miklu ódýrari í viðhaldi en fínir úrvalshjól. Ef þú dregur einhvern tíma aftan úr mér mun aflrás þín að lokum slitna.

Þá verður veskinu ekki eytt með því að skipta um þessa hluti. Hins vegar, ef þú ert með hágæða reiðhjól og gerir það, þá vilt þú ekki lækka, það kostar þig bara mikla peninga. Með ódýrara hjóli gæti verið kominn tími til að uppfæra aðeins.

Eða kannski hefur þú efni á að vera aðeins minna virði. Ekki misskilja mig núna. Hjól flestra eru stolt þeirra og gleði, sama hvað það kostar þá.

Ef þú ert að kaupa ódýrari gerðina og ert líklega með ál- eða stálgrind, þá eru þær aðeins aðeins harðari. Þú getur hent smá og ekki séð verðrýrnunina fyrir hverja litla rispu sem þú færð á þessu hjóli. Annar góður hlutur er að þú ert líklegri til að geta lánað þetta hjól út til vina.

Frekar ætti ég að segja að ég er líklegri til að lána vinum það vegna þess að það er ekki þúsunda og þúsund punda virði. Það er líka frábær afsökun að gefa vini þínum sem hefur aldrei prófað fjallahjól áður. Þú getur tekið það í snúning, orðið ástfanginn af því og það er minni hætta á að það brotni og það kostar hundruð punda að laga það.

Fáðu einhvern annan spenntan fyrir fjallahjólum á meðan þú dregur úr stressinu fyrir þér. Er það ekki nokkuð góð ástæða? Uppfærsla á ódýru hjóli skiptir meira máli ef þú gerir það á dýru úrvalshjóli yfirleitt. Þrátt fyrir að íhlutir eins og Shimano akstursbrautir og SRAM hafi orðið svo miklu betri undanfarin ár, eru jafnvel neðri hlutarnir nokkuð góðir þessa dagana.

Hlutir eins og dropapóstar, bæta við stærri bremsum, breyta hlutum munu skipta miklu um hvernig hjólinu líður. Þú myndir ekki fá þessi áhrif með dýru hjóli. Nýjasta og mesta fjöðrunardempan getur skipt takmörkuðu máli.

hrátt laufgrænt

Þessir ímynduðu lituðu fjöðrunartæki, stoðir og aftari höggdeyfar. Allt mjög fínt, en þeir gera ekki mikinn mun. Eitthvað sem getur gengið mjög vel er að fara frá ódýrustu grunndekkjunum yfir í nokkur mjög góð dekk.

Þegar þú eyðir peningunum þínum í gúmmí geturðu virkilega breytt því hvernig þú hjólar. Ég held að ef þú ert með ódýrara hjól held ég að þú munt meta það meira. Nú hugsa ég nokkuð nostalgískt aftur til yngri ára minna þegar ég átti aðeins ódýrt notað hjól og þekkti hvern tommu af því.

Ég meina, já, ég hef keyrt yfir önnur hjól í greinum og tímaritum, en ég elska þann sem ég átti. Ég gerði virkilega það besta úr því. Þegar kom að því að spara peningana á nýrri og dýrari hjólinu, þá met ég mjög nýja hjólið, en ef þú heldur ódýra hjólinu þínu og elskar bara það sem þú átt, þá er eitthvað að segja fyrir það.

Eitt að lokum: Mér finnst ódýr hjól, sérstaklega hardtails, frábært vetrarhjól. Einhvers staðar eins og Bretland þar sem drullu eða vetur drepur hjólið þitt, geta hlutirnir þreyst. Það er í raun mjög skynsamlegt að eiga ódýrara hjól bara til að hjóla við verstu aðstæður.

Deildu uppáhalds hlutunum þínum með mér með ódýrari hjólunum á markaðnum. Ekki skjóta mig því það er ekki ódýrasta hjólið. Það hefur nokkrar uppfærslur líka, en það er örugglega miklu meira vasavænt en sum hjólin mín og ég elska það alveg.

frönsk hjólreiðakjör

Gefðu okkur þumalfingur ef þú elskar ódýra hjólið þitt.

Hver er munurinn á risastórum trans og risastórri afstöðu?

StærstiMunurinn á milliíTranceogStaðaer fjöðrunartækið. Þar semTrancenotar flóknari fjölpípu Maestro fjöðrunarpallinn,Staðakýs fyrir miklu einfaldari einnar snúnings vettvang semRisastórkallar 'FlexPoint'.21. apríl 2020

Er Giant Talon 3 stígahjól?

Fáðu tilfinningu fyrirslóðmeð þessum nýjum álherta ál sem er gerður fyrir upprennandi knapa. Það er með stöðugu, fljótandi 29 tommu eða sprækari 27,5 tommu hjólum svo þú getir ýtt hraðanum í klifri og sleppt á niðurleiðunum.

Er Giant Talon 3 góður fyrir stökk?

3Svör. Meira en líklegt - Stöku sinnum lítiðhoppamun ekki skaðaTalon, en lenda stórtstökkmun krefjast fullkomnunar (Þessir gafflar gera það að verkum að það að lifa slæmt næst ómögulegt).30. júl. 2017 Nóv.

Hvað er betra 27,5 eða 29?

27.5inn. hjólin hafa hraðari hröðun en 29ers eru skilvirkari í lengri akstri. Stærri hjól setja þyngd geimveranna, felganna, slöngurnar og dekkjanna lengra frá miðju hjólsins, sem leiðir til meiri snúningsmassa og hægari hröðunar.

Hver er munurinn á risastöðu 1 og 2?

Berðu samanHjól

TheRisastaða291ogStaða29tvöeru bæði 29 ″ ál ramma full fjöðrunarhjól með efri hlutum í miðju sviðinu. TheStaða291er með dropapóst, enStaða29tvöá1× 12 akstursbraut sem veitir fjölbreyttari gír.

Er Giant Talon 3 með vökvahemla?

Hvaða hjól sem þú tekur á stíghefurtilhafa vökvahemla. TheHús 3er búinn tektro hdc m275vökvabremsur, svo þúdóslíður vel með því að stoppa með augnabliki fyrirvara.

Er risinn Talon 3 fjallahjól?

Ef þú ert á markaðnum fyrir úrvals hardtail reiðhjól sem er hlaðið fullt af eiginleikum gæti Giant Talon 3 verið það sem þú hefur verið að leita að. Giant Talon 3 er nútímaleg útgáfa frá hinu þekkta reiðhjólafyrirtæki Giant og í því eru harðstígamótorbílar með hjólreiðahönnun sem skilar fjölhæfum, nothæfum afköstum.

Hvers konar botnfesting notar risinn Talon?

Talon módel nota snittari botnfestingu - góðar fréttir fyrir bifvélavirkja í bílskúr sem gætu viljað vinna við sveifarviðhald eða skipta um gír. Mikil jákvæð umsögn notenda hefur verið mynduð af þessu byrjunarhjóli.

Hver er dýrastur risastórra klóna?

Talon 1 er dýrastur af þessum þremur, sem þýðir að hann býður upp á mesta peninginn fyrir peninginn. Það er einnig með ALUXX ál ramma, en það kemur með skartgripum með SRAM Eagle SX akstri. Það býr þig með 10 gírum á einum hringnum að framan og 10 þeirra að aftan, sem er meira en nóg til að takast á við krefjandi landslag.

Aðrar Spurningar Í Þessum Flokki

Besta fellihjólið - hagnýt lausn

Hver er besti fellihjólið á markaðnum?

Mosaic hringrás verð - hvernig ákveður þú það

Hvað kosta mósaíkhjól? Títan RT-2 veggrindin fyrir bremsubremsur er boðinn sem rammasett fyrir $ 3.600, lægsta verðið alltaf fyrir títan Mosaic ramma (RT-1 rammasett vörumerkisins er $ 5.500) eða sem heilt reiðhjól fyrir $ 5.850. Þó að biðin eftir fullu sérsniðnu mósaík geti verið mánuðir, er RT-2 hlutinn afhentur innan þriggja vikna.

Hvað er enduro keppni - hvernig á að ná

Við hverju ætti ég að búast í Enduro keppni? Og venjulega er aðeins eitt gnarly braut á dag. Öll hugmyndin um enduro kappakstur er að mæla hæfileika knapa á fjölbreyttu landslagi og nútíma fjallahjólreiðar fela í sér flæðisstíga, stökkgönguleiðir og singletrack, alveg eins mikið og það inniheldur gnarly, tvöfalt svart-demantur brekkubrautir.

Belt drif brjóta saman reiðhjól - hvernig leysir þú

Eru beltisdrif hjól þess virði? Beltdrif eru betri en keðjudrif í mörgum þáttum. Þau eru auðveldara að þrífa og viðhalda, endast lengur og eru hljóðlátari og sléttari líka. Hins vegar eru þeir líka dýrari, sem hækkar heildarverð hjólanna sem hafa þau samþætt.

Evrópsk klifur einkunnir - hvernig á að takast á við

Hvað er 7a í klifri? 7a Stafurinn, a, b eða c, lýsir nánar erfiðleikum klifursins eins og gerist í YDS. 7a + + í frönsku einkunnum er aukið sértækni sem gerir klifrurum kleift að meta klifur nánar. 7a + getur til dæmis fundist nær 7b hjá sumum klifrurum og nær 7a hjá öðrum.

Próteinbar heima - hagnýt lausn

Er ódýrara að búa til sínar eigin próteinstangir? Það mun taka þig jafn langan tíma að búa til þínar eigin stangir og það tekur þig að komast í búðina og kaupa tilbúnar próteinstangir. Peningar? Naaah, það kemur út að það er ALLT ódýrara að búa til sína eigin bari! Hugsaðu um hversu mikið þú borgar á próteinstiku.