Helsta > Bestu Svörin > Saga ferðalagsins - finna lausnir

Saga ferðalagsins - finna lausnir

Hver er saga Tour de France?

Hlaupið var stofnað árið 1903 af Henri Desgrange (1865–1940), frönskum hjólreiðamanni og blaðamanni, nema á heimsstyrjöldinni. Dagblað Desgrange, L'Auto (nú L'Equipe), styrkti dagblaðiðFerðalagtil að auka blóðrásina.

hjólandi gaddar ná hámarki



Tour de France er árlegt fjölþrepa hjólreiðakeppni sem fer fyrst og fremst fram í Frakklandi og fer stundum um nálæg lönd. Haldið í rúmar 3 vikur í júlí, það er slæm próf á mannlegu þreki sem spannar u.þ.b. 3.500 km yfir 21 stig og mismunandi landslaga, til að setja það í samhengi, það er um það bil fjarlægðin frá London til Tel Aviv, New York til Las Vegas, eða Melbourne, Ástralía til Perth Kappaksturs sagan nær aftur til 1903 þegar Géo Lefèvre, 26 ára hjólreiðablaðamaður hjá seinkunaríþróttablaðinu L'Autos, kynnti hugmyndina að hjólreiðakeppni fyrir ritstjóra sínum Henri Desgrange til að kynna dagblaðið og blóðrás að aukast. Henri leist vel á hugmyndina og opnunarhlaupið var haldið í 19 daga, frá 1. til 19. júlí hlaut hlaupið 60 þátttakendur, sem deildu hver um sig 20.000 franka. 6.075 þeirra fóru til fyrsta sigurvegarans, Maurice Garin.

Garin kom til Parísar tæpum 3 tímum eftir hlaupara Lucien Pothier. Og tæpum 65 tímum áður en 21. og síðasti þátttakandinn í markinu. Aðeins 21 af hverjum 60 ökumönnum lauk opnunarkeppninni.

Slæmt eðli ferðarinnar var snemma viðurkennt. Að vissu leyti var hlaupið þreytandi en nútímaútgáfan. Þátttakendur stigu á fæti á moldarvegum Frakklands dag og nótt, á hjólum með fasta gír.



Fyrsta ferðin var opin öllum sem vildu taka þátt. Flestir knaparnir voru skipulagðir í teymum viðeigandi reiðhjólamerkja til að sjá um þá. Einkaþátttakendur voru kallaðir „Touriste Routiers“ - ferðamenn götunnar.

Og þeir fengu að taka þátt, að því gefnu að þeir gerðu engar kröfur til skipuleggjenda. Sumir af litríkustu persónum ferðanna voru Touriste Routiers; það var ekki pláss fyrir einstaklinga í túrnum eftir 1930 og upphaflegu Touriste Routiers hurfu að mestu, þó að sumir væru samþykktir í svæðisbundnum hjólreiðaliðum sem stofnuð voru af Henri Desgrange 2. túr 1904, reið var einnig yfirgefin þegar það svindlaði stöðugt og dómararnir gátu ekki sjá knapana. Þetta minnkaði heildar dagleg vegalengd, en áherslan hélst á þrekinu.

Desgrange sagði að kjörkeppni hans yrði svo erfið að aðeins einn ökumaður myndi komast til Parísar. Hið krefjandi eðli hlaupsins vakti ímyndunarafl almennings og hlaupið hefur verið haldið árlega frá fyrstu útgáfu þess árið 1903, nema þegar því var hætt fyrir heimsstyrjöldina 2. Þar sem ferðin hlaut athygli og vinsældir var hlaupið framlengt og svið þess hófst að stækka um allan heim þegar knapar tóku þátt í hlaupinu á hverju ári.



Í dag er ferðin UCI World Tour viðburður, sem þýðir að liðin sem taka þátt í hlaupinu eru aðallega UCI atvinnumannalið nema þau lið sem skipuleggjendur bjóða. Nútímalegar útgáfur af Tour de France samanstanda af 21 daga hlutum eða stigum sem haldið er yfir 23 daga tímabil. Þó að leið nútíma Tour de France breytist á hverju ári, þá er keppnistíminn sá sami, þar sem að lokum vinningshafi er hjólreiðamaðurinn með lægsta uppsafnaða tíma í 3 mismunandi tegundum sviðsflokka.

Þetta nær yfir tímatökur. Þar sem hjólreiðamaðurinn keppir hver fyrir sig við klukkuna með lofthreyfihjóli og búnaði. Flatir áfangar: Venjulega háhraðakaflar um frönsku sveitina.

Og fjallasvið: sem ná yfir Pýreneafjöllin og Alpana og eru erfiðasti hluti ferðarinnar. Öll stig eru mæld til loka. Marktími ökumanna er bættur við fyrri stigatíma þeirra.



Ökumaðurinn með lægsta heildartímann er leiðtogi keppninnar og er heimilt að klæðast eftirsóttu gulu treyjunni. Eigandi gulu treyjunnar getur þó breyst meðan á keppninni stendur eftir því hver fer fremst í lok hvers stigs. Endanlegur sigurvegari er ökumaðurinn sem fær gulu treyjurnar í lok síðasta stigs keppninnar sem haldin hefur verið árlega á Champs-Élysées í París síðan 1975.

Af hverju gul treyja? „Jæja, L'Auto frumritið var gefið út á djörfum gulum dagblaðapappír og veitti leið til að kynna blaðið á fyrstu dögum kappaksturs sögu. En gula treyjan, einnig þekkt sem 'Maillot Jaune', er ekki eina treyjan í keppninni. Þó að það veki mesta athygli þar sem það er veitt til heildarvinningsins.

Það eru aðrar flokkanir eða keppnir innan ferðarinnar. Mest með sínar sérstöku treyjur. Græna treyjan eða 'Maillot Vert' táknar bestu spretthlauparana.

Polka dot treyjan skilgreinir besta klifrara í keppninni. Hvíta treyjan tilgreinir best settu í heildarröðun 25 ára eða yngri. Fyrir utan þessar sérstöku treyjur, verða knaparnir í hverju 21 manna liðinu að vera í sömu treyju.

Í hverri treyju eru merki styrktaraðila sem greiða laun ökumannanna. Sumir ökumenn voru sérstakar treyjur. Til dæmis klæðist ríkjandi heimsmeistari liðalitum sínum en á félagslegri treyju með láréttri litarrönd.

flatir pedali mtb skór

Núverandi landsmeistarar í vegum klæðast liðatreyjum í litum landa sinna. Saman mynda allir þessir knapar með mismunandi treyjum sínum kaleidoscope af hreyfanlegum litum á hjólum sem kallast 'peloton'. Og það er ímynd pelatonsins sem hreyfist um fagur franska landslagið og fjöllin sem gera Tour de France að einu fallegasta íþróttagleraugum heims.

En pelotonið er ekki bara fyrir gott útlit og þjónar mjög mikilvægum tilgangi með því að varðveita orku knapa. Þetta er vegna þess að skriðdrekinn er að draga úr lögunarbreytingum til að breyta lögun til að takast á meðvind, mótvind og takast á við hliðarvind og vindvind. Stefna þekkt sem drög.

Að hjóla í miðjum vel þróuðum hópi eða hjólreiðamanni í peloton getur sparað allt að 40 prósent orku. En ferðina er ekki hægt að vinna með því að klæðast de France eða klæðast einni af eftirsóttu lituðu treyjunum með því einfaldlega að hjóla í pelotoninu. Einhvern tíma verða ökumenn að brjótast út úr pakkanum ef þeir vilja bæta heildarröðun sína í keppninni.

Þegar hópur klofnar breytist hönnunarstefnan sem leiðir til þess sem er þekkt sem tvöfalt lína. Þetta er þar sem stefna liða getur komið við sögu. Til dæmis, ef fráviksmennirnir eru skipaðir knöpum sem eru að mestu leyti skipaðir sama liði eða öðru liðskappi sem eru ekki að skora ógnanir hver við annan, geta þeir unnið saman á áhrifaríkan hátt til að fjarlægja sig frá samkeppnisrekstri og keppinautum.

hversu löng er ferðalagið í Frakklandi

Hins vegar, ef fráviksmenn samanstanda af knapa í keppinautsliði eða ógn í heildarstöðu, geta knaparnir unnið að því að hægja á þeim, bæla þá eða hindra þá. Reyndar er Tour de France einstaklingsatburður í þeim skilningi að allir ýta á sína pedali til að takast á við leiðina. Einstakur sigur knapa er, að minnsta kosti að einhverju leyti, afleiðing af óeigingjörnum liðsfélögum. Það er sjaldgæft að hjólreiðamaður vinni stig án þess að viðurkenna liðsfélaga sína sem hafa gert honum kleift að hjóla til sigurs í asnavinnunni, sem gerir leiðtoga sínum kleift. að dafna eða stundum einfaldlega að lifa af.

Þetta getur þýtt að ná vatni og vistum úr hópbílnum og bera um. Eða að búa til skriðstraum með því að eyða miklum tíma í broddi fylkingar gæti jafnvel þýtt að snúa við og stíga niður fjall til að fá sleginn samstarfsmann og koma honum aftur í bardaga. Og getur leitt til svokallaðrar sprungu.

Sprunga, eða lemja í vegginn, er það sem gerist þegar ökumaður er alveg búinn og hefur einfaldlega engan styrk eftir til að halda áfram. Ef ökumaður klikkar getur hann fallið verulega af velli, tapað dýrmætum tíma og í sumum tilfellum fallið alveg úr keppni. Margir Tour de France leiðsögumenn hafa tapað útkomunni vegna ferðarinnar verulega, aðallega vegna þess að þeir sprungu á fjallsviðunum.

Reyndar eru mest spennandi augnablikin í keppninni oft þegar tveir ökumenn eru að berjast um forystu í heild sinni, klifra upp fjallið, prófa hvor annan andlega og líkamlega og reyna að neyða hinn til að klikka. Svo það segir sig sjálft að þú verður að vera mjög vel á sig kominn í Tour de France. Margir sérfræðingar meta það sem erfiðustu allra helstu íþróttaviðburða og þátttakendur brenni allt að 7.000 hitaeiningum á stigi.

Mundu að meðalmaður brennir 2000 kaloríum á dag. Hjartsláttur getur náð hættulegum mörkum, jafnvel við hækkunina. Talið var að hjarta Miguel Indurain, sigurvegara Tour de France, væri 50% stærra en meðaltalið og hann var með hvíldartíðni í 28. Hvíldartíðni. Meðalmanneskjan er 60 til 90.

Að loknum keppnisstigum, sem geta varað í fjórar til sex klukkustundir, verða hjólreiðamenn að sigrast á mikilli andlegri og líkamlegri þreytu til að halda hraðanum yfir 60 km / klst í síðustu 5 til 10 km hlaupinu. Hraðaðu á 75 til 80 km / klst hraða við endamark. En fyrir utan að vera íþróttamaður í fremstu röð og þurfa að ná tökum á líkamlegum og andlegum áskorunum hlaupsins.

Með gott lið að baki. Þú þarft líka smá heppni og að hafa taugar til stela, það eru margar hættur sem geta breytt draumi hvers knapa um að vinna ferðina í martröð. Til dæmis, fyrir utan hina 198 ökuþórana í keppninni, sem geta oft leitt til stórfelldra hrúga.

Það eru næstum jafn mörg ökutæki sem mynda langa lest stuðningsfulltrúa, keppnishaldara og fjölmiðla. Svo ekki sé minnst á brekkurnar, þar sem knapar geta náð næstum 80 km / klst., Þar sem minnsta hálka eða mistök geta leitt til hættulegs falls. Svo eru 12 til 15 milljónir áhorfenda sem raða götum Tour de France til að vera aðeins of áhugasamir á stundum.

Veðrið er loksins komið. Rigning, hagl og jafnvel snjór á fjöllum getur þýtt slæman dag sem getur leitt til falls eða jafnvel kvefs sem getur eyðilagt líkurnar þínar og sól getur leitt til langvarandi ofþornunar og þreytu. Svo þú sérð að Tour De France hefur mikið að gera.

En allt þetta skapar einn magnaðasta og eftirminnilegasta íþróttaviðburð og andlit jarðarinnar.

heima hiit líkamsþjálfun

Af hverju er Tour de France svona mikilvægur?

TheTour de Franceerverulegtsem menningarviðburður íFrakklandog fer langt aftur fyrir hjól. Það má upphaflega rekja til ungra iðnnema iðnaðarmanna sem ferðast umFrakklandað vinna með hæfum meisturum á sínu sviði til að læra iðn sína. Þetta var ferli þekkt sem 'Tour de France. '

Hvenær byrjaði Tour de France?

1. júlí 1903

Einfaldlega sagt, Tour de France er stærsti hjólreiðaviðburður tímabilsins, venjulega haldinn í júlí. Í ferðinni keppa bestu knapar heims í 21 áfanga víðs vegar um Frakkland um fullkominn verð í hjólreiðum Gula treyjan núna, ef þú hefur ekki séð hjólreiðakeppni fyrir ferðina, þá getur það verið mjög ruglingslegt þriggja vikna kappakstur á hverjum degi mismunandi sigurvegarar og margar mismunandi litaðar treyjur er erfitt að fylgjast með, svo við munum brjóta það niður í þessari byrjendaleiðbeiningu um Tour de Frost Hver er ferðin? Tour de France er ein af þremur frábærum hjólaferðum og er það? stærsta virtu hlaupið í dagatalinu engar spurningar þar sem sigurvegari túrinn í frakklandi samanstendur af 21 einstökum áföngum sem dreifast á þrjár vikur núna er hver áfangi tímasettur, leiðtogi keppninnar og hugsanlegur heildarvinningshafi er ákvarðaður um heildar veltitíma viðbót við heildar röðunina sem heildar röðun eða almenn flokkun gcas, sem það er almennt vísað til, að vera fyrstur yfir marklínuna á hverju stigi er krýndur sigurvegari sviðsins Ferðin nær venjulega yfir tvo hvíldardaga án kappreiðar, þó að knaparnir fari út og geri hring til að halda fótunum á hreyfingu, en þeir taka þessa daga frí til að tryggja að knaparnir geti jafnað sig svo þeir geti hjólað sem mest á næstu dögum til að gera keppnina eins spennandi og mögulegt er núna ferð hefur verið í gangi síðan 1903 með einu hléunum frá fyrstu og seinni heimsstyrjöldinni í nágrannalandi eins og Belgíu, Hollandi, Stóra-Bretlandi og víðar, nú eru fyrstu stig hlaupsins venjulega haldið hér á landi, en síðan leggja þeir leið sína til Frakklands fyrir upphafið, þekktur sem Grand Departall, sem gerir Tour de France stigin að einum af fimm mismunandi stigum flokkar fyrstu flötin, þessi stig hafa venjulega lágmarks halla og eru notuð til að hreyfa sig kappaksturinn milli fjallgarða yfir frönsku sveitina, nú vinna þeir venjulega af sérfræðingum sem við köllum spretthlaupara, sem hafa hraða yfir 70 kílómetra á klukkustund ef þú ert að hlaupa í átt að endamarkinu á ofurhraðum áfangastað, þá höfum við fjallahringir nú eru fjallstigir ferðarinnar aðalatburðurinn og sá hluti hlaupsins sem allir vilja vera hluti af áhorfendum og kapphlaupurum. Þessir áfangar dreifast á milli frönsku Alpanna og pýreneafjallanna og þessar stigar eru staðsettar á þremur vikum af þúsundum klifurmetra getur þú annað hvort endað á risastóru fjalli sem leiðtogafundi á tindinum eða stundum eftir stórt brekkubraut eftir stóra brekkuklifur þessar áfangar eru alltaf mjög spennandi ing og þeir eru venjulega stórir úrslitaþættir í almennu tímatökunni ef þú vilt vinna ferðina um Frakkland þarftu að vera góður tímatökum. Það þýðir að hlaupa á klukkunni, því það er einstaklingsbundið átak í tímafasa þar sem hver ökumaður með stuttu millibili hverri á annarri, nota ökumenn venjulega sérstök lofthreyfil reiðhjól og búnað svo að þeir geti hjólað eins hratt og mögulegt er á sínum hraða Tímatilraunir geta farið fram á hvaða landsvæði sem er, frá ofurflötum slóðum upp í hæðótt landslag og jafnvel hreinar hæðaferðir bjóða upp á frábært tækifæri fyrir stöðuna í heild til að fjárfesta mikinn tíma í keppinautum. Tímatilraunir liða eru haldnar með sama sniði og einstakar tímatökur en en þær eru knúnar af öllu liðinu núna rúlla sérhver lið út og keyra í grunnlínusamsetningu ímyndaðu þér að fuglar flytji á þessu stóra V sniði þetta hjálpar til við að brjóta vindinn og halda tempóinu ofurhratt svo hratt sem áhöfn í mark og mögulegt er.

Nú byrjar allt liðið saman og síðasti tíminn sem gefinn er er fimmti knapinn sem fer yfir endalínuna en þeir byrja venjulega með átta knapa. Svo þegar þeir hafa átta ökumenn mínus þrjá þá eru þeir fimm, þannig að þeir hafa venjulega þrjá ökumenn sem gera það sem þeir geta. Við notuðum til að snúa Calla við og brenna vel, þeir fara svo djúpt ef þeir gætu farið nálægt endalínunni, til þess að láta restina af liðinu halda áfram án þeirra, þessir knapar rúlla oft á sínum hraða, oft sem fórn fyrir leiðtoga liðsins, nú lítur tímatökur liðsins rétt út eins og vel smurð vél hefur mikla kosti umfram aðra kadera sem nota þessa tegund atburða, heildarvinningur Tour de France er einn knapi með lægstu heildina tíminn í lok 21. áfangans, sem hefur lokið á hinu fræga Champs-Elysees í París síðan 1975, er risastór hópur knapa á ferðinni þekktur sem peloton thepelotonis samanstendur af 22 liðum með átta ökumönnum hvor, með 176 ökumenn hver í byrjun.

Hvert lið samanstendur af bestu knöpum sem mynda hver er hver í hjólreiðastjörnum á hverju ári. Þessi 22 lið innihalda hvert einasta Top Tier World Tour lið sem og handfylli af meginlandshópum í annarri flokki með villikort. Löndin fyrir meginlandið hafa tilhneigingu til að vera upprennandi r. að hafa ider og þeir eru taldir minni, þó að frábær lið hafi nú góða möguleika fyrir þessi lið, meginlandsliðin, til að kynna styrktaraðila sína á stærsta móti keppnistímabilsins, til að keppa við Bigworld ferðaliðin og hugsanlega fyrir Aðdráttarafl hæfileikaskáta sem munu sjá um að skrifa undir heimsmeistarakeppnina á komandi keppnistímabili munu atvinnumenn á meginlandi Evrópu hreyfa keppnina í bráðabana til að veita styrktaraðilum sínum meiri athygli, eins mikið og mögulegt er, nú munu liðin verða einbeita sér venjulega að einum eða tveimur knöpum sem eru tilnefndir sem forystusveitir liðsins munu stefna að því að vinna einstök stig eða heildarflokkunarframbjóðanda sem hefur það markmið að vinna Tour de France, í heildina auk leiðtogans samanstendur af restinni af liðinu frá húsakynni, sem þýðir bókstaflega fyrir þjóna nú húsakynni til að styðja liðsstjórana sína, eigin leiðtogatækifæri til að fórna og hjálpa liðinu að ná Toredomestiq sínu. Fólk hjólar oft í broddi fylkingar hann hópaði til að hægja á hraðanum.

Árásir draga úr leiðara frá vindi, aðallega til að varðveita orkuforða leiðtogans að fullu veginn þar sem bíll þeirra nær ekki til þeirra, bókstaflega gefðu þeim hjól eða eigið hjól til að koma þeim aftur á veginn sem fyrst Til að koma með kynþáttum, meðan hver áfangi hefur aðeins einn sigurvegara og ferðin er aðeins unnin af einum ökumanni samtals. Þessir sigrar eru vegna óaðfinnanlegrar teymisvinnu allra átta liðsfélaga einfaldlega, enginn getur unnið Tour de France einn það er einfaldlega ekki hægt gamla orðtakið teymisvinna að gera drauminn að velgengni er ferðin falleg, kraftmikil kaleidoscope af litum sem veltast um Frakkland. Þessi blanda af unglingatreyjum búin til úr lifandi styrktaraðilamerkjum spennandi mynstur í djörfum litum er í raun útlit meðal allra venjulegu liðatreyjurnar sem þú getur fundið núna og að skilja fatnað Þú finnur fjórar sérstaklega mikilvægar treyjur sem lenda í hvorri Le Mayo Jean gula treyjan er mikilvægasta og virtasta helgimynda treyja knapa Tour de France með lægsta uppsafnaða tíma á námskeiðinu til þessa er treyjan gul, þökk sé franska tímaritinu Auto, sem auglýsti keppnina snemma á 20. öld, hún var prentuð á ótvíræðan gulan pappír; Nú mun hver sem klæðist þessari treyju í lok 21. áfanga vinna Tour de France um aldur og ævi af jafnöldrum sínum og aðdáendum og með verðlaunafé 500.000 evrur táknar hvíta treyjan le Mile Block hvíta treyjan besta unga ökumanninn í keppnin þetta er best setti ökumaðurinn í heildarstiginu undir 25. janúar fyrst á viðkomandi keppnisári 'mögulegt að halda gulu treyjunni og hvíta treyjan í þessu tilfelli er nú gulu treyjan myndi forgangsraða ungum knöpum í öðru sæti í heildina staðan klæðist hvítu treyjunni í lok túrsins besti ungi ökumaðurinn tekur 20.000 evrur heim. Græna treyjan sem heitir Lumaio ver er spretternu treyjan í öllu hlaupinu Stig eru gefin fyrsta ökumanni sem fer yfir endamarkið á hverjum degi sem stig eru í boði veitt Samt sem áður, eftir stigi dagsins, auk þessara punkta er leið hvers dags pipruð með svokölluðum millisprettum sem koma fyrir endamark, svo hlaupin r emain spennandi. Hlaupssprettustig eru veitt fyrir millisprettina sem og endasprettina og sá ökumaður sem er með flest stig í lok keppninnar klæddur grænu treyjunni núna er þessi treyja venjulega unnin eða klædd af spretthlaupara sem safnar stigum þegar hann vinnur stig og kemur reglulega í 15 efstu sætin, á stigum vinnur hann ekki og berst í háum fjöllum Fyrir útileikmenn geturðu tryggt millispretturnar jafnvel á dögum þegar þú gerir það ekki Verðið á grænu treyjunni er tuttugu og fimm þúsund evrur , punktóttu treyjuna la moi poirous á svipaðan hátt og vinir millistigsins efst á hverju stóra hækkunarpunkti fyrir fyrstu knapana til að komast á toppinn, fjöldi stiga í boði er breytilegur eftir Samkvæmt flokkun hækkun, því erfiðari sem hækkunin er, því fleiri stig eru nú í boði. Knapinn með flesta fjallpunkta klæðist punktalegu treyjunni og tekur 25.000 evrur með sér heim í lok ferðarinnar. Við skulum tala um spretthlaupara Sprettarar stefna venjulega að því að vinna flata áfanga sem verja sig frá vindi á bak við liðsfélaga sína allan daginn og reyna að vera nálægt toppi vallarins til að forðast vandamál, forðast klof af völdum tæknilegra hluta, brautarbreytingum, vindi hrunir alls konar hluti bókstaflega, en þegar þeir sjá eftir því snerta þeir aldrei vindinn og þeir lúra alltaf alveg framan í peloton síðustu hundrað metrana þar sem þeir brjótast út fyrir aftan liðsfélaga sína sem gáfu þeim stórt upphaf til að brjóta vinninginn Sprinters framleiða mikill kraftur jafnvel í stuttan tíma og þú ert ofurfljótur Að vera spretthlaupari er mjög einstakt og hættulegt starf Ökumenn sem vinna spretthlaup eiga erfitt með að fara framhjá háum fjöllum Þú hlustar venjulega ekki á spretthlaupara sem er í sama besta Í lok ferðarinnar eru spretthlauparar oft klukkustundum á eftir heildarverðlaunahöfum í heildarstöðu, þeir kunna að hafa unnið nokkur stig meðfram ferðinni Fjallið er unnið með hreinum klifra ng sérfræðingar Þessir knapar vinna feril í klifri og þeir gera hraðskreiðir klifrarar eru oft knapar sem stefna að því að ná túrnum til að vinna samanlagt, en það eru líka klifrarar í keppninni sem hafa ekki áhuga á gulu treyjunni. Þeir hafa aðeins eitt markmið, leiðtogafundi og til að vinna stig í fjöllum. Nú þarf knapi sem vill vinna ferðina í heild sinni að klifra mjög vel í fjöllunum og getur haft möguleika á að skapa stórfelldar eyður í deildinni og láta keppendur tapa miklum tíma í heildarstaðan í einu vetfangi Einstök tímatökur eru sérstaklega mikilvægar í stigakeppnum, það verður venjulega að minnsta kosti ein útgáfa af Tour de France, en það eru líka tveir eða þrír til viðbótar flestir af leiðtogum liðsins sem til að vinna heildina staðan í ferðinni þú þarft að geta framleitt góða tímatöku, tímatökur taka venjulega á milli 30 mínútur og upp í klukkustund og knapar hafa möguleika á að vinna keppendur sína eftir mínútur ef þeir eru virkilega góðir í því. l flokkunar keppinautur með hæfileika í tímatökunum mun hafa mikla yfirburði á keppanda í Agc sem treystir aðeins á að klifra hratt til fjalla til að ná tíma núna auk tímabilsins sem býður upp á daglega bónusa fyrir fyrstu þrjá knapana til að komast yfir endalínuna taka sex og fjórar sekúndur í fyrsta, öðru og þriðja sæti Ladiesla Tour de Franceam næst kemur Pelotone kvenna þriggja vikna löng ferð fer fram á Girorosa, 10 daga stigakeppni sem hefst venjulega í júlí og fer einnig fram , fyrirtækið sem skipuleggur ferðasundið skipuleggur námskeiðið í eins dags hlaupi le tour defrancea konu sem haldið hefur verið á sömu leið og stig kappaksturs karla í nokkur ár.

Þetta var slétt námskeið í kringum champs-elyseesin parís sem venjulega var ákveðið af stórum hópi spretthlaupara, held að við séum öll sammála um að raunverulegur kvenna-la túr í frakklandi myndi breyta andliti kvenna sem hjóla að eilífu og væri stórt skref í átt að sannarlega sanngjörn íþrótt og persónulega veit ég að það væri ótrúlegur hlutur að geta séð þetta og vaknað til lífsins ok ég hef mistök hvernig sé ég þetta - uppáhalds staðurinn okkar til að heimsækja ferðamennina auðvitað gcn kappaksturspassinn en kannski við erum svolítið hlutdræg en fyrir utan ferðina höfum við fullt af öðrum frábærum keppnum allt árið um kring en gcn er nýtt? Race Pass hefur allt sem þú gætir viljað, það hefur alls konar eiginleika eins og stigasnið, upphafslista, daglega hápunkta eftir keppnisgreiningu og margt annað gott, það hefur nokkurn veginn allt sem þú þarft, hvort sem þú ert vanur áhorfandi eða fyrsta sinn ofstækisfullur hjólakeppni er svo að það er frakkaferðin stóra sýningin aðalviðburðurinn bókstaflega stærsti viðburður ársins í hjólreiðum heimsins ferðin er frábær byrjun ef þú hefur aldrei séð hjólreiðakeppni áður ef þér líkaði þessari grein, gefðu okkur andann og ef þú þekkir einhvern sem er í augnablikinu í hjólreiðum og getur verið forvitinn um hjólreiðakeppnir og túra. Sendu þeim þessa grein til að vekja þá spennandi, takk fyrir að fylgjast með og við sjáumst næst

Hver er græna treyjan í hjólreiðum?

Búið til árið 1953 í tilefni af 50 ára afmæli Tour de Francegræna treyju, sem er styrkt af Skoda, umbunar þeim knapa sem er í forystu stigaflokkunar á hverjum degi. Stig eru gefin í lokakeppni og á millisprettum í línuáfanga.

Það eru margar mismunandi treyjur í heimi hjólreiða, en geturðu nefnt þær allar? Veistu að þú ert mínar eigin Amalia Rosa gallabuxur? Í þessari grein ætla ég að fara með þig í gegnum frægustu treyjur í heimi hjólreiða, hvað tákna þær og hvar? Þeir komu frá Við skulum byrja með frægustu hjólatreyjuna Jafnvel þeir sem ekki eru hjólreiðamenn munu vita að leiðtogi Tour deFrance mun klæðast gulu treyjunni. Þetta er treyja sem atvinnumenn dreymir um og helga allt líf sitt Tour de France leiðandi Jersey og eins og alltaf, þá hafa flest helstu mót verið unnin eins og margir aðrir flokkar treyja. Það var árið 1919, þegar Tour deFrance, eftir fjögurra ára stríðstengt hlé, fagnaði endurkomu sinni tvo þriðju í 5560 kílómetra skeiðinu og 325 kílómetra stigi, ákvað keppnisstjórinn Onritu Court að leiðtogi hlaupið þurfti að skera sig úr öðrum keppendum og svo áður en þeir tveir byrjuðu á sviðinu þann 18. júlí árið 1919, setti Christophe frá Frakklandi gulu treyjuna í fyrsta skipti, en á þeim tíma var það aðeins ein leið til að merkja líkamlega keppnisstjóri, en þetta augnablik hefur reynst vera ein frægasta hjólatreyja reyndist vera, en af ​​hverju liturinn gulur var valinn vegna þess að það var dagblaðs styrktaraðili litur til að halda þessa dagana, það er ekki bara treyjan sem þessi gulu lið mun hafa gula reiðhjólahjálma og reiðhjólabúnað þegar einn af knöpum þeirra klæðist gulu treyjunni klæðist, næsta auðkennanlega Jersey Insight krakki og að mínu mati er flottastur polkadot treyjan, einnig þekkt sem d King of the Mountains Jersey hvert markvert klifra ferðarinnar hefur stig á leiðtogafundinum, en því erfiðari sem klifrið er, því fleiri stig eru veitt, þar sem flest stig eru í byrjun hvers dags við dögun dottaða treyjan fjallaflokkunin hefur verið frá 1933, en þar var engin treyja Það var ekki fyrr en 1975 að hvíta treyjan með rauðum pólkadottum var veitt en af ​​hverju polka punktar hvað hefur ekkert að gera með van teenswell það var vegna eins styrktaraðila súkkulaðisundlaugarinnar og hann myndi hylja súkkulaðistykki með polkadots og svo Polka dot treyjan kom næst Það græna litla númer græna treyjan einnig þekkt sem Mein Over á Tour deFrance 1952, því hraðari eintaksslag sem unnið hefur verið með svo miklum mun hefur allt stöðvast, svo nokkur hvatning til viðbótar, skipuleggjendur hafa kynnt græna treyja Sprintreyjan eins og knapinn í polkadot treyjunni safnar prentum meðfram leiðinni, en ekki í fjöllunum að þessu sinni á millisprettum, en þar voru stig gefin í lokin, svo skipuleggjendur ákváðu til að fagna 50 ára afmælinu árið 1953 með samþættu grænu treyjunni og litnum, þá var það líklega einn af venjulegum styrktaraðilum ferðarinnar með nafninu Sardinia Hvíta treyjan, einnig þekkt sem MayanBlanc, er í rauninni gulu treyjan en fyrir unga knapa er treyjan í efsta sæti undir 25 sentímetra almenna flokkunin Það var 1975 þegar treyjan var fyrst notuð en það var aðeins fyrir knapa á þessum þremur fyrstu árum í atvinnumennsku, síðan 1983 var henni breytt í aðeins fyrstu ökumenn sem voru gjaldgengir og árið 1985 var það veitt treyju breytt í undir 25 ökumenn frá 1989 til 1999, en árið 2000 kom það aftur og hefur verið til síðan leiðandi treyja Giro themaglia bleiku. Þetta er í raun það sama og gula treyjan í efst, en það er bleikt og bleiki liturinn kemur frá ítölsku íþróttablaði, sem fjármagnaði hlaupið og var prentað á bleikan pappír öfugt við allar aðrar treyjur í fögnuðinum, bleika treyjan hefur haldist sú sama síðan fyrstu verðlaunin í Giro var fjólubláa treyjan sprinter treyjan aftur sú sama og græna treyjan í Tour de France en hún er fjólublá Á árinu 1967 var sprett treyjan bætt við þá var hún rauð treyja og árið 1969 ákváðu skipuleggjendur að lita treyjuna fjólubláa og hún var fjólublá þar til árið 2010 þegar skipuleggjendur ákváðu að breyta henni aftur í rauða treyju en árið 2017 breyttu þeir henni en aftur í lilajesse Bláa treyjan, einnig þekkt sem Lea Asura vörumerkið, er besta klifrið treyja, sem er sú sama en frábrugðin PolkaDot treyjunni sem notuð var í Tour de France. Þetta er fjallatreyja fyrir Giro árið 1974, treyjan varð sú fyrsta sem veitt var einu sinni og þá var hún græn fram til 2012 þegar treyjan styrktaraðili Bangkamedal Alaun, ítalskur banki, endurnýjaði kostunina og það varð blátt aftur de var ekki alltaf svona, þegar keppnin byrjaði fyrst árið 1931 var hún appelsínugul og svo árið 1941 var henni skipt yfir í hvítt í eitt ár og þá skipti ég aftur til appelsínugult árið 1955, þ en það skipti yfir í gult, í sama lit og Tour de France og það hélst gult til 1999 með einni undantekningu árið 1977 þegar það fór í appelsínugult, rauða treyjan var tekin í notkun árið 2010, regnbogatreyjan ótrúlega sérstök treyja í heim hjólreiða og einn sem svo marga atvinnumenn hjóla dreymir um að vinna treyju sem veitt er þeim knapa sem vinnur heimsmeistarakeppnina í mörgum greinum hjólreiða ólíkt öðrum treyjum sem klæðst er meðan á keppninni stendur, regnbogatreyjan er klædd allan ársins hring og mun hafa keppnishöfundar þar til næsta meistaratitil og aftur möguleika á að vera með regnbogaböndin á treyjunni annað hvort á kraga eða á ermi.

Árið 1927 var regnbogatreyjan kynnt sem aðallega hvít T-treyja fædd með UCI bönnunum frá botni og upp, en litirnir eru grænir gulir svartir rauðir bláir þessir litir birtast líka á Ólympíuhringunum. Margir leyndardómar umkringja uppruna regnbogatreyjunnar, en upprunalegu litirnir voru hannaðir af stofnanda Ólympíuhreyfingarinnar Baron Pierre de Coubertin Allt í lagi, þetta er ekki treyja, þetta er mjög mikilvægur hluti af Tour de France, þetta eru nú óopinber verðlaun sem síðasti knapinn var settur. Á heildina litið kemur nafnið frá rauðu luktinni sem var hengd aftan á vagnana sem boðberinn myndi passa upp á til að sjá hvort aðrar lestir væru aftengdar. Við vonum að þú hafir notið þessarar samantektar af frægustu treyjum í heimi hjólreiða, en hver er uppáhalds treyjan þín? Af hverju ferðu ekki í gcn appið og segir hvað er besta hjólatreyjan og af hverju og þaðan komu pikkarnir frá hmm hmm það var 1975 þegar treyjan var fyrst notuð en það var aðeins fyrir knapa fyrstu þrjú árin atvinnukappakstur, þá 1973, 1983

Hvað gerir Tour de France einstakt?

TheFerðalaghefur hlaupið á hverju ári síðan 1903 nema tvö stutt hlé á heimsstyrjöldinni. Eftir því sem vinsældir þess hafa vaxið hefur styrkleiki hennar einnig orðið: sú fyrstaFerðalagfarið glæsilega heildarvegalengdaf2428 km á aðeins sex stigum, en nútíma ferðir leggja leið sínaafum 3.500 km yfir samtalsaf21 stig.

Horfir fólk á Tour de France?

Yfir 188 lönd í heiminumútsendinguíTour de Franceog yfir 3,5 milljarðafólk horfir áþað árlega, svo það verður ekki erfitt að finna rás. Þú munt líklega geta þaðhorfa áþað á íþróttarásunum sem kapallinn þinn ber.

máltíðir og þyngdartap

Af hverju klæddist RCB grænt?

RCB, á laugardag tók til opinbera Twitter höndla, að tilkynna að leikmenn þeirra verðaklæðast grænutreyjur gegn venjulegum rauðum og gullnum í væntanlegu jafntefli í því skyni að breiða út vitund um að halda jörðinni hreinum og heilbrigðum.25. okt 2020

Hver er hvíta treyjan í hjólreiðum?

Thehvít treyja, eða maillot blanc, fer til aðalflokkunarleiðtoga sem er 25 ára eða yngri (1. janúar á tilteknu keppnisári). Einfaldlega, það fer til besta unga knapa með lægsta heildartímann. Fyrir unga, metnaðarfulla alhliða keppendur, sem vinnahvít treyjaer eins og að vinna gult.21. júní. 2021 g.

Hlusta Tour de France hjólreiðamenn á tónlist?

Hjólreiðamennnotatónlistí mismunandi tilgangi en áTour de France knaparmunhlustaðuvið það á löngum flutningum, þegar hitað er upp fyrir stig og meðan kólnað er eftir.18. júlí 2016 g.

Hver er stysti hluti Tour de France?

Einstaklings kílómetra einstök tímatökur frá formála 1988Tour de Franceerstystuhlaup alltaf keyrt áFerðalag, og það vannst á 1 mínútu og 14 sekúndum af Guido Bontempi (og hlýtur að hafa verið ótrúlega sárt). 1988 hlaupið innihélt einnigstystuíbúðstigi, sem var aðeins 23,6 mílur.27. maí 2021

Aðrar Spurningar Í Þessum Flokki

Colorado hjólastígakort - svara spurningunum

Hversu langan tíma tekur að hjóla Colorado slóðina? Mótorhjólamenn ættu að leyfa ferðinni 15-20 daga. Ferðir með stuðningi er hægt að fara á enn skemmri tíma. Að hjóla á fjallahjóli er frábær leið til að ferðast um gönguleiðina, en líklega þurfa knapar að ýta eða bera hjólin sín í gegnum snjó fyrr á tímabilinu og á sumum brattari, grýttari völlum.

Reiðhjólalásar - mögulegar lausnir

Hver er sterkasti hjólalásinn? Sterkasti hjólalásinnKryptonite New York Fahgettaboudit: Sterkasti U læsa. Abus Granit X-Plus 54 Mini: Sterkur og léttur. Kryptonite New York Standard: Sterkur og stór. OnGuard Brute Mini: Sterkur og ódýr. Pragmasis verndari: Sterkasti kyrrstæður keðjulás. Kryptonite New York Noose: Sterkasti færanlegi keðjulásinn.

Cyclocross hjól - alhliða tilvísun

Til hvers er cyclocross hjól gott? Cyclocross hjól eru hönnuð til að hlaupa á cyclocross brautum, sem geta oft innihaldið fjölbreytt landsvæði eins og leðju, sand, steina og jafnvel snjó. Þeir fela einnig í sér hlaupahluta sem krefjast þess að kapphlauparar stígi af hjólinu, svo og hindranir sem verður að stökkva yfir annaðhvort með því að stíga af eða kanína hoppa.

Green Bay pakkahjól - hvernig á að takast á við

Af hverju hjóla Packers? Leikmenn hjóluðu barnahjól niður DreamDrive til að æfa, hefð hófst fyrst undir hinum goðsagnakennda Vince Lombardi.

Lög um reiðhjólahjálma - viðbrögð við málunum

Verður þú löglega að vera með hjálm þegar þú hjólar? Þarf ég að vera með hjálm þegar ég hjóla? Það eru engin lög sem knýja hjólreiðamenn á öllum aldri til að vera með hjálm. Hins vegar er augljóslega hættulegt að hjóla án þess og þjóðvegakóðinn leggur til að allir hjólreiðamenn noti öruggan og vel passandi hjálm óháð því sem lög segja.

Hjól án pedala - hvernig á að tækla

Hvað kallast hjól án pedala? Jafnvægishjól er pedallaust hjól með tvö hjól. Krakkar hjóla þá eins og venjuleg hjól en þau eru knúin áfram af hlaupafótum barns frekar en pedali. Jafnvægishjól eru einnig kölluð strider-reiðhjól, svifhjól eða hlaupahjól. 26 mars. 2021 г.