Helsta > Bestu Svörin > Sérhæfð endurskoðun á crux e5 - hagnýtar ákvarðanir

Sérhæfð endurskoðun á crux e5 - hagnýtar ákvarðanir

Er Sérhæfði CruX gott mölhjól?





(orkumikil tónlist) - Komdu félagi, komdu - Guh. Þetta cyclocross reiðhjól er upprunalega fjölhæfur stýrihjólið utan vega. Reyndar er það nokkuð sanngjarnt að segja að það er eitt af upprunalegu torfæruhjólunum.

En þá voru þeir aðeins með 25 millimetra breið dekk og faðbremsur. Samsetningin var svo árangurslaus að cyclocross keppni var um það bil 40 prósentum lokið. Nú, eins og þú sérð, hefur eldamennska hins vegar breyst.

Við erum með dekk sem eru breiðari og grippy en veghjól til að veita þér meiri stjórn og þægindi. Þú ert líka með aðeins hærra botnfesting svo að þú hafir meira pedalfrelsi utan vega. Og meðhöndlunin er aðeins stöðugri.



Ég hef miklu meiri stjórn þegar það er hált eða laust - En núna er nýtt reiðhjól í bænum - Ollie, ég er í tvær mínútur í burtu, félagi - Ó já, jæja, sami bær. Ég meina skóga og fjöll. En uh, hérna er mölhjól.

Það hefur breiðari, meira gripandi dekk. Rúmfræði sem gerir hjólið skemmtilegra og öruggara að hjóla við lausar aðstæður. Og meiri þægindi í rammanum en með kappaksturshjóli, annað hvort þökk sé hlutunum flekkóttum á því eða rammanum sjálfum.

Stærri stærð, stöðugri meðhöndlun, meiri þægindi. Það er einmitt það sem hjólið mitt lofar. - Já.



Uh, já, ég held að þú gætir verið að velta fyrir þér hver er nákvæmlega munurinn á mölhjóli og þverhjóli - þú gætir það. Sem betur fer, þar sem Canyon hefur bókstaflega bara afhent okkur glænýtt hjólreiðakrosshjól og glænýtt mölhjól frá Gral, erum við fullkomlega í stakk búin til að fara ofan í þá spurningu í eitt skipti fyrir öll og koma með svarið við þeirri spurningu. Ein spurning er virkilega mjög mikilvæg fyrir mörg ykkar sem gætu verið að íhuga næstu reiðhjólakaup.

plank ab æfingar

Af því hver? Myndir þú ekki vilja skemmtun, fjölhæfni og þægindi með næsta hjólinu þínu? - Segðu mér hvað, þetta verður mjög erfitt? Að hafa þessi glænýju frábæru möl og krosshjól í fínasta óhreinindum og mölfjalli - Þú segir það, Ollie, en það gæti verið ansi erfitt vegna þess að þú hefur í raun ekki farið mikið utan vega, ekki satt? - Já, um, ég er frekar grænn á torfæru. Ég meina, ég hef gert það, ég gerði það aldrei. Í hreinskilni sagt.

En ég held að það þýði að ég geti boðið upp á nýtt sjónarhorn. Það eru mörg ykkar sem hafa líklega aldrei ekið mikið utan vega heldur. Street Veteran - Mér líkar virkilega ekki orðið Veteran Ollie.



Margar þakkir. Ég er svolítið viðkvæmur fyrir því - allt í lagi. Eigum við að hjóla þá, pabbi? (Ollie hlær) (orkumikil tónlist?)) - Áður en við förum í líkamlegan mun, skulum við fyrst sjá hvort við finnum fyrir mun.

Svo við finnum upp nýja kappakstursgrein - (Loud Echoing Voice) Gravel Cross- Ollie, það er skammhlaup með nokkrum vegarköflum, nokkrum malarköflum, einhverjum drulluköflum, stuttum hlaupum, 2 hringi með hjólaskiptum eftir fyrsta hring á opinberu einu Pit-svæðinu okkar - Ertu tilbúinn Cy? - Ég held að ég sé tilbúinn félagi, já. - Ég tel þig niður. - Allt í lagi - þrír, tveir, einn, farðu. (ötull tónlist) Ég mun gefa Cy smá tíma og einnig hjálpa honum að skipta um hjól á þessu opinbera gryfjasvæði með þessari kúaköku.

Röng hlið, röng hlið. Fjórar mínútur, 40 fyrir fyrstu lotuna. Svo við sjáum hvað hann er að gera á mölhjólinu.

Það er svolítið kryddað, er það ekki? Ég held að hann hafi verið hraðari. - (hávær bergmálsrödd) Kieskreuz. - Það á framtíð fyrir sér.

Það var slæmt - (hlær) Já, við sjáum til. Fjórar mínútur, 40 á fyrstu lotu. Fjórar mínútur, 20 í annarri umferð, fjórar mínútur, 22 í annarri umferð. - Athyglisvert. - Þú varst fljótari þar. - Ég kemur mér ekki á óvart eins og ég sé.

Breiðari dekk, reiðhjól, hver er sjö milljóna munurinn? svo miklu hraðar með breiðari dekkin. Hjólið líður mjög öðruvísi, eins og það henti betur fyrir þessa tegund af útreiðum, vegna þess að það er svo grýtt. Ég meina það er ekki krossleið.

Það er mölarkross. En sjáðu hvað þér finnst. Ég mun finna það sama, virkilega, ég hætti ég er hissa á því hvað mér líkar vel við Gral mölhjólið.

Ég meina á þessu malarlandi, á áhrifaríkan hátt. Það kemur á óvart að mölhjólinu líður í raun aðeins betur. - Það góða er að mér er tryggt að minnsta kosti annað sætið. - Sigurvegari.

Allt í lagi félagi, förum. Tilbúinn, farðu. (Orkumikil tónlist) Komdu, Ollie! Grafaðu í félaga! Þú gekkst í gegnum poll. (Censor píp) - Þvílík heimsk íþrótt - ég hélt að þú værir hlaupari! hlær) (ritskoða píp) - Gangi þér vel, gangi þér vel.

Komdu félagi, þú hefur það. Þú hefur það. - Farðu, farðu, farðu, farðu! (hlær) Hoppaðu bara á þennan eina félaga.

Þetta er mölhjólið. Gangi þér vel, farðu, farðu, farðu! - Vá! Ó skítt! - Farðu félagi, komdu! Grafaðu þig inn! - Ugh! - Ó, ég gerði það! - Ah! (Ritskoða píp) Gah! Guh! - Ég get ekki hætt að flissa. Þvílík goðsögn, já.

Komdu, félagi. - Af hverju, ég flýg! - Komdu, farðu, farðu! Boom! Hann rakaði sig aðeins í eina mínútu. Kannski vitum við eitthvað sem Mathieu Van der Poel veit ekki - Jæja, ekki svo hratt.

Kannski ef Van der Poel myndi hjóla á möl í Daylamites. Öfugt við þykkan aur í Norður-Evrópu. En jafnvel þá væri það ekki svo auðvelt.

Dekkbreidd til að byrja með. Ég meina, staðreyndin er sú að mölarkross er meira möl en kross. Svo til að skilja raunverulega muninn á þessu tvennu verðum við að skoða tæknina.

Sögulega hafa mölhjól komið frá cyclocross hjólum. Og svo, eins og við munum sjá, þá er mikið af DNA sameiginlegt á milli þessara tveggja. En nú hafa dyr verið opnar fyrir fólk að hanna hjólreiðakrosshjól sem eru sértæk fyrir kappakstur aftur.

Og þessi flétta er ein af þeim. Svo það var hannað í kringum dæmigerðan cyclocross völl sem hefur tilhneigingu til að vera ansi grasugur eða drullugur, tiltölulega rykugur aðili og með fullt af þéttum beygjum. Þú getur líka sagt að þetta reiðhjól hefur í raun minni hjólbarðaúthreinsun en mölhjólið.

Og það er vegna þess að UCI kveður á um hámarksbreidd dekkja 33 millimetra. og með miklu frelsi frá drullu. Reyndar eru slöngurnar hannaðar til að hrinda drullu frá sér líka.

40 millimetra breitt dekk væri erfitt. Vissulega í bakinu. Við hefðum athugað, nema að þessi keyrir 140 mil númer að aftan.

Sem er 160. En jafnvel hérna hentar það tilgangi sínum. Þú ert ekki að fara að taka Epic bruni í hjólreiðum í hjólreiðakapphlaupi Þegar ég keyrði aftur á hótelið með þetta tók ég eftir því að hröð gönguleið í bruni getur í raun gengið tiltölulega fljótt.

Fullkomin þýðing fyrir cyclocross námskeið. En ekki endilega fyrir Epic vegaferðir. Hjólin okkar tvö líta líka mjög mismunandi út.

Og margt af því er niður í láréttu topprörinu. Þú sérð sjaldan cyclocross reiðhjól með þéttum rúmfræði og það er vegna þess að þú þarft eins mikið pláss og mögulegt er í framramma þríhyrningnum þegar þú þarft að taka það upp og setja það á öxlina. eins og ég, því auðvitað verður ramminn nokkuð stór.

Ólympíuleikakonur hjóla

En þegar ég kenndi Emmu hvernig á að hjóla cyclocross gátum við í raun ekki fundið út hvernig á að koma handleggnum í gegnum rammann vegna þess að það verður að vera svo þétt fyrir hæð hennar, en í þessu tilfelli býður staðreyndin að hún er lárétt enn meira rými til að koma handlegg og öxl í gegnum. En ástæðan fyrir því að það dettur niður hérna er einfaldlega vegna þess að sætisstöngin verður aðeins meira til að ná miklu meira samræmi aftan á hjólinu; þú sérð hvort það var ekki þarna, það er ansi klumpur sætisstóll. Og það myndi líða svolítið stíft.

Nú loksins rúmfræði hjólanna. Það er í raun nokkuð svipað. Keðjutímalengdin er svipuð, horn sætisrörsins og höfuðrörsins eru nokkuð svipuð.

Helsti munurinn, sem hljómar kannski ekki marktækt, er hæðarfesting botnfestingarinnar. Svo á áhrifaríkan hátt hversu lægri botnfestingarásinn er miðað við hjólásinn. Í þessu tilfelli er það 11 millimetrum hærra og hjólið situr miklu hærra.

Og það líður aðeins minna stöðugt þegar þú ferð hratt. Það veitir þér miklu meira frelsi til að ganga, svo þú getir haldið áfram að stíga á leiðinni. Og því miður, eins og einhver ykkar sem keppa á cyclocross myndi vita að þú verður að stíga pedali næstum allan tímann í cyclocross kappakstri.

En ef þú horfir á hallamælinn okkar eða hallamælinn okkar, þá er athyglisvert að þrátt fyrir mismunandi hæðar botnfestingar eru bæði hjólin með svipaða pedalúthreinsun, því að breiðari dekkin eru líka hærri á Grail. Svo í raun eru botnfestingarnar mjög svipaðar miðað við jörðina. En það hefur miklu meiri áhrif á akstursupplifunina. - Öfugt er möl ekki oft um hreinan hraða.

Þetta snýst um þægindi, stórar mílur, fjölhæfni og ævintýri. Svo þeir hafa nokkrar aðgerðir, þannig að þeir eru með stærri dekk en UCI myndi löglega leyfa þér að hlaupa í krosskeppni. Þú hefur líka yfirmenn alls staðar og tengipunkta til að prýða allar veraldlegar eigur þínar.

Og margar þægindaaðgerðir eru samþættar í rammanum. Við erum með klofna sætipóst Canyon hérna, sem getur sveigst og veitt meiri þægindi að aftan. Ég verð að tala um svifstöngina. Svo svifstöngin lítur svolítið einkennilega út.

En þegar þú keyrir það tekurðu ekki eftir því hvernig það lítur út. Og það líður nokkuð þægilega fyrir Canyon, það er sjö sinnum seigur en H31 stjórnklefi Inflite. Þar sem líklegt er að þú sjáir fjölbreyttara yfirborð en þú myndir gera á fullblönduðu krosshjóli, þá þarftu að vera fær um að ganga á bæði 50 og fimm kílómetra hraða á klukkustund og í þessu tilfelli til að hjálpa mér að hafa meira úrval af námskeið. Ég fékk 50/11 og síðan 34/34.

Venjulega eru þverhjól með mjórri gíra. Sem tiltölulega óreyndur torfærumaður er Grail virkilega aðlaðandi fyrir mig vegna þess að það býður upp á mikla fjölhæfni. Ég get notað það sem eru staðbundin krosskeppni þar sem þú þarft ekki að fylgja ströngum UCI reglum.

Og við skulum horfast í augu við að ég er langt frá því að mæta á UCI viðburði. Ah! - Ég gerði það! - Hvílík heimsk íþrótt er líka tilvalin fyrir malarferðir og ævintýri um hjólapakka. Vegna þess að ég er minna æfður utan vega og hef enga brjálaða færni með zed.

Stærri dekkin og breiðari stýrið og neðri botnfestingin og aukið samræmi innan rammans bæta aðeins við þá staðreynd að ég hef meira sjálfstraust þegar hjólað er. Sérstaklega utan vega. Og það líður mér bara mjög vel.

Krosshjól á móti mölhjóli, hver er þá munurinn? Í grundvallaratriðum er þetta fjölhæfari kostur. Þó að það sé fullblóð krossreiðarvél - Hvað með hjól, Ollie? Ha! Nei, ég held að þú hafir alveg rétt fyrir þér. En munurinn er samt tiltölulega lúmskur, er það ekki? Breiðari dekkin skipta miklu, miklu máli.

vetrarhjólahanskar

Aðeins hærra botnfesting breytir persónunni svo mikið. Þannig að ef þú keyrir þá ekki á eftir öðrum skynjarðu ekki endilega þennan mun þar sem þú ert í þeirri ótrúlega heppnu stöðu sem við vorum í í dag. Það er merkilegt persónurnar sem skína í gegn, er það ekki? - Já, það er það í raun.

Nú, ef þú vilt sjá meira af epísku torfæruinnihaldi með geðveikum hæfileikum með zed, skoðaðu þá magnaðu ævintýragrein Cy á fjallahjólum og mölhjólum á Íslandi. Smelltu hér að neðan - Já, vinsamlegast gefðu þessum þumalfingur ef þú hafðir gaman af.

Hvað vegur sérhæfður CruX?

Álgrind með kynþekktri rúmfræði

Í sífellt sundrandi iðnaði flýtur með mjögsérhæfð hjól, theCruXE5 Sport stendur upp úr sem inngangsferð sem er fullkomlega hagkvæm kappaksturhjól, tilmalarhjól, og örugglega allsherjar pendill.
25. okt 2019

Hver er munurinn á malarhjóli og cyclocross hjóli?

SkólastjórinnMunurinn á millitilcyclocross reiðhjólog amalarhjól erFundiðíviðkomandi rúmfræði. Acyclocross reiðhjólmun einnig hafa styttri keðjuverk og lægri staflahæð, sem báðir sameinast fyrir árásargjarnari reiðstöðu og verulega liprari meðhöndlun enmalarhjól.

Ætti ég að fá mér cyclocross eða malarhjól?

Góð, einföld þumalputtaregla til að muna er að acyclocross reiðhjólhentar best, eins og nafnið gefur til kynna, að fara hratt eftir acyclocrosskappakstursbraut, en amalarhjóler bjartsýni fyrir ævintýri allan daginn yfir blandað landsvæði.

Er mölhjól jafn hratt og veghjól?

SVAR: Þú getur örugglega notað amalarhjólhafa aveghjól. Þú munt samt fá nóg af gírum fyrir flestavegurreið, en þú munt ekki hafa alveg nógu háan gír til þegar hraðinn verður mjög mikillhratt, eins og 26 mph til 30 mph eðahraðari. Þú munt líklega snúast út, vegna þess að þú getur ekki pedalaðhrattnóg.

Ætti ég að kaupa möl eða hjól?

SVAR: Þú getur örugglega notað amalarhjólhafa aveghjól. Að mörgu leyti er það miklu þægilegra en hefðbundiðveghjól, vegna þess að þú getur notað breiðari dekk við lægri þrýsting til að gefa þér fína púða. Þú munt líkabetra að stoppa og snúa krafti úr meira gúmmíi ávegur.

Er möl reið erfiðara en vegur?

Mölhjól líkjastvegurhjól en eru með breiðari dekk, diskabremsur og splittað stýri til að fá meiri gripakost. „Þetta var mikiðerfiðara en100 mílur á aveghjól. “Malarreiðer meira hrókur alls fagnaðaren vegaferðirsvo styrkur og hreyfanleiki kemur virkilega við sögu. „Efri líkami þinn tekur miklu meira högg,“ sagði Mr.7. júlí Des 2019

Er mölhjól hægara en veghjól?

Erumalarhjól hægar enkappaksturhjól? Svarið er: „Það fer eftir. 'Það eru nokkur atriði sem geta búið tilmöldekkhægar: Loftaflfræðihjól: Breiðari dekk ná aðeins meiri vindi, en 10 mm aukning að framanverðu skiptir ekki miklu máli.3. desember 2019

Er mölhjól gott fyrir reiðmennsku?

SVAR: Þú getur örugglega notað amalarhjólhafa aveghjól. Að mörgu leyti er það miklu þægilegra en hefðbundiðveghjól, vegna þess að þú getur notað breiðari dekk við lægri þrýsting til að gefa þér fína púða. Þú munt líka fábetrastöðva og snúa krafti úr meira gúmmíi ávegur.

Hversu slæmt er að hjóla á harðstöng?

Að lemja holu í góðri stærð þegar hjólið er í ójafnvægi getur valdið hjólinu ogknapa. Eina raunverulegaslæmthlutur um ahardtail, sem er ekki óöruggt, mun það berja þig til dauða. Þú hefur betra asterkuraftur og nokkur góð nýru lengihjóla.2. apríl 2011

Er sérhæfði crux E5 íþrótt kappaksturshjól?

Í sífellt sundrandi iðnaði, sem er mjög flókinn með mjög sérhæfðum hjólum, stendur CruX E5 Sport út eins og farþegaferð sem er fullkomlega lífvænleg kappaksturshjól, malarhjól og örugglega alls staðar veðurfar. Í stuttu máli er þetta $ 2.000 $ reiðhjól sem getur haldið sér á flestum vettvangi sem henta fyrir drop bar hjól með breiðum dekkjum.

Hvers konar sætipóstur notar sérhæfð crux íþrótt?

Rammi CruX Sport er smíðaður með E5 ál og er paraður við CruX diskur gaffalinn úr koltrefjum. Með því að bæta við efni rammans og rúmfræði, þá hefur sérstök framleiddu sætipóstur álfelgur skilið áberandi skort á þægindi á hjólinu og meðan ég var að þjálfa fann ég hverja mola sem ég hjólaði yfir.

Hvers konar bremsur notar sérhæft crux?

Þessi CruX miðar að hjólreiðamótum, hvort sem það er til skemmtunar eða til að keppa, og mér líkar óþynntur karakter hans. Útbúinn með hagnýtum Apex 1x stöngum, mech og bremsubúnaði SRAM, bætir Specialized við kjörnu Praxis Alba sveifarásinni, með 40 tanna Praxis Wave tækni keðjuhring, TRP diskurhjólum og SunRace snælda.

Aðrar Spurningar Í Þessum Flokki

Reiðhjólakynning - lausn á

Hvað eru demóhjól? Kynning er hjól sem hjólabúð lánar eða leigir tilvonandi kaupendur. Venjulega er þeim haldið vel við og geta verið góður kostur. Að kaupa eina sjón óséða er áhætta eins og allt sem notað er keypt þannig. 2012 г.

Hjól fyrir 10 ára stelpur - Complete Manual

Hvaða stærðarhjól þarf 10 ára gamall? Leiðbeiningar um stærð hjóla fyrir börn Reiðhjól hjólbarða Hæð (inn.) U.þ.b. Aldur16 tommur39-485-820 tommur42-526-1024 tommur50-588-1226 tommur56 + 10 +

Sérsniðnir reiðhjólasmiðir - algeng svör

Hvað kostar sérsniðið reiðhjól? Svo í grundvallaratriðum geturðu fengið hágæða heildar sérsniðið veghjól fyrir 3.700 $ frá Seven eða 5.000 $ frá Serotta, eða eytt auðveldlega allt að 14.000 $ fyrir ofurbíl hjóla. Með efri hluta íhlutapakka og hærra gæðum rammaefnis væri gott mat $ 6-9.000 allt í 23 и н. 2011 г.

Mips reiðhjólahjálmur - hvernig ákveður þú það

Hvað er MIPS í reiðhjólahjálm? MIPS stendur fyrir Multi-directional Impact Protection System, sem er leiðandi tækni í hálkuplani inni í hjálminum sem ætlað er að draga úr snúningshraða sem geta stafað af ákveðnum höggum.

Tandem reiðhjól - nýstárlegar lausnir

Er erfitt að hjóla á tandemhjóli? Þó að það sé ekki erfitt að hjóla (2 manna hjól), þá er það öðruvísi en að hjóla á einu hjóli. „Tandeming“ er líklega ný íþrótt hjá þér; okkur líkar við að bera það saman við dans.

Sárir fætur eftir hjólreiðar - hvernig á að leysa

Hvernig losna ég við auma fætur eftir hjólreiðar? Eftir að þú hefur hjólað skaltu venja þig á að teygja strax, sem getur hjálpað til við að draga úr spennu og draga úr eymslum. Fjórhjólin, hamstrings, glutes og mjóbaki ættu að vera einbeitingarsvæði, þar sem þessir vöðvahópar verða almennt þéttari því lengur sem þú ert á hjólinu.Aug 22, 2018