Helsta > Reiðhjól > Risastór hjólahjól - hvernig ákveður þú það

Risastór hjólahjól - hvernig ákveður þú það

Hver er stærsta hjólastærðin?

Flest fullorðinsfjallhjólnotaðu 26 tommuhjól. Minna æskufjallhjólnotaðu 24 tommuhjól. Thestærra700C (29 tommur)hjólhafa notið nokkurra vinsælda að undanförnu meðal utanvegareiðhjólframleiðendur.



Nú, ef þú hefur veitt Biketech mikla athygli fyrst, verðurðu meðvitaður um gífurlegan þrýsting á breiðari bönd og breiðari felgur. Nú skilurðu kannski ekki af hverju það er þetta mikla uppörvun, en það er fínt vegna þess að við ætlum að grafa okkur inn og komast að því. Ástæðan fyrir því að við hugsuðum um það nýlega var tilkoma nýrra og virkilega fallegra SES 4.5 aar diskahjóla n B um daginn við fyrstu sýn þau eru venjulega mb, þau eru með mismunandi felgusnið að framan og aftan og eru bundin við Chris King hubbar, en þeir eru afbrýðisamir vegna þess að þeir brjótast á nýjan leik á spennandi hátt, þeir verða að byrja á skífusértækum felgusniðum og þá sögðu þeir líka heiðarlega af hverju ég hef einhvern tíma séð þessar felgur á kappaksturshjóli sem voru mældar í 31 og hálft mil breitt breidd mikilvægt 25 mil innri brún breidd Hönnunin var aðeins eftir nýlega þróun í hönnun hjólreiða sjálfra möguleg.

Sú staðreynd að þeir eru ótilgreindir þýðir að þeir geta verið breiðir vegna þess að það er engin takmörkun felgubreiða af þykktum og svo aftur ótilgreint er hægt að hafa miklu meira dekkjaúthreinsun vegna þess að þú ert ekki takmarkaður af þessum þykktum aftur, þess vegna höfum við hugsað um það, hvað um upphafsspurningu okkar, hvers vegna verða þessi dekk breiðari og breiðari? ripsnow er einn mest heillandi en jafnframt mikilvægasti kosturinn að breiðari dekk mynda minna veltimótstöðu. Það er erfitt að vita hvað við fengum núna í þessum poka þar sem gögn um tilvist rollin hafa í raun verið til staðar í nokkurn tíma, en þau eru engu að síður og 28C dekk rúllar að meðaltali 2 til 3 wött hraðar en það sem samsvarar 25C dekkinu og það er á hjól og vitið við 40 og munurinn er enn meiri við 23 og ástæðan eða að minnsta kosti kenningin liggur í lögun hjólbarða og lögun dekkja þannig að með aukinni breidd hjólbarða verður fótsporið styttra og þannig batnað rúllumótstaða , sem er mjög mikilvægt núna, gerðu þér hins vegar ekki grein fyrir því að þú þarft bæði breiða felgu og breitt dekk til að hámarka þessa ávinning því þversniðsnið hjólbarðans er mjög mikilvægt þegar þú hugsar um þetta snertiflöturform Hugsaðu um það , en þversnið sniðið er einnig mikilvægt fyrir sveigjanleika í dekkinu, sem er svolítið eins og hnoðatilfinningin sem þú færð þegar þrýstingurinn er mjög lágur, vegna þess að sveigjanleiki þýðir núning í þessu tilfelli og núning þýðir aukið veltingur viðnám í þessu tilfelli, þannig að með þessari 28 C kyngingu sérðu á þessari breiðu inngangsbrún sem er nú í raun að mæla tímann allt að 31 á nánu færi Þú að þversniðið er virkilega ferkantað, virkilega vel stutt og í raun vel studd að aftan, það þýðir einnig að það er loftdrifnæmara að mæla þessar niðurstöður núna á rannsóknarstofu með fínstilltan búnað, en það sem verður meira og meira áhugavert er prófunin á Opnum vegum, leiddir af hjólinu ársfjórðungslega, legg til að prófanir á rannsóknarstofu séu mikilvægur þáttur í akstri og það er titringur og það er hávaði á veginum sem virkilega hægir á okkur og það er skemmtilegt, er það ekki, því þegar við göngum yfir steinsteina eða gangstéttarakstur virðist það vera ljóst að hristingurinn og titringur er að hægja á okkur, við getum virkilega fundið fyrir því, en af ​​hverju, ef við lítum á venjulegt malbik komumst við ekki að sömu niðurstöðum, því miður komumst við að því að reiðhjólafjórðungurinn leiði að breiðara dekk með minni þrýstingi rúllar verulega hraðar en erfiðari þegar við segjum minni þrýsting. Við meinum það virkilega, ég er bara með 50 psi í þessum 28 og ástæðan? er vegna þess að í rannsóknarstofu rúlla harðari dekk hraðar vegna þess að það er minna hysterískt tap, sem skapar sveigjanleika dekkjanna og núning sem við töluðum um, en þú verður að muna að hætta að taka þrýstinginn af þér Deflate dekkin ef þau byrja að snúast Ause á þessum tímapunkti þú verður að hægja á þér aftur núna ég þakka því að draga úr veltingur viðnám er ekki að vera allra og endir fyrir okkur öll, en það virðist nokkuð ljóst að einn ansi mikill ávinningur af því að draga úr titringi þægindin verða .

Fyrir okkur Lacey er hægt að hjóla þægilegustu grind í heimi, en ef þú ert með mjó hörð dekk á henni þá verður hún aldrei eins þægileg og stífur, flottur rammi með flottum 28c dekkum Kláruð breiðari dekk gefa þér meira grip í sveigjum núna það kemur aftur að öllu þessu snertifleti en einnig er mýkra dekk s Öruggara á veginum núna viðurkenni ég, stundum finnst mér ég vera svolítið gömul, ég vil virkilega ekki prófa það alveg, en jafnvel á núverandi hraða mínum, ég líður öruggari þegar ég hallast að því. Það er annar þáttur í breiðari bindingum d loftrúmmáls, sem ætti að þýða að þú ert mun ólíklegri til að verða flattur jafnvel við lægri þrýsting, og þegar þú bætir við þessum hjólhjólum af hönnun, keyrum við slöngulaus, við erum bara nokkuð góðir í íbúðum tryggir það sem þú læra af athugasemd sem við sjáum nokkuð reglulega, hvers vegna, hvenær, hvers vegna? Bindingarnar eru svo góðar að kostir eru ennþá í gangi 25 og það er góður punktur kostir hafa tilhneigingu til að halla sér að því sem er fljótlegastur svo það verður fyrst og fremst að vera galli, eins og ég sagði áðan, þú þarft virkilega á því að vera skírt gull og fagfólk greinilega get ég ekki notað þau, en svo er auðvitað sú staðreynd að breiðari dekk eru aðeins þyngri, þetta eru um það bil 20 grömm á hjólinu þyngri en 25 bræður þeirra og svo er það líka að breiðari dekkin eru með svolítinn loftháðan galla við breiðari dekk, en ef þú reynir að setja breiðari dekk á felghönnun fyrir a23 eða 25 eru viðurlögin mun hærri og þá er auðvitað hefð fyrir því að stundum sé hægt að lýsa Pro Peloton sem olíuskip. Það tekur langan tíma að breyta um stefnu.



Við sjáum bara magnið af kostum sem þrátt fyrir augljósan ávinning fyrir þá nota samt ekki flugvél, sem fyrir dekk er líklega svolítið eins og það verður áhugavert að sjá hvar þetta endar allt, ég held hversu feit við verðum og hverjir munu koma um borð hafa örugglega ekki séð gögnin, það er erfitt að rökræða við það svo ég held að framtíðin líti líklega aðeins betur út núna ef þú vilt sjá aðeins meiri upplýsingar um þessi hjól sem ég er að keyra og við erum með unboxing grein með nákvæmlega þessum stillingum, en mitad li, þú getur ekki unnið lengur svo biðst afsökunar á því eða sjáðu gegnum og í gegnum sérfræðinga á bak við MVwheels í í vindgöngunum smelltu bara þarna niður, annars vertu viss um að gerast áskrifandi að GCN , til að gera þetta smellirðu bara á heiminn

Eru stærri hjólhjól betri?

Minnihjóleru móttækilegri við stýringuna sem gerirhjólþægilegra. Þetta hjálpar á þéttum beygjum og blautum fleti. Hins vegar stærrihjólhafabetragrip, vegna þess að meira gúmmí tengist gólfinu.10. maí 2020

Eru risastórir SR2 hjól kolefni?

Fjölbreytt úrval okkar af áli ogkolefnishjóleru frábær uppfærsla fyrir hvaða hjól sem er. Við bjóðum einnig upp á úrval af möl og fjallahjólumhjól, hannað til að draga úr þyngd, auka hraðann og bæta gæðin utan vega. Allthjólsettin eru slöngulaus og tilbúin með tveggja ára ábyrgð.



Fólk veltir oft fyrir sér hver er munurinn á álfelgum og kolefnishjólum, en hver er raunverulega munurinn? Hvaða hjólhjól er munurinn svo að flest hjól með álfelgum eru venjuleg og venjulega eru aðeins dýrustu veghjólin með kolefnishjól sem segja að þau séu mjög vinsæl tegund uppfærslu? Hluti af flestum hjólum já og þú getur tekið upp par af kolefnishjólum fyrir um £ 500 og $ 700 ef þú ert í Bandaríkjunum en þeir eru líka á bilinu frá £ 1.000 til £ 2.000 vegna kostnaðar við framleiðsluferlið miðað við Hins vegar eru álfelgur venjulega á bilinu 100 til 700 pund eða dollarar fyrir par af góðum gæðum, svo að kaupa par af kolefnisfelgum getur verið mjög dýrt þegar verið er að kaupa, í þessari grein ætlum við að segja þér öll Þú getur um muninn þarf að vita á milli tveggja svo þú getir tekið bestu ákvörðun, ættum við að komast að því, við skulum gera það en fyrir utan verðið, hver er munurinn heyri ég þig spyrja og nú er fyrsta augljósa myndin þessi kolefnisfelgur sem eru fyrir karla rokka alltaf alveg stórkostlega, er það ekki, og þú veist að það gæti ekki verið hraðskreiðasti ökumaðurinn, en ég get samt litið hratt út og það er mikilvægast, en venjulega voru álfelgur með ómálaða hemlabraut og það er vegna þess þeir brutu það yfirborð olli því að málningin flettist af. Framleiðendurnir skildu þá bara eftir, en það er að breytast og til sönnunar á því að ég er með sýningu á Hanks reiðhjóli verða þessar bremsur sífellt vinsælli á kappaksturshjólum og umfram allt ódýrari - og ef þú ert með álbremsuhjól úr áli, þú getur sett það í málningu það hvaða lit sem er þar sem hemlun á sér stað á disknum og slitnar því ekki málningu á felgunni og það þýðir að þú getur verið með tiltölulega inngangshjól eins og þessa Vision, prófaðu Max 30, en það getur gert þetta að öllu leyti með svörtu formi næstum kolefnisútlit sem er mjög flottur, ólíkt útlitinu, þá er einnig hægt að gera kolefnisfelgur léttari en samsvarandi álfelgur og líka loftdynamískari vegna þess að hægt er að gera dýpt felgunnar miklu dýpri ef þú varst með ofur djúpa álfelgur, það væri bara mjög þungt og líklega nokkuð óþægilegt að keyra, þannig að kolefnisbrúnin kemur hér til sögunnar Næsta stóra Un Munurinn er þyngdin - stig álhjólsins vegur nú venjulega um tvö kíló fo r par án dekkja, ef þú berð það saman við kolefni klemmdekk með dýpi, felgur eins og þessi visionMetron 55na vegur um 1.500 grömm fyrir par án dekkja, það sparar um það bil hálft kíló, en kolhjól geta verið enn léttari. Svo þegar þú ert með topp kolefnishjól, þá geta þau vegið allt að kíló á par, það hljómar kannski ekki eins mikið, en það er mjög áberandi þegar þú framlengir það, sérstaklega þegar flýtt er fyrir klifrið.

Svæðið hjólsins þar sem þyngdin er mikilvægust er felgan og ástæðan fyrir því er að massinn hér hefur meiri stund á miðásnum hjólsins, sem þýðir að ef þú gerir viðmiðun þá flýtirðu fyrir mikið af tæknilegum beygjum eða að þurfa að semja um skarpar klifur, hagstæðasta hjólið getur verið léttari felgur með minna tregðu en álhjól geta verið frábær og þú getur aðeins vegið 1.300 til 1.400 grömm sem er heitt, nei það er ekki mikið en þú getur sparaðu þér önnur 300 grömm með því að velja jafnvægishjól eins og Vision Metron 30tubular, sem við höfum ekki hér, en það er ansi mikill sparnaður, já og það hljómar ekki eins mikið, en ef þú stígur á pedali eða glæp mölbrotinn, það er raunverulegur munur núna, athyglisvert, ég hjóla á kolefnishjólum og James er það. Hjóla álhjólum, framtíðarsýnin er Mets á 55s og James keyrir Trimack Surfy og þeir vega báðir um það bil sama boltaparkið í kringum 1.500 grömm, en lykilmunurinn er sá að auka magnið er hagnýtt, það er loftaflfræðilegt vegna þess að þeir eru dýpri svo þeir komdu að næsta mun okkar, lofthreyfing, sem er stærsti kosturinn við kolefnisfelgur er Aerodynamik þú getur valið um þessar djúpstæðu lofthreyfihjól eins og Ali fékk hér og bara ná tökum á þér að keyra hraðar með sömu áreynslu og ég meina hver gerir það ekki vil það núna hversu mikið hraðar hleðst DeepSection Wheel annaðhvort eða ️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️ ekki mjög háð sjónarhorni þínu, svo þetta var gert af Rannsakaði mikið á mörgum mismunandi sjálfstæðum heimildum og almennt getur þú ekki búist við að spara um 30 sekúndur yfir 40 kílómetra á 40 kílómetra hraða með því að nota svona dýpra hjól yfir slétt hjól eins og þetta sem hljómar ansi mikið. Svo ef þú leggur þig fram um að verða loftdýnamískari og hraðari, þá eru hljóðlát hjól rétti kosturinn þegar þú ert að bremsa. Ef þú ert að nota bremsubremsur eru álfelgur samþykktir þar sem þeir hafa betri hemlunargetu en kolefnisfelgur. eitthvað sem er sérstakt ýkt á blautum álfelgum sem bjóða einnig upp á betri varmadreifingu en kolefnisbrún og ef þú ert þyngri knapi eða dregur bremsurnar niður brattar niðurkomur er mögulegt að afviða kolefni, en framleiðendur hafa gert þetta með því að áferð brúnanna og bæta það Resin fast.

Þegar þú notar þessar bremsur skiptir efnið sem gripið þitt er úr ekki máli þar sem öll hemlun er gerð á skífunni og annar ávinningur er að gera svo kolefnisbrúnin getur orðið mjög dýr þar sem það er gott að nota hana er í raun ekki hægt að gera við en það er ekki vandamál að þú ert á diskum hljómar nokkuð vel þangað til meðalstór dekk eins og þessi geta verið erfiðari í þvervindum og þetta er algengt áhyggjufólk því miður sem Coralie sýnir þér í dag því í dag er rólegasti dagur ársins, en ég Ég hef farið á djúpum köflum við ýmsar aðstæður og ég get sagt að það er ekki eins slæmt vandamál og margir halda og það er eitthvað sem hefur verið bætt verulega. Með nútímalegri brúnformum getur það verið meira vandamál ef þú ert minni léttari knapi eins og ég, en ég myndi fara í alhliða jafnvægishjól svo 40 millimetra útsýnisviðið sem ég hef hér er fullkomið, það er auðvelt loftaflið það gerir bara allt, já og það mun ekki hrökklast í hliðarvindi, sem er tilvalið þegar talað er um stífni, hvað um það? Hjól auðvitað, já, að hafa stíft par af hjólum er mjög mikilvægur eiginleiki til að lemja á pedali og það er líka miklu flottara og meira sjálfstraust að hafa stíft par af hjólum í hornum, en það er mikilvægt í því og það er stórt bók um að þú getir búið til virkilega stíf hjól úr áli eða kolefni eini munurinn verður sá að álhjólin verða líklega aðeins þyngri ég vil ekki taka það létt, þau báru það með þessari þekkingu. Vonandi geturðu núna valið það hjól sem hentar þínum þörfum best og ef þér fannst það gagnlegt, vinsamlegast gefðu það upp þar sem það hjálpar öðrum að finna það líka já og ef þú horfir á grein um muninn á áli og vilt sjá kolefnishjól, Ýttu hér

hjólað salttöflur

Er risi gott reiðhjólamerki?



Já, sem stærsta heimsinsframleiðandaafreiðhjól,Risastórhjól erugóður.Risastór reiðhjól, sem stærstahjólamerkií heiminum, er einnig þekkt sem einn afþað bestafjárhagsáætlunreiðhjólamerki. Það fær stöðugt háar einkunnir í fjallinu og blendingnumhjólflokka.Risastórer einnig þekkt fyrir að gefa þægilega ferð.

Ég sé hann horfa á það, það er Oriole. - Ó, rauði hluturinn? - Já. (mumlar) Já. (mumlar) Ó, farðu burt. (hamingjusöm tónlist) Allir, ég er Mike Kazimer.

Við erum hér í Sedona, Arizona í hinni árlegu Pinkbike vettvangsferð. Við skoðum úrval af hagkvæmum slóðhjólum. Sem stendur verður sjónum beint að Risastöðu.

hvernig á að koma í veg fyrir magaverk

Giant segir að Stance sé hin fullkomna kynning á skemmtilegri skemmtun og hún hentar nýjum ökumönnum sem hafa áhuga á nokkrum gönguleiðir yfir landið, þar sem hægt er að kaupa $ 1.800 hjólið og inniheldur dropapóst sem er nokkuð áhrifamikill fyrir fulla fjöðrun hjól. 29 tommu hjól, 130 millimetra gafflar og 120 millimetra fjöðrunartæki að aftan. Rúmfræði þessa hjólsins er tiltölulega íhaldssöm, drægni stærðarinnar okkar Large er 454 millimetrar.

Stýrihornið er nokkuð bratt við 67,5 gráður. Með sætihorn 75 gráður.

Keðjubrautir með 438 millimetra hjól eru ekki miðaðar við knapa sem leita að enduro frægð. Það er gert meira fyrir nýliða í íþróttinni; einhver sem vill kynnast fjallahjólum án þess að tapa þúsundum og þúsundum dollara. Þetta hjól er Flex Point fjöðrunarmynd Giant.

Í grundvallaratriðum er það einn samskeiddur samskeyti sem þú finnur ekki allar legur á sæti eða keðju. Einfaldleiki er hér í fyrirrúmi, sem getur líklega sparað þeim smá pening í framleiðslu miðað við flóknari hönnun Maestro fjöðrunar sem þú getur fengið í hærri tilboðum þeirra fyrir $ 1.800? Á Stance ertu með SX 12 gíra drif frá SRAMRockShox Recon gaffli, RockShox Monarch dempara, Shimano tekur við bremsunum, þú ert með hraðvalsandi Maxxis Forecaster dekk fyrir dekkin. Stance álgrindin er með innri kapalleiðbeiningu, pláss fyrir vatnsflösku í framramma þríhyrningnum, keðjuhlíf á keðjunni og það getur jafnvel fest gírinn ef þú vilt.

Það er engin ISCG flipa tegund af keðjubúnaðarkerfi, þú þarft að nota þetta afleggjarafjall. Jæja, annar lítill hönnunarþáttur sem við gerðum okkur ekki grein fyrir fyrr en hjólið mætti ​​til prófunar. Það notar fljótlega losun.

Nú erum við með átta hjól í prófinu og það er eina með fljótlegri losun í stað þverásar. Hér gæti líka verið hægt að spara smá kostnað en við munum ræða meira um það í aksturshrifunum. Það er grundvallaratriðið.

Við höfum hjólað risastöðuna undanfarnar vikur svo við skulum kafa í þær birtingar. (hress tónlist) - Allt í lagi, við hjóluðum þessa risastóru stöðu hér í Sedona, Arizona, það er 120 millimetrar að aftan 130 að framan Recon gaffalinn að framan Kazimer, hversu mikið loftþrýstingur hjólarðu? - Eins og 120 til 130 pund, mælum þeir með um 85 til 100 - 85 til 100. Svo þú þarft að yfirprenta gaffalinn aftur, bæta við 20 psi til viðbótar.

Svo bara til að fá þann stuðning ætlum við að bæta við 25% Sag, Dekk, Tubeless Ready, 20 psi fyrir b að aftan. Og já, uppsetningin er frekar auðveld aftur. (mjúk tónlist) Klifrum beint, hvað finnst þér? - Að klifra á þessu hjóli hefur meira af gamalli skíðagöngutilfinningu - eins og 90s tilfinningu - já, þú ert ansi uppréttur að framan, - þú veist að það er svolítið kippt, ansi bratt stýrihorn, ekki ofurlangt Hjól , er með 60 millimetra stöng, stýri aðeins meira.

Margir af þessum lengri, slakari hjólum sem við hjólum hafa sléttari meðhöndlun - þeir gera það ekki, það er ekki sléttara þegar þeir eru slakari - nú ekki þú, ef allar tölur fara vel saman pakkann, en það er léttasta hjólið Við höfum 31,6 pund hér, sem er í stórum dráttum ekki auðvelt, en mundu að við einbeitum okkur að hjólum á viðráðanlegu verði, þannig að við höfum hér nokkur hjól sem ýta þessum 35 punda marki. fjórar pund gera einn mun.

Þannig að þetta hjól er aðeins léttara og með hraðari veltihjólbarða. Það hjálpar þér að komast á toppinn af hæðinni með aðeins minni fyrirhöfn - já, svo ef þú ert hefðbundinn göngufólk, hjólarðu ekki neitt of hátt - þú vilt bara klifra upp á gólfhæð klifra . Eitthvað svona - Já, - Jú. (hress tónlist) Ókei, svo þú kemst á topp fjallsins, þú verður að koma aftur niður.

Og það er þar sem sagan tekur versta móti - Já, hún verður áhugaverð, það er áhugaverð reynsla að lækka á henni. Þú ert með litla dekk en það er í raun ekki þannig að dekkin geti komist af með þau. Það er raunverulegi ramminn sjálfur, rúmfræði og hugsanlega skortur á stífni myndi ég segja. - Aftan er fljótleg losun Ég hef á tilfinningunni að það sé nóg efni þar.

Þegar þú kemur virkilega, þegar þú lendir í mjög grófum, hröðum hlutum. Það líður virkilega eins og hjólið sé bara að gera þetta, eins og það líður ekki eins og það sé tengt fram og aftur við gönguleið. Það er ekki ætlað neitt of hátt en það eru örugglega öflugri möguleikar þarna úti. - Já, það er alltaf gaman að sitja á hjóli og vita að þetta hefur aðeins meiri skekkjumörk.

Þú verður að vera þarna með þennan. Og ef þú kreistir það of hart lætur það þig vita - Hey en hey þú getur það? Taktu afturhjólið mjög fljótt út, það er með afleysingafesti fyrir þrefölduna þína. - Tilbúinn til að fara. - Svo, í raun, við erum ekki að reyna að skjóta risastórt hérna.

En lokaniðurstaðan er ramminn, líður eins og hann hafi verið búinn til fyrir 5, 6, 7 árum, finnst hann ekki alveg eins nútímalegur og aðrir valkostir hér, rúmfræði og smíði. - Já, virðist aðeins úrelt. Og það er það sem er pirrandi við það.

matarleit

Risar risastórt fyrirtæki, eitt það stærsta sem til er, þeir hafa alla burði til að búa til hjól með nútímalegri rúmfræði á góðu verði. Þetta er hjól á pappír, þetta verð er frábært. Og þú veist, því fleiri sem komast í íþróttina því betra.

En það eru nokkrir þættir sem halda raunverulega aftur á þessu hjólinu. - Já, örugglega, ég meina, ég myndi jafnvel ganga eins langt og að segja að 1.400-Dollar Bossnutis séu líklega aðeins meira pable reiðhjól og það fer eftir rammanum. Það er stífari rammi sem notar betri rúmfræði - Nákvæmlega - Já. (hamingjusöm tónlist) - Það fyndna hérna er þó að við sitjum hér og tölum skítkast um risann á Kazimer hlaupunum.

Ég náði hraðasta tímanum á uppleið. Nú er niðurleiðin ekki svo hávær lengur, hún er tákn fyrir gönguleiðir. Það er gróft uppi.

Það hefur eitthvað óhóflegt, flæðandi efni, fékk nokkur stökk fljótasta tímann í þessum hlut - en hversu öruggur fannst þér þegar þú settir þann tíma niður? - Persónulega held ég að ég sé bara vanur skelfilegum skammtímakrossum. Hjólandi sveitahjól hjóla hratt á mörgum öðrum slóðum, hlutum sem voru miklu erfiðari og mér leið ekki vel í þessum stillingum. - Já, ég hjólaði næstfljótasta tímann minn á þessu hjóli, ég held að ég hafi oft átt við hækkunina að vera sjöunda mín af átta hægast fyrir uppruna. Svo klifrið er nokkuð fljótt, þú veist, þessi lægri dekk eru svolítið b það er auðveldara, en eins og ég sagði, þá er niðurleiðin þar sem hjólinu er haldið aftur. (Joy Music) Við erum að skoða þetta $ 1.800 hjól sem fylgir dropapósti og kafar aðeins dýpra í þessa hluti.

Hvað er í uppáhaldi hjá þér? Hluti af þessum? - Það er erfiður spurning, vegna þess að (hlær) - Ég get gert það, sætipóstur á þessari snertipóst. Það er mjög fínt. - Uppáhaldsþátturinn þinn á þessu $ 1.800 hjóli er sætisstöng? - Já. - Þar erum við. - Ég veit það, en það er fínt lítið lyftistöng og það virkar fínt.

Ég held að það sé uppáhaldið mitt vegna þess að ég þekki öll þessi önnur hjól sem eru með skrýtna klumpa stangir sem virka ekki vel. Atvinna með þessum dropapósti á hjóli á þessu verði er gott að sjá, en það eru nokkrar aðrar íhlutir sem eru ekki áhrifamiklir. - Númer eitt er bremsan.

hjólasokka

Svo þetta eru Shimano tveggja stimpla hjólabremsur, trjákvoða pads, plastefni aðeins rotor lokun að núll upphafsbiti, ja það er ýkjur, bara ekki nærri nógu upphafsbiti, ekki næstum mér fannst mér aldrei þægilegt - nei, ég meina Það er ástæða þess að þessar stangir eru hannaðar til að nota þrjá fingur, verður þú að nota næstum þrjá fingur. Það er bara einn af lægstu fjallahjólahjóladrifnu bremsunum sem Shimano gerir. Söluverðið er mjög lágt.

Þú veist ástæðuna fyrir þessu hjóli, en þegar fjallað er á fjallahjólum er gott að fá góðar bremsur. Ég hef talað svolítið um þennan Recon gaffal líka, við höldum áfram að nefna það, þú þarft að setja mikinn loftþrýsting í hann til að láta hann líða almennilega og að minnsta kosti halda þér hærri í ferðalögum - ef þú hefur farið á flottari gaffla, eins og þegar þú ferð upp á píku, þá ert þú að ég mun taka eftir muninum en ef þú ert nýr knapi að byrja bara með Reconis verður ekki hræðilegt og ég meina fyrir $ 1.800 þá er það líklega sanngjarnt fyrir hjólið, en þú verður að ofprenta gaffalinn, kannski nota aðeins meiri lághraðaþjöppun á skífunni hérna upp til að láta það virka. Nógu gott fyrir þig. - Yah, ég held að skelli á dekkin.

Maxxis Forecasters eru dekk, þau eru gerð fyrir þetta hjól sem rúllar hratt. Þú gætir kannski sett á þig kjötmeira dekk ef þú vilt aðeins meira grip, en til að fara hratt eru þau nokkuð góð hér í Sedona, ég kem mér vel með það - svo þú keyptir þér Giant Stance. Hvað ætlarðu að uppfæra, rammann? - Rétt, já, það er pirrandi hlutinn.

A fjárhagsáætlun reiðhjól er frábær staður til að byrja, og helst þú ert með einn sem hefur góðan solid undirvagn til að hengja flottari hluti á þegar þeir slitna, bara með auka sjóðsstreymi. En þetta hjól er ekki með öxul. Það er ekkert sem þú getur gert í því.

Ekki er heldur hægt að breyta rúmfræði; þú getur ekki teygt hjólið eða gert neitt svoleiðis, þannig að ég held að margir göngustígar á stöðum þar sem þeir hafa tækifæri til að hjóla árásargjarnari gönguleiðir og komast áfram á eigin vegum, komdu þér út úr hjólinu inni ári eða tvö. Ég er rétt að byrja. - Já, það fer eftir.

Ef þú gætir fært byrjendur í íþróttina eru betri möguleikar. Það gefur þér meira svigrúm til að bæta þig, ég held svekktari en nokkuð annað. Þú veist, möguleikarnir þar eru eins og verðið, eins og sú staðreynd að það virðist vera sæmilega búið á pappír.

Það er bara ekki nógu nútímalegt til að gera það virkilega þess virði. Þú ert bara frjálslegur bílstjóri, þú vilt ekki eyða miklum peningum, það heldur ekki aftur af þér. Þegar þú endar að gera fleiri hluti á hjólinu.

Þetta er ekki hjólið fyrir þig. - Nákvæmlega þetta er Giant Stance. Fylgstu með fleiri hjólum frá Pinkbikes Field Trip, þar á meðal umræðum um borð þar sem við tölum um kosti og galla allra þessara hjóla. (hress tónlist)

BMX fjórfaldur bakflip

Er 26 tommu hjólhjól fyrir fullorðna?

26'+HjólHjólreiðar - Hentar aldri 11+ (Þetta flokkast semfullorðinnlotur.)

Hvað þýðir 26 tommu hjól?

Hjólastærðinermæling á þvermáli hjólsins með festu dekki. Venjulega er stærðin skrifuð á dekkvegginn, til dæmis gæti það lesið26x 2,2 ”, dæmigert fjallhjólstærð. Þetta gefur til kynna að hjólið sé26“Og dekkið er 2,2” breitt. Eldri vegurhjólgæti verið með 27 ″ hjól.

Er 24 hjóla hjól fyrir fullorðna?

Kona getur hjólað a24-tommu hjólþegar hún uppfyllir þyngdarmörkin og hæð hennar er í samræmi viðhjól. Ef þér finnst erfitt að fáfullorðinshjól, þá kjósa a24-tommuKrakkarhjólgetur verið glufa fyrir þig.02.09.2020

Ætti ég að fá mér 26 eða 28 tommu hjól?

Það mikilvægasta er aðramma sem passar þér og hefur þægilega rúmfræði. Ef þú ert minna en 170 cm á hæð,26hjól gæti verið skynsamlegra á ahjólþað litla. Í minni stærðum fylgir það26hjól og28hjól í stærri stærðum.13.05.2014

Eru risastór SR2 hjól slöngulaus?

TheRisastór slöngulausKerfi

Heill kerfi okkarhjól, dekk, lokar og þéttiefni útilokar vesenið og spurninguna um „SlöngulausTilbúinn “eða„SlöngulausSamhæft “, með því að einfalda uppsetningu og tryggja samhæfni.

Er Cannondale betri en risastór?

Cannondaleer með breiðara safn fjallahjóla á öllum stigum miðað viðrisastór, en ef þú ert að leita að því að kaupa hágæða kolefnisfjöðrun undir 5000 $risastórer vörumerkið að velja, á sama tíma nota bæði vörumerkin gæðahluta og nýjustu akstursíhlutina fyrir smíði þeirra.

Er Trek í eigu risa?

Risastórer stærsti hjólaframleiðandi heims eftir tekjum. Fyrirtækið selur hjól undir eigin nafni og gerir þau fyrir helstu vörumerki eins ogTrek, Scott og Colnago.30. ágúst 2013

Hvers konar hjólabúnaður notar risastórt reiðhjól?

2021 Giant SLR 1 42m Carbon Clincher slöngulaus tilbúinn diskur hjólabúnaður. $ 1.500,00. Ókeypis sending. eða besta tilboð. 11 horfa. Giant SLR1 Carbon Clincher slöngulaus tilbúinn framhjólabremsa. *Vinsamlegast lestu*.

Eru einhverjir risastórir hjólavarahlutir í Bretlandi?

Sendingar frá evrópsku vörugeymslu til Bretlands tefjast sem stendur. Við biðjumst velvirðingar á þessu. - Allir flokkar - Bremsukaðlar Fjöðrun & amp; Gafflar H / Bars & amp; Stýrir öðrum hjólavarahlutum Dekk, slöngur og amp; Stungur P

Hvað gera botnfestingarnar á risahjóli?

Hjól pedali, Toeclips & amp; Cleats hnakkar & amp; Sætipinnar Vegavarahlutir MTB íhlutir Blendingar / tómstundaíhlutir Keðjuhringir Keðjur Snældur, frjálshjól & amp; S Tungumálavörn & amp; Spennubönd botnfestingar

Aðrar Spurningar Í Þessum Flokki

Nárinn dofi hjólreiðar - svara spurningunum

Hvernig get ég komið í veg fyrir að kúlurnar mínar dofni þegar ég hjóla? Þó að þetta sé skilvirkasta staðan til að framleiða kraft, getur stundum þrýstingur beinbeins hluta fótarins yfir pedali valdið dofa. Til að ráða bót á vandamálinu, reyndu að renna klemmunni aftur í átt að hælnum í litlum skrefum og settu fótboltann aðeins fram fyrir pedalspindilinn.19 июл. 2017 г.

Að selja hjólreiðar - hvernig á að ákveða

Hver er besta leiðin til að selja reiðhjól? Hvernig á að selja notað reiðhjól þitt Seltu með The Pro's Closet. Skápur Pro rekur stærsta notaða reiðhjólamarkaðinn á netinu. Seltu hjólið þitt í peð eða notaða íþróttavöruverslun. Seltu hjólið þitt á Craigslist, Facebook eða staðbundnum markaðstorgi á netinu. Seldu hjólið þitt á hjólaforum eða vefsíðu. Seldu hjólið þitt á eBay.26 apríl. 2019 г.

Hjálmaverð - algeng svör

Hvað kostar góður hjálmur? Verð efstu mótorhjólahjálmana er hægt að verðleggja yfir $ 1000. Einstaklega hagkvæmar, einfaldar má finna fyrir undir $ 100. Að meðaltali mun mótorhjólahjálmur keyra þig í kringum $ 150 til $ 200 fyrir eitthvað svolítið yfir ódýrustu gerðinni sem þú getur fundið.

Hjólaskór kvenna - hvernig á að tækla

Hverjir eru bestu hjólaskór kvenna? Val okkar á bestu hjólaskóm kvenna Giro Espada Boa hjólaskór kvenna. Pearl Izumi Elite IV hjólaskór kvenna. Bontrager Meraj hjólaskór kvenna. Giro W Empire ACC hjólaskór kvenna. Sérhæfðir S-Works 7 hjólaskór. dhb Aeron Carbon Road Shoe með skífunni. Shimano RT4W SPD Touring hjólaskór kvenna.

Lélegur ávinningur af hjólreiðum - dæmigerð svör og spurningar

Hver er kenningin um jaðarhagnað? Skilgreining á jaðarhagnaði: Kenningin um að litlar en verulegar endurbætur geti leitt til stórkostlegra niðurstaðna.

Vetrarbrautarhjólaskór - vinnanlegar lausnir

Hverjir eru bestu hjólaskór vetrarins? Bestu hjólaskór fyrir veturNorthwave Arctic R GTX vetrarhjólaskór. Kauptu núna frá keðjuverkunarhringrásum fyrir $ 182,00. Fizik R5 Artica vetrarhjólaskór. Kauptu núna af eBay fyrir $ 111,99. Sidi Zero Gore 2 vetrarhjólaskór. Lake CX 145 vetrarhjólaskór. Bontrager JFW hjólaskór.