Helsta > Reiðhjól > Marin reiðhjól dóma - hvernig leysir þú

Marin reiðhjól dóma - hvernig leysir þú

Er Marin reiðhjól gott vörumerki?

Já,Marin hjóleru af mjöggóðurgæði.Marinenotar aðeinsþað bestakolefni, ál og stál efni við framleiðslu ramma þeirra, ásamt áreiðanlegum íhlutum frá Shimano, SRAM og öðrum vinsælummerki.Marin hjóleru gerðar til að endast, sama hvort þú færð inngangsstig, miðsvið eða hágæða líkan.21. júní. 2021 g.



(hlær) - Það er sprungusvæði, það er hratt landsvæði vegna þess að þú ert í jarðskjálfta. (rómantísk raftónlist) (fuglar kvaka) Hey allir, ég heiti Sarah Moore og við erum hér við sólskinsströndina fyrir Value Bikes vettvangsferðina. Fyrir mig er þetta Marin Rift Zone 3, sem við erum að prófa undir 3.000 $ í flokknum Full Suspension.

Það kostar 2.849 $. Það hefur 125 millimetra akstur að aftan, 130 millimetra gaffal og 29 tommu hjól. Vörumerkið í Kaliforníu segir að það sé tilvalið reiðhjól til að ýta við takmörkunum og setja persónulegar færslur á slóðinni.

Rift Zone er í fjórum stærðum, litlum til auka stórum, og við erum að fara yfir miðil hér. Álgrindin er með innri kapalleiðbeiningu í framrammanum, en ekki afturendann, meiri úthreinsun og pláss fyrir vatnsflöskur í öllum stærðum. Það er með snittari botnfestingu sem einnig hýsir ISCG festingarnar.



Eitt sem þetta hjól hefur ekki er niðurvörn og það er líka mjög lágmarksvörn á keðjunni. Við skulum skoða rúmfræði, prófhjólið okkar var með 65 og hálfs gráðu höfuðrörshorn og 76 gráðu sætishorn sem passar við önnur hjól sem við prófum hér í slóðaflokki. Stærð okkar Medium nær 455 millimetrar og 1.186 millimetrar hjólhaf.

Það hefur stuttar 425 millimetra keðjuverk. 125 millimetra bakferð Rift Zone er stjórnað af fjögurra laga fjöðrunarkerfi Marin, einn hlekkjatenging í 175 millimetra stærri stærð. Prófhjólið okkar hér er Marine Rift Zone 29 3, sem er búið 130 millimetra Marzocchi Z2 gaffli, Fox Float DPS dempara, Shimano SLX drifbúnaði og Shimano Deore 4 stimpla bremsum Engin Maxxis eða Shelby fylgir Rift Zonesporting Vee Tire Co gúmmí hér.

sérsniðin reiðhjólasmiðir

Allt hjólið vegur 33 pund og 5 aura og kostar $ 2.849. Það var það fyrir smáatriðin. Við skulum sjá hvernig þetta hjól ríður á stígnum.



Allt í lagi Sarah, það er kominn tími til að ræða Marin akstursgetuna, en fyrst eins og alltaf, förum í gegnum uppsetninguna. Hvað gerðir þú? - Jæja, við stilltum undirvagninn í samræmi við þær stillingar sem framleiðandinn lagði til og þá erum við ekki með nein stjórndekk fyrir þessi dekk, en við gættum þess að við værum með sama dekkþrýsting á öllum dekkjunum. Þannig að við stillum þá á 21,23 psi og rúllum fínt - Allt í lagi, við skulum tala um klifur, það er fyrsta. (björt, hamingjusöm tónlist) - Mér fannst staðan virkilega góð til að komast í gegnum vindasaman hluta á stígnum.

Það líður mjög skilvirkt - Mm-hmm - Stundum missir þú grip á grófari hlutum, en þegar þú ert á malarvegi eða sléttari hluta stígsins er hann mjög skilvirkur. Það líður eins og mikil orka sem þú leggur í hjólið hjálpi þér aðeins að komast niður gönguleiðina. - Svo það hljómar eins og Marin og Ibis séu einhvern veginn sama hjólafjölskyldan, þar sem framleiðendur vildu frekar hraða og skilvirkni umfram þá fyrirgefningu og fulla grip.

Og það er bara miðinn fyrir marga ökumenn, það er enginn vafi á því. En í stillingunum þar sem þú þarft aðeins meira bit, þá hefur það kannski ekki alveg það grip sem Giant og Polygon hafa. ha? - Mm-hmm, nákvæmlega já.



Marghyrningurinn og risinn eru með mun virkari fjöðrun, þú skoppar ekki eins mikið af rótum - Mm-hmm. - Þú kemst bara í gegnum það. Það er þægilegra, þú getur setið áfram.

Þó að Marin vilji standa upp skaltu setja smá kraft á pedali og það mun umbuna knapa sem vill hraða klifrunum. - Já, ég hugsaði það sama um Marin líka. Það voru tímar þegar ég klifraði hæðina og hún kom og það var mikið af stigum og þess háttar.

Og á hinum hjólunum, risanum og marghyrningnum, myndi ég bara vera í sætinu vegna þess að ég er latur. (hlæja báðir) Vertu bara í sætinu, dragðu hlutina bara saman. - Já - Meðan ég var meira á Ibis og Marin, farðu líklega úr sætinu og hjálpaðu kannski afturhjólinu aðeins.

Svo það líður ekki eins og skriðþunga, þú veist það? (björt hamingjusöm tónlist) - Allt í lagi, nú er kominn tími til að tala um uppruna. Og Sarah, þegar ég hjólaði þetta, fannst það örugglega miklu meira taugaveiklað stundum en sum önnur hjól með fullri fjöðrun hér. Og ég sho Í fyrsta lagi langar mig að segja að einn af okkar prófum er alveg hraðbraut full af steinum og rótum og það er þar sem Marindid líður ekki eins vel, er það? - Já, á miklum hraða finnst það minna gróðursett, aðeins kvíðnara. Það hefur fljótlegan stýringu, líður nákvæmlega, en það er ekki nákvæmlega gott hér. - Þú munt ekki kalla þetta fimt? - Ó já, það er fimur hjól.

Ég segi að það komi frá göngulagi, þú veist það. Eins og ég hef lesið afrit af markaðssetningu og þú segir að það sé öflugra en gönguleiðhjól þar sem marghyrningurinn á ekki einu sinni orðið gönguskíði nálægt markaðsritinu sínu, veistu það? - Yup.- Svo ég býst við að Marin komi svona til, þú veist að það er færari en gönguskatthjól og þú hefur ekki rangt fyrir þér þar. - Nei. - En það er ekki marghyrningurinn á niðurleiðunum.

Það er ekki Devinci Marshall á uppruna - Já. Ég verð örugglega að vera sammála því. Ég meina, þetta er stutt ferðalagahjól og það er ekki ætlað að nota til að mylja þessar ofur grófar, hröðu, ójafn niður.

Það er enginn vafi um það. Hjólið virkar ekki í þessum stillingum, það líður ekki eins og það sé fast við jörðina, eða eins sterkt og ég myndi vonast eftir - Mm-hmm - og það líður bara kvíðin og eins og það hafi ekki það sama grip. En gallinn við það meina ég, hjólið er mjög skemmtilegt í þessum stillingum - já, ef þú ferð einhvern veginn í gegnum gönguleiðir sem fara upp og niður og þú ferð nokkurn veginn þegar það flýtir frá einum hluta til næsta ber það hraða sinn mjög gott.

Og þig langar svolítið að stíga pedalinn og flýta fyrir klifrinu þegar það fer niður eins og uppruna í klifur upp á við, það er mjög gaman að hjóla í gegnum þessa tegund af landslagi - já, Ripley er í sömu átt. Ég meina, svona hjól fer virkilega með svona hæðóttu landslagi í Mið-Ameríku dótinu, þú veist hvar þú ert með stuttar klifur, stuttar niðurfarir, en þú fékkst nokkur hundruð þeirra á ferð þinni. Og þegar þú vinnur við þessar klifrar berðu skriðþunga yfir tindana og þess vegna ferððu hraðar niður á við, tekur meiri hraða með þér.

Hjól eins og Marin mun örugglega eiga meira heima þar. (björt, hamingjusöm tónlist) - tími til að tala um íhlutina. Við skulum byrja á sumum af góðu hlutunum. - Já, sá stóri.

Fyrir mér er Z2 Forkon fremst á hjólinu, það virkaði mjög, mjög vel. Það hefur ekki allar aðlöganir, en það gerir allt sem þú þarft fyrir helminginn af verði. Svo við skulum fara.

Annað fyrir mig er að SLX drifið og 4 stimpla bremsurnar virkuðu báðar alveg fullkomlega. Sérstaklega með þetta SLX drif þarf enga uppfærslu, sama SLX dótið. Það virkar of vel til að gera það ekki.

Síðasta símtalið mitt verður að vera þessi Vee Tire dekk. Það er ekki nafn sem þú myndir venjulega hugsa um þegar þú hugsar um hágæða dekk, en þau virka mjög vel. Ég hef notað þau á öðrum hjólum og það er nákvæmlega ekkert að þeim.

Já. - Og þá ef við tölum um hluti sem fara ekki svo vel með íhlutina? - Jæja, Marin flekkaði þetta hjól mjög vel. Það eru engin rök um það.

En fyrir mig, þegar ég lít á stjórnklefa, líta stöngin og stýrið út eins og þau voru frá 1997, það virkar ekki fyrir mig - já, örugglega sammála. (Björt, bjartsýn tónlist) - komum að kostum og göllum, byrjuðum á því góða. - Það góða fyrir mig, stóri kallinn, það er mjög duglegur að hjóla.

Og ef þú ert sú tegund af knapa sem hefur gaman af því á hjóli, viltu ekki ná til og snúa rofanum? Jæja það er stór plús fyrir þig ég nefni það nokkrum sinnum þegar, ég nefni það aftur, Marin flekkaði þennan hlut ótrúlega vel, ekki satt? Það er í raun ekkert eftir til að uppfæra að framan og það er mikið mál þegar þú ert að eyða 2.800 $, sérstaklega ef þetta er eitt fyrsta fjallahjólin þín. (björt, hamingjusöm tónlist) - Gallar, Sarah, hvað er stórt fyrir þig? - Ég meina, það er ansi kvíðinn uppruni. Það er ekki eins traustvekjandi og sum önnur hjól sem við höfum hér. - Rétt. - Það er frekar hávaðasamt með keðjutökuna, engin vörn. - Já.

Örugglega miðað við sum þessara nútímalegri og fyrirgefandi slóðhjóla, þá getur það bara ekki fylgst með þeim á krefjandi landslagi. Og hey, kannski var 125 millimetra Rift Zone ekki raunverulega ætlað til þess heldur. Ef landsvæði þitt er ekki mjög gróft, þá ættirðu ekki að hugsa alveg. (björt, bjartsýn tónlist) - Allt í lagi, Sarah.

Við skulum taka upp þessa Rift Zone endurskoðun. Segðu mér síðustu hugsanir þínar. - Já, svo Rift Zone er hjól sem hentar þeim sem vilja duglegt hjól sem ferðast hratt, hæðótt og minna krefjandi landslag.

Kannski einhver með landamæri, þeir munu eyða löngum dögum í hnakknum, þeir hafa í raun ekki áhuga á að fara í virkilega tæknilegt landslag, þetta verður frábært hjól. - Allt í lagi, það er það fyrir Marin Rift Zone 3 prófunarrásirnar okkar svo þú missir ekki af neinum af Field Trip Value Bike umsögnum okkar og við sjáumst næst. (björt hamingjusöm tónlist)

Hvar eru Marin hjól smíðuð?

Asía

(Static TV) (Electronic music) (Static TV) (Rock music) (Air rumars) (Air hiss) - Svo við erum hér í Marin-sýslu, norður af San Francisco, við ætlum að hitta mjög áhugavert fólk og læra mikið um sögu fjallahjóla.- Já, sem byrjaði auðvitað með fjallahjólum á Marin Countyway á þeim tíma. Og við ætlum að spjalla við þrjá af þessum stofnföður. (Popptónlist) - Svo við erum í Fairfax núna, sem er heimili hjólreiðasafnsins, en það er virkilega frægur staður fyrir mig líka.

Það er fyrir Repack, upprunalegu brekkubrautina. - Já, en það er svolítið skemmtilegt að hugsa um fjallahjól, upphaflega hlutann? þetta voru hlaup í bruni. -já.-tæknilega eru þessir strákar að ýta þessum gömlu, breyttu pappírshjólum upp á topp fjallsins þarna.-svo þetta var þar sem það var fundið upp, en það eru nokkur rök um hvar fólk fær fyrsta Tímarnir hafa keyrt utan vega. - Jú. - (Neil) En það eru engin rök, það eru menn eins og Charlie Kelly, Joe Breeze, Gary Fisher.

Þetta var þar sem fyrstu hjólin voru smíðuð. - Já og vonandi komum við með fyrsta hjólið á markað og endurtekning þess. - Svo við keyrðum um Marin, ég kalla það Marin, sem ólst upp í Bretlandi og lítur út á 10. áratugnum voru mótorhjólin, en heita reyndar Marin, er það ekki? Náttúrulega. - Marin County, já. - Það eru mörg fræg nöfn frá hjólafyrirtækinu eins og Palisades Trail. - Bear Valley. - Muir Woods. - Já, þau eru öll hér - Við þekkjum gömul nöfn, - Já, það er mjög flott að sjá.

einhjólahlaup

Það er næstum mekka fjallahjóla. Ég mun skoða. - Við erum 30 mínútur norður af San Francisco svo það virðist brjálað að koma beint úr bænum.

Finnst þér þessi ótrúlegi hlutur? Landslag. Lítur út eins og frábærar gönguleiðir í skóginum líka. - Já, þú sérð hvers vegna það er svona fullkomið fyrir fjallahjólaferðir. - Það er svolítið hippi. Það er ansi auðugt hér, en .. .- Mjög, já. - Fullt af flottum gömlum húsbílum og dóti til að keyra um, það er flottur staður - Fullt af þessum fyrstu sögum sem ég hef heyrt þar sem það hefur alltaf verið ríkur staður - Já - Og það var næstum því illa farið að þessir Repack bílstjórar voru að gera eitthvað á móti straumur samfélagsins. - Það var mikið af flottri götulist.

Ég var í Fairfax þegar ég sá þetta. - Já, það var mjög flott. Fullt af dóti sem lýsir GPS hnit frumritsins, ekki satt? Ég vona að við getum séð þetta --- ég vil endilega fara.

Ég fór áður niður á við sem atvinnumaður Þetta var þar sem þetta byrjaði, ég verð að sjá það. Mig langar að gera flatdown. (mjúk tónlist) - Jæja, það er kominn tími á sögustund.

Við erum með mjög mikilvægt fólk sem segir okkur allt um fjallahjólreiðar - Einhvers staðar vildum við alltaf fara. Við skulum skoða og prófa það - Þegar við gengum inn tók á móti okkur Charlie Kelly og leiðbeindum okkur í gegnum heillandi hjólasögu á safninu. Charlie Kelly er algjör persóna.

Hann var uppalinn í Marin-sýslu og var ákafur hjólreiðamaður sem hjálpaði til við skipulagningu Velo Club Tamalpais; vegfarandi fyrir geðveiku rokkhljómsveitina The Grateful Dead, skipuleggjandi Repack kynþátta og meðstofnandi fjallahjólafyrirtækisins með Gary Fisher. - Ég hef verið í kringum þessa Grateful Dead stelpu sem sagði: 'Maður, ég veit að þessi gaur er alveg eins og þú hann er þessi hippi' Reiðhjólafanatistinn, þú veist, og hangir með Grateful Dead.

Þú ert vegfarandi Sons of Chaplain. Þú vilt bara vera vinir strax. Og daginn sem ég sá hann var hann aðeins annar gaurinn sem ég hef séð mjúkdekkjahjól, við kynntum okkur og þú veist sögu og slíkt.

En þannig kynntist ég Gary - Gary Fisher, skjótum ungum götukappa sem var tímabundið bannaður fyrir að vera með of langt hár. Hann hitti Charlie í gegnum gagnkvæma ást sína á Grateful Dead. Hann var strax í upphafi fjallahjóla.

Reyndar, ásamt Charlie og Joe, var hann talinn vera einn af uppfinningamönnunum á nútíma fjallahjóli - Við erum að fara niður, niður götuna, og hérna er þessi skíðadrengur sem var með skegg hingað til, var með hár svona langt

Við sækjum hann, þú veist að renna þér inn. Og frá því augnabliki urðum við vinir, þú veist það, og auðvitað, eins og þú sérð glögglega, höfum við verið kæru vinir í 45 ár - Já, Joe Breeze, reiðhjólamaður hver sneri lífi sínu við og hannaði fyrstu glænýu fjallahjólin og smíðaði og var meðal hraðskreiðustu kappakstursins á Repack - Gary og Joe eru tveir strákarnir sem ég hef deilt mest ævintýrum í lífi mínu, veistu? Þar sem það er tenging sem þú getur einfaldlega ekki afritað - Re Pack er nafn hlaupsins sem fór fram í hlíðum Tamalpais-fjalls fyrir ofan bæinn Fairfax. Tímataka í bruni yfir 300 metrum með 14 gráðu halla.

Sigurvegararnir urðu goðsagnir með tímanum. - Námskeiðið var valið út frá fjölda þátta. Fyrst af öllu hann er hér ekki satt? Í öðru lagi er það mjög bratt.

Það er mikil áskorun. Og í þriðja lagi, þegar þú ert búinn, verðurðu heima, veistu? Hlaupið stóð í raun í um þrjú og hálft ár, sannur blómaskeið þessarar keppni. Og í lok þess tímabils var vitað að það var besta ókeypis sýningin í Fairfax. - En þetta var mikið mál, ég myndi labba um bæinn og fólk myndi hrasa út af börunum og segja: „Þú verður að vinna Gary í næstu viku.

Peningarnir mínir eru á þér. „Þú veist það og allt það dót og það var eins og fólk færi út í skóg til að sjá það og þegar ég fór um það fóru þeir um að leita að verði. Ekkert mál. - Allir vissu hvenær hlaupið var og nema allir þátttakendur, kærusturnar og vinirnir; við ætlum að ganga í botninn vegna þess að það var þar sem flestar mjög hörðu beygjurnar voru hvort eð er nálægt botninum.

Þar voru allar myndir teknar. Joe var strax kveikjan, en ef hann var ekki þá væri það einhver annar vegna þess að hjólið myndi þróast til að vera umhverfisvænt og þegar umhverfið fer mjög hratt niður á eitthvað ójafn, þá ertu að koma með stór dekk. Þú ert að fara að þróa aðra rúmfræði og Joe var gaurinn sem gerði það - Charlie Kelly sem kom til mín einn daginn og sagði: „Hey, byggðu mér nýja ramma.

Mér leiðist að brjóta þessa gömlu ramma. 'Og ég lít á hann eins og: „Jæja, erum við ekki bara að skemmta okkur hérna úti? Viltu að ég taki þetta alvarlega núna? 'Og svo

Hann segir: „Já. “Og hann veifar áfram um það bil $ 300 eða þar um bil. Og þá held ég að ég gæti líklega fengið 10 ramma af slöngum fyrir það og ég gerði það.

Og ég hef teiknað þá mjög vandlega með hliðarsýn og frá toppi til að tryggja að allt fari að þjálfa, þetta er frumgerðin, þessi breezer það er í fyrsta skipti sem rammi er smíðaður sérstaklega fyrir það sem við gerum búinn með öllum glænýjum hlutum.

Í meginatriðum fyrsta glansandi nýja fjallahjólið. - Fyrstu nokkrar ferðirnar niður það, við keyrðum allar á rússíbanahemlum. En allur hitinn frá þessum núningi sem þú þarft til að hægja á þér fer í eitthvað á stærð við hnefann og sá hlutur er næstum glóandi vegna þess að reykurinn kemur út úr þessum miðjum og fitan rennur niður geimana og þegar þú gerir það Thing til að kæla það myndi bara grenja, þú þurftir að fara heim og pakka því aftur með fitu.

Annars grenjaði það og vælir. - Sagan segir að þessi litli hópur knapa hafi í raun fundið upp fjallahjól. - Við höfum raunverulega breytt skynjun fólks á engu af því sem hjól er.

Ég meina, að gjörbreyta skynjun þeirra á því hvað hjól er og hvað það getur og allt. Þegar þú hefur prófað það, þá er ekki aftur snúið. - Við fundum ekki upp fjallahjólið.

Hjólið er

Einhver fann upp hjólið fyrir löngu síðan. Það sem við fundum upp var ný leið, ef einhver, til að nota hjól sem hjólar niður á við á slæmum vegum. En ég held ef einhver annar hefði komið með sömu hugmynd um að fara niður á við, þá hefði það líklega reynst svipað og við erum bara strákarnir sem búa á Waimea Bay fjallahjólum - Jú - þú veist hvar strákar sitja á ströndinni og horfa á öldurnar á hverjum degi, allan daginn alla daga, og ég segi að strákarnir sem fundu upp brimbrettin fóru ekki á ströndina, þeir bjuggu þar.

Þú veist? Við búum á fjallahjólafjörunni - Gary Fisher heldur enn mettíma Repack. Fjórar mínútur, 22 mínútur Sveitarstjórnir gerðu erfitt fyrir að aka um stíginn. Síðustu tvö endurpökkunarkeppnirnar, 1983 og 84, voru eitthvað fyrir eftir keppnina árið 1984, tóku land- og vatnsstjórar Marin County skýrt fram að Repack, keppnin, gæti ekki verið lengur.

Viðnám var lítið. Tími kynþátta var kominn og liðinn. En gæti tíminn fræðilega verið barinn? - Það er gott

Ég meina, ég skemmti mér vel yfir því en það gæti brotnað. Það er enginn vafi og einhver er hraðari pedalisti en ég. Og hjólin eru vissulega betri, þú veist, hvað við erum að keyra aftur. - Jæja, það er heillandi, ó maður. - Farðu í góðan gortarétt, ó.

Ég skal segja þér hvað

Ég trúi ekki að ég hafi hjólað því efni áður á þessum hjólum, það er fáránlegt. - Það er þarna, Doddy. - Ég veit að ég á ekki hjól, svo. ..- Ég hef góða hugmynd.

Ekki hafa áhyggjur. Ég raðaði nokkrum hjólum fyrir okkur, dró af handahófi strásand Fékk okkur eitt. - Allt í lagi, ég sé hvert þetta er að fara. - Þessi er ekki einu sinni sá stysti. - Allt í lagi, nokkuð gott ástand.

Flottur hnakkur, fín stökk appelsínugul keðja, klár stýri, stilkur eins og stýri á skurðarbát. Mjög gott. - Það er (Autohaus nks) (Doddy hlær) allra besta strandsiglingin. - Málið hefur engar bremsur. - Bremsubremsa. - Ah.- Það gerðu strákarnir þá, þannig að ef það er nógu gott fyrir þá, nógu gott fyrir okkur. - Ég held að flestir séu líka bognir. - Ha! Ég er heppinn. (hlær) - Jæja, að minnsta kosti eru bremsurnar mínar ekki á hvolfi. (þungur andardráttur) - Af hverju ertu að ýta hjólinu þínu, Doddy? - Það er ekki ákjósanleg klifurstaða fyrir hjól.

Ég held að þú munt komast að því að strákarnir í Repack notuðu til að ýta hjólunum sínum alveg upp á toppinn þar til einhver ákvað að setja tvo keðjuhringi á þá. Þetta hefur gír svo held að þú munt komast að því að ég er laus við klifur.

En nú er það flatt. Svo ég ætti líklega að fara. - Það er það, við erum á Repack heima fyrir fjallahjólaferðir í bruni fyrir mig.

Ég er svo spenntur. - Svolítið stressaður. - Ég er spennt. (Hlær) - Allt í lagi.

Ég hlæ að reiðhjólum, en hennar vó hjól líklega eins mikið og þessi tvö. - Jæja (mumlar) - Jæja frumritið var yfir 15 held. Breezer talan yfir eitt, gott fyrir hana.

Það mun ekki virka eins og við héldum að það myndi gera. Jæja, það gengur ekki eins og hann hélt hvort eð er. Það gæti verið nóg fyrir hann en ég vona að hann gleymi hléum sínum á allan hátt því það er það sem ég hef aðeins eitt tækifæri. - Ég held að hann hafi breytt þeim á réttan hátt. - Gerði hann það? Ó fjandinn.

Ég hef verulegar áhyggjur núna. Það sem þú getur ekki séð er að það er í raun nægur halli niður á við þegar þú ert í vandræðum og það eru engar bremsur aðrar en sá sem gerir ekki neitt. (hlær kvíðin) Flott, ég mun að minnsta kosti líta mjög vel út að gera það. (TV píp) (rokktónlist) (furðuleg flaututónlist) (hlær) - Ég næ ekki einu sinni fótunum í rétta stöðu.

Það er virkilega ógnvekjandi. Það lítur kannski ekki út fyrir að vera á þessum ógnarhraða, en

En þetta er í raun (rokktónlist) - Hvað finnst þér um það, Doddy? - Það er allt í lagi - ég geri það.

Fyrirgefðu að þú tapaðir. Og þessi horn voru mjög skemmtileg, en mér líður eins og ég verði að fara upp - það verður einhver að - Get aldrei ac. Ég ætla að taka þetta alla leið á toppinn og gera heilan helling af endurpökkun. (mumlar) - Góða skemmtun. (Rokk tónlist) - Svo meðan þú varst á toppi þessa fjalls fór ég hingað í Gestalt húsið, svæðisbundið mótorhjólamannahús, og fékk mér bjóra.

Ég verð að segja þér að ég fékk smá strá þarna - þú fékkst það - það var ekki einu sinni notalegt ég verð að segja að ég verð að koma aftur annan tíma heiðarlega, það var mikil vinna á hjólinu sem ég átti, svo ekki sé minnst á þitt. - Hve langan tíma tók það þig að komast þangað? - Það tók mig um það bil 40 mínútur að komast á toppinn. En það var þess virði.

Útsýnið er ótrúlegt. Það er bara mjög gaman að vera þarna upp á hinn veginn, kom aftur deyjandi. Ég verð að segja að það er nokkuð tamið af stígnum, þú veist það, og vegur elds, en þegar þú kemur hratt niður á við.

Það eru blindar götur og þetta er eins og rússíbanasalur; blindir bogar, hratt, akandi. Ég elskaði það, það var ótrúlegt. Þeir gerðu allt á þessum hjólum.

Þetta var ótrúlega fullt --- ja, þá var full tappað á þeim - ég er hrifinn. - Vá, förum. Það er frekar töff.

Skál. (Oldies tónlist) (truflanir á sjónvarpinu)

Er Marin San Rafael gott hjól?

Þó að það hafi alþjóðlega dreifingu,Marineer tiltölulega lítið fyrirtæki, með um 20 manns sem starfa í höfuðstöðvunum. Thehjólerugertí Asíu, en eru hönnuð í Novato, þar sem margir eru geymdir og fluttir frá.4. júní. 2013 g.

Í byrjun greinarinnar sástu hjól sem ég hjólaði á. Þetta er þetta hjól, Marin San Rafael DSE Þetta er þriðja hjólið mitt eftir að ég keypti fyrsta hjólið mitt, sem var hefðbundið tvinnhjól, síðan keypti ég mér rafmagnshjól sem mitt annað, Innblásið af þessu öðru hjóli, ég ákvað að lokum að kaupa þetta Marin rafmagnshjól.

San Rafael DSE Þetta rafmagnshjól notar Shimano skrefareiningu úr e6000 seríunni, búin 418 kWh og litíum rafhlöðu sem hægt er að hlaða að fullu á 4-5 klukkustundum. Ef mér skjátlast ekki, þá er þetta fyrsta röð rafbíla frá Shimano, og nú hefur þeirri röð verið hætt og skipt út fyrir nýjustu röð þeirra e6100arin San Rafael DSE er rafmagnshjól sem notar pedelec eða rafknúið pedalkerfi sem hefur tog- og hraðaskynjara í drifbúnaði sínum sem notaður er. Þetta er rafknúið reiðhjól í flokki 1 án þess að ganga á bensín ef þú spurðir hvernig það líður, það líður eins og hefðbundið hjól að hjóla en finnst léttara þegar þú fetar, Shimano skrefakerfi Marin San Rafael DSE er einnig búið kerfisupplýsingaskjá ( SID) sem safnar og birtir allar upplýsingar meðan á akstri stendur, svo sem: B. upplýsingar um reiðhátt, hraða, farna vegalengd, fjarlægðarvegalengd sem hægt er að taka miðað við tiltæka aflbirgð rafhlöðunnar SID skjárinn á þessu hjóli er nokkuð stór og sést vel á reiðtúr.

Því miður er þetta SID ekki með þráðlaust kerfi útbúið, hvorki Bluetooth né WiFi er ekki hægt að tengja við E-Tube akstursforrit eða SID frá þriðja aðila, svo sem Garmin Cateye eða öðrum Til að stjórna akstursstillingunni og breyta upplýsingaskjánum á SID, þetta hjól er búið vaktaðstoðarmanni vinstra megin á sléttu stönginni sem samanstendur af 3 hnappum, miðju og neðri hnappar eru notaðir til að breyta reiðháttinum, en efri hnappurinn er notaður til að breyta upplýsingaskjánum a ham, í grundvallaratriðum þetta hjól er tvinnbíll sem er með mismunandi íhlutum til að virkja og hagnýta. Hjólabúnaðurinn notar dekk m það er á stærðinni 700x40 Schwwallbe evolutionSKS vörumerki fyrir leirvörn sem bætast við líta glæsilega út. hjólið er einnig búið LED lýsingu frá supernovato. Suntour hefur bætt við þægindum þessa hjólsins, loftgaffalfjöðrun með 63 mm ferðalagi. Einn af þeim íhlutum sem mér líkar best við þessi hjól er miðstöðkerfi með innri 11 gírum kemur frá Alfine Shimano miðað við ytri gír. Ég vil frekar miðstöðvagír vegna þess að hönnunin lítur mjög auðveldlega út í notkun og næstum viðhaldsfrí.

Með innri skiptingu gírs geturðu skipt um gír hvenær sem er, jafnvel þegar hjólið er í kyrrstöðu, sem er mjög gagnlegt ef þú þarft skyndilega að stöðva án tíma til að skipta um gír. Þar sem ég hef hjólað á rafmagnshjóli get ég virkilega ekki hjólað á hefðbundnu hjóli lengur svo gaman að hjóla og það er hannað í mismunandi tilgangi, þetta er önnur flutningatæki sem fékk mig til að velja þetta hjól er verðið sem er sanngjarnt verð sem er selt á opinberu vefsíðunni í Ameríku sem er upprunaland þessa vörumerkis er það sama og verðið sem selt er í Indónesíu; miðað við önnur vörumerki, þá eru þeir sem hafa mun sem er næstum tvöfalt hærra verð en selt er í heimalandi sínu. Hjólabúðin sagði mér að hjólið væri sett saman í Indónesíu, þannig að framleiðslukostnaðurinn lækkaði eins vel og neytendur gætu notið ódýrara verðs. Ég vona að upplýsingarnar sem miðlað er geti verið gagnlegar og skemmtilegar fyrir þig.

Þakka þér fyrir að gefa þér tíma til að horfa á þessa grein og við sjáumst í næstu grein

Hver framleiðir Marin?

Gagnrýnendur og notendur sáuSan Rafael frá MarinDSE sem vel smíðaðurhjólhentugur fyrir ferðalög í meðallagi löngum. Gæði íhluta eru mikil; þar á meðal Suntour fjöðrunartappa og Shimano vökvahemlar.

Hér erum við í Antibes, ég mun ganga til liðs við þrjá aðra sem munu hjálpa mér að prófa vespurnar því við munum aðallega prófa þær fyrir hraða. Hér erum við bara með vespuprófin ég þakka þeim þremur sem voru með mér ég gat gert prófin sem ég vildi núna við munum ræða það á rólegum stað komdu hér við förum í lok dags fyrir þessa einu Ályktun I Við verðum öll vespur og við munum byrja svo hér erum við komin að lauginni. Ég mun kynna fyrsta þriðjunginn minn og við munum byrja á ódýrasta Geneinno S2, 499 evrur, þyngdin er mjög áhugaverð, hún er léttust af sviðið er mjög auðvelt í notkun og það er með sjálfþrifskerfi beint á mótorhjólinu á hinn bóginn stórt neikvætt atriði rafhlaðan er ekki færanleg ef þú gefur hleðslutækinu þarftu að tengja allt tækið og það er tæki það er tilvalið fyrir börn. Í sundlauginni hefurðu 15 mínútur í hraðri hraða eftir 15 mínútur í hægum hraða og það fær þig um 25 eða jafnvel 30 mínútur.

Það veltur allt á notkun þinni þá höfum við a siwo álíka mjög áhugavert vegna þess að það kostar um 500 evrur, en vandamálið er að það er ekki að finna í Frakklandi það eru engir innflytjendur, svo þú hefur algerlega enga eftir sölu - Þjónusta og ég ætla að sýna þér einn stóran neikvæðan punkt á þessari vespu sem ég hef prófað en hey ekki lengi því þrátt fyrir litlu hendurnar mínar og jæja, ég er ekki að leita, ég er beinlínis fastur ég get ekki hreyft mig og það gerir mínar Hendur meiða mjög, það er alls ekki frábært, sjálfræði er ekki óvenjulegt 10 mínútur á hröðu tempói, eftir að þú ert kominn í 20 mínútur sérðu 25 mínútur á hægum hraða svo nú ætlum við að tala um sublue tini sem ég var með í forsýningu svo ég fékk að prófa það og þá stingur verðið út svo 599 evrur er dýrastur af þessum þremur en það er ástæða fyrir því að þú ert með valfrjálst lítið flot því ég er í núverandi ástandi það er ekkert flot svo ekkert flot ef þú lætur það falla í vatnið þá sekkur það með floti sem er fáanlegt sem valkostur meðhöndlunin i s samt miklu notalegri en á Asiwo svo það er stór jákvæður punktur við þennan er að þú getur breytt því í tvíeyki, en það munum við sjá aðeins síðar í greininni c Ekki er hægt að vanrækja þennan aukabúnað sem munu koma á næstunni Þeir eru með sama rafhlöðu og á Navbow sem efst í röð sublue er sem við munum sjá síðar, líka hér er aðeins meira sjálfstæði í hröðum hraða það virkar um 16 mínútur þá á hægum hraði við komum um það bil 30 mínútum eftir að góður þú gætir haft hönnunina sem kann að vera óánægð, það er stíll sem þú getur leitað til að ljúka þessu fyrsta fyrsta prófi af þeim 3 svo við sáum að asiwo kemur síðastur og að Geneinno og Tiny eru nokkurn veginn eins hvað hraða varðar, nú erum við að fara í annan þriðjunginn og núna í annan þriðjunginn er uppfinningamaður þessarar kafbáts vespu að ráðast á Sublue vörumerkið með frábærri hvítu hákarlablöndunni, svo verðið er 699 evrur ég þá við prófun létum fjarlægja flotið til að halda því spe Ed hliðin svo þú hafir það með flotinu það er mest selda vespan í heimi, neikvæðu punktarnir sem þú ert aðeins með einum hraða, svo sjálfstæði í 18 mínútur og ekki lengur samkvæmt þeim stóru Kostur Þú getur skrúfað skrúfurnar að hreinsið skrúfurnar eftir skoðunarferð ykkar á sjó, svo hér kemur það út á tveimur sekúndum mjög hagnýtt núna ráðum við með hliðarfótunum, sem byrja á 750 evrum mjög traustur það er úr málmi ég mun sjálfur því miður fyrir góða kafara stefna og ég enn finnst það ekki svolítið dýrt fyrir það sem það er, það er enginn innflytjandi fyrir þessa gerð svo algerlega ekki innflytjandinn engin þjónustu eftir sölu það er stór neikvæður punktur þessarar vespu er að þú vilt bara 13 mínútur þó þú hafir margfeldi meziré hraða sem fara lengra en 13 mínútur á háhraða cal eiginleikum eru hræddir vegna þess að þú ert í raun með nákvæmlega sömu vespu svo er vörumerkið Asiwo sem framleiðir fyrir jobe og setur bara merkimiða á það svo þú hafir nákvæmlega sömu vandamál hendur þínar nákvæmlega jafnar rafhlöðunni er lágt, það er ekki varið, þannig að ef þetta er slokknar þegar þú ert í vatninu, bless, rafhlaðan þá hefurðu 16 mínútna sjálfstjórn aðeins meira sjálfstæði þetta en á Asiwo, en hey, það er um það sama, þannig að óaftengjanlegur úlnliður syndir ekki þægilega, enginn skrúfuhraðavísir ómögulegur, því það var púls og prófað, þú getur ekki tekið í sundur svo hreinsun er mjög, mjög flókin og síðasti neikvæði punkturinn til að leggja á r rafhlöðu krókur mjög flókið það er helvíti og þú hefur held ég hafi 16 mínútna rafhlöðuendingu og svín bera það saman við asiwo fyrir 799 evrur sem þú ert með tvær rafhlöður í pakkanum núna við förum í þriðja þriðjunginn sem við erum núna að fara til þriðji þriðji, þannig að við byrjum hér með geninno-dreizack S1 á verðinu 899 evrur við erum með áhugaverða styrkleika hönnun við getum kafað í 50 metra með því, sem ekki er að vanrækja álagið er mjög hratt og meðhöndlunin skemmtilega miðað við hina mína h og líta vel út Ég hef ekki pláss á þessum, en flotið er ekki færanlegt og hönnunin er góð bah þú verður bara að líka við það þá förum við elskan mín litla elskan sublue mix pro það er 899 evrur hönnunin er frábært mér líkar við þessa svart- gull blöndu það er mjög mikill hraði allt er bara fullkomið fyrir mig sundmanninn eins og hinn, alveg færanlegur, svo ég er með hann á sundmanninum í því sem ser testað og þar ertu með snjallsíma og Gopro styður áður hitt líka, sem ég prófaði á blöndunni, en á hverju ertu líka með snjallsímann? Svipaðar seríur munum ekki snúa aftur að vísbendingunum til að fjarlægja þær til að hreinsa þær. Það er sama kerfið, þar hefurðu 24 mínútna sjálfstjórn á miklum hraða og eftir það skiptir það yfir í hægan hraða svo þú verður að gera eitthvað til að skemmta þér með sálinni þá tölum við um Robosea ef það kostar þig 999 evrur sáum við byrjaðu að fara upp crescendo svo við erum góð fyrir peningana fyrir þennan, við höfum á bakinu, ég skal sýna þér á bakinu að við höfum LED skjá til að skattleggja er það mjög hagnýtt, við höfum gott gildi fyrir peningana rafhlaðan er færanleg þannig að hér erum við með nokkrar frá sjónarhóli sjálfstæðis, við höfum 15 mínútur af sama í hraðanum og svo eftir 30 mínútur í hægum hraða höldum við aftur á móti er einn stór neikvæður punktur sem ég tók eftir á kassanum með 8 km / klst og í raun fórum við ekki yfir 6 km og eins og ég veit er það vegna þess að við höfum prófað tvær mjög vespur hér fyrir mig á sama tíma, skildirðu það? þetta skot ég elska pro mix það er mjög classwe komum í síðasta prófið svo þú munt segja mér af hverju það er robosea við hliðina á Yamaha einfaldlega vegna þess að þetta robosea gerir það og Yamaha sem setur mark sitt svo við náum því eru nákvæmlega sömu vandamál eins og á þessum er hraðavandamál svo það sem ég tók fram er lítill hlutur sem ég vil ekki segja núna, rafhlaðan er mjög erfið aðgengi og ef þú vilt kaupa annað rafhlöðu þarftu að borga 500 evrur á móti 300 evrur fyrir einn Robosea borga borga The Sublue Navbow er annar af mínum uppáhalds svo það er fljótastur allra handa og smella toppur Þú ert með flotið innbyggt Það kemur með litla hagnýta burðarhulstur þinn Þú ert með skjá með LCD skjá með fullum upplýsingum sem þú viltu ljósmyndara eða vídeógrafa laga GoPro hér GoPro niður Þú hefur nóg af aukahlutum mögulegt til að laða að þig Það getur farið upp í 40m. Þú hefur eitthvað að gera. Þú getur uppfært það með Bluetooth þökk sé Sublue forritinu til að klára með Navbowpoint frá Speed Skoða í Tu rbo háttur þú hefur átta mínútna sjálfstjórn eftir að hafa verið í hraðhraðastillingu í 15 mínútur á 6,2 km á klukkustund og skiptir síðan yfir í hraðann á verðinu 1299 evrur e tini muna, ég prófaði alveg í byrjun, þess vegna val á dúettum , þar af tvö sem þú hefur á verðinu 1335 evrur.

skiptir það máli á hvaða tíma dags þú æfir

Svo það sem þú ættir að vita er að þessir tveir geta því verið notaðir sérstaklega af börnum og þá fyrir fjölskyldumanninn eða fyrir fullorðinn einstakling, þú vilt hafa samkomurnar og það gerir þig að stórri vespu sem er eins öflug í túrbó og nafboginn, en með miklu meira sjálfræði vegna þess að þú ert með tvær rafhlöður lítil óþægindi miðað við Navbow þú ert ekki með ferðatösku þegar þú ert að flytja þyngdina þá er hún ennþá þung hún er 5,5 kg, þannig að þegar þú ert með hana í hendinni þá vegur hún þyngd hennar Nú komum við að 3 efstu uppáhalds vespurnar mínar hér til að pakka niður þessari frábæru umfjöllun sem ég vil segja þér að það er mikið af sublue því það þarf að segja það samt, það er mjög, mjög gott vörumerki þannig að ég hef mikið á milli Tiny og the Geneinno S2 hikaði. Það sem fékk mig til að skipta yfir í þessa gerð er ekki Tini, en þessi er miklu ódýrari en Tign og svo munar 100 evrum á þessu tvennu, sem ekki er hægt að vanrækja ef þú ert að hjóla á vespum til skemmtunar , svo í Manar flokknum og undir 700 evrum erum við með Sublue White Shark, fyrsta metsölubókina 2017, eins og ég segi satt að segja, fyrir mig er hún mjög, mjög góð, mjög dugleg, mjög skemmtileg, hún er efst þá komum við að minnsta kosti 1000 evrur til þannig að það sama er alveg eins nema að þessi er enn sterkari er atvinnumixið og vill er þegar í þessum svarta og gullna lit það er fínt þú getur tekið á móti miklum aukabúnaði það virkar frábærlega rafhlaðan er vernduð til að taka skrúfuna í sundur fyrir mig það er virkilega best fyrir skemmtunina er virkilega efst á sviðinu svo að núna ef þú vilt toppklassann og þú skiptir alltaf yfir í sublue á nafnaranum hér kostar minna en 1300 evrur sem þú átt rúllurnar royce neðansjávar vespur ég gæti prófað það ég elska þig og við getum búið það í gnægð það er mjög frábært þú ert með þrjá hraða þú ert með LCD skjá það er al rúllur neðansjávar vespunnar og fyrir mig verður það númer eitt við munum koma að lokum þessarar prófunar þú fékkst það sem þú elskar mér litla elskan svo að boginn er efst á toppnum fyrir mig fáanlegur með leiðarljósi fyrir vetrardvala er fullkominn þú getur búið hann í gnægð þú ert með fagfólk eða áhugamenn ljósmyndagreinar þú ert með skjá sem þú heldur þétt í hendinni þú ert með samþætt fljóta það er mjög frábært þá ertu með atvinnumixið sem ég prófaði í hvítu og svörtu en ég vil frekar það í svörtu það var aðeins eitt minna við the vegur, ég elska þessar tvær gerðir sem við munum hitta mjög fljótlega fyrir nýtt próf á mínum rás. bless.

Eru Marin hjól betri en Trek?

Marin hjóleru slétt, stöðug og áreiðanleg í reið. Það er aðeins styttraeníTrekgerir það að frábærum frambjóðanda til stjórnunar og meðferðar. Kappaksturhjóleru stífur og léttir á meðan þrekhjóleru fjölbreytt í hönnun. Aðallega úr kolefni, semhjólhafa slétt ferð jafnvel yfir hrikalegt landslag.

Hver er betri Giant eða Trek?

Á heildina litið,Risastórer ódýrara enTrek. Vegna þess hvar þau eru framleidd,Risastórer fær um að halda kostnaði við hjólið lægra.Trekhjól bjóða upp á fjárhagsvæna ferðalög, en hjól þeirra eru að meðaltali dýrari í innkaupum.

Hvað er Marin?

TheMarineer hlýr og rakur vindur í Frakkaflóa, sem blæs frá suðaustri eða suð-suðaustri að strönd Languedoc og Roussillon. Vindurinn er venjulega þurrkaður af föhn áhrifum þegar hann fer yfir fjöllin og lækkar hinum megin.

Hver notar Marin hugbúnað?

Marin hugbúnaðurer oftastnotaðaf fyrirtækjum með 10-50 starfsmenn og 1M-10M dollara í tekjur.

Er Trek í eigu risa?

Risastórer stærsti hjólaframleiðandi heims eftir tekjum. Fyrirtækið selur hjól undir eigin nafni og gerir þau fyrir helstu vörumerki eins ogTrek, Scott og Colnago.30. ágúst 2013

Hver er Marin Zelda?

Marineer persóna sem kemur fram í leiknum Link's Awakening. Hún er dóttir Tarin og býr í Mabe Village á Koholint Island.Marineer stelpa með uppátækjasamlega hlið sem finnst gaman að syngja Ballad of the Wind Fish og nýtur þess að glápa á hafið.10. feb 2021

Hvers konar hjól gera Marin Bikes?

Marin Bikes býður upp á nokkrar tegundir af hjólum: fjallahjólum, gangstéttarhjólum, rafbílum og barnahjólum. Fyrirtækið smíðar fjallahjólin fyrir hrikalegt landslag svo sem fjöll en gangstéttarhjól eru smíðuð fyrir mildara landslag og hjóla á malbiki.

Hver er vörustjóri Marin Bikes?

Hér er mynddómur hans. Marin, eigin fullfjöðrun og Aggro Hardtail vörustjóri Matt Cipes, tekur þátt í fyrstu afgreiðslu Marintroducing, seríu þar sem við kynnumst andlitunum á bak við hjólin sem þú ferð á. '... Eitt skemmtilegasta og skemmtilegasta Enduro hjólið sem við höfum verið á nýlega.'

Hvers konar hjól er Marin Sausalito?

Sausalito mín er 1998. Ég hef átt þetta Marin Sausalito reiðhjól í fjórtán ár. Það hefur verið alls staðar hjá mér, Í rigningunni, Tjaldstæði, Túra, staðbundnir hjólaferðir, jafnvel notað það sem harðkjarna fjallahjól í nokkrar vertíðir. RS áföllin eru enn góð í dag.

Aðrar Spurningar Í Þessum Flokki

Skátahandbók - hagnýt lausn

Hver er núverandi skátahandbók? Handbók skáta, 14. útgáfa Nýlega uppfærð, þessi 14. útgáfa af skáta BSA handbókinni er ennþá verðbók fyrir alla skáta. Það eru tvær útgáfur: BSA handbók skáta fyrir stelpur og skáta BSA handbók fyrir stráka.

Botnfesting laus - dæmigerð svör og spurningar

Af hverju er botnfestingin mín laus? Oftast er hin raunverulega orsök laus keðjubolti. Hertu þá upp og það mun þagga í flestum krókum. Eftir að þú hefur skoðað keðjubolta skaltu líta á pedali, sveifarbolta, sætisstöng og sæti. Þú munt spara klukkustund við að grafa í botnfestinguna þína með því að haka við þessar fyrst. 30 apríl. 2010 г.

Hvernig á að laga afskiptingu - leitaðu að lausnum

Hvað kostar að skipta um afleysingamann? Ef þú tekur MTB þinn í staðbundna hjólabúð verður meðalverðið til að skipta um afturhluta 110 $. Ef þú gerir DIY að skipta um skiptimynt mun kosta um það bil $ 50 (plús tímann þinn) Þetta verð fer mikið eftir raunverulegum afskiptum. Venjulega mun hjólabúð einnig sjá um önnur vandamál.

Zipp íhlutir - viðbrögð við málunum

Úr hverju eru Zipp hjól? Zipp er bandarískt fyrirtæki sem er þekktast fyrir að hanna, framleiða og markaðssetja kolefni-samsett hjólhjól fyrir hjólreiðar á vegum, þríþraut, hlaupakeppni og fjallahjólreiðar.

Buckshot hátalarar - mögulegar lausnir

Er Buckshot hátalari vatnsheldur? Buckshot 2.0 - Lítill Bluetooth hátalari. Lítill Bluetooth hátalari til að hjóla, ganga eða hvenær sem þú vilt tónlist frá hátalara sem er ekki stór og þungur. Harðgerður og vatnsheldur, Buckshot 2.0 er tilbúinn til að fara hvert sem þú tekur það.