Helsta > Reiðhjól > Vintage reiðhjólreiðar - viðbrögð við málunum

Vintage reiðhjólreiðar - viðbrögð við málunum

Eru fornhjól reiðufé virði?

„Ekki gera ráð fyrir afornhjólervirðigæfu, því aðeins bestu hjólin ná háu verði, “segir Langley. „Flestirárgangurhjól seljast á milli $ 100 og $ 400. Jafnvel fornminjar í safni, eins og háhjólahjól, skipta venjulega ekki um meira en í kringum $ 3.000 til $ 4.000. “



Við gerum oft ráð fyrir því að ef þú grafir grafna gersemar, fornar minjar eða dýrmætar perlur, verður þú að verða ríkur af verðmætum hlutum. En það kemur þér kannski á óvart þegar dýrmætustu hlutirnir geta verið meðal þess sem þú hefur falið heima hjá þér. Frá upprunalegum greinum leikjum til furbys og jafnvel rykugum gömlum leirtau, myndirðu ekki trúa gildi sumra virðingarlausra gripa sem við skiljum eftir þegar þeir safna ryki.

Svo opnaðu lúguna á háaloftinu, gríptu fjöðrardufl og við skulum kanna hin gleymsku verðmæti sem gætu orðið þér til gæfu! (fjörug tónlist) - Ótrúlegt! - Númer 10, Nintendo Game Boy. Þegar Nintendo Game Boy kom á markað árið 1989 færði það börnum um allan heim óteljandi ánægjustundir, leikjatölvur sem nú eru oft seldar fyrir gæfu. Þó að forútgáfur af handtölvunni í mörgum myndum sínum kosti á bilinu $ 30 til $ 150 hækkar verðmætið verulega þegar vélin er í upprunalega lokaða kassanum og Pricar ting.com áætlar að frumlegur lokaður Game Boy væri venjulega upp í kostnað $ 549,95.

Jafnvel nýrri gerðir, eins og þessi SpongeBob Game Boy Advance SP, geta fengið næstum $ 500 ef það er lokað. Óopnuð, frumleg og takmörkuð frumgerð á Amazon og eBay getur sótt þúsundir dollara. Að bæta við óopnum leikjum við jöfnuna getur hjálpað þér að ná algerum lukkupotti.



Þú getur fengið allt að $ 2.364 fyrir Amazing Tater, $ 2.500 fyrir Mega Man 5 og $ 3.500 fyrir Spud's Adventure, með verð sem nálgast 1.000 $ markið. Ef foreldrar þínir sögðu þér einhvern tíma að greinaleikir væru tímasóun, hugsaðu til mín þegar þú segir þeim hversu rangt þeir hafa. Númer níu, golfkúlur.

Þó að sigra á PGA túrnum er tvímælalaust besta leiðin til að græða peninga í golfi, þá er það nokkuð erfitt. Sem betur fer getur íþróttin samt skilað þér miklum peningum án þess að tefla í raun. Já, þú getur fengið þúsundir dollara til að endurheimta golfkúlur.

Meðal kylfingur þinn tapar um það bil tveimur boltum í leik og í Bandaríkjunum endurheimtast 100 milljónir golfkúlna sem vantar á hverju ári. Þú getur einfaldlega gengið um gróft svæði golfvalla og fundið tonn af boltum sem vantar með litlu meiri fyrirhöfn en að ganga um. Þú munt finna ótvírætt högg gullna bolta undir jörðinni með fótinn þinn; veldu hvort þú hleypur í gegnum grófa svæðin til hægri eða vinstri við teig.



Síður eins og eBay uppboð notuðu golfkúlur, eða þú getur selt þá beint til kylfinga á lægra verði. Flestir boltar sem sóttir eru seljast á um það bil 50 sent stykkið. Að endurheimta 1.000 kúlur gæti gert þér $ 500 fyrir virkan dag.

Úrvalsmerki í góðu ástandi geta jafnvel selt fyrir meira en $ 2 hver. En sjálfkrafa golfkúlukafarar vita að stórir peningar liggja neðst í tjörnum og vötnum á golfvöllum, þar sem mesti styrkur týndra bolta er að finna. Vitað er að bestu kafararnir endurheimta allt að 10.000 bolta á dag og þéna oft á bilinu $ 50.000 til $ 100.000 á ári.

Þessi aðferð kemur augljóslega með talsverða atvinnu og krefst köfunarleyfis. Og vertu vakandi fyrir alligatorum og krókódílum, allt eftir því hvar þú ert, þeir bíta miklu meira en flæking golfkúlu. Þú getur þó sparað þér vandræðin ef þú ert svo heppinn að lenda í dýri með tilhneigingu til að kúla kúlur; sett af golfkúlum sem teknar voru úr pýþóna í Ástralíu eftir að það gleypti þá seldar fyrir 1.253 á seldum eBay Bandaríkjadölum.



Það er satt það sem þeir segja, til að verða ríkur verður þú að hafa byssukúlurnar. Númer átta, kjötsteinar. Þetta kann að líta út eins og dýrindis beikonstykki en þó að þessir gripir séu dýrmætir eru þeir ekki ætir.

Þetta er vegna þess að þeir eru í raun steinar, hluti af undarlega vinsælu, sérstaklega sérkennilegu fyrirbæri í Kína og Japan. Safn í Lushan í Kína er með heilt, mjög vinsælt svæði sem varið er safni steina sem líta út eins og kjöt, eins og marmarakjöt svínakjöt eða nautakjöt. Í Kyushu-safninu í Fukuoka í Japan dró dýrmætur holdlaga steinn Tævan nærri 6.000 gesti á dag og tíma hans þar.

Þakklæti kjötsteina er aldargamalt, þau í Kyushu safninu, sem voru skorin út á Qing-keisaradæminu. En kjöt málsins er að verð þessa daga hefur hækkað upp úr öllu valdi fyrir þessa tilteknu steina, sem flestir eru náttúrulega mótaðir eða höggnir úr jaspis og litaðir, raunhæfastir kjötsteinar seljast fyrir þúsundir dollara. Svo ef þú ert með kjöt útlitsteina í garðinum þínum skaltu senda þá beint til Kína! Þú gætir bara grætt mikið.

Og þó að Kína og Japan séu brjáluð út í steina sem líta út eins og kjöt, þá hefur fólk í Chile og Perú miklu meiri áhuga á kjöti sem lítur út eins og steinar. Pyura chilensis, einnig þekktur sem lifandi steinn eða sjósprautun, er gróft sjáandi sjávardýr með síufóðrun. Það er vinsælt lostæti í Suður-Ameríku og Asíu, en það gæti auðveldlega verið skakkur fyrir stein áður en hann braut upp.

Það væri dýrt klettur að líta framhjá á ferð á ströndina þar sem það getur náð allt að $ 170 kílóinu. Númer sjö, Pokémon kort. Menntaskólinn getur verið erfiður tími fyrir Pokémon kortasafnara þína.

En eins og svo oft er, þá vinna nördarnir langa leikinn, því Pokémon-spil eru oft mikils virði þessa dagana. Í meira en 20 ár síðan Pocket Monsters kosningarétturinn var stofnaður hafa safnendur skipt mjög sjaldgæfum kortum eins og slægir verðbréfamiðlarar. Því sjaldgæfara sem kortið er, því verðmætara og glansandi, því betra.

Ákveðnar útgáfur af þessum Charizard heilmyndarkortum ná allt frá $ 12.000 til alls 70.000 $ og önnur takmörkuðu upplagaspjöld fá heilmikla vinninga svipaða Pikachu Illustrator kortinu sem var gefinn út til vinningshafa CoroCoro Comic Illustration Contest í janúar 1998. Það seld fyrir ótrúlega $ 55.000 og önnur eintök voru skráð á eBay fyrir allt að 100 þúsund. Nú þarftu virkilega að ná þeim ná öllum! Númer sex, Furbys.

Hvort þessi leikföng voru sæt eða skelfileg er umræða sem enn á eftir að leysa, en það er engin umræða um gildi þeirra meðal safnara árið 2019. Ef þú ert með gallalausan Furby, eða það sem betra er, þú, verksmiðju innsiglaður, gæti það komið með þú talsvert af vasapeningum; upprunalega, lokaða 1998 útgáfan kostar reglulega yfir $ 1.000 á eBay. Sjaldgæfari útgáfur koma með enn meira.

Millennium Edition Furby seldist á meira en $ 4500 snemma árs 2019! En jafnvel líkön með opnum kassa geta auðveldlega náð $ 100. Þannig að ef þú ert með Furby liggjandi, þá er rétti tíminn til að muna annað hvort barnæsku þína eða innheimta það vegna greiðslna af fasteignaveðlánum þínum. Númer fimm, vetrarblóm.

Augljóslega, ef þér hefur einhvern tíma dottið í hug að rósir væru of miklar, þá hefur þú aldrei heyrt um risastóran snjódropa. Elizabeth Harrison, Galanthus Woronowii, eða Giant Snowdrop, er vorblóm sem finnst í Bretlandi og er hrósað fyrir áberandi gullmerki og fágæti á 65 pund á peru og í einu tilfelli árið 2012 var ein pera seld á 725 pund. Galanthus Woronowii mætir stöku sinnum í görðum víðsvegar um Bretland og með safnara sem eru tilbúnir að greiða hæsta verð er þetta frábær afsökun fyrir því að fara loksins út, Du Tube Overlords leyfa mér ekki lengur úti svo þú þarft að þekkja mig láta það fer.

Númer fjögur, Lego. Þeir geta meitt meira en þegar þeir fæddust til að stíga á, en vissirðu að sumir Lego múrsteinar hafa hærra hlutfall? Ávöxtun sem gull? Lego kemur með ný sett á markað á hverju ári og hættir eldri settum á tveggja ára fresti. Þetta hefur skilað sér í verulegum notuðum markaði þar sem verð á hentum Millennium Falcon settum Collector hækkar umtalsvert og hafa dæmi þess verið seld fyrir allt að 15 þúsund á uppboði.

Björt Lego söfn náðu reglulega $ 10.000 og meira á eBay, þannig að fötur þínir af handahófi múrsteinum og fígúrum gætu líka verið þess virði ansi krónu. En safnendur eru venjulega á höttunum eftir ákveðnum hlutum sem vantar og eru tilbúnir að greiða ótrúlegt verð til að klára settin sín. Til dæmis seljast fætur Boba Fett einn á yfir $ 200, á meðan þessi rauði Darth Vader hjálmur selst á yfir $ 400 t í þúsundir, svo jafnvel gallaðir Legos þínir geta gert þér gæfu.

Örugglega þess virði að athuga botninn á þér! Fjöldi, þrír, fyrstu útgáfur. Þegar þú hefur lokið leitinni að Game Boys, Furbys og Legos, vertu viss um að kíkja í bókahilluna þína. Ákveðnar fyrstu útgáfur eru mikils virði í góðu ástandi.

Til dæmis er fyrsta útgáfan af 'Harry Potter og steini heimspekingsins' venjulega á bilinu 40.000 til 40.000 virði 55.000 $. Það er eina útgáfan sem Joanne Rowling nefnir sem höfund höfundarréttarsíðu bókarinnar áður en hún byrjaði að nota dulnefnið JK - aðeins 500 eintök voru prentuð í fyrstu útgáfu og eitt eintak seld fyrir næstum 100 þúsund árið 2019! Sömuleiðis voru aðeins 1.500 eintök gerð af J.R.R.

„Hobbitinn“ eftir Tolkien var prentaður árið 1937 og seldist fljótt upp. Fyrsta útgáfa er þess virði um $ 65.000 í dag og eintak undirritað af Tolkien fyrir einn af fyrrverandi nemendum hans náði næstum $ 210.000 á uppboði árið 2015. Fyrstu útgáfur af 'The Great Gatsby' eftir F.

Scott Fitzgerald er metinn á meira en $ 150.000. Fyrstu útgáfu þessarar skáldsögu frá 1925 er hægt að bera kennsl á með innsláttarvillu aftan á rykjakkanum sem stafaði Jay Gatsby með litlum J Fáðu nokkuð krónu. En hvernig er hægt að segja til um hvað er fyrsta útgáfa og hvað ekki? Athugaðu fyrst tölulínuna á fyrstu síðu, lægsta talan táknar prentun bókarinnar.

Ef það er 1 í röðinni gefur það venjulega til kynna að þú hafir fyrstu útgáfuna. Oft munu útgefendur prenta 'First Edition' eða 'First Edition' á höfundarréttarsíðunni, þó að það geti stundum verið óljóst. Það borgar sig að hitta sérfræðing ef þú ert ekki viss, áður en þú hugrakkir sjálfan þig lýsa þig stoltan eiganda Gatsby numero uno.

Númer tvö, Pyrex réttir. Pyrex býr til mjög þægilegan, ofnhæfan afbrigði af diskum, könnum og öðrum glervörum. Næstum allir, að því er virðist, eru með Pyrex könnu eða tvo, en gildi þeirra fer furðu yfir notagildi þeirra.

Vintage Pyrex borðbúnaðarsett seljast á allt að $ 1.800 á netinu og einstakar frumgerðir í takmörkuðu upplagi hafa verið fyrir allt að $ 10.000 skráðar! Safnarar sem kalla sig Pyrex fíkla eru að leita að réttum sem gerðir voru á árunum 1910 til 1970. Verðmætust þeirra eru ógegnsæir diskar með blóma- eða rúmfræðilegu mynstri. Algengari skýru útgáfurnar eru ekki alveg eins mikils virði en þær eru samt á sanngjörnu verði eins og heildarsett.

Þrátt fyrir það, á flóamörkuðum, gætu þessir réttir auðveldlega verið seldir til breytinga af eigendum sem ekki vita hvers virði þeir eru. Svo það er virkilega þess virði að vita! Svo skaltu heimsækja afa og ömmu og eldri ættingja í dag, en reyndu að vera lúmskur þegar þú flettir eldhússkápunum þeirra. Áður en ég opinbera verðmætasta hlutinn sem þú gætir átt, er þetta heiðursvert umtal sem gæti auðveldlega gert þér peninga.

Ef þú finnur ekki neitt af því sem ég nefndi heima hjá þér, þá áttu líklega nokkra gamla borðspil. Árið 2017 hafði sparsöm dama að nafni Laura Niebauer Palmer þá snilldar hugmynd að breyta gömlum borðspilum í aukaviðskipti hennar og hún hefur náð ágætum árangri með það. Hún byrjar á því að rannsaka eftirspurn eftir varahlutum í leikjum og kaupa þá leiki frá verslunarvörum, sjaldan fyrir meira en nokkra dollara.

Síðan selur hún hlutina á eBay grundvelli á því verði sem fólk keypti þá áður. Hún græddi $ 250 á sex mánuðum út frá þessari ofur-einföldu, afslappuðu áætlun. Svo að það er ekki örlög, en fyrir pínulitla plastpeð er það verulegur vinningur! Hún veit greinilega hvernig á að spila leikinn og ég veðja að hún er meistari í Monopoly.

Númer eitt, Super Mario Bros. Frá því að upprunalegi leikurinn kom út árið 1985, hefur Super Mario Bros orðið nafn í dag sem inniheldur afrit af að minnsta kosti einum Mario leik, en eigendur upprunalega leiksins fyrir Nintendo Entertainment System gætu verið í algjört bónanza að sitja. Venjulegt afrit notað, með upprunalegum umbúðum, getur náð allt frá $ 40 til $ 600, en lokað eintak er allt öðruvísi 13.000 $ og einstaka sinnum $ 25.000 eftir ástandi þess.

En snemma árs 2019 seldist sérstakt eintak fyrir ótrúlega $ 100.150 á uppboði, sem gerir það að dýrasta greinaleik allra tíma. Það var eina eintakið sem fyrir var sem var ennþá innsiglað með límmiða þar sem öll síðari afrit voru skreytt. Verðið var auðvitað alveg þess virði.

Ef það fær þig ekki til að vilja grafa upp gamla NES, þá veit ég ekki hvað mun gera! Svo, eftir að hafa horft á þessa grein, gerðir þú þér grein fyrir því að þú átt fjársjóð heima - hver af þessum raunverulegu gersemum sem komu þér mest á óvart er dýrmætt? Láttu mig vita í athugasemdunum hér að neðan. Takk fyrir að horfa! (fjörug tónlist)

Hvað er álitið fornhjól?

Ef hjólið þitt er hannað eftir mótorhjól eftir síðari heimsstyrjöldina, þá er það að minnsta kosti 25 árgamallog er hannaður með hágæða smíði, það er þaðtaliðað vera aklassískt. Ef mótorhjólið þitt er mjög sérsniðið oggamall, þá er það aárgangur. Ef það eru meira en 35 árgamall, það er örugglega anforn.

Passo Croce d'Aune. Með 8,5 kílómetra lengd og 7,8% meðalstig, fínt klifur, en ekkert sérstakt.

Ég meina, það var aldrei afgerandi í Giro, til dæmis, það var vettvangur afgerandi stundar, ekki í keppni, heldur fyrir hjólreiðar í heild sinni. (tilfinningaþrungin tónlist) Við nálgumst toppinn núna og það getur ekki komið fyrr. Ó Guð.

Skoðaðu cadence minn! Ef ekki væri fyrir Croce d'Aune, myndi ég ekki keyra þennan, heldur þennan. Það er bara synd að þetta lykilatriði í hjólreiðum hefði ekki gerst á klifri sem er baðaður sólskini allt árið. (Gamaldags tónlist) (epísk hækkandi tónlist) Spólum aðeins til baka.

Hvernig breytti hækkun öllum hjólreiðum? Jæja, Campagnolo, Tullio Campagnolo aðstæður í nóvember 1927. Þá þýddi að skipta um að skipta um hjól og milli tveggja gíra hefur verið breytt. Samt sem áður var snjórinn með frystar hendur og hann gat ekki tekið hjólið af.

Hann hrópaði „Bisogna cambià qualcossa de drio“ í vindinum og fór beint að því. Það þýðir að eitthvað verður að breytast á eftir. Hann fann upp skyndiútgáfuna og þaðan nútímalegan hóp.

Hvaða eymd hjálpaði hann okkur að flýja? Jæja, ég kemst að því hversu erfitt það var að klifra áður en gírarnir voru fundnir upp. Óskaðu mér góðs gengis. (Mjúk djasstónlist) Þú gætir tekið eftir því að ég hjóla ekki á alvöru 1920 hjóli, en Jon Cannings vann frábært starf við að endurskapa eitt nákvæmlega og ætlunin var að Sy kæmi hingað og hjóli þetta, en tvennt kom í veg fyrir að þetta gæti gerst.

Í fyrsta lagi hefur Sy brotið marga ómetanlega sögulega muni í gegnum tíðina hjá GCN - Ekkert vandamál félagi. Nei, ég held að við höfum raunverulegt vandamál - og það var talið að enginn tími væri til að brjóta. Og hin Ástæðan er sú að Sy er með ofnæmi fyrir rigningunni, en ekki vera hræddur vegna þess að þetta hjól hefur öll einkenni þess tíma.

Svo höfum við rusl, þungur sveigjanlegur Stálgrindin, merkið. Skrýtið stýri, merktu við. Alvöru, virkilega skitnar bremsur, tikkið.

Táklemmur, bull! Og (nöldur) og ég er með gír en tvö þeirra og þau eru bæði stórfelld, sem þýðir að ég er bara að draga upp þessar hræðilegu halla. (Tribal Drumming) Fyrstu hlutar þessarar klifurs voru að meðaltali rúmlega 10% sem er talið bratt af nútíma stöðlum með nútíma þýðingu, en hér er það eitthvað annað. Ég er svona að læra að þú verður bara að gera það öðruvísi.

Þetta snýst allt um styrk og bara að reyna að skipta um gír, en það er örugglega hægara og það er sárara. Ég verð bara að vona að það halli aðeins á hallann svo ég geti haldið áfram og bætt það upp. (nöldur) Ó, ég verð bara að deyja. (dökk ítölsk tónlist) Áður fyrr hefði þeim aldrei tekist að klifra upp klifur eins og Angliru eða Mortirolo, ekki vegna þess að þeir væru minna íþróttamanns, þvert á móti, bara vegna þess að með þessari þýðingu hefði verið ómögulegt.

Þú hefðir gengið. (pásandi) (hljóðlát tónlist) Hin goðsagnakennda Campagnolo stund kom á Gran Premio della Vittoria, ekki Giro d'Italia. En það er þess virði að tala um Giro d'Italia frá 1927 til að gefa uppfinningunni eitthvert sögulegt samhengi.

28mm dekk

Á þessu ári vann Giro ákveðinn Alfredo Binda, sem hafði ótrúlega áhrifamikla tölfræði um ferilinn, 41 stig í Giro d'Italia og alls 11 Grand Tour sigra. En það sem er enn athyglisverðara er eðli keppninnar þá. Giro frá 1927 var 3.758 kílómetrar að lengd og dreifðist hann á 15 stig.

Þegar Froome sigraði árið 2018 var það 250 kílómetrum styttra og dreifðist á 21 stig. Nú verður virkilega skrýtið að komast að því að meðalhraði Bindu var 16 mílur á klukkustund, sem þýddi að meðaltími hans á áfanga var 9,6 klukkustundir, og ef þú berð það saman við Froome árið 2018, ja, meðalhraði hans var 40 km á klukkustund, sem þýðir að hver áfangi tók rúmlega fjóra tíma.

Til að vinna Giro, ók Binda 55 klukkustundum lengur en Chris Froome Grand Tours Bac k á dag átti kannski meira sameiginlegt með öfgafullu þrekviðburðunum sem við höfum núna, eins og Transcontinental. (nöldur) Ótrúlegt afrek, ótrúlegt. (hljóðlát tónlist) (andvarpar) Efst í klifrinum er minnisvarði um Tullio Campagnolo. Ég 'ég ber virðingu mína þegar ég kem þangað, ef hnén springa ekki. (rösk ítölsk tónlist) Rétt, ég ætla að skipta um gír núna til að sýna þér hvað þeir þurftu að gera þá, við erum með þessar vænghnetur.

Við erum með gír hérna megin og aðeins einfaldari gír hérna megin. Það er alveg tilgangslaust. Það er eins og hvað, 16 og þetta er eins og 17.

Gott svið. (nöldur) Ó guð, það er fast. Sérðu, þetta er mjög erfitt fyrir mig að losna við núna og það er einmitt vandamálið sem Tullio Campagnolo átti.

Hendur hans voru kaldar, hendur mínar kaldar og við erum á sömu klifri. Eitthvað er mjög ljóðrænt þar. Nú verð ég að renna því úr brottfallinu.

Setjum keðjuna aftur í ef ég get. Nú er ég bara að reyna að setja þá vænghnetu aftan á. Báðir aðilar, Guð þetta er erfitt.

Jæja, ég get sagt þér það núna að ég hef klætt mig í björgunarbúnaðinn, mér finnst það hreint út sagt töfrandi að fara upp þessa klifur, fyrir guðs sakir. (hvetjandi tónlist) Minnisvarði Tullio er mjög erfiður þar. Ég held að þessar bremsur fari ekki heldur niður á við.

Get ég farið aftur á hjólið mitt, takk? (Andar út) Guði sé lof fyrir það. Jæja, ég er viss um að það er líklega villutrú að koma SRAM reiðhjóli í minnisvarða um Campagnolo, en ég er viss um að Tullio myndi samþykkja nokkrar eTap kynningar, þó að það sé svolítið kaldhæðnislegt að hjólið mitt hafi ekki einu sinni fljótlegar útgáfur. Það er með öxlum.

Því miður. (mjúk, drungaleg tónlist) Nú þegar við hugsum til baka til sögunnar okkar um ljósaperustund Campagnolo. Sú staðreynd að orð hans falla í söguna ætti strax að gera þig efins um hversu mikið af því er í raun staðreynd og hversu mikið ljóðrænt frelsi.

Þessi efahyggja gæti vel verið réttlætanleg af áberandi hjólreiðasagnfræðingi Dav. rannsakaði id Herlihy að það var ekki snjóþekja Gran Premio della Vittoria árið 1927 og Campagnolo var ekki skráð sem eftirlæti í neinni útgáfu hlaupsins í neinum útgáfu hlaupsins á þriðja áratug síðustu aldar. Campagnolo hefur þá, en þeir eru fyrir minni háttar klip við upprunalegu hönnunina og það sama gildir um aftari aftari eftir það.

En við viljum ekki neita Campagolo um sinn sess í sögunni. Hann var hugsjónamaður, sannur frumkvöðull, einhver sem tók hugmyndum sem fyrir voru og bættu þær. Hann ber líka ábyrgð á hugmyndinni um hópinn, eitthvað sem við getum ekki ímyndað okkur í dag án þess og ef svo er, vinsamlegast gefðu honum þumalfingur og gerast áskrifandi að GCN.

Og til að sjá aðra grein þar sem við gerum epíska Passo di Nivolet, hækkunina frá ítalska starfinu, smelltu þá hér. (aðhaldssöm tónlist)

Eru fornbifhjól þægileg að hjóla?

Thefornhjólhentar beturhuggunog hagkvæmni frekar en hraði. Er pláss fyrir rekki eða ramma? Hver kvennafornhjóler með álgrind að framan. Þannig er auðvelt að festa körfu til að flytja vörur þínar til og frá vinnu eða sigla um borgina.

Hvert þarf hann að fara? Fjandinn hafi það, Matt, hvað komstu til? - Halló, Si. Það er bara lítil virðing fyrir fortíðinni, virkilega félagi. Veistu í raun hvað þú sérð? - Jæja, ég hef nokkuð góða hugmynd um það sem ég sé, en kannski þarftu að upplýsa mig. - Þetta er eitt af mótorhjólunum sem Stephen Roche ók í Giro, Tour de France og heimsmeistaramótinu til Treble, Si í 1987, og þetta er eitt af raunverulegu mótorhjólunum sem Stephen hjólaði. - Þetta er mjög flott. - Það er hluti af hjólreiðasögunni og þú, sonur minn, ert að fara að taka hring.

Þú getur setið á hjólinu mínu ef þú vilt - það er mjög flott, er það ekki? FIR felgur - Jafnvel upprunalegu Vittoria dekkin frá 1987 á því.

Þeir halda ekki lofti eins vel en rúlla ansi fallega. Og auðvitað fullkomið retro kit. Ég á upprunalega Sidi skó úr fullu leðri frá 1986 - Fínt.- danskur Cinelli hjálmur frá 1988 og auðvitað Carrera treyjan frá 1987, sem augljóslega vann Stephen túrinn.

Það tók mig ekki nema 15 mínútur að koma fætinum í táklemmurnar til að vera alveg heiðarlegur. En ég skal segja þér hvað, hvað með að við förum í snúning gerum það svo að ég geti að fullu

Það sem ég ætla að gera mun ég setja ofninn á miðlungshita og baka þessa retro köku gullbrúna. ♪ Horfðu á síðuna - sjáðu til, hún er í raun frekar erfið, er það ekki? Hvar er gatið? Ég finn ekki gatið þitt, Matt. ♪ 'Svo Matt, það er ekki gróft? - Það er í lagi. - Ó, ágætur. - Matt, það eru svo margir hlutir sem eru ólíkir þessu hjóli, annaðhvort lúmskur eða meiriháttar, ég veit ekki hvar ég á að byrja Hver er þín fyrsta far? - Ég held að það sé strax að taka upp hjólið.

Það er ótrúlega þungt og ef þú berð það til dæmis saman við Ridley sem þú ferð á, þá held ég að við séum að minnsta kosti tvö, tvö og hálft, kannski þremur kílóum þyngri en venjulegt, létt þrautakapphjól í dag. En það fyrsta sem þú tekur eftir sjónrænt er hversu þröngar rörin eru. Þetta hjól er Columbus XLS rör.

Það lítur fallega út. Það er svo mikið handverk í göngunum. Battaglin er stimplað alls staðar.

Það er mjög gott en lítur bara brothætt út. En þegar kemur að hjólum er það ekki vegna þess að ég hjólaði

Ég hjólaði ekki á þessu hjóli en ég hjólaði stálgrindum þegar ég byrjaði og þú gleymir að þeir eru ansi sterkir. Ég held að ef þú horfir á svona hjól miðað við hjólin í dag, þá líta þau bara svo stíf út og þessi líta bara nokkuð veik út.

En ef þú framfylgir aflinu er alls ekki of mikið tap, ekki svo slæmt. Einn áhugaverður hlutur í viðbót áður en ég stíg á pedali, ég er nú orðin gírlaus. Ég held að ég sé 42/19.

Það er 7 gíra þannig að það er allt sem ég hef - Þú ert með slöngubúnaðartúna á því - Jamm - Stærsta breytingin á breytingum, fyrir utan uppfinninguna á gírskiptingunni, var þegar Shimano færði skiftin upp að stöngunum. - Hægri. - Svo hvernig ferðu aftur að niðurrörinu? - Þetta er skrýtið.

Ég meina, í fyrsta lagi, þá vil ég kalla þetta þeir eru umskurnir sjálfir.

Og þá meina ég að þú verður að klippa þá sjálfur. Þetta er ekki einu sinni verðtryggt. Jafnvel með viðeigandi tog er ekki of erfitt að skipta yfir í stóra hringinn.

Ég meina þetta hjól er næstum 30 ára og það fór strax inn. Það er virkilega, mjög gott. Annað sem vakti athygli mína, úrgangur hnakkans til stýri, ja, það er ekki mikið.

Mér finnst ég vera frekar háleit að framan. Ef þú skoðar stöðuna sem Stephen Roche hafði aftur á ferðinni var hún ekki eins öfgakennd og ökumennirnir eru í dag og það líður eins og þú getir farið hamingjusamlega allan daginn án málamiðlana. Jæja, einhver huggun, virkilega.

Hér er hluturinn. Þegar þú ert búinn að sitja aftur, settu þig aftur niður, veldu aftur og þú ert góður að fara. Ég er viss um að það tekur ekki auga á því að ég er í raun að keyra nútíma djúpan hluta að framan á þessu hjóli.

Því miður eru þessi dekk 30 ára og eitt slokknaði rétt áður en við fórum. Og við eigum, held ég, Simon, um tvær milljónir eftir. Veistu hvað, Matt, ég er ansi forvitinn núna, horfðu á þennan hlut detta af.

Þú ert með deltahemla sem ekki er þekkt fyrir að vera sérstaklega góðir - þeir eru með innbyggða mótum, sem er ekki endilega góður - nei - tökum þann stóra, förum.

Bremsurnar eru reyndar á hvolfi fyrir mig líka og ég keyri Vittoria CX sem eru næstum 30 ára svo ég verð svolítið varkár. En það finnst mér í raun í lagi. Nokkuð gróft vegyfirborð og það gleypir í raun ójafn yfirborðið og er í raun mjög þægilegt.

Við skulum fara, aftur á móti nútíma, aftur vinnur. Skál, Si! - Fjandinn hafi það. Eitt af hinum frábæru hlutunum við þýðingu er þýðing þegar jafnvel fagfólk er nú að keyra saman.

Þú ert á hverju, 42/20? - Já, jæja, stóri hringurinn er 52, litli hringurinn er 42. - Jæja, við erum bara að gera smá próf. - Allt í lagi. - Vegna þess að ég var að spá í hvort við gætum ýtt á mörkin að finna þetta hjól. - Mundu líka , Si, ég á líka skó með fullum leðursóla.

Svo ég missi að minnsta kosti 80 wött í hverri byltingu - í jafn bröttum klifum og þetta, þar sem þyngdin er líka mikilvæg, ekki satt? - Já, og ég hef fengið tvö og hálft, þremur kílóum meira en þú. Ó, molar. Þessi hæð er svo brött, Si. - Reyndar versnar hún aðeins handan við hornið. - Úff! Hversu bratt er það, u.þ.b. einn af hverjum fjórum? - Já það er rétt.

Ég hugsa um þriðju hverja handan við hornið. Ég er ekki of vonsvikinn núna, Si.Right.

Eigum við að reyna svolítið? - Hitt atriðið, þetta hjól markar nokkurn veginn breytingu á tímum, eru pedalarnir, er það ekki? Þú ert ennþá í klemmunum og ólunum sem Stephen Roche vann, eins og þú veist, Euro ferð sína, Worlds, Triple Crown. - Hvað varðar raunverulega frammistöðu held ég að þeir séu nákvæmlega eins, þetta er bara spurning um þægindi og þægindi. Þegar þú hefur náð fætinum vel undir stjórn hefurðu ekki tapað neinu og hafðu í huga að í lok níunda áratugarins vann SeanKelly fjölda sígilda gegn nokkrum knöpum án klemmna.

Það er bara einn af þessum hlutum. Þeir skaða vissulega ekki vald. - Jæja, hér er brennandi spurningin, Matt.

Miðað við gífurlegar tækniframfarir milli áranna 1987 og 2014, er það í raun skemmtilegra og þægilegra að hjóla á nútíma eða gömlu hjóli? - Veistu hvað? Ég er búinn að keyra þetta í nokkrar mílur núna, finnst það merkilega þægilegt. Með nokkrum klipum myndi ég líklega lyfta hettunum aðeins upp, það er í raun ánægjulegt að keyra. Það er hluti af hjólreiðaarfleifð og þú veist hvað, ég er í raun að hugsa um að kaupa afturhjól bara til að fara á kaffihúsahlaup og bara njóta þess sem hjólreiðar snúast um.

Ég held að hvað varðar endanlegan árangur eða erfiða, erfiða æfingaferð, myndi ég fara á einn slíkan. En afslappaðir dagar í sólinni, ég myndi velja einn þeirra svo þú getir bara notið íþróttarinnar. Snúum þessu aðeins upp og sjáum hvað þessi fegurð getur gert.

Hvað höfum við á kílómetramælirnum? - Tuttugu og fimm - Tuttugu og sjö, 28, 29, 30 mph. Sko! Ertu kominn aftur, Si? Fyrir frekari GCN föstudagseiginleika smelltu hér, til að fá afturtækni minn smelltu hér og til að vera aðdáandi GCN smelltu á hjálminn minn.

Hvað þarf reiðhjól að vera gamalt til að vera uppskerutími?

35 ára

Hjólatækni gengur mjög hratt. Árlega koma nýjar vörur á markaðinn sem eru léttari, stífari og loftdýnamískari. Allt gerir okkur sem sagt hraðar.

En hversu mikill munur gerir það í raun? Hversu miklu hraðari eru nútíma hjól? Ég vil endilega komast að því. - Ég líka. - Fínt hjól. - Ó, takk kærlega.

Finnst þér gaman að hlaupa? - Já, allt í lagi. Upp og aftur? - Allt í lagi - Hljómar vel - Allt í lagi. Það kemur að þér, afturábak I. ♪ ♪ - Þetta hjól er algjör saga.

Það er Orbea sem var hjólað til sigurs í Vuelta a Espana 1985 af Pedro Delgado. Þetta er hans raunverulega hjól og það er fegurð. Stálgrind, Vitus 788 rör, aðeins 12 gírar, útvegað af Simplex, Weinmann felgum, Weinmann hemlum, Michelin dekkjum, reyndar nokkuð breiður við 25 ° C.

Það eina sem vantar eru táklemmur og ólar. Við hvað ætla ég að keppa? Hvað er nútíma hjólið? - Ég held að þú gætir sagt að þetta sé barnabarn Pedro Delgados Vuelta, sem er mótorhjól á Espana. Það er Orbea Orca M-LTD og síðastliðin 31 ár hefur það verið á einhvers konar megrunarkúr og misst þung pund.

Nú var enginn í kring með suðukyndil. Í stað níu stálröra höfum við 130 leysiskurðar stykki af koltrefjum sem eru settir, límdir og síðan brenndir saman. Við erum líka með kolefnishjól, sæti, stýri og stöng, að þessu sinni 22 gírar, Shimano's Di2, svo einnig rafeindastýrður, og ég er mjög ánægður með að ég er líka með klemmulausa pedali hér.

Svo hver er kappakstursbrautin okkar? Jæja, efsti hluti hæðarinnar þar er 280 metrar á hæð. Við erum með fjóra kílómetra af fallegum, vindulandi vegum hér og þar og ég mun hlaupa upp og aftur. Mæla bara muninn.

Engir aflmælir, engir hjartsláttartæki, við förum í gamaldags, eingöngu af tilfinningu. Hversu miklu hraðar er þetta hjól? - Hlaupa númer eitt. Við skulum sjá hvort ég get fullnægt Grand Tour mótorhjóli sem vinnur.

Nú þegar við erum árið 2016, þá kemur öryggið að sjálfsögðu í fyrsta sæti. Ég er heldur ekki alveg viss hvað herra Delgado mun hugsa um skóval mitt og skort á táklemmum, en við skulum reyna samt.

Down tube shifter, ég verð að venjast því að örnauga meðal ykkar mun án efa hafa tekið eftir því að ég nota ekki afturhjólið á Pedro Delgado. Við gætum verið í vandræðum, Mike. Nei, ég held að við séum með raunverulegt vandamál.

Og ég veit ekki hvort það er vegna þess að ég hef meiri kraft en hann, ætli það ekki, en því miður braut ég fríhjólið hans svo ég á heilt afturhjól nema að aftan hjólinu. Segðu þér hvað 6-V keðjan færðist mjög vel á 11 þrepa blokk. ♪ ♪ - Hlaup númer tvö er yfirvofandi.

Strava er á, nútíma reiðhjól tilbúið til að fara, gerum það. ♪ Það fyrsta sem þú tekur eftir er hversu stífari nútímahjól eru. Ég veit ekki hvort stífari er hraðari.

Það líður hraðar. Skipt um gíra verður einnig að spara tíma. ♪ ♪ - Ég hef aldrei áður hjólað með núningsvaktarstöngum.

Svo það verður að segjast að ekki aðeins taparðu miklum tíma í að fikta í dúnrörinu þínu, heldur að finna réttan gír er listform. Jafnvel þó að ég hafi í raun getað notað hægra afturhjólið. Ég sé bratta klifra koma upp svo ég verð að skipta um gír.

Ég er næstum tómur þó að ég sé með 11 afturhjól. ♪ ♪ Nærri toppnum. Ég er að fara á taugum vegna uppruna.

Þar er línan. Ég verð stressaður yfir því að skipta yfir í stóra hringinn. Lokið

Ég er í! Ó maður, þetta var auðveldara en ég hélt. ♪ ♪ - Verð að segja, ég veit ekki hvort það er vegna þess að reiðhjól Pedro passaði ekki almennilega á meðan þetta passar eins og hanski, en ég hef miklu meira pláss hér. Nútíma rúmfræði hefur gert okkur aðeins lægri, þannig að ég finn því meira sem ég reyni, því lægra fæ ég.

Það er eins og flugtunnur eða eitthvað. Hér er ábendingin. Þar er endalínan.

Hálfleikurinn. Rétt. Uppruni.

Venga, venga! “„ Rétt. Við munum stoppa klukkuna. Þetta var fjandi gott.

Svo hér erum við. Í fyrsta lagi vil ég bara segja að þetta var frábær dagur. Í öðru lagi komumst við ekki undan köldum hörðum árangri.

Svo, förum. Núna, á nútíma hjólinu, gerði ég litlu 5,7 km lykkjuna mína á 12 mínútum og 52 sekúndum.

Og svo, á hjóli Pedro Delgado, gerði ég það á rúmum 14 mínútum. Jæja, eins og einhver benti bara á Strava, þá er þetta líklega hægasta hjólið sem hefur verið til. En ég vil bara segja að ég held að í fyrsta skipti í sögu GCN muni ég lýsa þessu prófi ósanngjarnt.

Það er rétt, GCN gerði engin vísindi vegna þess að ekki aðeins hafði ég engar táklemmur og ól, ég stal líka bara hjólinu frá Orbea-safninu í morgun, svo það er kannski ekki alveg eins og PedroDelgado reið því í Vuelta. En samt var þetta alger ánægja og heillandi dagur, því þessi hjól eru eins og dagur og nótt. Já, það er þyngra, það er ekki alveg stíft og aðeins með 12 gíra.

En einfalda staðreyndin er sú að rúmfræði afturhjóla er allt önnur en nútíma hjóla, svo það líður allt öðruvísi. Hvernig það fer niður á við, hvernig það fer upp á við, hvernig á að fara úr hnakknum. Jæja, ég geri ráð fyrir að við ættum líklega að reyna að svara upphaflegri spurningu okkar.

Hversu miklu hraðari eru nútíma hjól? Jæja, við skulum segja að við höfum sparað okkur fjórum kílóum í 8% halla, 3 kílómetra halla, það er líklega góðra virði í 15 til 20 sekúndur. Í ofanálag er það loftdýnamískara, jafnvel upp á við, það er líklega þess virði að það sé fimm til 10 sekúndur. Og svo niður á við, bremsurnar eru miklu betri, svo ég gæti farið miklu, miklu hraðar.

Svo að staðreyndin er sú að tæknin hefur náð langt og nútíma hjól eru miklu hraðari. Nú, ef þú afsakar mig, þá vil ég eyða aðeins meiri tíma í það. Æ, fyrirgefðu, fyrirgefðu, ég þakka það

Já. Ég ætla ekki að láta þig vanta, ef þú vilt skoða nokkrar fleiri GCN greinar og bara smella þar upp, höfum við lagalista frá GCN Does Science þar sem við fjöllum um nokkrar brennandi spurningar um hjólreiðar og hjólreiðar. Eða, ef þú smellir bara þarna niðri, höfum við fyrri aftur á móti nútímagrein Matt Stephen sem tekur hjól Roche í snúning.

Að lokum, vertu viss um að gerast áskrifandi að GCN, þú getur gert það með því einfaldlega að smella þarna uppi. Má ég bara segja að ég var tekinn út að drekka nóg af rauðvíni í gærkvöldi og það hamlaði aðeins getu minni til að klippa, aðeins tímabundið.

Hvers virði eru gömul Schwinn reiðhjól?

KaupVintage Schwinn reiðhjól

Til dæmis, auppskerutími SchwinnGola sem þarfnast endurreisnar selst á allt að $ 70. Á hinn bóginn, 1920SchwinnExcelsior með upprunalegu málningu getur smásala fyrir allt að $ 900.

Hvað heita gömul reiðhjól?

The eyri-farthing, líkaþekktur semhátt hjól, mikið hjól eða venjulegt, var fyrsta vélin sem varkallaðtil 'reiðhjól'.

Eru fornhjól góð?

Ef við erum að tala umárgangurhjól gerð fyrir miðjan níunda áratuginn, það er agóðurlíkur á að heildarbyggingargæðin verði miklu betri en flest hjól sem eru ekki á háu verði. Margir af þessum eldri hjólum voru þekktir smíðaðir og soðnir með höndunum, með mikla athygli á smáatriðum.

Skiptir aldur hjólsins máli?

Aldurekki svo mikilvægt - hvernig það var notað er

hrun og misnotkunmunveikja ramma - regla mín, neiefnihversu gott það lítur út mun ég ekki kaupa það frá 16 ára gömlum sem uppvaxið það - ég var einu sinni 16 ára og man eftir nokkrum af styttri leiðum sem ég tók á veginum mínumhjól. engu að síður, nýtthjólhafa mismunandi höfuðrör og bil á afturhjólum.
16. jan 2007 ári

Hvernig geturðu vitað hvort Schwinn reiðhjól er uppskerutími?

Leitaðu að raðnúmerinu á neðri höfuðrörinu (rétt fyrir ofan hjólið að framan áhjól) fyrirSchwinnsframleidd á árunum 1970 til 1979. Þeir sem framleiddir eru eftir þessar dagsetningar verða venjulega stimplaðir með raðnúmeri á botnfestingarskelina (afturásarhengið heldur hjólinu á sínum stað).

Hvers virði er Schwinn reiðhjól?

Verðer mjög breytilegt, fer eftir ástandi, aldri, skorti og æskilegt líkanið. Til dæmis uppskerutímiSchwinnGola sem þarfnast endurreisnar selst á allt að $ 70. Á hinn bóginn, 1920SchwinnExcelsior með upprunalegu málningu getur smásala fyrir allt að $ 900.

Hvenær kom fyrsta árgangshjólið út?

Vintage hjól eru nokkuð vinsæl meðal listunnenda. Eins og allt aftur, eru jafnvel þessi hjól fagurfræðilega aðlaðandi, nýstárleg og augljóslega dýr. Mörg af þessum upprunalegu reiðhjólum eru frá 1960-90 áratugnum og eru þess vegna ansi erfitt að hafa í hendurnar.

Er vefverslun fyrir fornhjól?

Uppfærsla Covid-19: Við erum ennþá opin & amp; skip um allan heim! Síðan 2012 Steel Vintage Bikes hefur verið stærsta netverslun heimsins fyrir handgerða vintage & amp; nútíma reiðhjól, hlutar og gæðafatnaður. Ef þú ert í Berlín, vertu viss um að heimsækja eitt af hjólakaffihúsum okkar.

Hvað þarftu að vita um stál vintage hjól?

Þegar kemur að hjólreiðafatnaði leitast Steel Vintage Bikes við að bjóða aðeins það besta sem þú getur fengið á markaðnum. Sem ökumenn sjálfir erum við mjög meðvitaðir um að hágæða, hagnýtur treyja eða par af endingargóðum hjólhanskum eru jafn mikilvægt fyrir reiðþægindi og reiðhjólastærð þín.

Aðrar Spurningar Í Þessum Flokki

Nárinn dofi hjólreiðar - svara spurningunum

Hvernig get ég komið í veg fyrir að kúlurnar mínar dofni þegar ég hjóla? Þó að þetta sé skilvirkasta staðan til að framleiða kraft, getur stundum þrýstingur beinbeins hluta fótarins yfir pedali valdið dofa. Til að ráða bót á vandamálinu, reyndu að renna klemmunni aftur í átt að hælnum í litlum skrefum og settu fótboltann aðeins fram fyrir pedalspindilinn.19 июл. 2017 г.

Að selja hjólreiðar - hvernig á að ákveða

Hver er besta leiðin til að selja reiðhjól? Hvernig á að selja notað reiðhjól þitt Seltu með The Pro's Closet. Skápur Pro rekur stærsta notaða reiðhjólamarkaðinn á netinu. Seltu hjólið þitt í peð eða notaða íþróttavöruverslun. Seltu hjólið þitt á Craigslist, Facebook eða staðbundnum markaðstorgi á netinu. Seldu hjólið þitt á hjólaforum eða vefsíðu. Seldu hjólið þitt á eBay.26 apríl. 2019 г.

Hjálmaverð - algeng svör

Hvað kostar góður hjálmur? Verð efstu mótorhjólahjálmana er hægt að verðleggja yfir $ 1000. Einstaklega hagkvæmar, einfaldar má finna fyrir undir $ 100. Að meðaltali mun mótorhjólahjálmur keyra þig í kringum $ 150 til $ 200 fyrir eitthvað svolítið yfir ódýrustu gerðinni sem þú getur fundið.

Hjólaskór kvenna - hvernig á að tækla

Hverjir eru bestu hjólaskór kvenna? Val okkar á bestu hjólaskóm kvenna Giro Espada Boa hjólaskór kvenna. Pearl Izumi Elite IV hjólaskór kvenna. Bontrager Meraj hjólaskór kvenna. Giro W Empire ACC hjólaskór kvenna. Sérhæfðir S-Works 7 hjólaskór. dhb Aeron Carbon Road Shoe með skífunni. Shimano RT4W SPD Touring hjólaskór kvenna.

Lélegur ávinningur af hjólreiðum - dæmigerð svör og spurningar

Hver er kenningin um jaðarhagnað? Skilgreining á jaðarhagnaði: Kenningin um að litlar en verulegar endurbætur geti leitt til stórkostlegra niðurstaðna.

Vetrarbrautarhjólaskór - vinnanlegar lausnir

Hverjir eru bestu hjólaskór vetrarins? Bestu hjólaskór fyrir veturNorthwave Arctic R GTX vetrarhjólaskór. Kauptu núna frá keðjuverkunarhringrásum fyrir $ 182,00. Fizik R5 Artica vetrarhjólaskór. Kauptu núna af eBay fyrir $ 111,99. Sidi Zero Gore 2 vetrarhjólaskór. Lake CX 145 vetrarhjólaskór. Bontrager JFW hjólaskór.