Orbea hjól til sölu notuð - Complete Manual

Gerir Orbea góð hjól?

Já,Orbea hjóler mjöggóður.Orbeaframleiðir frammistöðuhjólí nokkrum flokkum, svo sem vegi, fjalli og þríþraut. Þeir líkagerahágæða þéttbýlihjólog e-hjólætlað til daglegrar notkunar.24 2021.

Ál er eitt algengasta efnið sem notað er til að smíða reiðhjól, en ódýrustu kaupin fá mig til að stela dýrastu dæmigerðri koltrefja miðju er tekin upp af áli, sem mér finnst Masek líta sérstaklega rólega út fyrir marga og fær líka slæmt orðspor fyrir það það er minna þægilegt en stál það er ekki eins létt og kolefni það er minna endingargott en títan en það er mjög gott við skulum skýra það fyrst að þú byggir í raun ekki reiðhjól og ál þú gerir þau úr álblöndur og það fer mjög mikið eftir þessum málmblöndum á kostnaðinn En einnig hvað varðar eiginleika slöngunnar og þar með óskaðra ramma, til dæmis reiðhjól Beaumont, sem byggja ramma eingöngu úr áli, veldu 6000 ál fyrir eina grind því eiginleikarnir eru aðeins mýkri, en fyrir aðra þeir veldu 7000 seríuna, vegna þess að hún er stífari og því aðeins erfiðari, en líka öskra buster er gott í einu, álblöndur eru ódýrari en koltrefjar, en það er mai ekki vegna þess að kolefnisrammar taka miklu, miklu fleiri vinnustundir en ál. Það eru ekki endilega hæfir mannafla klukkustundir, en lóðmálmur úr málmum krefst töluverðrar kunnáttu, svo mikið af álframleiðanda er hægt að gera sjálfvirkan, jafnvel þó að þú klippir kolefnisplötur í vél, afganginn verður að gera með hendi, sem er ákveðin goðsögn þessa dagana, kl. uppruni þess er í raun og veru rætur sínar aðallega að þakka annarri kynslóð álramma, sem einkennast af þessum ótrúlega fallegu myndum. Viðskiptavinir snemma á níunda áratugnum með gífurlega stóra og einnig mjög stífa rör núna, aðal vandamálið með annarri kynslóð ramma voru rörin sem samanstóðu aðeins af þessum rörum, sem þýddi að eiginleikar þeirra voru stöðugir í allar áttir, öfugt við kolefni ramma, sem hægt er að gera stífari til hliðar en samt sveigjanlegri lóðrétt samhliða Minni fjárfesting í áltækni aðallega í Asíu Nýjar framleiðsluaðferðir eins og vatnsmyndunartæki sem slöngulögin geta verið verulega breytileg eftir lengd þeirra, og ef þú síðan stækkar þekkingu okkar á rassi, þar sem rörþykkt er breytileg eftir lengd, sem þýðir að hlutar hjólsins þíns geta verið og hlutar hjólsins þíns geta verið minna en millimetra þykkur miklu meira, hvað þýðir það að ál, sem er einn mikilvægasti náttúrulegi eiginleiki þess, er að það er mjög mjúkur til að halda í og ​​veitir samt stífum palli til að stíga og stýra.

Þetta er erfið spurning, eins og við sáum í fyrri grein um koltrefjar, þegar kemur að traustleika, þá er það í raun meiri verkfræði en efnisval sem gildir, en eins og við höfum einnig séð í þessari grein, þá hafa þau tvö raunverulega efni mismunandi bilunaraðferðir þannig að kolefni sprungur og brýtur síðan ál mun beygja sig og síðan beygja sig og brotna og hver umbreyting af þessu tvennu gæti reynst ólæknandi, en kannski er það nýting og styrkleiki af góðri ástæðu þegar þú stendur frammi fyrir afleiðingum hrúgu- upp Ef þú myndir horfa á vegakappakstur myndirðu líklega sjá mikið af kolefnistrefjum, en það er mjög sjaldgæft að þú sjáir eitthvað brotið í áli, sem þýðir að það gæti virkilega átt skilið það orðspor í raunheimum, en annar áhugaverður punktur er að Þó að koltrefjarammar endist endalaust, þá mun ál alltaf hafa geymsluþol ef Owensthe FatonAriel þreyttist með tímanum, en einhver eins og Trek hér býður í raun upp á lífstíðarábyrgð á ál þeirra f rames, sem þýðir að áhyggjur hafa líklega lengi verið góðar, Annadoesnn't vegna þess að stálgrindur eru þekktar fyrir að ryðga, það var algengur misskilningur að ál tærist ekki, væntanlega vegna þess að þú færð ekki þessa rauðu frásagnarbletti undir mála, en það tærist, en í stað ryðs færðu hvítt duft, venjulega þar sem vatn hefur komist undir málningu og komið með það til að perla upp en aftur n þó að þetta gæti heyrt sögunni til því ég hafði samband við Trek til að spyrja um það og þeir sögðu að Alpha röð ál þjáist ekki af þessu vandamáli og þeir hafa fjölda sönnunargagna, bæði frá rannsóknarstofunni á opnum vegi sem og aftur. Svo það er gott að eigendur eldri álhjóla vilja líta við. Þeir hafa engin merki um freyðandi málningu. Eigendur nútíma álhjóla geta slakað á og hallað sér aftur. Álblöndur eru flokkaðar í miðstétt hjóla af efnahagslegum ástæðum, en að líta framhjá því. er rammaefni. Þú gerir þetta á eigin ábyrgð, þar sem hágæða álhjól gæti auðveldlega staðið sig í lágmarki kolefnishjóli hvað varðar ferðalag sem er ein, jafnvel þó að tvö verð og þyngd séu svipuð.

Vegna þessa geta stór vörumerki eins og Trek og Canyon enn verið að fjárfesta mikið í afkastamikilli áli, auk smærri vörumerkja eins og Bowman, sem er áhugavert að sjá hvernig efnin tvö stafla upp á opnum vegi þegar við nefndum að koltrefjar grein áðan Ef þú vilt ekki sjá það ennþá geturðu smellt í gegnum það þarna uppi eða til að líta á bak við tjöldin í Saranfactory, þar sem við gætum ekki aðeins séð álvél heldur einnig kolefnislagningu hér að ofan, smelltu bara niður þar fyrir þessa grein, vertu viss um að þú gerist áskrifandi að GCN, til þess að gera það, smelltu einfaldlega á heiminn

Hvar eru Orbea hjól gerð?

Fjallahjól er einstaklingsíþrótt og þetta kemur sérstaklega fram á hjólunum sem við hjólum á. Að sérsníða íhlutina þína er byrjun, en fullkomlega sérsniðin málningarvinna fer alla vegalengdina og verður sífellt vinsælli, og sum vörumerki bjóða það jafnvel beint frá verksmiðjunni. Svo við erum hérna úti í fallega Baskalandi til að heimsækja Orbea og sjá þá gera það á glænýju slóðhjóli, Orbea Occam. (létt teknótónlist) (sterk tónlist) Svo hvernig hefurðu það? fá sérhannað hjól? Jæja, Orbea hefur boðið þessa þjónustu í sumar gerðir sínar í nokkur ár, Shimano bauð okkur í Orbea verksmiðjuna á Norður-Spáni, nálægt Bilbao, við skulum sjá nákvæmlega hvernig þau eru frábrugðin hráum kolefnishjólum til fullunnar hjólsins sérsniðin hjól. (létt tæknitónlist) MyO prógramm Orbea hefur verið til á kappaksturshjólum og fjallahjólum í fjölda ára, og þetta er glæný Occam.

Svo það sem þú gerir er að fara á vefsíðu Orbea, velja hjólalíkanið sem þú vilt. Þar er það, það er brjóstahaldarinn og nýja Occam, og byrjaðu í grundvallaratriðum að taka þátt og virkilega að aðlaga hjólið. Það frábæra við þetta allt MyO ferli er að það er alveg ókeypis.

Það er sama verð og venjulegt litahjól. Svo byrjaðu á litum. Þú getur haft gljáandi eða matta áferð.

Þú getur séð muninn þar. Það er mattur, gljáandi, ofurgljáandi. Nú fer ég í glans.

Núna er það algjört laumuspil, allt svart. Horfðu á allar mismunandi litasamsetningar. Þetta er bara nánast endalaus hringrás.

Málmur meginlandsblár. Það lítur nokkuð vel út. Annar litur.

Svo ég er farinn að leika mér að því. Þú getur séð hér fyrir neðan, það er farið að breyta um lit. Og þú getur jafnvel skoðað hina sýnina á hjólinu.

Ég held að það muni gefa mér góða yfirsýn. Komst þangað. Hvað finnst þér? Ég held að það sé rautt.

Flott merki. Núna eru þeir svartir. Þannig að ef ég sný því við, þá sérðu muninn.

Það lítur nokkuð vel út. Jæja ætli ég fari í hvítt. Þegar þú ert búinn með liti fer það jafnvel í íhlutina þannig að þú getur sett þetta hjól saman nákvæmlega eins og þú vilt hafa það.

Ég mun velja Shimano XT. Héðan geturðu valið hjólin þín, stýrið, hnakkinn þinn. Allskonar hlutir.

Og jafnvel þá, byrjaðu að velja vinnuvistfræði. Hversu hátt viltu stýrið, hversu lengi viltu stöngina. Nokkuð geðveikt þó smáatriðin sem þú getur farið í.

Þegar þú ert búinn skaltu ýta á ljúkahnappinn og þá verður hjólið þitt pantað. Það er sérsmíðað og smíðað, svo við skulum sjá hvernig það gerist. (tölvutæk truflun) Ef ég geng bara í gegnum verksmiðjuna og sé þennan hjólagrind.

Sjáðu, botninn hérna eru venjulegir litir og svo hérna uppi höfum við nokkur MyO hjól. Sjá, sumir þeirra hafa lítinn lítinn sérsniðinn texta á sér. Það fer til Spánar.

Þetta er að fara til Austurríkis. Það er mjög flott að sjá hvernig öll þessi hjól eru byggð. Það eru nokkur kappaksturshjól, fjallahjól, sumir leynilegir hlutir.

Og það er kolefnismálningarbúðin. Horfðu á litina sem gerast þar. Það er eins og að stíga inn í geimskip Skoðaðu fyrsta skrefið um hvernig á að breyta þessum MyO-hjólum í þitt eigið hjól.

Svo þetta er þar sem MyO ferlið byrjar. Það er Occam með fullu kolefni, sem mér finnst vera mjög flott eitt og sér. Og þar er hún.

Þetta er sá sem ég hannaði áðan. Svo Laura skannaði það með strikamerki, allir litirnir eru til staðar. Þetta er einkahjólið mitt eða hjólið sem við ætlum að smíða.

Og þetta er fyrsta ferlið við að gríma rammann virkilega, gera hann tilbúinn, setja hluti á staði þar sem þú vilt ekki að málningin hverfi. Frá fyrsta herberginu fer það síðan í gegnum nokkrar loftstúta, sem eru eins konar afmengunarferli. Það fjarlægir allt á rammanum sem gæti komið í veg fyrir málningu.

Svo fer það í fyrsta feldinn, sem er grunnur. Þetta er gert sem grunnlag til að bókstaflega smíða rammann fyrir næstu lög til að tryggja að málningin festist rétt. Það er líka fínn grunnur fyrir næstu litir til að virkilega skera sig úr. (sterk tónlist) Því næst fer ramminn í ofninn til að baka og lækna málninguna.

Þetta gerist eftir að hvert lag er úðað á. (sterk tónlist) Og líka aftur í gegnum stútana eftir innbrennuna. Þetta er einnig gert fyrir og eftir hvert lag af málningu til að vera alveg viss um að engin mengun sé í vegi fyrir málningu.

sram örn gx

Nú er ramminn tilbúinn fyrir fyrsta litinn. Ramminn er bakaður aftur og látinn ganga í gegnum hreinsistútana. Þetta er þar sem grímunin fer fram til að undirbúa hana fyrir næsta málningarlag.

Þetta er þar sem töfrarnir gerast raunverulega, mismunandi litalög láta raunverulega rammahönnunina lifna við. Það er furðu handvirkt ferli þar sem hver og einn af grímulistunum er klipptur og settur fyrir hönd. Og það verður enn flóknara vegna þess að hver tegund hefur sína sérstöku merkimiða.

Það er ótrúlegt hvað vinnsla fer í hvern og einn ramma. Enn og aftur fer ramminn í gegnum þotusandinn og fær annan lit. (Gleðitónlist) Eftir þriðja baksturinn fer það í merkimiðann.

Þessar eru líka gerðar að öllu leyti með handafli í heitu vatnsbaði og síðan settar til hliðar. Einn af öðrum settur á grindina og þurrkað með skúffu til að losna við loftbólurnar undir. Að lokum er tærri úlpunni úðað á.

Þetta er glanslakkið. Bakaðu eina síðustu og ferðu í geimaldursskoðunarherbergið. Ljósin eru sérstaklega sterk svo að ekkert leynist á grindinni.

Svo hjólin á öllu ferlinu. Þetta er síðasti tékkurinn eftir glæran feldinn. Þetta er kappaksturshjól þarna fyrir Harry.

Þessir tveir eru mottur og þar er hún. Það er Occam í þessum háglans áferð, tilbúinn til að setja saman. (tölvutækir gallar) (fús tónlist) (tölvutækir gallar) (tölvutækir gallar) Svo þetta er glænýja Orbea Occam í fallegu litunum mínum með glænýju 2020 Shimano XT boltað á stígahjólið.

Það er 29er. Það er sextíu og sex höfuðhorn að framan og aftan á fjörutíu mil ferðalaga, en þú getur fengið þetta hjól með einum og fimmtíu og fjórum líka. Þetta er eins og áttatíu til sextíu og fimm og hálft.

Sætishornið þurfti að stækka aðeins í sjötíu og sjö og er lengra til að passa í flokknum, lengra, lægra, flatara. Það er nú fjögurra og fimmtíu mil að miðrammanum. Ég held að þú getir örugglega séð áhrif Rallon enduro hjólsins.

Svo það er í raun ósamhverfur rammi. Þessi strut situr á hliðinni. Mér finnst það líta mjög vel út, það er svolítið eins og MotoGP líka.

Það gæti líka gefið þér svigrúm til að passa í flöskuhaldara. Og auðvitað eru hjól engu að síður ósamhverf. Þú ert með aftan mech og drif keðju þeim megin.

Stærð flöskunnar vegur í raun upp nokkuð af þeirri þyngd á léttari hlið hjólsins. (tölvustýrðir gallar) Jæja, það lítur vel út, jafnvel þó ég segi það sjálfur, með því málningarstarfi, en það er kominn tími til að keyra það. (hressileg teknótónlist) Whoa. (upbeat mystified techno tónlist) Jæja þakkir til Shimano og Orbea fyrir þetta tækifæri til að koma hingað í Baskalandi til að hanna mitt eigið hjól í GMD litum og hjóla það.

Það var mjög gaman. Hjólið lítur svolítið út fyrir að vera drullað núna, svo það þarf gott hreint til að komast aftur í glansandi skína. Svo kíktu á vefsíðu Orbea.

Skoðaðu MyO, hannaðu þitt eigið er núna í beinni. Reyndu að sjá hvort Shimano Axles vs XT grein, skoðaðu djarfa. Gefðu þumalfingur upp ef þér líkar við Custom Paint Bikes og ýttu á áskriftarhnappinn.

Hvaða líkan er Orbea mín?

Er sérhæft besta reiðhjólamerkið?

Þú finnur raðnúmerið á botnfestingunni eða einhvers staðar annars staðar á rammanum. Ef það hjálpar ekki reyndu að hafa sambandOrbeabeint á http: // efni.hnöttótt.com / us-en / og sjáðu hvað þeir geta sagt þér frá raðnúmerinu - hvaðfyrirmyndþað var þegar það yfirgaf verksmiðjuna, en ekkert um breytingarnar.Fjórir. 2019.

hjólaþjálfunarplan

Við skulum tala um Sérhæfða Comp 29 Rockhopper, salan fór upp úr öllu valdi með hjólabúðum, engin reiðhjól voru uppseld á vorin og það gerist ekki alltaf, svo það var einn af þessum skrýtnu hlutum sem allir ákváðu að við værum föst á staðnum og við sögðumst ætla að eyða um það bil $ 1.000 í þessi hjól. Hvað færir það okkur? Svo eftir að hafa gert rannsóknir mínar munu $ 1.000 kanadískir fá þér hardtail fjöðrunarhjól og ef þú finnur eitthvað sem er með tvöfalda fjöðrun mun það líklega ekki vera það besta.

Þú verður að fórna á mörgum öðrum sviðum fyrir það verð. Þú þarft ekki að eyða miklum peningum fyrir byrjendur, ég er ekki alveg viss um hvað það heitir á þessu hjóli, en það hefur aðeins einn gír að framan, þú ert með fulla níu að aftan, svo það er 9 gíra hjól og í samanburði er það vissulega miklu algengara og kannski ekki eins mikið nú á tímum, en fyrir mig sem krakki var algengara að hafa mörg gíra að framan og mörg gífur að aftan til að fá 27 samsetningar, til dæmis þegar fjallahjólaþriggja gíra framan af Þú þarft ekki endilega 27 mismunandi valkosti, en það sem skiptir mig máli er að þegar þú hjólar slóð mjög hratt er heilinn þinn að gera svo marga mismunandi hluti. Gír er eitt minna sem heilinn þinn hugsar um allan tímann á slóðinni verður að vera, og ég held að aðeins hægri hönd þín sjái um að skipta virðist svo lítil, en það er í raun alveg stór hlutur sem þú þarft ekki að hugsa um vinstri hönd þín er vinstri hönd Framhemill þinn og það er allt sem þú notar til þess.

Til dæmis, hér er hægri hönd þín, þú ert með afturhemilinn þinn og þá ertu með gírskiptingu þína og þetta er eina gírskiptingin þín á öllu hjólinu svo það er fínt, þú ert með kveikifingurinn í niðurskiptingu og þumalfingurinn í uppskiptingu til aksturs til að auðvelda. Annað sem er frekar flott er að skiptikerfið kemur með örskiptakerfi og herramaðurinn í versluninni útskýrði að fyrir mér er þetta sett upp á Specialised Comp 29, ekki aðeins skiptir það um gír fyrir þig, aftari hluta það heldur keðjunni þinni í röð og að sumu leyti samsíða öðrum hjólum, þegar þú skiptir um gír mun það hafa áhrif á hornið þar sem keðjan fer frá framhlið að afturgír og það getur reynt á keðjuna þína og spennuaðstæður, bæta í raun við það valda því að keðjan þín brotnar. Mér líkar mjög vel við þessi dekk, að aftan og að framan eru tvö mismunandi slitlag o þau eru gerð sérstaklega fyrir aftan með meira tog að framan með stöðvun grips. Einn flottur hlutur sem þarf að hafa í huga með höggdeyfunum er að þú læsir þeim í raun Þegar þú ert að reyna að fara upp stóra hæð eða halda meiri hraða, að framan höggdeyfirinn gleypir í raun magn sem getur raunverulega tekið burt hluta af hraðanum þínum, þannig að þú getur lokað á þann höggdeyfi þegar þú keyrir yfir landsvæði mjög ójafn með þessum hætti er hægt að klífa hæðina á skilvirkari hátt eða viðhalda meiri hraða meðan siglt er um bæinn, og að lokum, fyrir $ 1.000 hjól, geturðu búist við að hafa diskabremsur.

Þú ert mjög mikilvægur. Ég myndi leggja til að ef þú ert að leita að fyrsta fjallahjólinu þínu, að minnsta kosti, vertu viss um að þú fáir diskabremsur því ef þú ákveður að fara niður fjallaslóð þá þarftu þá og ekki bara afturbremsuna þar sem mér finnst þú fara niður bratta hill Ride, sem hefur ekki mikið tog. Þú ert alveg niður á báðum bremsum til að vera viss um að fljúga ekki í tré.

Kauptu viðgerðarbúnað. Þú getur farið í staðbundna hjólabúð, þú getur farið á netið á Amazon og fengið tiltekna kaupa hluti sem hjálpa þér að gera við hjólið þitt við ákveðnar aðstæður Mikilvægast er að kaupa, það er eins og alhliða verkfæri og það hefur úrval af Allen lyklar, það er með fjölda mismunandi íhluta sem hjálpa þér að gera við gírin meðan þú hjólar, þegar þú ert í miðri fjallstíg, sprengir dekk og hefur enga leið til að gera við það, og núna ferðu 1 3 kílómetra aftur í bílinn þinn eins og þú vilt ekki hafa þetta svo gerðu það bara. Jú, ef ég get komið með ein meðmæli, þá er það að þú átt þessa fáu litlu viðgerðarhluta. Svo ef þú festist og festir, geturðu lagað hjólið þitt og hjólað eða farið út.

sem ks til að horfa á! Já ég skoppaði nokkuð vel, ég fékk það á GoPro! hahaha gefur frá sér alla þessa skrýtnu hávaða sem þú þekkir þegar þú fékkst að meiða meiða særðu hjálm ó já! Þú getur í raun ekki farið úrskeiðis með að kaupa frá stóru vörumerki eins og Spezialized

Hvar eru Scott hjól smíðuð?

Með uppruna sinn í Sviss,Scottframleiðir einnig ramma sína í Taívan. Annað vörumerki sem framleiðir í sínum upprunastað er Giant og þetta gerist vegna þess að Giant er frá Taívan. Af sömu ástæðu og Merida er Giant annar stóri framleiðandinn sem framleiðir reiðhjól fyrir þriðju tegundirnar.

Eru Trek reiðhjól framleidd í Kína?

FlestirTrekreiðhjól eruframleittutan Bandaríkjanna, í löndum þar á meðal Hollandi, Þýskalandi, Taívan ogKína.

Eru sérhæfð hjól betri en Trek?

Það er enginn skýr sigurvegari. Báðir bjóða svipaðhjólog íhluti í sama verðflokki.Trekhefur fjölbreyttara úrval afhjólað velja úr miðað viðSérfræðingur. Á inngangsstigi færðu aðeinsbetrahlutar þegar þú ferð meðSérfræðingur.

Er sérhæfing betri en risastór?

Sérfræðingurhjól eru svolítið dýrari almennt en bjóða oft meiri gæði íhluta á topp sviðinu.Risastórbýður upp á mörg hjól á öllum sviðum, lág endahjól þeirra og meðalhjól eru oftbetri enkeppnin.

Er Scott gott hjólamerki?

Scotthjól tilboðbetragildi en sambærileg líkön. Hins vegar, samanborið við hærri endahjól, er fjárhagslegur sparnaður augljós. Til dæmis, þó að það séu dýrari hjól á markaðnum, nota margir íþróttamenn ennþáScott'sþríþrautarhjól og aðrar gerðir í keppni.10.21.2014

Er Trek í eigu risa?

Risastórer stærsti hjólaframleiðandi heims eftir tekjum. Fyrirtækið selur hjól undir eigin nafni og framleiðir þau fyrir helstu vörumerki eins ogTrek, Scott og Colnago.

Hvers konar hjól er Orbea fjallahjól?

Fyrir áhugafólk um cyclocross gætu notuð Orbea hjól innihaldið tvö lykilsvið sem eru hönnuð fyrir XC: Alma og Oiz. Fjallhjólamenn munu sjá fjölda óbeinna Orbea hjóla til að vekja matarlyst þeirra. Occam er markaðssett sem allt fjall og gönguleiðhjól.

Er Orbea Dakar sportið gott hjól?

Orbea Dakar Sport 26 'Cross Country Mountain Bicycle 2012 Lítill rammi Sjaldgæfur! Hvort sem þú vilt hjóla þér til skemmtunar, hreyfingar eða til pendla, þá er aðalatriðið að reiðhjól er frábær fjárfesting sem hefur marga kosti.

Hversu stór er Orbea gain F25 ebike?

ORBEA VINNA F25 EBIKE ALDREI FERÐIÐ SVO GLANDNÝTT. Flat Bar Electric Road Bike 2020 - Litur: Blár - Orbea Rammastærð: 58cm Orbea roadhjól Sætihæðarhæð - 52cm Lengd topprörs - 54cm Velkomin. Notar ekki eins keyptan tvinnblöndu í staðinn svo þarf það að fara eins og þarf plássið.