Helsta > Hjólreiðar > Hjólreiðatónlist - viðbrögð við málunum

Hjólreiðatónlist - viðbrögð við málunum

Hvernig hlustarðu á tónlist á hjóli?

rafmagnshjól nyc lög 2017



(„Back For Love“ eftir DJ Mayson) - Ég hef alltaf verið mikill aðdáandi þess að hlusta á tónlist þegar þú ert úti og hjólar. Ekki bara vegna þess að ég hélt að það myndi veita mér aukinn hvata og láta tímann líða hraðar, heldur trúi ég því að það hafi í raun gert mig hraðari, en var það virkilega? Fékk gott lag mig í raun að hjóla hraðar? Og myndi slæmt lag raunverulega fá mig til að hægja á mér? Ég held að það sé kominn tími til að við gerum eitthvað vísindi. Stefan, gefðu mér GCN Do vísindagleraugu.

Hvað meinaru að þú hafir það ekki? Ó, þau verða að vera nóg. ('Back For Love' eftir DJ Mayson) - Raunverulegar vísindarannsóknir hafa í raun verið gerðar um efnið af Waterhouse o.fl. í Liverpool-John Moores háskólanum, þar sem þeir prófuðu áhrif þess að auka eða minnka tónlist um 10% á hámarksafköst hjólreiða fyrir hægari knapa.

En við höfum ekki áhuga á frammistöðu undir hámarki. Nei, við viljum vita hvernig tónlist hefur áhrif á hámarks árangur minn á hjólreiðum. Svo hér komum við að GCN prófbrautinni.



Þó það sé í raun lygi. Við komumst aðeins niður á einni af mínum uppáhalds götum í Cotswolds. Svo hvað er prófið? Jæja, ég ætla að beita mér í mesta lagi þrjár til sjö mínútur.

Viðleitni númer eitt verður stjórn og það verður gert án tónlistar. það hljómar svolítið eins og já, þú hefur hugmyndina. Átak númer tvö er gert með hægu tónlistinni og það hljómar svona (downtempo chill danstónlist) og þá er átak númer þrjú gert með hraðari tónlistinni og það hljómar svolítið þannig (hörð tæknitónlist) og já, ég sé eftir því núna, eftir að hafa lagt til sjö mínútna vinnu.

Þetta byrjaði á tveimur mínútum og af einhverjum ástæðum héldum við að það væri góð hugmynd að hækka það í sjö og það virtist vera frábær hugmynd þegar ég var á skrifstofunni en núna hef ég fengið stóran maga í hádegismat. m taugaóstyrkur. Bara fljótur, það er þess virði að minnast á öryggi.



Að hlusta á tónlist á hjóli getur verið ansi umdeilt umræðuefni. Ég held að sumir hafi áhyggjur af því að það sé svolítið hættulegt, sem mun draga úr getu þinni til að keyra umferðina í kringum þig til að heyra í kringum þig. Þó að það séu engin lög í Bretlandi sem banna notkun á heyrnartólum, persónulega hef ég aðeins gaman af því að vera með eitt í vinstra eyra mínu, utan megin við umferðina, þó að satt best að segja hef ég örugglega notað bæði áður .

En fyrir prófið í dag mun ég nota bæði heyrnartólin. Ég fór mjög spennt í rúmið í gærkvöldi fyrir að senda hóppóst til stjórnenda minna vaknaði við morgunmatinn. Ég var mjög vonsvikinn yfir því að þeir svöruðu allir að þeir væru uppteknir og ég er ekki viss hvað ég? Það var ferðin í dag sem setti þá af. Kannski voru þetta þriggja áreynslurnar í mesta lagi sjö mínútur.

Engu að síður, ég er í byrjunarlínunni núna, um það bil að láta af mér wahoo vegna þess að það er blindpróf, enginn hjartsláttur, enginn kraftur, enginn gangur, enginn hraði, ekkert. Svo, Stefan, þú getur tekið upp aftan frá. Ég er tilbúinn að fara - Allt í lagi, ertu tilbúinn Chris? - Ég er tilbúinn - Þrír, tveir, einn, farðu. (Vél ​​vörubíll) (vindur blæs) (öndun) (vörubíll) - Þrír, tveir, einn, það er búið. - Fimmtíu persónur.



Þú hefur ekki hugmynd um hversu langt þú ert kominn eða hversu erfitt þú ert að fara. Allt veit ég að allt er sárt Já, þér líður bara svo ein, eins og síðast þegar ég vissi ekki að ég væri ekki með tímastillingu fyrir framan mig þegar ég var að reyna að gera eitthvað. Skrýtið. (Downtempo chill dance chill tónlist) Það er svo truflandi að heyra þessa tónlist svona af því að hún var svo, ég veit það ekki, deyfð og fær þig til að anda hægt.

Þrátt fyrir það hélt ég í raun að ég myndi fara hraðar, sem er líka svolítið skrýtið því ekkert særir nei á sama hátt. Mér fannst mjög erfitt að ýta, heiðarlega. Venjulega er líklegt að þú hafir aðeins meira vægi við seinni átakið og þú gætir líklega meitt þig fyrr í átakinu.

Skrýtið. Núna síðustu sjö mínúturnar er ég með hraðskreið tónlistina núna og finnst ég vera aðeins bjartsýnni, en ég er samt hræddur við áreynsluna vegna þess að hinar tvær voru bara hræðilegar, satt að segja. tveir, einn, farðu! (hörð teknótónlist) ♪ rokkaðu það, við skulum fara! ♪ - Þrír, tveir, einn - ég reyndi örugglega meira.

Ah, þetta verður kaffikakan í hádeginu. Þessi tónlist passar miklu meira við eitthvað sem ég hefði heyrt hita upp þegar ég var ennþá í kappakstri og það eru bara hlutirnir sem létu mig líða ósigrandi á góðum dögum. Ah, ekki misskilja mig.

Þeir gerust ekki mjög oft, en þegar þeir gerðu það, eins og ég meina það í raun, fannst mér stórkostlegt. Ég held að þetta komi allt frá, til dagsins í dag trúi ég samt að ég hafi haft réttan lagalista, farið almennilega í gegnum upphitunina og mér fannst það, ekki satt, ég hjúkra mér aftur á kaffihúsið vegna þess að auðvitað náðum við því að styðja okkur frá kaffihúsi og við munum ræða árangurinn þegar við erum þar aftur. Svo eftir þrjár erfiðar tilraunir náðum við aftur á kráina.

Átak númer eitt er 382 wött. Þetta er átakið án tónlistar ef þú manst eftir því. 172 hjartsláttartíðni, 84 þrep og 44 kílómetrar á klukkustund.

Í heildarvegalengd 5,14 kílómetra. Viðleitni númer tvö var með hæga musinu Og það er tíminn sem það fékk mig var mjög erfitt að koma af stað.

Þú munt taka eftir þessu með hjartsláttartíðni minni, sem er sex slögum á mínútu lægri, að meðaltali 166 wött. Wattage var einnig lægra, 359. Gangur var mjög nálægt.

Það var í raun 85 snúninga á mínútu og hraðinn 43,5 kílómetrar, sem gefur mér alls 40 metrum minna og 5,1 kílómetra.

Síðast síðasta átakið, tónlistin, það var hraðtónlistin, sú tegund tónlistar sem ég gæti hafa heyrt hlusta á meðan ég hitaði upp meðan ég keppti. 385 wött, þremur meira en stjórnhlaupið, 176 slög á mínútu, sem aftur er hærra en hin, fjórum slögum á mínútu hærra, 86 snúningum á mínútu og síðan 45,6 kílómetrum á klukkustund, sem er miklu hraðari, 1,6 km / klst hraðar, í samtals 5,34 km vegalengd.

Hjartsláttur og kraftur eru allir nokkuð líkir, svo kannski hjólaði ég árásargjarnara, kannski neyddi ég kraft yfir toppinn á klifunum og slakaði meira á niðurleiðinni. Hvers konar einbeittari tímatökur ef að ef þú myndir hjóla á hjólakappakstri myndi þú ná því og þú fékkst það einbeitt og grípandi. Kemur mér niðurstaðan á óvart? Jæja já og nei.

Ég meina reyndar fannst mér hæg tónlistin koma mest á óvart vegna þess að ég átti mjög erfitt með að einbeita mér, fann mig á reki og hlustaði á tónlist í stað þess að einbeita mér að áreynslunni sem ég vildi gera á hjólinu og það hægði á mér niður aðeins. Þegar það kom að hraðari tónlistinni kemur það mér alls ekki á óvart. Ég hef heyrt hraðari tónlist á spilunarlistum eftir áralanga upphitun til æfinga eða kappaksturs og ég veit fyrir víst að það virkar vel til að halda mér áhugasömum, sem þýðir að ég get virkilega einbeitt mér að áreynslunni sem er gerð til þess að koma .

Eitt sem við vitum þó um þetta próf er að það að prófa mann í þremur tilraunum er ekki nóg til að komast að góðri og hörðu niðurstöðu. Til að gera þetta verðum við að prófa nokkra aðila yfir nokkrum tilraunum og helst gerum við þetta aftur í nokkra daga. En við höfum vissulega rispað yfirborðið með innsýn okkar og gert okkur grein fyrir því að tónlist getur raunverulega hjálpað þér að fá meira út úr þér á hjólinu þínu.

Hvað þýðir það fyrir þig heima? Jæja, það þýðir að þú ættir að líta á tónlist sem hvata. Ef þú ert ekki með heyrnartól með öruggum og þægilegum hætti, eða það getur verið ólöglegt að vera úti og hvar þú býrð, geturðu samt notað þau í þjálfara innanhúss eða notað þau sem hvatningaraðstoð áður en þú keyrir á lagalista sem raunverulega inniheldur hratt- skref tónlist og hægfara tónlist. Fljótleg tónlist fyrir erfitt millibili og síðan fyrir hvíldartímann þinn geturðu notað hægari og rólegri tónlist.

Allt þetta leiðir mig að einni lokaspurningu. Notarðu tónlist heima til að hvetja sjálfan þig? Þjálfun? Ef svo er, hvernig notarðu það? Láttu okkur vita í athugasemdareitnum hér að neðan. Ef þér fannst þessi grein áhugaverð og lærðir eitthvað af henni, gefðu okkur stóra þumalfingur og ef þú vilt skoða fleiri vísindagreinar frá GCN, smelltu einfaldlega hérna.

Getur þú fengið sléttan maga með því að hjóla?

10 ráð til öryggishlusta á tónlist á meðanhlaupandi eðahjólandi
  1. Leyfðu einni eyrnalokknum eftir.
  2. Ekki nota hljóðeinangrandi heyrnartól eða heyrnartól.
  3. Prófaðu beinleiðandi heyrnartól.
  4. Haltu hljóðstyrknum niðri.
  5. Athugaðu vindhraða áður en þú ferð.
  6. Klemmdu á Bluetooth hátalara.
  7. Ef þú ert hjólreiðamaður skaltu fjárfesta í Bluetooth hjálmi.

Ef markmið þitt er að léttast, þá er hjólreiðar frábær leið til þess. Og aðrar góðar fréttir eru ef hjólreiðar eru eina markmiðið þitt, að léttast meðan þú heldur árangri mun gera þig hraðari. Já, svo til dæmis myndi 75 punda knapi hjóla upp langan hæð í raun komast á toppinn mínútu hraðar ef hann tapaði aðeins 2 pundum - já, og til að taka þetta dæmi til hins ýtrasta, að munurinn er mikill.

Þannig að 90 punda knapi sparar næstum fimm og hálfa mínútu ef þeim tekst að léttast 10 pund við nákvæmlega sömu aðstæður, eru þá bestu leiðirnar til að léttast? Nú, hér eru fimm fljótleg og auðveld ráð sem hjálpa þér að gera þetta. - Fyrir mörgum árum var okkur sagt að besta leiðin til að léttast umfram er að eyða miklum tíma í það sem kallað er fitubrennslusvæðið. Kenningin er sú að við lægri styrkleika myndi þú brenna meira hlutfall fitu samanborið við kolvetni en við þennan hærri styrk - og það er fínt ef þú fékkst allan daginn til að hreyfa þig, en staðreyndin er sú að flest okkar hafa ekki þennan lúxus .

Þannig að ef þú ert að reyna að vinna í fullu starfi þá er hár styrkur hluturinn - já, þú munt brenna miklu meira af kaloríum á klukkustund í mjög erfiðri, ákafri ferð en á löngum reiðhjólum í hnakknum. Í lok dagsins snýst þyngdartap um að brenna fleiri kaloríum en þú neytir. Auk þess hefur þú þann aukna ávinning að vera almennt svolítið minna svangur eftir ákafan akstur en eftir langan, hægan akstur, svo að þú ert mun ólíklegri til að borða of mikið þegar þú stígur inn um dyrnar. - Hér á GCN höfum við nokkrar stuttar og ákafar lotur sem þú getur gert innandyra.

Ef þú fellir tvö eða þrjú af þessu inn í vikulegu líkamsþjálfunina þína, þá ertu örugglega á réttri leið. ♪ kúgandi. Nú þegar þú hefur fengið þér góðan drykk verðurðu ekki alveg eins svangur lengur.

Svo hér er fínt lítið bragð fyrir þig. Þegar þú ferð frá ferðinni skaltu fá þér mjög stórt vatnsglas, kannski lítra eða svo, áður en þú borðar máltíðina. Það mun róa magann, svo þú verður ekki alveg eins svangur meðan þú borðar og því síður líklegur til að borða of mikið.

Og þú getur gert þetta bragð fyrir aðalmáltíðir dagsins líka. Morgunmatur, hádegismatur og kvöldmatur og jafnvel fyrir snarl á morgnana og síðdegis. Fínir dagar, skál. ♪ ♪ - Ábending númer þrjú.

Borða lítið og oft þegar ekið er í meira en 90 mínútur. Það kann að hljóma svolítið andlega innsæi núna að borða meira en venjulega, sérstaklega þegar þú reynir að léttast, en vertu bara með það í smá stund og við munum útskýra það. - Já, sjáðu Eins og þú ert að reyna að léttast, það er tilhneiging til að takmarka magnið sem þú borðar á æfingu.

Svo ef þú borðar lítið og oft á ferðalögum þínum, muntu líklega komast að því að þú ert miklu minna svangur þegar þú gengur um dyrnar og því síður líklegur til að borða. Áttu eitthvað eftir? - Nei, það er allt horfið. - Aargh. ♪ ♪ - Hægri, sá næsti hefur eitthvað með punkt númer eitt að gera og það er mikill styrkleiki.

Svo jafnvel þó að þú skipuleggir ekki endilega allt millibilshlutann, þá geturðu gert mikið gagn fyrir þig með því að henda inn nokkrum millibili með miklum styrk strax í lok ferðarinnar - það er rétt. Rannsóknir hafa sýnt að súrefnisneysla eftir líkamsþjálfun getur raunverulega hjálpað til við fitubrennslu. Besta leiðin til að komast í þetta ástand er að gera mikla áreynslu undir lok ferðarinnar og þannig mun líkaminn enn brenna tonn af kaloríum jafnvel þó þú sitjir í sófanum.

Hversu gott er það - Já, það er það besta alltaf. - Síðasta ráðið okkar er að setja markmið og skrifa þau niður ásamt þyngdartöflu. Gakktu úr skugga um að þú hafir markmiðum þínum náð þar sem það er ekkert verra en að setja þér markmið sem eru ekki náð.

Og skrifaðu þá niður og geymdu þar sem líklegast er að þú sjáir þá, eins og á ísskápshurðinni, og þannig mun þú vera mun líklegri til að halda fast við áætlun þína. - Já, og eins og Matt sagði, þá ættirðu líka að fylgjast reglulega með þyngd þinni. Fullt af fólki þarna úti sem leggur til að vigta sig ekki daglega, en ég held að það sé ekki endilega slæmt svo framarlega sem þú gerir það á sama tíma á hverjum degi.

Auðvitað munu dagar vera þar sem þessi tala hækkar lítillega, en ef þú heldur einhverskonar töflu af þyngd þinni ættirðu, með tímanum, eftir nokkra mánuði, að sjá að almenna þróun línunnar er lægri markmið. ♪ ♪ - Og nú ábending um hvað má ekki gera. Jæja, þetta er eitthvað sem mörg okkar hafa kannski ráðlagt eða jafnvel séð annað fólk gera í gegnum tíðina, en aðallega í Frakklandi.

Hins vegar er þetta allt vatn. Svo ekki aðeins er það hugsanlega hættulegt, heldur þegar þú ert rétt vökvaður mun öll þyngd koma aftur á. - Ekki gera það. Svo - Svo þarna hafið þið það.

Til þess að léttast ættir þú að skipuleggja mikið af miklum ferðalögum, drekka vatn á stefnumótandi hátt, borða reglulega í lengri ferðum, taka nokkur millibili í lok venjulegu ferðanna þinna, setja þér markmið og skrifa þau niður. Að lokum, ekki klæða þig of mikið í tilraun til að léttast. Mjög einfalt, virkilega - Já, mjög einfalt.

Jæja, við höfum þegar minnst á þjálfunargreinar okkar. Svo ef þú smellir þarna upp verðurðu flutt beint til okkar þar sem við erum með frábærar líkamsþjálfun. Eða bara þarna niðri, Matt og ég gerðum grein um hjólþyngd og það hefur áhrif á klifurafköst þín.

Svo að það eru nokkur góð skilti þarna niðri - og til að gerast áskrifandi að GCN, hvernig væri að smella á það ansi fallega útsýni? og ekki gleyma að 'líka' við greinar okkar, eða þessa sérstaklega. Og aðrir líka. - Sérstaklega. - Já.

Er hjólað í 30 mínútur á dag?

Já!Hjólreiðadóshjálpþútilfá flata maga. Enþú geturbrenna fituna við bunguna hjáhjóla.Hjólaer æðisleg kaloríubrennsluæfing og 130 punda fólkdósbrenna næstum 600 hitaeiningar á meðaneinnklukkustund kröftugs hringrásarreið.

Hestaferðir geta verið í öllum stærðum og gerðum, en ef þú ert virkilega pressaður í tíma geturðu verið í almennilegri ferð á 30 mínútum. Jæja, við héldum að við myndum prófa það og sjá hvort við náum almennilegum akstri á aðeins hálftíma, taka könnun á gcn appinu hvaða akstur þú vilt frekar. Þar sem aðstæður eru ekki þær sömu fyrir neinn, ætlum við að sýna þér nokkur dæmi úr raunveruleikanum um það sem við sem stjórnendur gcm gerum þegar við höfum aðeins 30 mínútur til að gera það til að gera það til að hjóla skó í 30 mínútur sem það er ekki mjög langt að fara í vegurinn.

Ég hélt að það myndi taka mig 30 mínútur að komast aðeins út fyrir dyrnar með gírinn minn á Mypike, það væri frekar tilgangslaust fyrir mig virkilega ágætis fundur á 30 mínútum í túrbóinu með breytingum og sturtu eftir stuttan sterkan tíma 2040 og Ég geri þetta bara með upphitun og niðurfellingu eins oft og mögulegt er svo ég held að ég gæti gert 10-15 sett sem ég gæti gert til að vera skipulögð svo ég fer og geri mig tilbúinn til að gera búnaðinn minn og hjólið mitt tilbúinn í lagi ég held að þetta sé það fljótasta sem ég flutti fyrir rúmum tveimur mínútum og tíminn sem smellt var í bílskúrnum byrjaði fundur minn wahoo allt í lagi svo ég er á hjólinu tók aðeins lengri tíma ég bjóst við næstum fjórum mínútum, en ég kvarta yfir því að ég verði virkilega að kveikja á viftunni vegna þess að mér finnst að það verði ansi heitt, svo ég mun taka það með í reikninginn lten, ókei, svo núna er ég fjórar mínútur og 30 sekúndur í upphitun, hugsaði ég 20 sekúndum áður en ég byrja fyrsta átakið mitt, ókei, nú er röðin komin að mér finnst ég vera aðeins minna stressuð ég meina ég di hef ekki bestu upphitun sem ég hef haft venjulega góðar 10-15 mínútur en já ég held að við munum lenda í þessum fyrstu eignum ég mun taka þær fyrst aðeins rólega og svo komumst við í þær svo ég á fjórar sekúndur svo ég fari betur oftast ég veit ekki einu sinni, hvaða vikudagur það er, svo gefðu mér 30 mínútur og þú veist að það verður snilldarveisla ef það er kalt úti og ég vil ekki vera úti ég er þar of lengi eða hef áætlanir að gera með fjölskylduna. Ég veit að ég verð að gera það hratt svo ég blása venjulega upp umferðarteppuna til að komast í gírinn, þarf að breyta, við verðum að lemja það, við verðum að lemja í markið strax þegar ég kem út um dyrnar, ekkert rugl Um tvö þrjú mínútur bara til að blása kóngulóarvefnum af fótum mér til að hita upp, verða þægilegir á hjólinu og hraða síðan hjartsláttartíðni 120 til 140 í fimm mínútur bara til að koma mér á hreyfingu svo ég undirbúi mig fyrir líkamsþjálfunina get ég gert það á svipstundu, svo við höfum þrjár mínútur, ýtti á hringtíminn til að standa upp. Næstu fimm mínútur langar mig til að halda fínum og háum takti, ég vil ekki þenja vöðvana of mikið, sérstaklega ef þú hefur ekki mikinn tíma, vilt þú ekki einbeita þér að því að ná tökum á Biggear til að fá hjartsláttartíðnin ofurhá, þú vilt bara einn ískaldan kadens og heldur hraða þínum í mikilli vinnu við hjarta- og æðakerfið og leggur ekki endilega áherslu á allan líkamann sem kemur seinna á nokkrum mínútum og passar í ferð á 30 mínútum það verður erfitt, en ég held að það sé framkvæmanlegt og ég vil nota þetta sem tækifæri til að fara bara í fínan hjólatúr, breiða út fæturna, æfa lungun, vera eitt með náttúrunni, friðsæl stund í miðjum kannski alveg stressandi vinnudaginn já já dagar mínir eru stressandi, þau eru betri, skiptu um föt.

Haltu í bið, þú ert ekki hér, leitaðu í burtu í smá stund af einkalífshjálmum checkokay, ég er tilbúinn, ég er farinn, ég er út um dyrnar, ég er úti á víðavangi og finnst gott að vera út núna, það tók mig tvær mínútur að verða tilbúinn vegna þess að ég skar út allan þennan faffing just-búnað frá hurðinni á hjólinu, ég leyfði mér 13 mínútna aksturstíma sem ég mun gera á einn veg á staðbundnum vegum mínum, og ég gerði það þetta vegna þess að ég vil ekki velja lykkju sem gæti verið lengri en hún lítur líklega út á pappír, og líka vegna þess að það þýðir að ég veit að ég þarf bara að snúa við og koma aftur svo ég geti komið aftur á réttum tíma, svo ef ég gera 30 mínútur? í eina átt 13 mínútur til baka sem eru 26 mínútur samtals ferðatími þannig að ég hef þessar tvær mínútur tilbúnar til að verða tilbúinn, gefðu mér tvær mínútur í viðbót til að breyta á eftir því ég á mjög mikilvægan fund eftir það, svo ég verð að ganga úr skugga um að ég komist aftur í tæka tíð svo allir ættu að geta farið í hágæða ferð á 20 mínútum 26 mínútna aksturstími ég slapp í hálftíma ég fór úr hjólaskóm en mér er alveg sama ég ákvað að taka eitt lag um að skrifa um það ég fékk blautur blautur blautur blautur hjólaskór og það vildi virkilega að ég myndi syngja fyrir blúsnúna 30 mínútna æfingu mína, ég mun fara út og fara upp nokkrar hæðir í baði þar sem ég bý vegna þess að þeir eru mjög nálægt svo ég vona að ég geti gert gott 10 mínútur af vo2 max áreynslu í þessum glugga, hvað þarf ég að gera? vegna þess að það tekur mig 10 mínútur að verða tilbúinn, svo ég á aðeins 20 mínútur eftir að klifra á inutes, meðaltalið er 10, það er erfitt, en ég held að ég geti gert tvær almennilegar reps hér, um 380 400 wött og þá eru það um það bil 10 mínútur á svona vo2 max endstop samtölum var ég í túrbó 19 og hálf mínúta núna hætti ég að telja hversu mikið af 20 sekúndna viðleitni ég gerði en ég byrja að vakna ég sver, hjartslátturinn eykst, svo ég fæ góða æfingu held ég Ég passa meira í þá þýðir það fimm mínútur í viðbót oh nei ég þarf að kólna, já fimm til viðbótar og síðan tvær mínútur af kælingu virkilega bara snúðu fótunum og sjáðu hvort ég get hreyft mig á aðeins þremur mínútum sem verða næstum allt allt í lagi við skulum gera aðeins meira átak sem ég vildi óska ​​núna, en ég hef aðeins verið á ferðinni í fínar, auðveldar tíu mínútur. Reyndar, ég fékk mig búinn hérna á þeirri sekúndu, gerði annan fulltrúa minn og klukkan er í gangi um það bil 26 mínútur sem þýðir að ég hef fjórar mínútur til að komast heim og breyta til, það er heimskulegt auðkenni ea oh godoh, ég fæ betur að flissa þetta mikið fyrir svalt kay svo ég mun ekki vera á ferð minni í sjö mínútur en ég hélt að ég hætti aðeins aðeins af því að ég fann fín brómber. Ég meina ég kem venjulega hingað á haustin til að velja þá vera svona snemma á vertíðinni til að vera heiðarlegur og og ég tók bara eftir þeim hérna ég verð að stoppa og sjá að ég reyni þá bara mjög djúsí en svolítið tart einn svolítið pirraðir þú hefðir getað verið aðeins lengur í tvær vikur ég held að það sé gott að vita hvort sem er ég klikkar betur því þetta eyðir einhvern veginn svolítið dýrmætum tíma ég er mjög heppinn að hafa þetta sem smá ósvífinn ferð í hádegishléinu mínu, til að segja þér fjallið er bratt klifur ekki vanmeta það alveg upp að miðjum Myride og Carrick á skyrtu og beint í brúna yfir ána núna og eins og þú sérð alveg yndislegan útsýnisstað héðan er áin ansi bólgin ég ætti að segja að við fengum mikla rigningu svo það lítur ansi dökkt út sérstaklega rauður þessi fátæki kanó lenti í smá slysi, held ekki að hann fái kanóferð á hálftíma æi ég týndist aðeins, betra að ég fari aftur jæja, leiðirnar tala beitt og satt að segja hef ég ai fengið smá c arried í burtu vegna þess að ég var á downsiskin hill, það tekur mig 30 mín að komast hingað og leiðin til baka er öll upp á við, þetta er ekki í áætlun minni, ég hugsaði ekki um það, ég hugsaði það alls ekki svo Ég verð að hreyfa mig ef ég ætla að gera þennan fund því það er í raun mikilvægur fundur 30 mínútur náðu öllu í lag svo ég kláraði þessa setningu Tveggja mínútna þröskuldur síðustu 30 sekúndurnar ég ætla að lemja hann harkalega og ég tek tveggja mínútna hlé gera 30 sekúndur allt outokay, svo fyrstu tvær mínúturnar eru búnar, núna hef ég tvær mínútur lausar og ég ætla í rauninni bara að kólna, þá geri ég það aftur, aðrar tvær mínútur. Ég kom hingað í þessa staðbundnu sandgryfju bara til að leggja mig fram um að hún sé spennandi og að hafa svolítið utanvegs skemmtun fyrir mig svo ég nýt þess virkilega að eyða 30 mínútum af degi mínum, líklega eins og mörg ykkar gera utan vega Prósenta er ekki óveruleg, svo ég hef ennþá 60 sekúndur til að hvíla mig, þá geri ég tvö til viðbótar af þessum tveggja mínútna viðleitni, þá mun ég líka vinna utanhjólavinnu, ja, við skulum byrja á þessari annarri , förum í 2. sett klárað, við höfum tvær mínútur í viðbót og þá geri ég síðasta settið af þessum þröskulds Vo2 millibili sem ég hafði ekki mikið að muna í þessari lotu þurfti búnaðinn minn skóna hjólið mitt og ég gleymdi suðuholu þrír í viðbót get ég gert það enn meira leggðu þig fram, þá get ég hringt niður ég myndi alltaf mæla með að hita vel upp og hringja gott símtal hvenær sem þú tekur svona tíma, en annað hvort ég hélt að ég hefði náð því en ég greinilega tókst ekki að komast niður í 27 mínútur og ég áttaði mig bara á því að tvær mínútur af niðurfellingu eftir svona ákafan tíma eru ekki langar eno ugh, fæturnir eru enn að brenna, hjartslátturinn minn er ennþá ansi hár og ef ég fer úr fótunum á mér fæturnir mínir hata mig á morgun, svo ég verð áfram í túrbó í nokkrar mínútur í viðbót bara til að kæla mig almennilega svo ég verði ekki Hef enga verki seinna, en hvað hélt ég, þrjár mínútur að fara út og fara í sturtu? og það kemur í ljós að ég hef ekki skipulagt það vel ég ætla að verða eins harður og ég get til að komast heim á móti Hillah Power svo að þessi bil eru búin, nú er kominn tími til að gera eitthvað af hjólavinnunni ef ég legg hjólinu og nú mun ég halda út 20 sekúndum í viðbót þannig að meðan ég vinn mig aftur núna mun ég halda áfram þessari viðleitni, núna enn eina, mér líður illa, vegna þess að ég hef svæðið sem ég er í lifi aldrei raunverulega aldrei verið of langt að heiman, ég á eftir að gera eina síðustu, ég geri þetta bara við vegkantinn á meðan ég legg leið mína heim til mín Ókei, núna 20 sekúndur rétt náði ég að prófa það yfir klifrið og Ég er um það bil að leggja leið mína heim núna held ég að ég sé á hreinu að ég hef 25 mínútna akstur svo ég hef þrjár mínútur til að komast heim, tvær mínútur, til að verða breytt og svo er ég aftur að vinna í hálftími svo nú er ég fullviss um að ég muni sjá það við skrifborðið mitt svo ég er nýbúinn að hitta minn fund og ég hef kannski ekki farið sem mest epic ferðir en þú veist hvað það skiptir ekki máli því ég er úti ég hef E ferskt loft og ég er svolítið þjálfaður er betra en ekkert stundum í lífinu gerum við ekki eitthvað vegna þess að við getum ekki gert allt viljum við frekar ekki gera neitt en gera smá eitthvað og þú veist, stundum allt sem þú hefur að gera er auðvelt að komast út, snúa fótunum og prófa það og það er töfrandi réttur svo ég mun fara aftur og byggja það allt í ferðinni minni svo ég kem aftur í sætið mitt í nokkrar mínútur og ég veit að ég þegar Hitaði mín þriggja mínútna upphleypni, ég náði litlu magni af auðveldum hraða, ég fór tvær mínútur í tvær mínútur af hjólinu og hljóp með sprettum núna, ég verð í h og gerðu nokkra síðustu spretti til að klára þennan síðasta svo það er það 30 mínútur hjá mér lítur út eins og ef þú getur hoppað þaðan gerðu það þá líður þér betur þú færð blóðið að flæða í heilanum þér mun líða mjög jákvætt þér mun líða vel þér hefur eitthvað í smá er betra en ekkert er það sem alltaf er sagt skemmtu þér, vertu viss, takk fyrir að horfa á þau öll.

Vona að þú hafir notið þessa og ég vona að það hafi veitt þér innblástur til að fara á hjólið þitt og njóta þessara minni ríða, en vinsamlegast láttu okkur vita í athugasemdunum hér að neðan ef þú hefur uppáhald fyrir smærri slaufur sem þú hefur gaman af? stundaðu eða uppáhaldsþjálfun eða litlu uppáhaldsferðirnar um sveitirnar eins og mig, ég vildi endilega heyra frá þér eins og okkur öllum og vinsamlegast láttu okkur vita í athugasemdareitnum hér að neðan, sjáumst bara fljótlega, takk fyrir að leita til allra og skemmta þér að hjóla

Hvernig geri ég hjólatúrinn minn skemmtilegan?

Hjólaeykur þol þitt á hjólinu og utan þess

Að æfa á hjólinu í að minnsta kosti30 mínútur á dagmun byggja upp hjarta- og vöðvaþol þitt. Með því að leggja þig allan fram muntu taka eftir framförum í loftháðri getu, sem gerir þér kleift að hjóla lengur eða í meiri ferð.

Við elskum öll að hjóla en hvað ef þú gætir gert ferð þína enn skemmtilegri? Jæja, fullt af ágætis járnsög fyrir að gera einmitt það. (Hjólamaður grætur) Hvað er að? - Ég græt bara af gleði. Svo fín ferð. (angurvær danstónlist) - Pípandi, krassandi hjól sem færist af sjálfu sér meðan þú hjólar er heiðarlega martröð.

Og málið er að það verður oft mjög auðvelt fyrir þig, heima hjá þér, flokkað fyrir framan þig til að fara jafnvel í hestaferðir. Sérstaklega með risastórt skjalasafn okkar með viðhaldsgreinar. Þetta er hvernig ég ímynda mér það, ef þú hugsar um hjólið þitt áður en þú ferð, munt þú ekki hugsa um hjólið þitt meðan þú hjólar. (angurvær danstónlist) Er ekki kominn tími til að þú skiptir yfir í evrur? Við teljum það svo sannarlega.

Breyttu því einingum á aðaleiningunni þinni úr mílum í mæligildi og þú munt strax komast lengra og hraðar á ferðinni - Vá! - Þú munt í raun ekki fara af stað. Þú munt keyra nákvæmlega sama hraða. En það er fínt, stærri tölur og þér mun líða miklu meira fagmannlega - mér finnst ég nú þegar vera faglegri. (angurvær danstónlist) Þar sem við byrjum almennt og endum ferð okkar á sama stað virðist svolítið tilgangslaust að finna flýtileið.

Ef það er hins vegar að skera af fjölfarnum vegi eða koma þér hraðar að uppáhaldsgötunni þinni, þá hlýtur það að vera af hinu góða, ekki satt? Áður en þú leggur af stað skaltu gera smá rannsóknir á kortinu og sjá hvort þú finnur einhverjar götur eða stíga sem bjóða upp á flýtileið. Það gæti verið svolítið möl eða vegarkafli, en ég gæti líka verið mjög skemmtilegur. - Kemur það héðan? - Já, smá flýtileið. - Helvítis fjandinn. (angurvær danstónlist) - bil er gott fyrir þig.

Jæja, fyrir heilsurækt þína, en við skulum horfast í augu við, þau eru ekki svo skemmtileg. Að fara upp og niður sömu klifur, full inngjöf að þeim stað þar sem það er næstum áþreifanlegt, af hverju erum við að gera þetta? Vegna þess að það virkar. En það verður að vera önnur leið. - Jæja, það er.

Allt sem þú þarft að gera er að taka fallegan, hæðóttan akstur og fara í gamla skólann. Svo gleymdu hraða þínum, styrk og hjartslætti og haltu áfram. Sprettu af handahófi, farðu harður ef þú vilt, farðu auðveldlega ef þú vilt.

Hvað ef þér líður eins og að stoppa við vegkantinn til að njóta útsýnisins? , gerðu það líka - Hljómar betur fyrir mér. (angurvær danstónlist) - Talandi um það, gerðu það bara. Hættu og taktu þig í hlé.

Ef þú lendir í ótrúlegu útsýni eða sólsetri osfrv þá skaltu hætta. Taktu þetta allt inn, sogaðu og ef þú vilt skaltu fá farsímann þinn út og taka mynd af honum með hjólið þitt að framan. Sendu það síðan til okkar á GCN og það getur jafnvel birst sem ein af daglegu hvetjandi myndunum okkar. (angurvær danstónlist) Það er engu líkara en kaffihús stoppi til að hlakka til farar. - Nei, það er ekki til.

Ef ég er alveg hreinskilinn, þegar ég var að keyra á fullu þurfti ég að vera alvarlegur, stoppaði sjaldan á kaffihúsi þegar ég var að æfa mjög mikið. En nú þegar ég þarf ekki að vera svo alvarlegur lengur er það nokkurn veginn skylda. - Já, jæja, ferðin slitnar og við skulum vera heiðarleg, kaffi og kaka bragðast vel. - Já.

Sérstaklega apple strudel. - Apple strudel, - Ég hlakka til. (angurvær danstónlist) - Það er engu líkara en að ljúka ferð með uppruna.

Þó að það sé ekki mögulegt ef þú býrð ekki við hliðina á, reyndu þá alltaf að enda ríður þínar með meðvindi í staðinn. Athugaðu veðurspána áður en þú leggur af stað og skipuleggðu leiðina í samræmi við það. (angurvær danstónlist) Stundum er bara fínt að fara þangað sem þú vilt og byggja leið þína með tímanum, en ef þú vilt finna nýja vegi og vilt ekki týnast, þá er leiðin að skipuleggja leiðina skipuleggja verkfæri á internetinu og þú ert næstum viss um að finna nýjan veg sem þú hefur aldrei áður gert fyrir dyrnar. (angurvær danstónlist) Og að lokum, ein besta leiðin til að gera ferð enn betri er með glansandi nýju hjóli.

Tilfinningin að hafa nýtt hjól í bílskúrnum er eins og súkkulaði í kæli. Það er alltaf í höfðinu á þér. Þú vilt það, þessi tilfinning nýjungar, ferskleiki, ferskleiki.

Það mun veita þér aukinn hvata á ferðinni og getur jafnvel hjálpað þér að fara enn hraðar í gegnum lyfleysuáhrifin. Í alvöru! Ég er með nýtt hjól! Nýtt reiðhjól! - Guð minn góður. Hann er eins og krakki fyrir jólin.

Engu að síður, þetta eru nokkur af GCN ráðunum um hvernig hægt er að gera hjólatúrinn þinn enn skemmtilegri, en eins og alltaf, viljum við og áhorfendur okkar gjarnan heyra þitt, sem þú getur skilið eftir í athugasemdareitnum hér að neðan. Ef þú ert ekki áskrifandi geturðu gert það með því að smella á heiminn. Það eru nokkrar fleiri greinar væntanlegar sem gætu vakið áhuga þinn.

Þú getur skipulagt flotta hjólaleið hérna niður, eða ef þú vilt ekki njóta ferðarinnar, hérna eru ráðleggingar GCN um hvernig á að gera hverja ferð epíska.

Er í lagi að hlusta á tónlist á mótorhjóli?

Mótorhjólamönnum er heimilt aðhlusta á tónlist á meðan þú ferð á mótorhjóli. Það eru ákveðnar leiðir sem eru fleiriöruggur, áreiðanlegt og löglegt að gera það þar á meðal að nota hljómtæki á þinnMótorhjólog nota Bluetooth hjálm.Að hlusta á tónlist á meðan þú hjólargetur virkilega bætt upplifunina.

Getur þú verið með eyrnatól þegar þú ferð á mótorhjóli?

Mótorhjólamenndóshlusta á tónlist á meðanhjóla á mótorhjóli. Sérstakar aðferðir eru öruggari, áreiðanlegri og löglegri, svo sem að nota stereókerfi á þinnMótorhjólog nota Bluetooth hjálm. Ekki er mælt með notkunheyrnartólmeðanreiðvegna sérstakra laga og áhættu sem kunna að fylgja.1. des 2020

Er hjólreiðar að festa rassinn þinn?

Einn besti kosturinn viðhjólaer að það raunverulegagerirgeraþinnrassinn lítur betur út.Þínglutes verða sterkari, meira tónn og þessar þrjósku fituinnlán munu byrja að bráðna og skilja eftir þig þéttrassinnþað lítur vel út í þessum húðþéttu hjólabuxum.16. mars 2014

Hvers konar líkama gefur hjólreiðar þér?

Hvenærþúeruhjóla, sérstaklega innanhússhjóla,þúfá að miða á eftirfarandi vöðva í þínumlíkami: kjarna, efrilíkami, bak, glutes, quadriceps, hamstring og neðri fætur. Þettageririnnanhússhjólasamtalslíkamilíkamsþjálfun en ekki bara líkamsþjálfun í fótleggjum.

Tekur hjólreiðar innri læri?

Hjólaer góð leið til að lækka þyngd fráinnri lærivegna þess að það brennir kaloríum. Þú þarft ekki að hjóla klukkustundum saman til að sjá ávinning, heldur þúgeraþarf að halda fast við venjulega æfingaráætlun.

Hvað er betra hlaupabretti eða hjól?

„Æfinginreiðhjóler venjulegabetrahentugur fyrir öldrunarstofnanir vegna hæfileikans til að vera í sitjandi stöðu meðan þú notar orku, 'segir Camargo. Til samanburðar er hefðbundinnhlaupabrettier líklegabetravalkostur fyrir fólk án meiðsla eða hreyfigetu og þá sem vilja fá meiri æfingu.23. mars 2021

Hvers konar tónlist er að hjóla?

Slakað Pop Rock lag með dæmigerðum gítarriffum og flottri píanókrókarlínu. Framleiðslutónlist með jákvæðu skapi og mjög fjölhæf. (meira) (minna) 4. Indie For Life (Full blanda) 02:50

Er til app til að hlusta á hjólatúra?

Þú getur einnig hlaðið niður einu af ókeypis forritunum okkar til að njóta netútvarpsins í uppáhaldstækinu þínu. miðnæturhjólaferðir, ég elska þig. miðnæturhjólaferðir, ég elska þig. Vertu góður við alla nágranna þína, þeir eru alveg eins og þú.

Getur þú samstillt tónlist við hjólreiðaæfinguna þína?

Það er erfitt að samstilla tónlist við hjólreiðaæfinguna þína vegna hraðans. Til að vita hvaða taktur virkar best, þarftu að vita um ganghraða þinn. En hraðinn getur verið mjög breytilegur eftir gír, yfirborði og svo framvegis.

sveifbróðir pedali

Aðrar Spurningar Í Þessum Flokki

Nárinn dofi hjólreiðar - svara spurningunum

Hvernig get ég komið í veg fyrir að kúlurnar mínar dofni þegar ég hjóla? Þó að þetta sé skilvirkasta staðan til að framleiða kraft, getur stundum þrýstingur beinbeins hluta fótarins yfir pedali valdið dofa. Til að ráða bót á vandamálinu, reyndu að renna klemmunni aftur í átt að hælnum í litlum skrefum og settu fótboltann aðeins fram fyrir pedalspindilinn.19 июл. 2017 г.

Að selja hjólreiðar - hvernig á að ákveða

Hver er besta leiðin til að selja reiðhjól? Hvernig á að selja notað reiðhjól þitt Seltu með The Pro's Closet. Skápur Pro rekur stærsta notaða reiðhjólamarkaðinn á netinu. Seltu hjólið þitt í peð eða notaða íþróttavöruverslun. Seltu hjólið þitt á Craigslist, Facebook eða staðbundnum markaðstorgi á netinu. Seldu hjólið þitt á hjólaforum eða vefsíðu. Seldu hjólið þitt á eBay.26 apríl. 2019 г.

Hjálmaverð - algeng svör

Hvað kostar góður hjálmur? Verð efstu mótorhjólahjálmana er hægt að verðleggja yfir $ 1000. Einstaklega hagkvæmar, einfaldar má finna fyrir undir $ 100. Að meðaltali mun mótorhjólahjálmur keyra þig í kringum $ 150 til $ 200 fyrir eitthvað svolítið yfir ódýrustu gerðinni sem þú getur fundið.

Hjólaskór kvenna - hvernig á að tækla

Hverjir eru bestu hjólaskór kvenna? Val okkar á bestu hjólaskóm kvenna Giro Espada Boa hjólaskór kvenna. Pearl Izumi Elite IV hjólaskór kvenna. Bontrager Meraj hjólaskór kvenna. Giro W Empire ACC hjólaskór kvenna. Sérhæfðir S-Works 7 hjólaskór. dhb Aeron Carbon Road Shoe með skífunni. Shimano RT4W SPD Touring hjólaskór kvenna.

Lélegur ávinningur af hjólreiðum - dæmigerð svör og spurningar

Hver er kenningin um jaðarhagnað? Skilgreining á jaðarhagnaði: Kenningin um að litlar en verulegar endurbætur geti leitt til stórkostlegra niðurstaðna.

Vetrarbrautarhjólaskór - vinnanlegar lausnir

Hverjir eru bestu hjólaskór vetrarins? Bestu hjólaskór fyrir veturNorthwave Arctic R GTX vetrarhjólaskór. Kauptu núna frá keðjuverkunarhringrásum fyrir $ 182,00. Fizik R5 Artica vetrarhjólaskór. Kauptu núna af eBay fyrir $ 111,99. Sidi Zero Gore 2 vetrarhjólaskór. Lake CX 145 vetrarhjólaskór. Bontrager JFW hjólaskór.