Helsta > Hjólreiðar > Rafmagnshjól - hvernig á að ákveða

Rafmagnshjól - hvernig á að ákveða

Hver eru bestu rafmagnshjólin til að kaupa?

ANCHER 20MPHEbike:Bestí heildina litiðrafmagnshjól

ANCHEER 20MPHEbikevinnur auðveldlega yfir heildinabesta rafmagnshjóliðaf flokki 2021. Vörumerkið er fljótt að verða eitt það mestavinsæll ebikeframleiðendur í heiminum með úrval vel smíðaðra og nokkuð verðmóta módela.



Vissir þú að af hjólunum sem seld eru árlega í Bandaríkjunum, eru aðeins um 250.000 rafmagnshjól? Svo lágt sem það kann að virðast hafa tölurnar rokið upp í gegnum tíðina í rafbílasölu. Í dag berum við saman eiginleika, hönnun og notkun fimm rafhjóla sem góða fólkið í greininni hefur búið til. Og vertu þar til í lokin til að sjá samanburð á milli allra sértækninnar! Ég er Glenn og við skulum fara að því.

Til að fá tilkynningu þegar ný grein er birt skaltu smella á bjöllutáknið hér fyrir neðan, rétt hjá áskriftinni - hnappur. Þakka þér fyrir að sjá Mind's Eye Design! Hjá fyrirtæki eins og Aventon færðu fyrirtæki sem er tileinkað því að hjálpa öllum með hjólatúra sína óháð aldri eða getu. Þeir leitast við að smíða ódýrustu hjólin sem eru viss um að halda þér.

Sinch er bara einn af mörgum í rafbílavörulínunni sinni og með samanbrjótanlegu rammanum stendur hún undir nafni, ógeðsleg umskipti milli flutningatækis og flutningatækis, það er bara Sinch! Auk þess að passa auðveldlega í skottinu á bílnum þínum, er Sinch einnig með fjöðrun að framan og 20 'x 4' dekk til að gera ferð þína þægilega um eða utan stíga. Þú vilt vita hvernig hjólið hjólar, ekki satt? Jæja, til viðbótar við dekkin sem þegar hafa verið nefnd, sem tryggja sléttan akstur, er Sinch einnig búinn fimm stigum pedalaðstoðar eftir því hvaða þjálfun er óskað. Eða, ef þú vilt alls ekki einn slíkan, þá er líka gasaðgerð svo þú getur bara notið útsýnisins.



Meðalsvið Sinch er um það bil 40 mílur á einni hleðslu. Hins vegar, ef þú notar inngjöfina alla ferðina, geturðu búist við um það bil helmingi af því. Hvorki má þefa upp 32 km / klst hámarkshraða.

Ef þú ert að leita að Sinch sendast þeir til Bandaríkjanna og ESB! MOAR Bike er fyrirtæki sem andar að hjóla. Þeir eru knapar í daglegri notkun og vilja smíða reiðhjól sem geta hjálpað. Þeir vita líka að hraðastuðullinn gerir rafmagnshjól aðeins öðruvísi en hefðbundið reiðhjól.

Vegna þess að MOAR reiðhjól vill fá sér e-reiðhjól sem er skemmtilegt, öruggt og áreiðanlegt til að koma þér til starfa hafa allar gerðir þeirra nokkrar lykilaðgerðir sameiginlegt. Mikilvægustu aðgerðirnar eru 48 V Samsung rafhlaða, full fjöðrun, 26 'x 4' dekk og 5 þrepa pedalaðstoð ásamt nokkrum minni aðgerðum eins og horni og vísum. MOAR reiðhjól er ekki það eina sem trúir á öryggi.



Þú getur gert það sama með þessari þráðlausu þjófavörn frá Mengshen. Þú munt finna þennan ákaflega hrífandi viðvörun með 113 dB í lýsingunni. MOAR Bike er með fjórar gerðir.

Allir eru gerðir úr sama grunni og mótaðir í undirflokka rafknúinna hjólreiðamanna. Sun & Fun er fyrir frjálslyndari áhugamann þinn með 250 eða 350 W miðstöðvamótor að aftan. Ef þú ert að leita að meiri vinnuhesti er 500W afturhjólið ögn öflugra og 180 mm vélræn skífubremsa bætir það upp.

Svo er það 02 fyrir þá sem hafa fjárfest í gæðaferð. 1000 W endurnýjunarmótor að aftan, 48 V 17 Ah rafhlaða og 8 gíra Shimano gírar tryggja mikla akstursánægju. Að lokum, ef þú þarft hraðasta og besta, þá er Rapt2 þín tegund.



Með 1000W öfgafullum miðdrifsmótor, togskynjara og 9 gíra Shimano gírum er Rapt2 örugglega villtur hestur! Ég er Allie og það er tími fræðistímans Mind's Eye. Ef þú horfir bara á þessar myndir, veistu hvað þetta er og hvaðan það kom? Skildu eftir rétta svarið eða bestu giskanir þínar í athugasemdareitnum hér að neðan. Það getur verið erfitt að finna valkosti við flutninga til að finna og búa til, en strákarnir hjá SPLACH láta það ekki aftra sér.

Þeir vita hvernig á að stjórna nýjustu tækni og bjóða upp á hagnýtar og umhverfisvænar skiptivörur. Auk margs konar frábærra rafmagnsvespa, reynir SPLACH einnig að búa til rafmagnshjól. Stark er skemmtilegt rafmagnshjól.

Strax er hönnun undirvagnsins áberandi, með feitletruðu 20 'x 4' dekkin og afturáfallið vekur athygli þína. Ef þú lítur á rammann og undir farangursgrindinni sérðu tvöfalda 48V 15Ah rafhlöðuuppsetninguna sem gerir kleift að spanna 70 mílur þegar hraðað er eða allt að 100 mílur þegar aðeins er notað pedalaðstoð. Talandi um pedalaðstoð: Stark hefur 6 stig af því og hjólið notar 7 gíra Shimano skiptingu.

Og þó að þú viljir ekki afhjúpa það fyrir frumefnunum á einni nóttu getur Stark tekið nokkur högg og rispur. Það hefur jafnvel vatnsheldur kaðall til að vernda dýrmætan glæsileik. Og ef þú ert bara svolítið áhyggjulaus með nýja stígvélina þína Ef þú vilt, getur þú gripið í þennan tólalás til að tryggja áhyggjur þínar.

Krækjan er í lýsingunni. Stark er fullkominn félagi fyrir alla sem elska að ferðast, hvort sem það er einföld ferð eða skemmtileg stund! Og SPLACH skilar um allan heim! Ef þú vilt frekar keppa áhyggjulaust yfir gönguleiðirnar með rafhjóli, eða er það þú? ferðamaður? eða kannski eitthvað hangið í miðjunni? láttu okkur vita í athugasemdunum. Við viljum gjarnan heyra hugsanir þínar! Ástríða er eitthvað sem allir kunna að meta.

Þegar ástríða er til staðar er löngun til fullkomnunar og mikilleika. Þú verður erfiðara að finna fyrirtæki ástríðufyllra en Ariel Rider Ebikes. Framtíðarsýn þeirra er að fá sem mest út úr rafbílum og leyfum okkur bara að vinna vinnuna sína fyrir þig og tala fyrir þig! X-Class 52V er hraðapúki og það er ekki galli; það var hannað til að vera eitt hraðasta rafmagnshjól Ariel, með hámarkshraða yfir 50 km / klst.

Eitt af innihaldsefnum í lipurðarköku þeirra er málmbúnaðartækni sem þeir þróa og framleiða. Málmurinn gerir meira tog, afl og hraða en hefðbundin nylon gírar. Eins og nafnið gefur til kynna er þessi Roadrunner með 52V rafhlöðukerfi sem notar gegnheill 35A stjórnandi og keyrir 1000W mótor með hámarksafl 2000W! Fyrir utan þá staðreynd að X. malbiksárásarmaður er í 52V flokki hefur einnig svið 70+ mílna og 5 þrepa pedalaðstoð, það er afrek að flagga þar sem meðalferðir eru aðeins fimm mílur sem þú getur keyrt þetta hjól fyrir daga án þess Notaðu hleðslu.

Hvað varðar rafrænu aðgerðirnar, þá finnur þú LED skjá til að greina fljótt og auðveldlega, fram- og afturljós og tvö USB tengi. Ef þú vilt flytja farm, þá er þetta 300 punda hleðsluhjól fyrir þig líka og ef þú hefur aðsetur í Bandaríkjunum eða Kanada geturðu pantað Ariel Rider Ebike þinn í dag! Drum roll, takk, vegna þess að númer eitt okkar er komið! Eftir eina farsælustu kynningu í sögu fjöldafjármögnunar árið 2015 heldur SONDORS Original skriðþunga sínum áfram. Opnaði tvö fleiri milljón dollara fyrirtæki á sama ári.

Síðan þá hafa þeir hrist rafmagn jákvætt í hjólheiminum og þeir ætla að halda áfram að gera það. Svo hvaða rafmagns reiðhjól gæti verið svo frábært að lenda á fyrsta sæti okkar? Okkur langar til að kynna fyrir þér rokkstjörnuna! Þetta glæsilega og áberandi hjól er fáanlegt í þremur litum; hina líflegu ofurstjörnu, klassísku matt svörtu og íhaldssömu ákveðin. Rockstar var hannaður frá tá til enda til að takast á við þetta hræðilega landsvæði.

Að keyra upp hæð hefur aldrei verið auðveldara og það hefur aldrei verið skemmtilegra að keyra niður! - Fjöðrun, 750W afl til að slétta allar hæðir frá miðdrifsmótornum og 21 ampera klukkustundar afl, Rockstar leyfir þér að slá á bensínið og gera leðjutónlist. Eins og við mátti búast er Rockstar ekki tregur í hraða. Hámarkshraði 45 km / klst og 40-60 mílna drægi, allt eftir notkun þinni á pedaliaðstoðinni, gerir þér kleift að fagna tímanum.

11 gíra gírarnir með trigger shifter og vökva diskur hemlakerfi gerir þér kleift að halda stjórn á óskum þínum meðan þú ferð. Rockstar styður burðargetu 300 pund og vegur um 83 pund sjálf. Ramminn er sérsniðinn og úr áli og stýrið og sætið tryggja þægilegan og vinnuvistfræðilegan staðal.

Og frábærar fréttir fyrir þá í Bandaríkjunum, ESB eða Bretlandi; SONDORS sendir til þín og þú getur pantað SONDORS Ebike þinn í dag! Ef þú hafðir gaman af þessari grein geturðu hjálpað okkur með því að smella á hnappinn Líkar, skrá þig og halda þér við um framtíðarfærslur.

Þarftu að stíga með rafmagnshjóli?

Það fer eftirhjól. Sumtrafmagnshjólseld í Norður-Ameríku leyfaþúað starfa með því einfaldlega að snúa inngjöfinni ángangandi. Jafnvel fyrirrafbílarþaðhafainngjöf,þúllþarf að pedaliþegar farið er upp langar, brattar hæðir, þóþúmun ekkiverð að pedalierfitt.

Við vitum öll hvernig venjulegt fjallahjól virkar, þú sveiflar löppinni yfir það, þú snýrð pedölunum og hjólið fer, þú dregur í bremsurnar, það stöðvast stjórnbúnaður í blöndunum er öðruvísi, þú færð e- fjallahjól, en hvernig virkar þetta allt? Jæja, í dag svörum við þeirri spurningu og nokkrum öðrum grundvallarspurningum. (Tónlistarsveifla) Það eru tveir ólíkir flokkar e-fjallahjóla. Önnur er bensínaðstoðin, hin er pedalaðstoðin.

Á eMTB með bensíni skaltu bara snúa handfanginu eða ýta á hnappinn og hreyfillinn virkjar og þú getur hjólað án þess að ganga. Eins og fjallahjóli með pedali, þarftu í raun að stíga til að virkja mótorinn. Ef þú trampar ekki, ferððu hvergi og þetta eru hjólin sem við einbeitum okkur að í dag.

Þannig að öll rafknúin fjallahjól eru með þrjá meginþætti sem gera það í raun að eMTB. Það er rafhlaðan, mótorinn og stjórnbúnaðurinn. Hvernig líður því að hjóla með eMTB? Jæja, það er nákvæmlega það sama og hefðbundið fjallahjól, þú stígur pedali og heldur áfram að hjóla, það hefur bara þá aðstoð frá vélinni sem líður eins og þú. 'Þegar þú færð dýfu frá einhverjum á íbúðinni, þar á meðal brattari klifra.

öruggasti reiðhjólahjálmur 2016

En hversu mikið það hjálpar þér mun einnig vera breytilegt. Þú getur skipt með því að nota hamrofann. Svo við skulum skoða þessa mismunandi stuðning á stigum.

E-fjallahjólið þitt býður þér upp á ýmis stig stuðnings sem þú getur stillt með afköstshjólinum. Shimano E8000 kerfið sem ég nota hér á Canyon í dag er nú með stillingarnar alveg upp í boost mode. Nú mun það líða eins og þungt venjulegt fjallahjól.

Þú getur sparkað í það, en það mun ekki líða mjög vel. Svo ertu með ECO sem veitir þér smá stuðning, það gefur þér í raun 120% stuðning. Svo ertu með braut sem er svona í miðjunni.

Síðan ertu með Boost-stillinguna sem býður í raun upp á 300% aðstoð og það mun veita þér fullt af aðstoð við stærri, tæknilega klifur. En allar þessar mismunandi aflstillingar munu hafa mismunandi áhrif á rafhlöðuna. Talandi um rafhlöður þá koma þær í öllum stærðum og gerðum þegar kemur að eMTB.

Sumar þeirra eru festar að utan, þú ert með hálf samþættar rafhlöður, þú ert með rafhlöður sem eru festar í niðurrörin. Nú er rafhlaða mæld í watt klukkustundum. Svo þú ert með minni rafhlöður sem eru léttari, þú ert með þessar stærri rafhlöður sem halda miklu meiri hleðslu.

Í einföldum orðum, berðu þá líka saman við AA rafhlöðu á móti D rafhlöðu. Því stærri sem rafhlaðan er, því fleiri mílur ferðast þú. Svo hvað með að hlaða rafhlöðuna? Jæja, það er nákvæmlega það sama og farsími, þú stingur hleðslutækinu bara í vegg, tengir það við hjólið, lætur það vera í nokkrar klukkustundir og það hleður það allt að 100.

Hleðsla%, og þú getur farið út að hjóla ain. Nú eru nokkrar rafhlöður ólíkar með því hvernig þær eru festar á rammann, sem þýðir að þú getur raunverulega tekið rafhlöðuna af hjólinu þínu, farið með hana í verkstæðið þitt eða svefnherbergið eða hvar sem þú vilt hlaða rafhlöðuna þína, stingdu henni í hleðslutækið í hús, settu það síðan aftur á hjólið. Sum hjól eru þó með innbyggða rafhlöðu, sem þýðir að þú verður að taka allt hjólið innandyra til að klára þessa hleðslu.

Þegar það kemur að mótorum á eMTB þínum munu þeir einnig koma með nokkra möguleika. Þú getur fengið miðdrifseiningar, sem þýðir að þær festast í afturhjólinu. Nú eru þetta frábær kynning á fjallahjólum, þau eru frábær til pendla og léttra fjallahjóla, en þú vilt hjóla alvöru fjallahjól, út í skóg, þú þarft miðlungs drifareiningu, þau eru fest í miðju hjólinu , þeir keyra sveifina en ekki hjólið sjálft.

Þau eru mjög góð fyrir fjallahjólaferðir utan vega. Skjárinn og stjórntækin munu einnig vera mismunandi frá vörumerki til vörumerkis. Þú verður að hafa vörumerki eins og Bosch sem hafa hluti eins og sat nav á head-up skjánum meðan Shimano skjárinn hefur tilhneigingu til að vera aðeins næði en þú munt hafa öll þessi mikilvægu sjálfur Hlutirnir eru með tölfræði og upplýsingar um þá, og sum vörumerki eins og Sérfræðingur eru frábær laumuspil, sem þýðir að þú ert aðeins með nokkra hnappa á stýri þínum til að breyta aðstoðarstillingum.

Sýningin á e-fjallahjólinu þínu býður upp á mikið af upplýsingum. Að finna hluti eins og rafhlöðusvið mun segja þér hversu mikið svið þú átt eftir á rafhlöðunni. Og einnig í hvaða orkustillingu þú ert, hversu mikið hraðaferð þú ferð, hversu margar mílur þú hefur farið og meðalhraða þinn.

Það er algerlega fullt af upplýsingum, en það mun vera mismunandi eftir tegundum. Hversu langt og hversu mikið svið er hægt að ná með rafhlaða rafhlöðu? Jæja, sumir rafhlöðuframleiðendur eru með sviðreiknivél, sem þýðir að þú getur farið á vefsíðuna, slegið inn gögnin um þig og hjólið þitt og það mun í grófum dráttum spá fyrir um hversu marga kílómetra þú getur fengið út úr rafhlöðu rafhlöðunnar þinnar. Þetta er virkilega mikill möguleiki.

Annað frábært við hausskjá e-hjólsins þíns er að það spáir í raun hversu marga mílur þú átt eftir í tankinum þegar þú ert á ferð. Hvort sem þú ert í aflstillingu, þá kemur það í veg fyrir aksturinn og lætur þig vita hversu margar mílur eru eftir í þeim valda aflstillingu. En það er margt sem getur haft áhrif á endingu rafhlöðunnar, svo sem: B.

Ferðir, hæð, ástand leiðar, hitastig, val á dekkjum. Listinn yfir alla þessa mismunandi þætti sem geta haft áhrif á rafhlöðusviðið er nánast endalaus. Við höfum talað allt um mismunandi íhluti sem mynda eMTB, en hvernig virkar þetta allt saman til að færa þetta hjól áfram? Jæja, það er auðvelt mál að finna máttur hnappinn, ýttu á þann hnapp og bíddu eftir að kerfið virkjist, gangsetur, sveiflaðu síðan fætinum yfir hjólinu, þú velur í hvaða aflstillingum þú vilt hjóla, hvort sem það er ECO alla leið upp til að flýta fyrir.

Settu fótinn þinn á pedali þegar pedalarnir eru svolítið stressaðir, mótorinn veit að þú þarft smá aðstoð þá er það einfalt mál að ganga á pedalinn að þú myndir hjóla á venjulegu fjallahjóli og halda út í skóginn. Svo auðvelt. En hversu hratt er rafbíll? Jæja, flestir rafbílar eru takmarkaðir við 25 kílómetra á klukkustund í flestum Evrópu, eða 32 kílómetra á klukkustund ef þú ert í Bandaríkjunum eða Kanada.

Það þýðir ekki að þú getir ekki farið hraðar en þessi hraði, það er bara hraðinn sem mótorarnir styðja. Sem sagt, ef þú fer yfir þessi mörk, þá er það undir þér komið og hversu erfitt þú ferð og augljóslega mun hæðin hjálpa til við það. Nú veit hjólið að það fer þessi hraði, í gegnum hraðaskynjarann, venjulega á sveifluhjólinum eða aftan á hjólinu, það hefur venjulega segul til að segja til um hversu margar snúningar hjólið er í raun að gera.

Í sambandi við höfuðskjáinn mun það vita hvenær vélin mun aðstoða þig og hvenær þú þarft að slökkva á henni. Svo hvar er hægt að hjóla með eMTB? Hér í Bretlandi get ég farið á eMTB hvar sem þú getur hjólað á hefðbundnu fjallahjóli. En annars staðar í heiminum eru lögin alltaf að breytast, svo það er undir þér komið að athuga hvar þú getur farið á eMTB.

Þarftu ökuskírteini til að aka eMTB? Jæja, nei þú þarft ekki ökuskírteini til að fá venjulegan akstur, takmarkaðan eMTB. En ef þú hjólar á þessu rafknúna hjóli eins og R-Pedelec og S-Pedelec þarftu ökuskírteini, skatt, tryggingar og réttan mótorhjólahjálm. Þessar reglur eru mismunandi um allan heim, svo það er undir þér komið að athuga þessar reglur aftur til að sjá hvort þú þarft leyfi til að hjóla á þessum kraftknúnari rafbílum.

En ef þú ferð á takmörkuðu fjallahjóli þá er þetta ekki vandamál. Svo við skulum fara, ég vona svo sannarlega að þú hafir haft gaman af greininni í dag um hvernig rafbifreið virkar. Gefðu þumalfingur upp ef þér líkaði það ed, ef þú vilt vera um og horfa á aðra grein, smelltu hér til að sjá hvernig á að kaupa ebike, þetta er mjög flott grein.

Ekki gleyma að mölva hnöttinn á miðjum skjánum til að gerast áskrifandi að EMBN. Sjáumst næst.

Er rafmagnshjól enn góð hreyfing?

Reið árafmagnshjóler ekki að svindla: þúennþáverð að pedali og þúennþábrenna kaloríur. Það er eins og að hjóla venjulegthjól, bara aðeins auðveldara. Reið áer-hjólergóð hreyfing. Svo að hjóla á pedelecennþábrennir kaloríum - og meira af þeim en þú heldur.

Margir slökktu nú þegar á þessari grein eftir að hafa heyrt þessi orð því ef athugasemdirnar hér á GGN eru eitthvað þá eru þær nokkuð umdeilt umræðuefni. Ég held að það sé erfitt að afneita ávinningi þess fyrir ferðamenn sem vilja spara peninga og komast ekki í vinnuna og dreypa svita fyrir fólk sem vill vera svolítið grænna þegar það stýrir skóla eða verslar, en það er gott fyrir tómstunda hjólreiðamenn eins og Methis er Dan Lloyd, þá er hann atvinnumaður í atvinnumennsku sem vildi aldrei segja það fyrir augunum, en þú 'ég leyfi þér að ganga smá leið sem þú lagðir ekki mikið á þig en þú byrjar svolítið að þróa bjórmaga, aukasýningin endar reyndar þegar áhorfendur anda út, sjáðu það slaka aðeins á, það er ekki risastórt, en mér finnst það samt líta út fyrir að vera heimskulegt, ekki gera það á þessum slöngu, löngu og grönnu fótum hvort sem er í líkamsræktardeildinni hann leyfði sér virkilega að fara, svo að spurningin sem við ætlum að reyna að svara degi er, getur Dan orðið orðinn fljótur að passa hratt? Ef það passar ekki á hjólinu mun ég komast að því með því að hjóla á e-hjóli. Við byrjum í morgun á hvössu vori á 46 kílómetra langri leið, næstum 30 mílur með svo marga af gömlu æfingaklifrunum mínum að ég gæti passað vegalengdina gefur samtals 750 metra hæðarmun já þessi grein var gerð með hjálp Pinarello og Facool en frammistöðugögnin eru ekki allt í lagi, þú gætir látið það liggja en ég mun ekki gera það í ferðinni, ég mun vera með hjartsláttarbelti og með pedali byggðum aflmælum muntu sjá hversu erfitt ég þarf að vinna, jafnvel þó að ég fæ smá hjálp frá vini mínum og vinsamlegast leyfðu henni Kynntu mér fyrir þér vinir mínir áhorfendur þetta er NitroPinarello Nitro ég nitro þetta eru okkar kæru áhorfendur þó að því miður hata ég suma þeirra þegar en hafðu ekki áhyggjur af því að sumir þeirra hata það er að ég veit að það er erfitt að trúa ég hugsa alltaf nei já láta áhorfendur tala aðeins um þig áður en við byrjum, þar sem o Áhorfendur eru Nitro p inheiros allra fyrstu rafbílarnir og eins og þú mátt búast við frá Pinarello þá fóru þeir á á toppnum.

Nitro er Premium II reiðhjól og við fengum það bara afhent. Það hefur heill Shimano eða tegramechanical hóp, 116 millimetra flatmount diskur bremsur og pláss fyrir allt að 28 millimetra hjólbarða og það er hratt - ekki mín vegna, augljóslega, ekki mín vegna ökumannsins vegna þess sem er falið undir myndlíki vélarhlífinni eða vélarhlíf munum gefa þér allar upplýsingar um þetta síðar, en fyrst vil ég fara svolítið úrskeiðis með nítróhljóð, þetta er ekki fyrsti bíllinn, leiðin mín kemur ansi fljótt eftir að þessi ræsir er kallaður núna eins og þú veist að ég veit ekki Ég er ekki eins og minn eigin lúðra að blása en ég er núverandi stjórnandi Stryver sem keyrir þessa klifur upp svo það verður ekki áhugavert að sjá að ég geti unnið tíma minn fyrir sex árum, auðvitað ef ég geri það þá mun ég örugglega gerðu athugasemd við það nokkuð fullviss um að næturröðin fazer undanskot drifkerfi mun gefa þér allt að tvö hundruð og fimmtíu prósent meira en þú p En ef ég fékk aðeins 15 Akstur 0 orð skilar það 375, það er samtals 525 wött og þar sem ég er nú 72 kg að þyngd, um 7,3 wött á kílóið, hata ég venjulega t klifra hans eins og bratt aðal robeast, ég er algjör smiður Dayand klifra ég er í því núna ég hef notað það oft á dag það kallast sikksakk af sæmilega augljósum ástæðum, en ég ætla ekki að byrja að gera þetta einu sinni ef ég stríði vegna þess að núverandi Karim handhafi er svo mikið í kynþáttum, þá hafa þeir drepið töluvert og hann er að meðaltali 26 fellur á klukkustund hérna upp því miður sker vélin mín út á 25, sem þýðir að á aftari sléttu köflum brautarinnar Ég vildi óska ​​mér í dag að ég fengi engan stuðning, þannig að ég er núna að gera þriðja til að bæta upp fyrir um 220 wött, sem ég hef þegar tekið eftir, þó að þegar ég lít niður vil ég einbeita mér grunnt, ég geri 26 tilfelli á klukkustund Ég held að salt hafi það hægt aðeins og fæ enn hjálp þar sem ég held áfram ferð minni á hendi sem leiðir þig aftur niður í snertiskynjarann ​​það mun útskýra aðeins meira um vélina og aflfræði í þetta hjól.

Langtímasýnin er kannski að muna það fyrir um það bil tveimur og hálfu ári síðan og ég hjólaði með falinn mótor, en það var ansi frumstætt og hlutirnir hafa komið helvítis mikið síðan þá, þannig að Pinarello Nitro notar fjóra Zooeys nýjungar mát drifkerfi hér, sem nú er það þéttasta og léttasta á markaðnum, í raun er það hlekkur, alveg fjöldi hönnunar- og nýsköpunarverðlauna, það er með fjórum mismunandi stillingum, sem þýðir að auðvitað hefur þú engan stuðningsgolsham sem gefur þér allt að 125 wött afl skilar ham allt að 250 wöttum og allt að heilum 400 wöttum ef þú velur eldflaugarstillingu og mér finnst það nokkuð gott það sem Dan er að nota í klifunum í dag.Ég elska eldflaugastillingu allt kerfið er stjórnað með fjarstýringu, sem er hér uppi á börunum sem eru með 10 LED ljós sem slokkna smám saman þegar bakið framleiðir líf og breytir hvaða lit eftir því hvaða stillingu þú notar það í, allt drifkerfið vegur fjögurra punkta sex kílógramm, sem þýðir að þetta hjól sem Pinarello afhendir okkur vegur 13 og hálft kíló, ólíkt fyrri hlutanum, við notum hina dulu Mótor, rafhlaðan er ekki hér í flösku á flöskuhaldara, heldur snyrtilega samþætt í niðurrörinu og örugglega ef þú ákveður að þú viljir fara í ferðalag án nokkurrar hjálpar geturðu einfaldlega fjarlægt það og skipt út fyrir einn frá Pinarello Skiptu um hnífinn sem fylgir með hjólinu, sem minnkar þetta í um það bil tíu og hálft kíló, nú er það ekki bara mótorinn og rafhlaðan, Bazoo hafa verið það. Þeir hafa þróast undanfarin ár og hafa nú einnig gefið út sitt eigið app sem skráir öll ferðagögnin sem þú safnar fyrir þig og gerir þér kleift að fletta með GPS. Þú skoðar rafhlöðulúsina þína nánar og fjöldann allan af öðrum eiginleikum aftur og sér hana halda áfram, hlær, ég þekki Dinos Millstreet afskaplega bratta og beina línu sem ég hata venjulega.

Ég er ennþá að vinna með fimm og fimm hjartslátt um það bil 350 wött frá fótunum og líklega aðeins meira frá vélinni, en strákarnir eru þegar á toppnum og á hálsinum skal ég segja þér hvað auðvelt er að gleyma, að þú hafðu hjálp, vegna þess að það er samt að reyna að leggja þig fram þá gerirðu það bara þó að ég slökkvi á þessu, þú veist hvort þinn hafði aldrei hlé - ó vá það er voðalega í lagi eldflaug þín gæti komið ótrúlega vel aftur svo ansi feit núna slitin og Sem betur fer samt 50 prósent rafhlaða líf og þú, samkvæmt mywahoo, hef ég klifrað 840 metra í hæð sem er nokkuð gott, en ég er svangur ég er þreyttur ekki eins þreyttur og ég hefði viðurkennt að ég hefði gert ferðina með venjulegt hjól en jæja, ég hef það á tilfinningunni að ég fái mér bjór Það verðskuldar það sem er auðvitað aðalatriðið ef við förum í gegnum helstu tölfræði ferðarinnar heildarvegalengd fjörutíu og sex stig sjö kílómetrar á klukkustund og 36 mínútur tuttugu- níu stig þrjá kílómetra á klukkustund meðalhraða og mikið klifra alls 8 42 metrar klifra að lokum alla mikilvægu tölfræðina en fyrst skulum við líta á aflið, meðalaflið var 184 wött og eðlilegur kraftur 217 sem er frekar niðurdrepandi er ekki mikið meira er þegar ég gerði það í tómstundaferðinni minni en mér fannst það frekar erfitt og það sýnir í hjartsláttartíðni mínu 149 meðal hjartsláttartíðni sem er frekar erfitt fyrir mig, virkilega niðurdrepandi fréttir eru að ég náði ekki þessari mílu, reyndar missti ég af því í fjórar sekúndur. Ég var fjórum sekúndum hægari en fyrir sex árum, jafnvel með allri aðstoð rafbifreiðar sem ég virkilega gerði til að komast í form. Svo hvað getum við ályktað frá í dag, ja, ég er náttúrulega ennþá eðlilega, steig auðvitað á sléttuna og niðurleiðin er þar sem ég gæti æft frá og með deginum í dag og þess vegna myndi ég hafa eins konar þjálfunaráhrif í dag og því eina niðurstaðan við getum teiknað er að ég gæti komið mér í form með e-hjólinu, ef uh eða ekki, ég gæti samt réttlætt það að nota e-reiðhjól þegar ég var kominn í form er annar hlutur til að vera sanngjarn þar sem ég bý núna vegirnir eru ansi sléttir svo að vélin mun ekki sparka mikið inn hvort eð er en á Hillier ríður er miklu skemmtilegra en að komast í form.

Þeir höfðu gaman af því að klifra á sama hraða og ég er vanur, en ég trúi því staðfastlega að það eigi ekki að hata rafbíla eins og Nitro, þeir jafna kjörin og leyfa hægum ökumönnum að gera hraðar Haltu áfram með ökumenn og þú gætir verið hægt af ýmsum ástæðum Þú getur verið sérstaklega erfiður af hvaða ástæðum sem er þegar þú ert getinn í mörg ár, þú gætir verið almennt óhæfur, eða þú ert með fötlun eða kvilla sem hún hemlar svo þú getir fylgst með fjölskyldumeðlim með hjálpinni eða hjóluðu með vinum eða hópi sem þú annars gætir ekki, og á meðan þú gerir það, þá færðu snjallari sem notar þá hjálp til að koma henni af stað, sem fer kannski ekki þannig Ókei, við viljum alltaf heyrðu hugsanir þínar um rafbíla, bæði góða og slæma, hata það þegar rafbíll er í gangi fór framhjá þér og ef svo er, af hverju hefur það mótor, á hinn bóginn, ef rafbifreið hefur breyst hjólreiðalíf þitt? góða eða jafnvel almenna lífið þitt viljum við líka heyra frá þér eins og alltaf þú getur skilið allar hugsanir þínar og sögur eftir í athugasemdakaflanum hér að neðan á meðan ef þú vilt sjá aðra grein höfum við nýjustu útgáfuna af gsin sýndu hérna niðri

Hvað er besta og ódýrasta rafmagnshjólið?

TheBestu ódýru rafbílarnirÞú getur keypt
  • Besta verðið. Aventon Pace 350. aventon.com. $ 1.099,00. KAUPA NÚNA.
  • AffordableFlutningatæki. Rad PowerHjólRadWagon. radpowerbikes.com. 1.699,00 Bandaríkjadali. KAUPA NÚNA.
  • ER-Fitt. Sondors X. sondors.com. 1.199,00 dalir. Kaupa núna.
  • Laganlegt. Blix Vika + blixbikes.com. $ 1.599,00.
  • Léttur. Propella V3.4. propella.hjól. 1.299,00 Bandaríkjadali.
15. júlí 2020

Hey krakkar, við skulum tala um ódýrustu rafbílar á markaðnum núna. Frá og með 2012 hef ég fjallað um það bil 191 af þessum hjólum og ég held að eitthvað undir $ 1500 sé á viðráðanlegu verði. Ég hef ekki farið yfir öll hjól sem passa í þennan flokk og ég las athugasemdirnar svo vinsamlegast láttu mig vita hvað þér finnst.

Kannski missti ég af einhverju og get fylgst með því og fjallað um það í framtíðinni. Ég mun halda áfram að uppfæra þennan flokk. Fylgstu með Svo fylgstu með þessari rás og vefsíðu minni electricbikereview .com þar sem ég flokka allt.

Ef þú ert þarna skaltu skoða vettvanginn líka, því þar geta raunverulegir eigendur sem hafa hjólið í meira en örfáa daga skilið eftir umsögn. Það er þar sem þeir birta greinar sínar og myndir og svoleiðis. Það er mjög gagnlegt.

Svo við skulum fara strax og ég skal segja þér hverjir eru vinsælustu kostirnir mínir. Svo fyrst er RadCity. Þetta er úrvalsvalið mitt.

Hjólið er frábært. Það er eins og að vera alveg uppsett með fenders. Það eru gataþolin dekk, hugsandi hliðarveggir, innbyggð lýsing og það kemur í gegn í báðum þrepum og háu þrepi og það er lítill stærðarmunur á þessu tvennu.

Svo ef þú ert umburðarlyndur einstaklingur eða vilt einfaldlega stífari ramma, þá færðu háa flokkinn. Rétta verðið er fyrir $ 1.500. Eini gallinn við þetta hjól er vélrænir diskabremsur.

Nú eru ennþá 180 millimetra snúningar og þeir eru aðeins auðveldari í að stilla og vökva, en þurfa aðeins meiri handstyrk. Rad stendur sig frábærlega af söluaðilum. Þeir hafa framúrskarandi orðspor í Bandaríkjunum, Kanada og á alþjóðavettvangi.

Þú gætir séð nokkrar kvartanir á netinu vegna þessa hjólsins, en ég held að það sé vegna þess að þeir selja bara svo margar fleiri vörur. Rad er í raun auglýsandi á síðunni og ég vil vera gagnsæ varðandi þetta en ég býð aðeins fyrirtækjum að auglýsa sem ég treysti virkilega. Reyndar eru pabbi minn og stjúpmóðir bæði með RadRovers, sem eru feita dekkin þeirra, og þau fara líka af sömu rafhlöðunni.

Svo þú getur raunverulega skipt því á milli mismunandi gerða og endursöluverðmæti þessara líkana er venjulega gott. Fyrir mig er þetta eitthvað eins og stærri myndin hér. Þú ert að fá frábært verð, eiginlegrar vöru í boði í Sameina mismunandi rammategundir með frábærum stuðningi viðskiptavina og þeir hafa nú sendibíla sem geta afhent og sett upp hjólin fyrir þig.

Venjulega kaupir þú þessi ódýrari hjól á netinu og þá birtist það í risastórum kassa. En með Rad hefurðu nokkra möguleika í viðbót til að gera notendaupplifunina betri og já hún er ein sú besta að mínu mati. Næst er það ódýrasta rafmagnshjólið og ég er að svindla á þessu því ég held að verðið sé svona eins og ég fór fyrir Model Y frá Electric Bike Company.

Nú er Electric Bike Company með aðsetur í Newport Beach. Þeir selja á netinu líkt og Rad, en þeir eru ekki með farsíma afhendingarþjónustu og þeir hafa ekki aðalskrifstofu í Evrópu og Kanada. En vara þeirra kostar aðeins meira er eins og 1699 auk 189 flutninga, vara þeirra er með vökva diskur bremsur.

hvernig vökvabremsur virka

Þú ert með virkilega öfluga vél. Þú ert með þessa flottu körfu að framan sem rafhlaðan passar í raun og gerir hana aðeins gagnlegri. Ég setti einhvers konar rafhlöðu á grindina.

Og ég held að þú getir í raun aukið getu þessarar rafhlöðu með því að bæta við körfu líka. Og þetta fyrirtæki mun sérsníða lit á rammana, felgurnar, körfurnar, þeir hafa valfrjálst aðdráttarefni að aftan, þeir eru einnig með gataþolandi endurskinsdekk og innbyggð ljós. Þessi hjól eru ansi sæt að mínu mati og fyrirtækið vinnur frábært starf með þjónustu við viðskiptavini Svo fyrir mig borga ég aðeins meira fyrir eitthvað svona, sérstaklega ef það ert þú Allt í lagi með cruiser útlitið, það tekur tíma eins og þetta hjól virkar mjög vel.

Það gefur þér þann kraft, það hefur inngjöf sem og pedalaðstoð. Það er frábært val. Næst er hagkvæmi, hagkvæmi kosturinn einn, það snýst líka um Rad.

Þeir vinna frábært starf við að ná þessum verðpunktum og þeir settu bara á markað nýja gerð sem kallast RadMission í 999. Þannig að þessi vara er einn hraði, hún er ekki með sjö gíra eins og RadCity módelin og í raun flest önnur hjólhjólin . Og það er svolítið þungt, það var þyngra en ég bjóst við í einum hraða, en það hefur nokkuð góða þyngdargetu og það er með sömu sviga að framan svo þú getur bætt við framfestingu.

Allur aukabúnaður er skiptanlegur, þar með talinn rafhlaðan hér, svo að rafhlaðan er aðeins minni en flestar aðrar gerðir. Það er hluti af því hvernig þeir fá verðmiðann og halda því auðveldu og einföldu hraðakstri, þeir eru í raun með fjöðrandi keðjuspennu sem er mjög fínt og þeir eru enn með bensínið og þeir eru enn með endurskinsstungu dekk, svo þú ert með eitt blandað, miðlungs stig og eitt hátt stig auk sex mismunandi lita. Það er frábært fyrir $ 1000 hjól.

Ég ætla að sjá vörur á Amazon eða Costco eða Walmart og það er eins og, hey, $ 1.000 og það virðist í lagi. Ég get séð það, ég get snert það, en gæðin hafa tilhneigingu til að vera minni. Reynsla mín er að stuðningur viðskiptavina sé nánast enginn.

Ég skoðaði reyndar hjól sem voru seld á Amazon og þegar ég fékk hjólið, opnaði það, skoðaði það og setti það, hjólið var ekki fáanlegt á netinu lengur og það var svona vitleysa og það kom aldrei fram aftur. Svo það er eins og fólk kaupi þessa vöru og hún endar nánast í einnota og það er svo mikill bommari því þessi hjól geta varað ef þú passar þau. Svo hjá fyrirtæki eins og Rad, þar sem þeir eru með þessa vel studdu rafhlöðu, hafa þeir alla þessa frábæru fylgihluti og þeir hafa getið sér gott orð á netinu, fyrir mig er þetta það besta sem þú getur gert hvað varðar verð til að komast í það Næst er auglýst hjól í þessum flokki.

Svo þegar ég fer yfir rafmagnshjól reyni ég virkilega að flæða ekki síðuna með auglýsingum og ég býð ákveðnum fyrirtækjum sem ég held að hafi góðar vörur til að auglýsa hjólið sitt efst í viðráðanlegu flokki og ég nefni það hér en ég trúi líka á þessa vöru , Ég held að það sé gott. Auðvitað er það frá Rad Power Bikes, það er RadRunner. Nú er það fáanlegt í venjulegri útgáfu sem verið er að auglýsa; það er singlespeed, svipað og RadMission.

Það einstaka við þetta hjól er að það er svolítið eins og lítið reiðhjól, eða það kallast gagnsemi hjól. Það er aðeins lægra á jörðinni, minni hjól, en samt næstum eins og þessi feitu dekk tommur samanborið við fjóra tommur, sem veitir þér nokkur þægindi þar sem það er ekki með fjöðrunartæki og gerir það kleift að fara utan vega, kannski í gegnum snjó og sandur eða einfaldlega bara aðeins auðveldara í gegnum mjúkt landslag, eins og gras, Super 73 isit hefur lengri bananastólsvalkosti svo þú getir tekið farþega með pinna, en aðalsætið eins og skipstjórinn er á sætisstöng sem gengur upp og niður svo Þú færð fulla framlengingu og hefur í raun fínt og þægilegt ferðalag, ljósin, gataþéttu endurskinsdekkin og stuðninginn og netið og allt sem ég talaði um áður fyrir Rad. Svo það var mjög gaman fyrir mig að sjá þetta hjól.

Það er 1199, það er ekki mikið meira en RadMission, en það sparar þér nokkra peninga miðað við nokkrar af RadCity, RadRover módelunum eða RadWagon. Og það kom reyndar út fyrir RadMission. Ég var svolítið hissa vegna þess að ég hélt að lokum að Rad væri frábær hjól á góðu verði.

Og fyrir hana að gera eitthvað svo einstakt og gagnlegt, næstum eins og lítill farmhjól, mér fannst það bara eitthvað sérstakt. Eins og það sé mjög flott þegar fólk er með þetta hjól. Ef þú ert tilbúinn að borga aðeins meira geturðu fengið RadRunner Plus, sem er með fjöðrunargaffli sem inniheldur léttar uppfærslur og farþegapakkann, auk sjö hraða aksturs.

Fyrir mig er það peninganna virði og ég hef fjallað um það á vefsíðunni líka. Allt í lagi krakkar, sá síðasti er heiðursverðlaunin og það fer til Electra Townie 7D, sem stendur fyrir 7 gíra afleggjara. Electra er í eigu Trekand Trek er einn af þremur stóru reiðhjólaframleiðendunum Trek, Giant og Sérfræðingur, og það er rétt að hafa í huga þar sem þessi vörumerki eru með verslanir víða um Bandaríkin og nokkur önnur lönd sem þú getur raunverulega gengið í og ​​gert hagnýtar breytingar og sérsniðið hjólapróf.

Sumir af hápunktunum eru að þessi kaup eru í sjö mismunandi litum sem er nokkuð flott. Það fer í keðjuhlífina. Það er ekki bara umgjörðin.

Hins vegar hefur það enga fenders. Þú verður að borga aukalega fyrir þau og þá verða þau ekki máluð. Annar kostur er að það er fáanlegt í bæði háum stigum og í fullri rammahönnun, mismunandi rammastærð getur verið meira karlmannlegur eða kvenlegur stíll, allt eftir því hvaða rammagerð þú velur.

Málið er að þegar þú færð skreframmann endarðu með aðeins meiri rammaböggun. Ég meina, rafhlaðan á þessu hjóli er ansi langt að aftan og ansi há. Helst viltu að þyngdin sé lág og í miðjunni, svo að það er önnur víking.

En rafhlaðan er færanleg svo þú getur hlaðið hana aðskilin frá hjólinu. Það hefur ekkert bensín, það er bara aðstoð við pedali. Bremsurnar á þessum eru vélrænar á móti vökva.

Þú verður að nota aðeins meiri handstyrk og þeir eru ekkert sérstaklega fínir, þeir hafa ekki innbyggða vélarhemla. Og það er vegna þess að þetta hjól notar togskynjara í stað gangsskynjara eins og flestir aðrir á þessum lista. Það þýðir að það er nokkuð móttækilegt augnablikið þegar þú byrjar að stíga.

En þú verður að vinna aðeins virkari og það er hluti af því sem gefur þessu hjóli ansi gott svið, þrátt fyrir að hafa tiltölulega minni rafhlöðu, dekkin eru ekki gataþolin, þau eru ekki með endurskins hliðarrönd og þetta hjól er ekki kemur ekki með ljós. Svo þú gætir endað með að eyða meira en $ 1.500 til að gera það sambærilegt við sum beinu notendahjólin sem við töluðum um áður, þú getur farið beint í búðina, þú getur fengið smá aðlögun þar og þá haft einhvern til að hjálpa þér Hjálpar þér líkamlega. Þér líkar ekki að bíða eftir að fólk sendi hlutina fram og til baka.

Svo að mínu mati er þetta samt ansi frábær kostur. Það fer bara eftir því hver aukabúnaðurinn þinn er. Jæja gott fólk, ég vona að þetta hafi hjálpað ykkur.

Flokkurinn á viðráðanlegu verði er einn sá vinsælasti hvað varðar umferðina og ég get skilið hvers vegna ef þú getur fengið þér hjól fyrr ef það gerir kostar það ekki svo mikið. Og þú getur venjulega notið hjólsins og kannski haft frið og ró, ef því verður stolið taparðu ekki miklum peningum. Það fer að minnsta kosti í gegnum höfuðið á mér, auðvitað, það eru tímar þegar það gerist, kannski viltu borga aðeins meira fyrir fjallahjól, farmhjól eða einhvern fjölda flokka. Ég er með þennan lista fyrir 11 efstu flokkana á vefsíða búin til og munið að hver þessara umsagna hefur 30 mínútna grein og öll tölfræði og allt dýpra ef þú finnur eitthvað sem þér líkar á þessum lista smellirðu þá á litla samanburðartólið.

Berðu það saman við nokkra aðra valkosti í þessum og öðrum flokkum. Markmið mitt er að hjálpa þér að finna rétta hjólið sem þú vilt að þetta endist og það er það sem ég er að reyna að hjálpa þér að þrengja það aðeins, en ég hef ekki farið yfir allt. Svo láttu mig vita aftur í athugasemdunum, kannski hef ég rangt fyrir mér.

Og þegar ég sé fólk biðja um bifreið, mun ég vinna að því að fjalla um það líka. Ég mun fara í mikla dýpt og vonandi hjálpa þér. Ég elska þig.

Sjáumst næst.

Eru rafmagnshjól þess virði?

Jæja,rafmagnshjólbjóða sömu frábæru kosti og hefðbundiðreiðhjólþ.mt kostnaðarsparnaður (engin leyfi eða trygging krafist), bætt heilsufar og tengsl við samfélagið. Raunverulegi kosturinn viðrafbílarað mínu mati er skilvirkni í því að klífa hæðir eða berjast við vindinn ásamt betra færi.17. febrúar 2021

Eru rafmagnshjól peninganna virði?

Jæja,rafmagnshjólbjóða sömu frábæru kosti og hefðbundiðreiðhjólþar á meðalkostnaðursparnað (engin leyfi eða trygging krafist), bætt heilsufar og tengsl við samfélagið. Raunverulegi kosturinn viðrafbílarað mínu mati er skilvirkni í því að klífa hæðir eða berjast við vindinn ásamt betra færi.17. febrúar 2021

Munu rafmagnshjól lækka í verði?

ER-hjól munuverða örugglega ódýrari á endanum eins og hver önnur græja eða tæknibúnaður. Barageraekki búast við þvíverðað setjast aðniðurá aðeins nokkrum mánuðum eða jafnvel árum.

Geta rafmagnshjól farið upp hæðir?

Stutta svarið er já.rafmagnshjóleru meira en búnir til að knýja yfir allar gerðir landsvæða og halla. Það er jafnvel betra ef þinnhjóler með miðdrifsmótor, þar sem þetta er ákjósanlegt til að stjórna bröttumhæðirfljótt.16. desember 2020

Af hverju eru rafmagnshjól slæm?

Of mikið um inngjöf á inngjöf eða frá upphafirafmagnsbúnaður frá dauðafæri er meðal stærstu orsaka minni háttar slysa sem tengjaster-hjól. Þar sem slík slys eiga sér oft stað á mjög lágum hraða valda þau venjulega ekki alvarlegu tjóni. Samt sem áður geta þetta haft mikla stemningu.

Af hverju er rafhjól svona dýrt?

Almennt,rafmagnshjóleru alvegdýrtkaup en hefðbundinhjól. Helsta ástæðan fyrir því að þeir erudýrter það meiradýrtíhlutum og hafa mun meiri tilheyrandi kostnað en hefðbundinnhjól. Einnig miðað við að þeir séurafmagnshjól, þeir þurfa að hafa framúrskarandi vatnsheldareiginleika.

Ætla stjórnvöld að niðurgreiða rafmagnshjól?

Svipað kerfi í Sviss er lögð fyrir Svisslendingarafbifreiðuppsveiflu. Theríkisstjórnmun leita til afhendingarfélags „til að kaupa allahjólog stýrðu öllum viðburðum “, með skipulagi komið á sumrin og haustin, þó að staðirnir hafi ekki enn verið upplýstir.29. maí 2021

Er rafmagnshjólið góð leið til að komast um?

Rafmagnshjól (rafbílar) geta verið fljótleg, vistvæn og hagkvæm leið til að komast um. Þeir eru á mismunandi sviðum eins og Electric Mountain Bikes og Electric Hybrid Bikes. Svo hvort sem þú ert að leita að því að taka þyngdina af þreyttum fótum eða takast á við erfiðar brekkubrautir auðveldlega, þá er ekki hægt að neita því hversu ótrúlega hagnýt rafmagnshjól eru.

Hver er besta rafmagnshjólið á Amazon?

Opeak Ebike Foldable Electric Bike 750W High Speed ​​Motor, 13.6AH Lausanlegur 48V Ebike ANCHEER Electric Bike 14 'Electric Bicycle, 500W Electric Commuter Bike 20MPH Fullorðnir Ebike með… QZF 48V 52V 36V Ebike Rafhlaða, 13Ah / 14.5Ah / 20Ah Lithium ion Electric Reiðhjól ANCHEER Folding Electric Bike Ebike, 20 '' Electric Commuter Reiðhjól með 10.4AH Færanlegt

Hver er besta rafmagnshjólið á Indlandi?

Vinsælustu rafmagnshjólin & amp; Hlaupahjól eru meðal annars Ather 450X (Rs. 1,27 Lakh), Bajaj Chetak (Rs. 1,00 Lakh) og Revolt RV400 (Rs. 1,03 Lakh). Helstu vörumerkin sem framleiða rafmagnshjól & amp; vespur eru Ather, Bajaj, Revolt, Hero Electric, TVS.

Aðrar Spurningar Í Þessum Flokki

Velodrome mál - viðbrögð við málunum

Hversu stór er Avantidrome? 77 metrar

Tegundir hjólareiða - hvernig leysir þú

Hverjar eru fjórar mismunandi gerðir hjólareiða? Hér eru fjórar algengar gerðir af götumerkingum og hjólastígum útskýrðir: Sharrows. Sambland af orðunum „deila“ og „ör,“ beinum er ætlað að vera sjónræn áminning um að rými á veginum er ætlað að vera deilt með hjólum og bílum. Röndóttar hjólastígar. Buffaðar hjólastígar. Verndaðar hjólastígar.

Spectral endurskoðun Canyon - hvernig á að tækla

Er gljúfur litróf gott? Canyon Spectral CF 29 8.0 botn lína 150 / 160mm hjól sem talið er að 'slóð' reiðhjól gæti verið að ýta skilgreiningunni svolítið, en taktu það fyrir það sem það er og Spectral er ótrúlega fær vél. Ég myndi ganga svo langt að segja að það sé eitt færasta slóðhjólið á markaðnum í dag. 12 desember. 2020 г.

Hiit fyrir magafitu - hagnýt lausn

Er HIIT gott til að missa magafitu? Vegna þess að HIIT þjálfun getur aukið hraða líkamans sem brennir kaloríum er það frábær þjálfunaraðferð til að brenna heildar líkamsfitu, þar með talin magafitu. Ein rannsókn sýndi að fólk sem framkvæmdi HIIT þrisvar í viku í 20 mínútur missti að meðaltali 4,4 pund á 12 vikum án nokkurra mataræðisbreytinga.

Etixx fljótur skref lið - hvernig á að leysa

Hver á Quick Step hjólreiðalið? Patrick Lefevere

Besti hjólasnúra - hvernig á að tækla

Hvernig klippirðu bremsukaðal án þess að rifna? Ég nota bara stóra hliðartangartöng Virkar vel ef þú klúðrar ekki, þannig að þú færð bara hreint skot, skarpt og fljótt. Síðan, ef einhvern tíma er kapallinn eins rifinn aðeins, snúðu honum bara til baka og hann kemur aftur af sjálfu sér.