Helsta > Hjólreiðar > Fjallahjól - hvernig á að tækla

Fjallahjól - hvernig á að tækla

Hver er besta tegund fjallahjóla?

Hér eru sjö afbestu fjallahjólamerkin.
  • Yeti. Fyrstifjallahjólamerkiá listanum er Yeti Cycles, stofnað árið 1985 og er nú staðsett í Colorado.
  • Kona. Stofnað árið 1988, KonaReiðhjólFyrirtækið er eitt afbestu fjallahjólamerkiní heiminum.
  • GT.
  • Cannondale.
  • Trek.
  • Santa Cruz.
  • Risastór.



Hvað er gott inngangsstig fjallahjóla? Ég fæ þessa spurningu á hverjum degi. Þess vegna gef ég þér í dag þau tæki sem þú þarft til að finna nýtt eða notað reiðhjól óháð tegund. En fyrst verðum við að skilgreina hvað byrjunarhjól er.

Ef þú ert byrjandi og átt ótakmarkaðan pening þá er þessari umræðu lokið. Farðu bara þangað og eyddu fullt af peningum á fallegt hjól og þú ert búinn. En ég býst við að flestir byrjendur séu að leita að minnstu fjárhagslegu skuldbindingunni sem þeir geta tekið á meðan þeir fá samt ágætis fjallahjól.

Þetta hjól er nógu viðeigandi til að koma þér í mikinn vanda hvað eftir annað. Enn betra, það er fáanlegt fyrir $ 329. Já, það er Diamondback Overdrive og ég hjóla fyrir Diamondback, en ég vil að þú gleymir í dag vegna þess að Diamondback er kannski ekki fáanlegt þar sem þú býrð eða þú ert að skoða notað reiðhjól.



Í dag vil ég að þú látir eins og þetta hjól sé litlaust og hafi engin lógó. Hvernig ákveðum við hlutlægt að það sé „slóðhæft“ ef þú skoðar það bara? Við skulum byrja á mikilvægasta vísbendingunni um gott fjallahjól: aflgjafahengið. Ef fjallahjól er búið afturskiptum ætti það að vera hengt á grindina með þessu litla málmstykki sem kallast hengirinn.

Komi til falls er snaginn hannaður til að brotna til að koma í veg fyrir skemmdir á grindinni. Það er síðan hægt að endurraða eða skipta út með litlum tilkostnaði. Þetta er miklu betra en að henda öllu hjólinu í ruslið, það er það sem þú þarft að gera ef þú brýtur einhvern hluta af rammanum þínum.

Vertu varkár með slíkar plásturlausnir, eða það sem verra er, með aftari sem er festur beint á grindina. Reiðhjól sem þessi gætu verið aðeins fall frá algerri eyðileggingu og fjallahjólreiðar snúast allt um það að detta. Þess vegna er afskiptahengi það allra fyrsta sem þú ættir að gera.



Gakktu úr skugga um að reiðhjól sé klárt. Jafnvel einfaldustu hjólin eru með nákvæmlega skera, hagnýtur útlit hengifæri. Svo rannsókn þín ætti að byrja með og hugsanlega ljúka með henni.

Næsti mikilvægi hlutinn sem þarf að leita að er snittari þráður SS stilkur, sem þú getur borið kennsl á með þessum klemmuboltum hér og þessum 4 boltum sem halda stýri á sínum stað. Ef þú sérð þetta í staðinn eru það yfirleitt slæmar fréttir. Ef þú hefur eitthvað til að þjónusta eða skipta um að framan, þar á meðal gafflinum, þá ertu takmarkaður við óáreiðanlega hluta eða uppskerutími fjallahjólahluta sem erfitt er að finna.

Gangi þér vel að rekja upp glænýjan fjöðrunartappa um miðjan 90 til að skipta út þínum gamla. Ekki aðeins er þráðlaus stilkur auðveldari og ódýrari í viðhaldi, heldur er hann einnig stífari, eitthvað sem þú vilt gera málamiðlun um. Þegar þú kemur að hjólunum þarftu að ganga úr skugga um að þeir séu með hraðlosunarstöng.



Þetta er algengt á inngangshjólum og gerir þér kleift að fjarlægja eða skipta um hjól með höndum án tækja, en það sem meira er, þau eru vísbending um fyrirhugaða notkun hjólsins. Ef slétt dekk eru óumflýjanleg þegar fjallað er um fjallahjól er erfitt að hafa alltaf 15 mm skiptilykil með sér til að fjarlægja þessar hnetur. Enn verra er að fjallahjól með hnetum á öxlum er næstum ómögulegt að uppfæra hjólin og hjól eru eitt af því sem þú munt vaxa þegar þú öðlast reynslu.

Svo á fjallahjóli á byrjunarstigi skaltu leita að stýrihjólum og ef þú sérð hnetur, vertu í burtu. Næst kemur sveif og keðjuhringur mát og boltaður saman, ekki nagaður saman sem eitt stórt stykki. Ég er viss um að þú sérð vandamálið í þessu.

Brjótaðu eitthvað hér og þú ert líklega kostnaðurinn við allt hjólið þitt til að búa til eitthvað, þannig að ef það er hlutur þinn þá er allt í lagi fyrir þig. Annars skaltu leita að einhverju sem þú getur raunverulega skrúfað fyrir. Það næsta sem þarf að leita að eru skífubremsur að framan og aftan.

Jafnvel ódýrum diskabremsum er hægt að skipta um betri, sem er mikilvægt að hafa í huga því hjólið þitt verður að hafa festipunktana fyrir þetta strax í upphafi. Mikilvægara er að diskabremsur eru mun áreiðanlegri en bremsubremsur og þess vegna skipti fjallahjólaiðnaðurinn fljótt og afgerandi yfir á þær fyrir áratugum síðan. Vegna þess að gott fjallahjól ætti að vera lítið viðhald og uppfæranlegt, þá ætti maður að vera mjög tortrygginn gagnvart einum án diskabremsa.

Að lokum þarftu að ganga úr skugga um að hjólið sé í mismunandi stærðum og að framleiðandinn veiti í raun leiðbeiningar um hvaða stærð þú þarft. Þetta er eins auðvelt og að nota Google, glataða list. Í öllum tilvikum, ef framleiðandinn býður ekki upp á þessar upplýsingar, þá hugsa þeir líklega ekki mikið um hjólin sín og því ættirðu ekki að treysta þeim til að fara með þig djúpt í skóginn, svo þessi vísir er minna hlutlægur en hinir , en þú ættir að minnsta kosti að hafa einn Fáðu þér hjól sem hentar þér.

Þó að það séu margir aðrir vísbendingar um slóð tilbúið hjól, þá eru þeir að mestu leyti óviðkomandi ef viðkomandi hjól uppfyllir ekki kröfurnar sem við munum nú einbeita okkur að við hverju er að búast af inngangshjóli eins og þessu og sumum hlutum sem þú getur gert við það getur gert til að uppfæra það. Fyrst og fremst er mikilvægt að hafa í huga að næstum öll inngangsstig fjallahjóla eru B. hardtails eða hjól án fjöðrunar að aftan.

Tengingin sem krafist er fyrir aftan fjöðrun er dýr og þung, svo það er almennt ekki þess virði að fjárfesta í fyrr en þú byrjar að brjóta þúsund dollara punktinn. Til einföldunar munum við takmarka þessa umræðu við harðstertur. Hardtails eru skemmtilegir og fljótlegir, svo þeir eru samt frábærir til að byrja með.

En hardtails undir $ 500 eru næstum alltaf XC eða gönguskór. XC hjól eru bjartsýni fyrir pedali og aflgjafa. Þau eru fljótleg og auðveld í notkun til að ferðast langar vegalengdir.

En þessir kostir geta haldið aftur af þér þegar þú byrjar að reyna þig í frjálsri leiðsögn. Það er ekki þar með sagt að þú getir ekki hoppað svolítið á XC hjóli. Bara stökk, dropar, klettarúllur eða hverskonar langur uppruni er best að gera á stígahjóli.

Þessi svarta hardtail við hliðina á Overdrive er gott dæmi um slóðhjól. Raked gaffalinn, árásargjörn horn, breiður stýri, lengri ferð og styttri stilkur gera það betra fyrir þá tegund af reið sem ég geri. Þar sem þú getur ekki umbreytt XC reiðhjóli í Tra il reiðhjól eða öfugt, verður þú að vera heiðarlegur um hvað þú vilt gera við fjallahjólið þitt áður en þú kaupir það.

En ef kostnaðarhámarkið þitt er undir $ 500, hvort sem þér líkar það eða ekki, geturðu fengið XC reiðhjól. Ef þú ferð einhvern tíma að hoppa og henda hjólinu aðeins meira, gætirðu fundið fyrir skorðum. Hér er það sem ég gerði til að bæta getu XC reiðhjólsins.

Það besta sem þú getur gert er, með höndunum niður, að skipta um dekk. Þegar ég henti þessum breiðari, hnýttu dekkjum á ofgnóttina mína fannst mér það allt annað hjól. Ég gat keyrt þessi dekk við lægri þrýsting, sem gerði þau grípandi og fyrirgefandi.

En það var ekki allt. Heyrirðu allt skröltið sem keðjan mín klappaði út um allt og raunar kom hún af á nokkrum dropum og stökkum. Til að laga þetta setti ég upp keðjubók sem nánast útilokaði vandamálið.

Þetta mun kosta þig miklu minna en að uppfæra akstursbrautina þína, sem gæti auðveldlega keyrt þig eins mikið og þetta hjól. Ef ég væri byrjandi að komast eins langt og mögulegt er á þessu hjóli gæti ég líka uppfært pedali og kannski gaffalinn í eitthvað svoleiðis, betra að selja það og uppfæra allt. Þegar öllu er á botninn hvolft, ef þú ert nú þegar með hjól og kemst að því að það fellur ekki í nokkrum af þessum prófunum, geturðu samt notið góðs af þessari grein.

Ef það virkar núna fyrir þig og þú hefur gaman af því, haltu áfram að tæta. Ef þér líður eins og það haldi aftur af þér, þá hefurðu tækin til að finna eitthvað betra. Sem sagt, við höfum ekki talað um samsetningu, viðhald eða allar aðrar uppfærslur sem þú getur beðið um, með hjálp áhorfenda minna, mun ég gera mitt besta til að svara þeim í athugasemdunum.

Svo finndu þér gott byrjendahjól og njóttu þess. Vegna þess að þú ert aðeins ári í burtu frá því að selja allar eigur þínar og fjármagna óábyrgt dýrt fjármögnunarhjól. Það gerist fyrir það besta af okkur. Takk fyrir að losna við mig í dag og sjáumst næst.

Hvað er besta fjallahjólið fyrir peningana?

Bestu fjallahjólinUndir 500 $
  • Hópur Thefjall29.BestSamkomulagFjallahjól.
  • Samvinnuhringir DRT 1.0.Bestmeð vökvadiskbremsum.
  • Mongoose Switchback - karla og kvenna.BestAffordable HardtailMTB.
  • Neffice 27.5Fjallahjól.
  • Schwinn Mesa.
  • Vilano Blackjack 3.0.
  • Mongoose Malus feiturHjól.
  • Royce Union.

Af hverju eru MTB svona dýr?

Fjallahjólerudýrtvegna notkunar hágæða íhluta og tækni, sumirMTBfara upp í $ 13.000. Ódýrtfjallahjóleru beinlínis hættulegir á stígum, rammar, hjól og stýri geta brotnað sérstaklega ef þú ferð á göngustíga.

velkomin á gcn tæknisýninguna með mealex og olliewelcome þú sagðir takk ég hlakka til þessa eina alexwait bíddu bíddu sem kemur seinna eftir ránið sem kemur seinna í vikunni við erum með heita tækni þar á meðal léttasta hnakk í heimi þitt sett upp hjólið öruggt og aðal umræðuefnið okkar af hverju eru sum reiðhjól svona dýr, ja, þau koma aftur á lokið seinna, það var í fyrsta skipti síðan þú tókst tæknisýninguna með mér og ég hef ekki gert tæknisýninguna fyrir langan tíma, þannig að ég er svo spennt til að byrja með, jæja, við erum að byrja síðustu vikukönnunina svo við skulum gera það vel, við skulum fá niðurstöðurnar, svo í síðustu viku spurðum við hvað fólki fyndist um Spicoaero brotstangirnar og hvað æska Alex heldur. Jæja, það snýst ekki um mig, þetta snýst um áhorfendur ég er heiðarlegur, ég bjóst við þessari niðurstöðu, já, ég er ekki hissa á að vera heiðarlegur og ég er sammála því og ég vil ekki sjá of mikið af fólki á þeim, vegna þess að ég held að það væri skaðlegt í hornum, ekki frábært, en að aðalumræðuatriðinu, hvers vegna sum hjól eru svona dýr, nú veit ég að þetta er virkilega breið spurning en það eru mörg mismunandi svæði sem við erum að ræða geta, er ekki t daalexyeah það er rétt og í gegnum árin höfum við séð að reiðhjól eru orðin mikið af hátækni og með þeim verðin? Við ætlum að byrja með rannsóknar- og þróunarfyrirtæki og framleiðendur leggja mikinn tíma og vinnu í rannsóknir til að gera hjól á ofurhjólum og það er ekki bara heppni að þeir mæta bara og þeir eru bara efstir, fljótastir og það léttasta.Það tekur góðan tíma, það getur tekið mörg ár og það getur tekið langan tíma fyrir framleiðendur að standa straum af þessum kostnaði.

Já, og eitt sem þarf að hafa í huga er að öll þessi tækni getur og mun sökkva niður á ódýrari svæðin, en það tekur þig ekki smá tíma, en ekki vera hneykslaður á svona dýrum hjólum því eins og við sögðum, þetta Tæknin klifrar að lokum niður og það mun virka fyrir alla og í gegnum árin höfum við búið til nokkrar mismunandi greinar sem bera saman gömlu efstu endahópasettin við ódýrari en nýja hópasettin og þú veist hvað ódýrari nýju hópasettin eru næstum í hvert skipti er að fara í næsta umræðuefni, já, efniskostnaður núna munu margir neytendur halda að efnið sé mestur kostnaðurinn og þó að þessi hátækni efni séu nokkuð dýr, þá dekka þau það ekki meginhlutann af kostnaðinum, ekki satt ? Nei og vinnuaflið er í raun einn stærsti kostnaðurinn sem þarf að hafa í huga vegna þess að hágæða kolefnishjól, sem flókin hönnun krefst mikils vinnuafls til að vinna og þau geta ekki bara verið sjálfvirk með vélum, svo það er bara dýrt ferli til að fá allt þetta fólk til að gera það því flóknari hjólin því tímafrekara er líklega næsti punktur umræðuefnisins er frjáls markaður, rétt vegna þess að það er markaður fyrir það ef fólk kaupir ekki þessi dýru hjól þá það væri enginn markaður þannig að framleiðendur eða sölumenn yrðu að skera niður þennan kostnað til að fá söluna, en við sem neytendur kaupum þessi hjól svo vel að þeir endurselja þau að þeir halda áfram að selja þeim álagningu fyrir búðina sem selur það, vegna þess að þú varst þarna og notaðir þjónustu þeirra þannig að þú þyrftir að græða á því, annars væri búðin bara ekki til og þú k getur ekki keypt hjólið þitt og þess vegna geta nokkur bein vörumerki undirboðað verslanir sem selja hjól vegna þess að þær ekki hafa þennan millilið w ho græðir svona litla peninga. Nákvæmlega það er sanngjörn punktur og við elskum að hafa hjólabúðir nálægt, við hugsum ekki um álit á vörumerki heldur, það er mikið gildi núna fyrir alla framleiðendur þarna úti, það er vörumerkið, útlitið og tilfinningin, það er nafnið á hjólið sem þyngist líka mikið, er það ekki að þegar þú kaupir hjól kaupirðu líka nafnið á því hjólinu? svo að markaðssetning er ansi dýrt svæði, vörumerki fjárfesta mikið í markaðssetningu sinni og halda vörumerkjum sínum eins og virt og eftirsóknarvert fyrir fólk, já ég held að það sé kominn tími til að við lítum á nokkrar tölur, já við gerum það, ég gerði í raun skjóta útreikninga fyrir þetta, svo ég mun þurfa fartölvuna mína hér. Ég er með Alex Soso. Ég hef látið nokkrar grunntölur fylgja hérna fyrir kostnaðinn af tíu þúsund punda hjóli, svo það er ofurhjól og þú veist hvað ég hef brotið niður þegar þú þáttur í áætluðum viðhaldskostnaði á fjögurra ára tímabili Ég er að skoða næstum 25 pens á mílu sem er meira en ég hélt að það væri ansi mikið.

Ég meina, ég hef verið nokkuð örlátur með sumar tölurnar, en það gefur þér svolítið af hafnaboltatölum, svo ef þú keyrðir 100 mílna akstur, já hversu mikið myndi það gera? Það kostar mig, það gæti mögulega kostað þig £ 25 en þá skoðuðum við það jákvæða Alex já, þú veist £ 25, það er ódýrara en rútuferð, þú lítur jafnvel á leigubíl sem er miklu ódýrari en leigubíll? og það er skemmtilegt, það er skemmtilegt, það er skemmtilegt, þetta er áhugamál þitt svo ég held að verðmætið sé ekki fjárfesting í viðskiptum heldur er það fjárfesting í viðskiptum en það er skemmtilegt skátatæki fyrir alla landslaga og þetta er röð samstarfs milli þjónustukjarna og annarra vörumerkja þeir eru að draga fram glænýjan mölskó sem er ansi flottur og hann hefur einstakan lit og efnin eru búin til með endurskins litarefni Öryggi fyrst ég elska þetta, þau líta alveg ótrúlega út, ekki! Þeir líta út eins og þú steigst aðeins í drullu og þú skildir það græna drullulag eftir á skóbotninum, af hverju það er grænt, það er ekki á skónum þeir líta flott út en já þeir halda áfram þrátt fyrir að þeir komi líka með Hit Pakki sem er handsmíðaður og mjög auðvelt að nálgast til að geyma alla óaðskiljanlegu hlutina svo að þú fáir þér snakkið. Svo ef þú vilt fá aðgang að snakkinu þínu meðan á akstri stendur, þá geturðu gert það aftan á mjöðminni og þeir segja líka að þeir séu miklu þægilegri en bakpokar, þú veist afhverju alex er gott þar sem mér skilst að þegar þú ert með bakpoka á notuðu hjóli er það mjög þungt og því getur það verið mjög óþægilegt að hjóla fram og til baka, þannig að mjaðmapokinn er miklu þægilegri þegar þú hjólar á ójöfnu landslagi, en ef þú heldur áfram aftan frá mjöðm, fékk maður atg föt, þetta eru tæknifötin sem þau draga fram árið 2021 Ég er mjög spennt að sjá þetta en næst keyrðir þú í vinnuna og lét þig vita hvað ég þarf til að koma með kaffið mitt með menói ójá ef þú hefur hélt alltaf að við værum með reiðhjólabollahöldur og það passar eins vel og hvaða stýri sem þú getur tekið kaffið með þér, en reiðhjólabollahöldur sem þú gerir þarftu lokað lok því það klemmist bara vel á stýrið, það hefur smá gripper inni svo að bollinn þinn detti ekki út, en hvað? Ef þú keyrir yfir holu eða hraðaupphlaup eða brotnar skyndilega verður þú að vera svolítið varkár, ég gæti þurft að prófa eina sem ég verð að prófa einhvers staðar þar sem gcn tækniáskorun er, hversu mikið kaffi er hægt að geyma í henni? Þú ert leiðin til að vinna og vera fljótastur. Kannski eru viðurlög við of miklu kaffi-Ollie hefur enga möguleika Hann þarf ekki að keyra langt þó það sé ekki satt.

Hann gæti verið látinn falla Næst er seljandinn italia c59saddle, sem heldur því fram að hann sé léttasti hnakkur í heimi og situr ótrúlega 61 grammur, það lítur reyndar ansi flott út, en veistu hvað 61 grammið er? Alex Nei, komdu, ég gerði smá rannsókn á þessu og það er rakvél sem getur vegið 61 grömm, en það sem meira er, egg í fullri stærð vegur 60 grömm sem þú myndir ekki vilja sitja á eggjavegi myndirðu nei það er a Hnakkurinn er ekki svolítið brothættur en góð hugmynd og þú veist af hverju þetta hljómar svo auðvelt, ekki vel það er vegna þess að það er gert úr koltrefjum koltrefja járnbrautum koltrefja r grunn og áklæðið gott það er ekkert nýtt, það er ekkert áklæði ekkert áklæði yfirleitt og þess vegna er það svo auðvelt ég verð að segja að ég þarf hnakk með matewell púði ég er alveg heillaður og pantaði í raun einn, svo ég er heillaður af því að líta út hvernig hann lítur út ó léttasti hnakkur í heimi kannski þá fellur þú ollie þegar þú ferð upp, reyndar nei þú gerir það reglulega það er næsta hluti af heitu tækni hvað er þessi uppblásna hnakkahlíf oh það lítur flott út lítur virkilega þægilega út ou gæti notað einn af hverju er það í? listinn okkar tók þá að sér vegna þess að hann lítur bara svolítið furðulega út, er ekki hvernig það virkar þá Alex, ja það er áhugavert að þú spurðir um það vegna þess að ég fékk smá tilvitnun frá vefsíðu þeirra og það segir að það noti 3D loftpúðahönnun með einn? Bensínpoki innri lofthringingu til að dreifa mjöðmþrýstingi árangursríkri stuðpúða mjaðmar og eftirskjálfta framúrskarandi gegndræpi. Það er besti félagi ökumannsins sem þú hugsar aðeins um, en hversu mikið er það hækkað á Kickstarteruh? Ég ætla að segja að 500 pund í mílunum þínum séu mjög 40.000 pund 40.000 pund svo ég hef á tilfinningunni að þeir gætu komist til Shopknee fljótlega, grænn-beittur framundan sjá þetta árið 2021 Grænt egg mun nota glænýja hjólabirgðir sínar Bianchi og þeir munu nota fjölda nýrra hjóla sem eru í boði já þú munt nota þrjú hjól sem þú munt byrja með sérfræðingum, þá öfgafullur og einnig aquila svo þú hefur þrjú mismunandi hjól til að nota, veit ekki já sérgreinin er þín tegund af ljósi gc-reiðhjól með ramma ca og Aquila þitt já eða Tequila já, nú held ég því hreinu, já það er tímaferðin þín með því að það er þinn tími í hjólin okkar, svo við gætum séð eitthvað, uh, nokkrar Bi g tímatökur á þessum Við getum gert mótorhjól hvað með litina ó já ekki gleyma litunum sem þeir vildu nota skjöldinn, ekki satt, vegna þess að þeir ættu að vera svolítið léttari, en áhyggjur, þú munt halda þig við hefðbundna Bianchicolor? svo hvað isceleste uh fyrir alla bianchifans þarna úti engin áhyggjulaus egg ætla að hjóla svalasta litríku reiðhjólasnakkið já í þetta skiptið erum við með jólasnarl ekki hægt að bíða ansi dömur hafa sent okkur þessar jólagjafir, en þeim var beint til ollie svo vel já við verðum að losna við þig félagi þú ert búinn að heita ég er ekki við skulum fara hey gott komdu til okkar félagi hvað annað er fínt við erum í snakki vikunnar og okkur fannst þessi yndislega kona senda þér smá snakk svo það var einmitt þessi réttur að ó þú varst með kökuna þína ó já catherine áhugasöm gcn áhorfandi og líka áhugasamur hjólreiðamaður og bakari hefur hér með sannað okkur rétt líta á sérsniðnu jólakökuna með gcn rondel okkar að ofan, hversu ótrúverðugt það er þetta útsýni er fínt já líttu á það á og það er ekki gott í nokkrum dósum já ég er með nokkrar á síðunni já þetta eru mínar ég á hérna og í þessum amaretti kexum þarna ferðu þetta eru stuttu brauðin sem eru lítið jólatré shorti eins og súkkulaðitruffla eins og vel truffl e já þeir eru allir úr ryðfríu stáli á þessari síðu já sorry gott takk ég held að ég muni opna þessa köku ég held að þú viljir bjór ah farðu þangað sem er hérna fyrir framan mig ég þekki ekki nýjan gaur ó já það sker þig langar í smá já já fínt ég fer bara að opna ég hefði átt að taka límbandið af brúninni ó já það er fínt fyrst að skera köku er eins stór og eitt stykki sem þú vilt ég gleypi þetta bara og horfi á þyngdina mína jájá veistu hvað, félagi, ég skal segja þér, ég var nú þegar ó ókei, ég hef hlakkað til þess alla vikuna síðan við vissum að þeir myndu senda það illa oh það er of seint nú ekki hafa áhyggjur svo þú hafir gaman af snakk vikunnar svo sætir þumalfingrar upp frá þér uppáhalds hluti laganna minna svo ó er ekki það sem kemur næst góðar buxur vikunnar gert jet nt með þessu miklu er kominn tími til að skrúfa það upp upgradebye upgrad og hér slærðu inn uppfærslur sem þú hafa búið til reiðhjólabúnaðinn þinn eða hjólalífið er fast sem er tilvitnun til ollie er ekki í lagi að vinna fullkomin verðlaun já endanleg verðlaun o f í þessari viku er gcn skuggabásinn svo þú getir fengið nokkrar morðingjar á reiðhjólamyndum með því fyrst upp í skoðanakönnuninni frá síðustu viku já við skulum skoða niðurstöðurnar sem við fengum pellegrin mtvs lotuslookalike gegn bruna peugeotrenovation já og uh, niðurstöðurnar eru ansi nálægt, þú ert í raun nokkuð jafnt, um það bil 47 prósent er fjallahjólaferðalokkur pellegrin svipað og vinna hagnaðinn fyrir 52 prósent er brenndur endurnýjun, svo við fáum þetta sent til okkar, svo fylgstu með Facebook Já, það er rétt, í þessari viku höfum við davzadz ahwinter leggur til reiðhjól, það er byggt í kringum tvinngrind sem þú fékkst þetta hjól e síðasta vetur s lítur vel út en hedabzad er á móti gúmmíinu núna kemur gumpurinn frá Louis Lewisville í Kentucky ég hef aldrei farið í Louisville þér nei ég hef ekki en ég myndi gera eins og uh svo einn daginn uh helmingi skemmtunarinnar sem ég hef með honum að hjóla útúrsnúninga á hjólunum mínum, svo af hverju ekki að uppfæra hjólabúðina með bjórkæliskápnum-tv-kúskinn-teppi og bílastæðatækjasöfnun konan á erfitt að koma mér út í kjallaranum og ég get örugglega séð af hverju að skoða þetta litinn á lýsingunni já það er meira að segja með ollie á tellyoh já rétt að við gætum þurft að breyta en umby að það lítur mjög vel út það er áhrifamikið já ég elska það svo það er ekki upp okkur nei það er ekki undir þér komið í gcn appinu svo stoppaðu við og vinndu atkvæðisvegarana ekki gleyma að við erum að vinna fullkomin verðlaun skuggabúnaður er nú tíminn fyrir hjólið öruggt hvernig allir fá hjólin sín í hjólinu öruggt alex Jæja, þú la að þú ert uppi í gcn appinu í hjólinu öruggt já, og við getum kosið hvort þú ert ágætur eða ofur fínn og þá erum við í bátnum Mig langar að lesa að það sé svo langt síðan við skulum setja hjól örugg hjól í þér fyrst neilbauer einn og hann hefur eitt hvað er að það er arally sprint1983 sem er frá bíddu bíddu bíddu bíddu sem er örugglega ofur fínt verður að dæma það aðeins fyrst gott ég er laglegur, ég fer á undan bardaganum, veistu upplýsingar um hjólið öruggt já, jæja, ég mun taka þetta svo lokarnir eru fóðraðir upp, það er sett fram fallega, já lokinn er með sveifarás í 45 gráðum, já hann er mjög hreinn, hann er hvítur, já, mér líkar hvítur en mér líkar við hvítt hjól, hann er með góðan bakgrunns hnakk, þú hefur það rétt já ég Ég verð frábær fínn svo það er gott ég er ánægður með það í krafti fimm næst næst, þú ferð upp í næsta, við erum með sérhæft túrbó creocom p kolefni það 'sent inn af fyrsta e-hjóli anderslee jordanda sem við höfum haft í töluverðan tíma þannig að ég valdi þessa en ekki svo góða undirhálegu framsetningu. Ég mun segja að ég er sammála þér, ég hef ekki raunverulega hugsað um bakgrunninn, við erum með eina bílskúrshurð, já sveif eru í uppsetningu og þá eru taktaðar lokar ekki fóðraðar myndir ekki beint á myndir oh my god ég er leitt að það er bara fínn jórdan, það verður fínt svo fínt næst uh martyo charism23202 já um plástur þessi einn upyeah sem er ventum ns1 og ég verð að segja að það lítur út eins og virkilega gott hjól ég sannfærði hann aldrei alveg, en það lítur mjög flott út, það lítur út fyrir að vera örugglega u m frábær reiðhjól, en nokkur losun það eru nokkur verkefni ekki í réttu gírunum enginn vindur ws og hjól við erum ekki inbiggie smalls engin hnakkapokar við erum enn með fylgihluti hans á sveifum rangra en við höfum hnakkapoka með ljósinu aftan á mynd sem við verðum að gera á eftir já við verðum að taka hana af aftur það er fínt óheppilegt gott ég held að hringja bjöllunni við næsta uppi held ég geti ekki sagt já já já skörp títan street binding sem er flott þetta er nú flott reiðhjól fólk mun nú segja að þessi bakgrunnur sé frekar sóðalegur en ég held að það bæti við að það er aðeins meira bragð er það ekki með agraffiti útlit það er títan bit með kolefnis gafflum og hnakkapokum það lítur mjög vel út held ég að þetta hljómar illa, lítur út fyrir að vera hreint þó það líti út fyrir að vera hreint, er samt með nokkrar flöskur á hjólinu mikið af varahlutum á hjólinu uh já ég mun gefa það mér finnst það sniðugt en ég held að ég gæti fengið frábær rétt, allt í lagi ó það er síðast, þetta er síðasta færsla okkar fyrir þetta ekki hing gekk hratt, það fór mjög hratt ég verð að sa að reiðhjólið er alltaf það besta við sýninguna, svo haltu áfram að senda ng í hjólin þín, það eina sem þú þarft að gera er að hlaða monto í gcn appið, allir aðrir geta kosið á það og við munum velja uppáhaldið sem við viljum á sýningunni já, það var það fyrir tækniþáttinn gcn það var ótrúlegt ég elskaði hverja mínútu af því thehh snakkið svolítið var í algjöru uppáhaldi hjá mér, svo takk, Katharina, fyrir að senda það , en ef þig vantar fleiri jólagjafir í gcn búðinni, að sjálfsögðu ekki gleyma að fara í gcn búðina, þú getur fengið jólagjafir fyrir alla þína kæru hjólreiðamenn og flott safn sem dugar fyrir þessa viku sem þú ert einmitt þarna félagi ó já ég dreymdi bara versta drauminn sem ég keyrði hank kom og gerði tækniþáttinn að það var veruleiki fyrir mei vona að þú hafir gaman af þessari grein og ef þú gefur henni stóran þumalfingurs, þá borðaði ég snakkið mitt og allt yeahbiz arre ég fór aðeins inn og byrjaði að gera það sem þú vildir

Er fjallahjól eða veghjól hættulegra?

Einfaldlega,veghjólreiðarer langtmeiralíklega til dauða enfjallahjólreiðarer langtmeiralíklegt til að valda alvarlegum meiðslum með beinbrot eins og öxl eða fótlegg. Einnig spila hjálmar mikilvægt í að draga úrhjóla-tengd höfuðáverka.

kvenna hjól

Það er svolítið vinalegt samkeppni milli okkar og vina okkar í GMBN. Í grundvallaratriðum komumst við að því að þeir eru alveg frábærir í að hjóla. Svo við þurfum að líða aðeins betur vitandi að það sem við erum að gera er erfiðara.

Roadies eru í grundvallaratriðum bara skárri, ekki satt? Geturðu ímyndað þér að mótorhjólamaður vinni eitthvað eins og Tour de France. - Það var í raun Cadel Evans árið 2011. (myndavélasmellur) - Já, það er góður undantekningartími.

En geturðu ímyndað þér að vegakappi myndi mæta í fjallahjólamóti að þeir myndu algerlega eyðileggja það. - Peter Sagan, hann lauk aðeins Ólympíuhjólamótinu í 35 í fyrra - en hann var með gata þrisvar, Si. Komdu já, gefðu honum séns.- já hann gerði það, hann var með þrjú skipti á dekkjum, þá komumst við að því að við myndum líklega reyna að láta reyna á þetta - en hvaða staður að gera það.

Hér í fallegu Dólómítum í Alta Badia svæðinu. Við höfum skipulagt tvær ferðir sem báðar eru settar inn á Wahoo ELEMNT okkar. Við byrjum hér með hækkuninni til Passo Campolongo rétt fyrir utan Arabba og höfum fengið okkur góðan cappuccino.

Auðvitað.- Nú hef ég skipulagt 35 kílómetra leið. Það er ekki of langt.

En það tekur hækkun Pordoian og einnig Fedaia, sem endar við fallega vatnið. - Það er rétt. Núna keyri ég innan við helming St.

En ég fer beint yfir þetta fjall. Sennilega ekki upp. Það lítur svolítið óheiðarlega út þarna.

En auðvitað er ég með uppruna belti hinum megin. Erfiðleikar geta í raun ekki mælst í kílómetrum. - Kannski tími. - Já. - Svo þetta snýst allt um kraft og hjartsláttartíðni, sem við munum mæla á power2max aflmælum okkar og einnig Wahoo TICKR okkar.

Hvað er erfiðara? Utanlands eða hvað sem það er eða malbik? Og meðan ég er að því, Si, þú ert á fjallahjóli og klæðist Lycra. Hvað er þetta? - Það er leyfilegt. Ég fæ sérstakt leyfi. - Ertu viss? - Já. (Brakandi bremsur) (rokktónlist) - Komdu, Si, haltu því áfram! (Rokk tónlist) - Nú gætir þú verið að velta fyrir þér hvað allt þetta hefur að gera með GCN, annað en hugsanleg hrós.

Staðreyndin er sú að vegur og utan vega færast nær saman aftur. Vissulega eru flestir hlutir sem GMBN krakkar gera eins langt frá malbiki og þeir geta fengið. En ekki gleyma því að mörg, mörg nútíma kappaksturshjól með diskabremsum og ferðafrelsi fyrir stór, breið dekk verða sífellt fjölhæfari.

Reyndar nota mörg ævintýrahjól aðeins bein fjallahjólahjól og dekk, þó til að gefa rétta getu utan vega. Við héldum að þú myndir virkilega vilja vita hvernig? það er erfitt að aka utan vega. Að vísu prófum við það á 29er fjallahjóli.

Eins og við kynntumst nýlega um steinsteinsgötur Paris-Roubaix, munar það ekki miklu. Hvað get ég sagt, mér finnst við bara fara hægt hérna. Ég sé betur hvar Matt er. (angurvær tæknitónlist) - Jæja, það fyndna við að segja hvað er erfiðara veltur augljóslega á því hversu mikið þú reynir í raun, hvað er að minnsta kosti hvar á veghjóli? Fegurðin liggur í því að þú getur gengið eins auðvelt eða eins erfitt og þú vilt. (Buxur) En hafðu ekki áhyggjur.

Ég veit að heiður vegamannsins er í húfi, svo ég mun vinna hörðum höndum. (Buxur) (angurvær tæknitónlist) - Oh my day. Það er erfið klifra.

Nokkuð mikið bara að standa á hjólinu mínu. Það ýtir við mér til hins ýtrasta. Þú sérð að ELEMNT sýnir mér að ég þarf að fara þangað það sem lítur enn erfiðara út.

Satt best að segja sérðu í hnotskurn hversu erfitt það er í raun. (Buxur) Þessi hliðarljós eru tengd við aflsvæðin mín. Grænt er þröskuldurinn.

En á sviði þarf ég að stíga nokkuð oft upp og sjá gult og jafnvel rautt. Það er auðvitað rautt við sjávarmál. Það er ekki við sjávarmál.

Við erum í 2.409 metrum. (Buxur) Ah. (Andar út) Ósigur. 100 metrum frá tindinum.

Heimsku gervisnjóbyssur. - Jæja, ég er næstum í lok hækkunar, aðeins ein hækkun í viðbót. Ég get sagt þér að loftið er frekar þunnt hérna upp eins og ég sem er ekki vanur hæðinni.

Ef ég horfi aðeins á 2.058 metra hæðina á ég ennþá um 160 metra leið á tind Pordoi. Ég er næstum þar. (angurvær tæknitónlist) (andar þungt) Allt í lagi, á annarri og síðustu klifri dagsins, Passo Fedaia.

Nú hef ég ekki farið á þennan svo ég er ekki viss við hverju ég á að búast. En það sem ég veit er að það er um það bil 7 1/2 kílómetri að lengd, að meðaltali 7% halli, sem er nokkuð erfitt fyrir hvern sem er. Ég held því bara í blálokin, ágætlega stjórnað og stöðugu átaki, reyni að njóta þess eins mikið og mögulegt er. (andar út) Það verður að líta fallegt út - (buxur) Ah.

Láttu hörku til hliðar í eina mínútu. (Buxur) Það er ótrúlegt. Getum við séð hvert við erum að fara? Ó já, ó já! Þangað erum við að fara. (Sigur tónlist) (Hjól marr) - Loksins upp á Passo Fedaia.

Tími fyrir kaffi. (andar út) - Nú viðurkenni ég að í byrjun dags gerði ég nokkurn veginn ráð fyrir því að þar sem við erum að gera minna en helming vegalengdarinnar, þá væri ég líklega fyrstur til að komast yfir marklínuna. En því miður sé ég það á beinni brautinni minni að Matt er í raun þegar til staðar.

Jákvæðu hliðina þýðir það þó vonandi að hann hafi raunverulega sénsinn. Hins vegar verður nú vandamál með alla tilraunina okkar því eftir nokkra metra mun ég líklega ekki stíga aftur á pedali fyrr en ég kem í mark. Þess vegna munum við ekki fá nein frammistöðugögn.

En ég mun vinna hörðum höndum engu að síður, því þó að ég sé ekki með mikla vöðva, þá mun það sem ég hef festast fyrir líf mitt og það að fara niður ójafn niðurferðir skiptir miklu máli. Ég veit að það er mikið af fjallahjólum. Þú gætir örugglega fengið stórhjól hérna.

En meginreglan er sú sama jafnvel á möl. Það þýðir að titringur þreytir þig virkilega og þess vegna getur torfæran örugglega verið meira þreytandi en að keyra lengra. Því erfiðari sem slóðinn er, því erfiðara sem þú vinnur. (Pyschedelic tónlist) - Si, cappuccino er næstum kalt.

Það er næstum því en --- ég vonaði að þú myndir fá mér einn inn. Takk félagi. - Sjáðu, þú lítur svolítið slitinn út, svolítið slitinn. - Já, þetta var frekar erfitt. - Jæja, við skulum komast að málið. - Já. - Við skulum sjá hvaða gögn þú hefur. - Allt í lagi. - Ég hef áhuga á því sem þú hefur þarna. - Allt í lagi, svo ég var á ferðinni í rúma tvo tíma.

Meðalafli minn er aðeins 152 wött, sem er alls ekki mikið fyrir mig á pappír. Ég hef unnið miklu meira ef ég er alveg hreinskilinn. Eins og þú segir þá lít ég svolítið þreytt út.

En ég verð að segja, ég er með stórt glott á vör. Þetta var gaman. - Þú lítur út fyrir að hafa skemmt þér vel.

Tölfræðin mín er mjög svipuð og hjá þér. Árangurinn er ansi lítill. En ef þú borar aðeins dýpra var ég með tvo þráláta klifurblokka.

Augljóslega klifrar báðir þar. Ég byrjaði svæði fjögur og fimm í um það bil 30 mínútur hvert. Svo er ég að sjálfsögðu með ilmana líka - sem er í raun áhugavert þegar þú lítur á þessar línurit yfir frammistöðuupplýsingar þínar við klifur, það er nokkuð slétt viðleitni, er það ekki? Þó að þú berir það saman við það sem ég þurfti að gera, leggurðu þig mikið fram ítrekað yfir svefnum.

Svo þó að meðaltals árangur minn sé ekki svona hár þegar allt kemur til alls, þá verð ég að vinna mjög mikið til að halda skriðþunga mínum á virkilega bröttum malarveginum og ég þori að segja að í gegnum nokkrar snjóruðningar vinni ég frekar mikið og ég held samt ekki að þessi kraftur segir alla söguna. Það er efri líkaminn á mér sem líklega særir mest. Mikið af titringi verður að gleypa. - Já, en að lokum, Si, hvað er erfiðara? Það verður að keyra það utan vega í kílómetra.

Þú hefur þessa auknu veltimótstöðu, svo þú kemst ekki svo hratt eða svo langt. En hvað varðar klukkutíma fyrirhöfn, þá ætla ég að fara aftur í upphaflegan punkt. Ég held að það sé eins erfitt og þú vilt að það sé. - Ég held að þú gætir raunverulega haft rétt fyrir þér.

Ég held að það sé eins erfitt og þú vilt, en ég segi að utanvega virki líkama þinn á annan hátt - ég vil taka undir það - ég held að ég gæti þurft að fara í ræktina, Matt. - Jæja, við töluðum saman, en hvað finnst þér? Hvað er erfiðara? Offroad eða Road? - Já, taktu þátt í athugasemdareitnum hér að neðan. Vertu viss um að vera með áskrift að GCN áður en þú festist virkilega.

Það er mjög fljótt. Smelltu bara á hnöttinn. Og ef þú vilt meira innihald skaltu sjá sjálfan þig hvernig Matt náði að sýna GMBN strákunum hvernig á að hjóla á fjallahjóli þarna niðri á sex mánuðum atvinnumannaferilsins - þú þurftir ekki að segja þeim allt um það. - Þetta var upplifun, var það ekki? - Akstur á vegum, utan vega. - Ójá.

Ekki gleyma að líka og deila.

Er dýrt fjallahjól þess virði?

Dýr fjallahjóleruþess virðief þú ætlar að hjólafjallahjólgönguleiðir og oft. Og ef þú ætlar að hjóla oft, þá hefurðu það betra að kaupa þérdýrt fjallahjól. Ódýrtfjallahjólendist ekki lengi, sérstaklega ef þú tekur þá að þérfjallahjólgönguleiðir.

Er 500 dollara fjallahjól þess virði?

Ef þú ætlar að kaupa ódýrtfjallahjóltil daglegra ferða eða á léttum slóðum - vertu viss um að vita það500 $fyrirfjallahjóler lægsta takmarkið sem hægt er að fara í og ​​reglulegt viðhald eða jafnvel að skipta um hluti er mjög líklegt til lengri tíma litið.

Er ódýrara að kaupa eða smíða fjallahjól?

Það verður alltafódýrara að kaupaheillhjól(fjalleða á annan hátt) enkaupaog setja saman íhluti til að búa til ahjólaf sambærilegum gæðum. ENkaupaog að setja íhlutina saman gefur þér nákvæmlega það sem þú vilt og einstakthjól.

Hvað kostar ágætis fjallahjól?

TILágætis fjallahjólmunkostnaðurhvar sem er á bilinu $ 400 til $ 800, þó eru margar leiðir til að spara enn meiri peninga í gæðumhjól.

Er MTB hættulegt?

Fjallahjólreiðarer í eðli sínuhættulegtíþrótt með sérstakan möguleika á alvarlegum meiðslum eða jafnvel verri. Sama hvar þú hjólar eða hversu vel þú þekkir stíginn, þá ættir þú aldrei að hjóla út fyrir hæfileikastig þitt og alltaf hjóla í stjórn.

Er fjallahjólreiðar áhættunnar virði?

Stutta svarið er þaðfjallahjólreiðarer hættuminni en flestar aðrar íþróttir.Fjallahjólreiðarsem meiri meiðsli en íþróttir eins og rúlluskautar, en mun minna en íþróttir eins og fótbolti og hafnabolti.

Hver er besta fjallahjól í heimi?

Skoðaðu vefsíðu Trek reiðhjóla lands þíns hér. Trek er leiðandi á heimsvísu í fjallahjólatækni. Engin furða að fjallahjólin okkar séu tæknivæddustu á markaðnum. Hér eru nýjungar ekki takmarkaðar við aðeins hæstu hjólin.

Hver er besta lýsingin á fjallahjóli?

Stíf: Fjallahjól með stórum, hnyttnum dekkjum og beinum stýri, en hvorki með fjöðrun að framan eða aftan. Harður skottur: Fjallahjóli búin fjöðrunargaffli fyrir framhjólið, en annars stíf ramma. Full fjöðrun (eða tvöföld fjöðrun): Fjallahjól búin bæði fjöðrun að aftan og aftan.

Hver er leiðandi á heimsvísu í fjallahjólatækni?

Villa kom upp við að sækja miðlun upplýsinga. Vinsamlegast reyndu aftur síðar. Trek er leiðandi á heimsvísu í fjallahjólatækni. Engin furða að fjallahjólin okkar séu tæknivæddustu á markaðnum. Hér eru nýjungar ekki takmarkaðar við aðeins hæstu hjólin.

Aðrar Spurningar Í Þessum Flokki

Skátahandbók - hagnýt lausn

Hver er núverandi skátahandbók? Handbók skáta, 14. útgáfa Nýlega uppfærð, þessi 14. útgáfa af skáta BSA handbókinni er ennþá verðbók fyrir alla skáta. Það eru tvær útgáfur: BSA handbók skáta fyrir stelpur og skáta BSA handbók fyrir stráka.

Botnfesting laus - dæmigerð svör og spurningar

Af hverju er botnfestingin mín laus? Oftast er hin raunverulega orsök laus keðjubolti. Hertu þá upp og það mun þagga í flestum krókum. Eftir að þú hefur skoðað keðjubolta skaltu líta á pedali, sveifarbolta, sætisstöng og sæti. Þú munt spara klukkustund við að grafa í botnfestinguna þína með því að haka við þessar fyrst. 30 apríl. 2010 г.

Hvernig á að laga afskiptingu - leitaðu að lausnum

Hvað kostar að skipta um afleysingamann? Ef þú tekur MTB þinn í staðbundna hjólabúð verður meðalverðið til að skipta um afturhluta 110 $. Ef þú gerir DIY að skipta um skiptimynt mun kosta um það bil $ 50 (plús tímann þinn) Þetta verð fer mikið eftir raunverulegum afskiptum. Venjulega mun hjólabúð einnig sjá um önnur vandamál.

Zipp íhlutir - viðbrögð við málunum

Úr hverju eru Zipp hjól? Zipp er bandarískt fyrirtæki sem er þekktast fyrir að hanna, framleiða og markaðssetja kolefni-samsett hjólhjól fyrir hjólreiðar á vegum, þríþraut, hlaupakeppni og fjallahjólreiðar.

Buckshot hátalarar - mögulegar lausnir

Er Buckshot hátalari vatnsheldur? Buckshot 2.0 - Lítill Bluetooth hátalari. Lítill Bluetooth hátalari til að hjóla, ganga eða hvenær sem þú vilt tónlist frá hátalara sem er ekki stór og þungur. Harðgerður og vatnsheldur, Buckshot 2.0 er tilbúinn til að fara hvert sem þú tekur það.