Helsta > Hjólreiðar > Radcity reiðhjól endurskoðun - varanlegar lausnir

Radcity reiðhjól endurskoðun - varanlegar lausnir

Eru RadCity hjól góð?

TheRadCity4 heillaði okkur með einstaklega þægilegum og sléttum akstursgæðum. Þettareiðhjólhefur fyrirsjáanlega meðhöndlun og ágætlega dempaða tilfinningu þökk sé fjöðrun að framan og kringlótt dekk. Það hefur einnig slaka rúmfræði, nóg aðlögunarsvið í sætisstöng og stöng, auk þægilegs hnakka og vinnuvistfræðilegum tökum.3. ágúst 2020





Allt í lagi, allir héldu að það væri gaman að tala svolítið um heilsársreynslu mína. Kom að hjóla frá aðeins öðrum stað ég brann bara út þegar ég hjólaði í strætó og leitaði að þér, ég hafði miklu sælari reynslu og gerði nokkrar breytingar sem ég hélt að ég myndi deila með þér í dag. Ég mun taka þig með RadCity frá Rad Power Bikes.

Þetta er fyrsta kynslóð módel sem ég á með vetrardekk frá a. Finnskt fyrirtæki sem er ansi öfgafullt stál áfengis snið Ég bætti við Suntour vorhlaðnum sætipósti Eitt af því skrýtna við vetrarhjólreiðar er að þurfa ekki að verða of heitt Ég bjó til þennan slitandi vetrar trefil. Það er ullar trefil ég veit bara að ég skar utan jaðar.

Ég bætti við ansi sterkum þrýstihnappi svo að þegar ég verð of hiti, flettu aðeins af tvöföldu ullinni og innra lagið er með ull sem fer hérna næst.Ég nota do do ullarinnlegg í leðurstígvélin mín og það hjálpar mér einhvern veginn, bara allir sokkar sem þú veist, ég er með Bern hjálminn minn, sem er ómissandi hluti af búnaðinum, ég hef mjög sjaldan á tilfinningunni að hendur mínar séu kaldar í andliti mínu er nokkuð kalt þegar það er eins tölustafur, en það sem ég geri með löngu johnsunum mínum er allt sem ég er áhugavert takk fyrir ef þú ert nýr á rásinni og þér líkar það sem ég geri. Ég vil hvetja þig til að gerast áskrifandi að forritinu aftur núna. Ég gerði nokkrar breytingar á hjálminum mínum. Ég bætti líka við leðuról sem hringóay í áli. Ég klippi mig hérna svo snyrtilega í lagi. Síðan eftir vinnu er það mínus sex skíði hlífðargleraugu var hluti fjandinn lítill ör venjulegur jakki nýtt hjól er frekar fjölhæfur skóli því ég get svosem notað það sem múl og gert svona strandferð með því á gangstéttum ef ég hreyfi mig eins og smá auka hjálp og ef það er öruggt gætirðu gleyma hvernig á að skapa umskipti milli venjulegra vega og stíga.



Ég verð að fara yfir þennan litla garð og hann hefur þessi litlu snjófjöll að með allri snjókomu og með rafbílnum er ég með inngjöfina og með inngjöfinni get ég aðeins hjólað það til að bremsa hjólið mitt, það er bara eitt ofurhentugt lítill eiginleiki, allt í lagi, farðu heim og það er nógu kalt þar sem ég þarf að nota þessi skíðagleraugu eða andskotans andlit mitt mun frjósa út, ég held að raunverulegur hitastig sé líklega núll með vindkuldastuðul kannski - ég veit það ekki - og andlit mitt er ansi kalt fingurgómana á þumalfingrinum þar sem ég er ekki með það tvöfalda lag af ull, það fer að verða ansi kalt fæturnir eru í lagi mér lærir eru farnir að líða svolítið, kjarni minn er í lagi, handleggirnir í lagi ég verð góður styrkur hérna og hjóla í um það bil 12 og hálfan tíma á klukkustund án mikillar fyrirhafnar til að halda á mér hita svo hér erum við svo það eru nokkur vetrarhjól ráð og aðlögun mín ég vona að þú hafir eitthvað með þér vinsamlegast deildu einhverju sem þér datt í hug að ég myndi vilja að vita og sjá þig næst

Hvað er besta rafmagnshjólið fyrir peningana?

ANCHER 20MPHEbike:Bestí heildina litiðrafmagnshjól

ANCHEER 20MPHEbikevinnur auðveldlega yfir heildinabesta rafmagnshjóliðaf flokki 2021. Vörumerkið er fljótt að verða eitt það vinsælastaebikeframleiðendur í heiminum með úrval vel smíðaðra og á nokkuð góðu verði.

Hversu hratt fer rad borgarhjól?

Hvernighratt gera radmátturhjól fara?Radmátturhjólhafa topphraði25 km / klst. (40 km / klst.) án þess að stíga. Evrópskar gerðir eru forritaðar fyrir hámarks aðstoðhraðiaf 25 km / klst. Margir knapar hafa fariðhraðarien forrituðu mörkin með því að stíga eða ganga á bruni.8. jan Febrúar 2020



(Bell ringing) - Hey krakkar, við erum í McKinney Falls suður af Austin Texas. Fallegur staður til að kíkja á þessi nýju hjóladrifshjól með feitu dekkin. Þetta er frumritið, þetta er hágæða RadRover og nú bjóða þeir það í skrefum, þú gætir séð það þarna í hvítum lit.

Þú verður virkilega að hafa það, það er aðgengilegri rammi, en aðeins minna stífur. Þetta er í raun meiri afrek, er það ekki? Og mér líkar vel hvernig þeir beygðu topprörin. Þeir hafa ennþá tiltölulega lága biðstöðuhæð, eins lága og það gerist, ansi fallega rafhlöðustöðu, lága og miðjuða á rammanum, aðeins lengra fram á við, svo betri þyngdardreifingu miðað við þá sætisröruðu hönnun sem þeir fengu á skref hafa -Thru, og þá er þetta RadMini High Step.

Og þeir eru með skrefútgáfu af því líka. Svo þeir gerðu virkilega allt með þessum feitu dekkjahjólum, þessi hlutur vegur um 69 pund, það er fínt að dreifa þeirri þyngd vel, 7,7 pund á rafhlöðunni, aðskiljanlegt sem er mjög gott.



Svo ef þú ferð til vinnu eða eitthvað skaltu taka það á skrifstofuna stinga því í samband eða ef það er mjög heitt við erum í Austin getur orðið ansi heitt í bílskúrnum, það er erfitt fyrir þessar litíum frumur, svo þetta er góður kostur. Eitthvað sem er einnig skiptanlegt ég ætti virkilega að varpa ljósi á þetta, ég meina, er það ekki sniðugt að þeir nota sömu rafhlöðu fyrir Step-Thru, fyrir RadMini, fyrir borgarhjólin sín? Og það er aðeins ódýrara vegna þess að þeir aðskildu vélarstýringuna, það sérðu hér. Svo að sumu leyti er það svolítið ófagurt, sérstaklega á hvíta rammanum, svarta, öllum vírum og dóti blandað saman og þú sérð að það er mikið klúður af kaplum hérna uppi vegna þess að við höfum skjáinn, takkaborðið, bremsustangirnar , gírstöng og vélarstífla á báðum bremsustöngunum sem virkja afturljósið, það er eins og bremsuljós sem er fínt, það verður bjart og hjálpar þér að vera aðeins sýnilegra er að vísu ekki á lager, það er frábær appelsína rekki Ég elska það eins og mig Það er bjart og litrík, $ 80 fyrir það, þeir hafa valfrjálsan rekka og það er eins og 70 bucksit sviga á rammanum.

Svo ég var að tala um styrk áðan með þessi aðeins hærri pípu, hún er svolítið stífari, svona kyndlar hérna aftur. Svo að hafa farangursgrind sem truflar ekki stýringuna mun ekki velta þegar þú leggur hjólinu. Þetta eru allt hlutir sem þú munt læra með tímanum þegar þú átt hjól og notar það mikið.

Mér líkar hvernig þeir gerðu þetta, þú sérð að þeir eru með þetta nýja skjöld hérna, þetta er fimmta kynslóð þessara hjóla, þú sérð þetta hérna niðri, gen fimm og það er frábært, og þessir krakkar hafa unnið fyrir mikla og frábæra vinnu í mörg ár og mér líður eins og þeir eru í raun, þeir eru alltaf eins og þeir velja með smáatriðin, það kemur með þessum plastfender snjó sem er dásamlegur sérstaklega þegar þú keyrir í gegnum polla og svoleiðis Hvernig við gætum gert það seinna, eða bara svona , verður rigningardagur eða eitthvað og það lítur út eins og mou A reiðhjól og það er í raun mjög slóðhæft. Ég keyrði það utan vega í mjúkum sandi í Mexíkó fyrir nokkrum árum, þú verður bara að lækka dekkþrýstinginn til að hann virki. En að mörgu leyti settum við þetta upp þannig að þetta líkist meira þægindajeppa.

ævarandi hjólreiðar

Svo þú getur séð hvernig það er með mjög stuttan stilk, með þessum spacers aðeins hærra hér uppi og þá erum við með meðalhá stýri. Þú verður meira uppréttur og afslappaður, bakið og hálsinn brjálast ekki eins mikið héðan í frá og virkilega fram á líkamsstöðu sem þú veist að er frábært fyrir lofthreyfingu eða þú veist, klifra og svona, en svona hjól er það? meira af mölhjóli eða eitthvað, það er fullkomin uppsetning fyrir það. Feginn að þeir veittu þessum litlu smáatriðum gaum.

Við erum með þessar saumuðu vinnuvistfræðilegu handföng og við passum við Velo Plush hnakkinn sem er með handfangi innbyggt í bakið. , og það myndi gefa þér fulla fjöðrunartilfinningu þegar það er sameinað þessum Fatbike-sérstaka fjöðrunartappa. Svo það hefur stigvaxandi þjöppunarstillingu og röð smella svo þú getir hert það, sem er góð hugmynd ef þú ert einhver sem virkilega vill hámarka svið þitt, blása upp dekk, herða fjöðrunina svo þú þurfir ekki setja einhverja orku í það Missa vík.

En þá höfum við líka aðlögun fyrirfram svo þú gætir viljað þægindi en þú ert þungur knapi, þú ert með forhlaða að framan á rekki svo þú tapar engum ferðalögum hérna niðri. Það er 100 millimetra ferðalag. Aftur, Fatbike sértækt 135mm miðjubil, ágætur þykkur 12 mál geimverur að framan og aftan, engin fljótleg losun að aftan, en þú sérð að þeir eru að nota þennan ágæta stál togarm vegna þess að þetta er 750 watta plánetuhjólamótor.

Ég held að það sé líklega Bafang vara mjög, mjög öflug, 80Nm tog, klifra aðeins betur Hæfileiki þessa RadMini er sá að hjólastærðin er lítil. En þetta er samt mjög öflugt, sérstaklega þegar þú stígur inn og trampar aðeins. Frábær standur sem gengur þangað aftur, fallegir stórir pedalar, mikið yfirborð, mjög grippy og svo þegar við lítum á hina hliðina.

Sjáðu diskinn þarna inni, það er plastdiskur með seglum á honum, 12 seglar og hann bregst mjög vel við, ég var ansi hrifinn. Þú valdir virkilega mótorstýringuna til að láta mótorinn fara í gang, það kemur með hávaða á þessum hærri stigum en ég held að það sé það sem þú færð með miðstöðvarmótorum sem eru öflugir en hann byrjar og stoppar mjög hratt og þú ert með mótorstopparann ​​að ofstýra bremsunni lyftistöng. Svo, mér finnst virkilega eins og þeir hafi unnið gott starf, skoðaðu þessa álfelguhandbók, það mun halda keðjunni frá að skoppa af brautinni, það mun einnig virka sem einhvers konar höggvörn.

Þannig að ef þú labbar yfir stóra stokk eða eitthvað það mun ég lemja hérna, það lendir ekki þar sem snúrurnar eru og hengir þig upp svo ég þakka það virkilega, það er annar eiginleiki sem kemur í veg fyrir það eins og að buxurnar verð fitugur og skítugur, ég er reyndar búinn að keyra í allan dag og þetta eru ljósar buxur og vegna þessarar hlífðar þá verð ég ekki fitugur. Svo, frábært val. Og þá aftur hingað, frábært akstursbraut Shimano Acera, þremur skrefum frá grunni Shimano hópsettsins, það er ekki með einstefnu kúplingu eða sumum af þessum virkilega fínum eiginleikum, en það er svolítið léttara og líklega áreiðanlegra en hvernig Shimano Tourney eða Altus komust hingað og fáðu stillingu á tunnu, með tímanum ef kapalhjúpurinn er sestur geturðu teygt það aðeins aftur og einhvern veginn haldið því gangandi og sattRad Power Bikes eru með fulla ábyrgð og þú hefur fleiri og fleiri af þessum hreyfanlegu hjólastöðvum sem settar voru upp kringum Byggja hjólin, hjóla bara á þeim og hylja síðan allt sem væri í ábyrgð.

Svo þú stóðst þig vel, þetta er 11 til 34 tönn DNP, nikkelplata d frjálshjól. Þetta er í raun ansi sérstakt, það er fjöldi - (Ókunnugur) Hún segist vilja regnbogalitað hár. (hlær) - Regnbogalitað hár, ég sé hvernig þetta hjól myndi hvetja það vegna þess að það er litríkt.

Takk strákar. Já, jæja, fyrir mér lítur fríhjól út eins og það sé stig niður úr snælda, en þú færð einn af þeim fínustu þarna úti, sjö hraða, 11 og 34. 34 tönnin er í raun þessi eina stóra tannhjól sem gerir það að sjósetja og klifra auðveldara, gott vélrænt forskot.

En þú byrjar ekki með 14 tennur, þær 11, svo það er mjög gott, það er áhrifamikið, þú sérð það á flestum öðrum hagkvæmum rafmagnshjóladrifum. Svo annar 14,99 fyrir þennan topp, þeir hafa haldið verðinu í öll þessi ár og nú eru fenders innifalin.

Svo, ég meina guð! Hvað er ekki að því? Ég er örugglega hrifinn. Það er drifið, ég gæti viljað stunna aðeins um gírskiptibúnaðinn hérna uppi, hann er ansi stór og þarf smá grip, sérstaklega þessi hluti hérna uppi er eins konar vipparofi. Ég held að þeir hafi farið í það vegna þess að þegar þú ert með inngjöf á snúningi, sjáðu, þeir eru með þetta litla afhjúpaða stykki af plasti hérna sem gerir það að verkum að kveikjarinn passar bara ekki svo vel, og þar að auki, það virkar nokkuð vel þegar þú ert með hanska þegar ekið er um, kannski í snjónum eða eitthvað.

Svo aftur, ansi umhugsunarvert, hef ég eytt miklum tíma í gegnum tíðina í að plokka hug hennar og sagt eins og: „Af hverju valdir þú þetta? Af hverju ekki að „Og í sumum tilfellum brugðust þeir við og bættu jafnvel vöruna, í öðrum tilfellum höfðu þeir góða ástæðu eins og yfirmenn í flöskubúr, sjáðu þetta, þeir innihalda þær í raun, þeir eru soldið falnir“, ég geri það ekki veistu hvort að þetta sé hinn fullkomni staður, það væri miklu auðveldara að ná niður og ná flöskunni þinni hérna, en það er þar sem þeir setja rafhlöðuna og mundu að þyngdin færist áfram og gefur þér bestu meðhöndlunarárangur, líkön þeir hafa flöskuna búr -Boss hér á þessari aðalpípu. Og svo háu stigi Mini, það hefur bara enga flöskuhafa yfirmenn, svo þú verður að borga aðeins meira fyrir farangursgrindina, nokkrar töskur fá fullt af aukahlutum eins og, það er kælitaska, það er pönnu, já það er burðarmaður, það er stærri burðarmaður, eins konar vettvangsaðstæður. Þeir selja jafnvel barnasætið hérna aftur svo þú getir farið með börnin þín í ferðina og í því tilfelli aftur, gaman að þú ert með þessi ansi traustu, öruggu dekk og þú þekkir nokkur þæginleg dekk líka.

Svo ég sé þessa aftur eins og jeppa, já þeir ráða við utanvegaakstur en báðar keðjurnar skoppa svolítið, fjöðrunartækið er ansi þungt því það er ekki loftgaffli en fyrir það sem það er er það frábært. Er með mikla aðlögunarmöguleika og athugaðu það, þeir eru meira að segja með sammerkt ljós núna, segir 'Rad Power' og það hefur þann aukahring, og sú álfelgur með hitafínum að ofan til að dreifa hitanum, mjög flott! t eitthvað sem þú sérð á hverjum degi. Mér finnst þeir vinna frábært starf, þessir strákar athuguðu virkilega smáatriðin og mér finnst alltaf gaman að skoða þau og það er mín raunverulega tilfinning fyrir fyrirtækinu, ég held að þeir fái það.

Sífellt fleiri hafa áhuga á rafmagnshjólum og þeir bjóða upp á vöru sem er nokkuð mát, eins og rafhlöðurnar og þess háttar, sem breytist ekki svo mikið á hverju ári að eftir ár verðurðu algjörlega óviðkomandi. Að þeir noti sama pakkann fyrir allar gerðir sínar, jafnvel í Evrópu höfum við litla fjóra LED hleðslustig vísi þarna, það er ágætt. Eins konar hálf-loftaflfræðilegt form sem fer svona, rennir því upp, festir það og rennur síðan niður og eftir því hvaða ramma við erum að tala um, eins og ef það er RadMinis, gætirðu þurft að lyfta sætinu og snúa því eða léttast.

Að kveikja og slökkva á rafhlöðunni er aðeins auðveldara hjá sumum gerðum, eins og hjá öðrum með RadRover, það tekur aðeins lengri tíma. Hér er hleðsluhöfnin til hægri lítil rúbkápa sem er frekar auðvelt í notkun, stundum eru þau ekki svo auðveld í notkun á öðrum hjólum, þau sitja ekki mjög vel. 48 volt 14 ampstundir 672 wattstundir, þessar vega um 7,6, 7,7 pund sem er ágætt, ég er ekki með IP-einkunn en þeir segja að þeir séu mjög vatnsheldir, eins og mótorinn og skjáirnir.

Þeir segja að þú getir hjólað á þessum hjólum í rigningu og í bleytu, þú ættir örugglega ekki að dýfa þeim í allt, en það er gaman að þeim fylgir full trygging fyrir því. Og að skipta um rafhlöðu er aðeins ódýrara vegna þess að stýringareiningin er aðskilin. Annar sérstakur eiginleiki þessara rafgeyma er að læsibúnaðurinn hefur þrjár mismunandi raufar, nú geturðu rennt því á hjólið þar sem pinninn stingist ekki út og þegar hann er á geturðu einhvern veginn ýtt og snúið honum og hann verður festur við ramminn læstur og þú getur fjarlægt lykilinn og í þeim ham er hann slökkt svo ekki á ég get fiktað með skjánum þínum sem er soldið flottur.

Enginn ætlar að geta notað inngjöf eða eitthvað og farið síðan í næsta skref, ennþá læstur og nú tekurðu út lykilinn og hjólið virkar virkilega flott fyrir fólk sem vill ekki taka þetta af sér hjól en vil ekki að fólk sé að fikta í því, læsa það og slökkva á hjólinu, mér finnst það mjög fínt og það eru fullt af öðrum hjólum sem gera það ekki. Svo gott atvinnuhjól og ég vildi draga fram að hjólin eru með litlum verkfæratösku, fullt af grunnverkfærum og svo lítur hleðslutækið út. Það er bara 2 magnara hleðslutæki.

Það tekur sex klukkustundir þegar rafhlöðurnar þínar eru að fullu tæmdar, en það vegur aðeins eitt og hálft pund sem er ágætt og að hafa færanlegan rafhlöðu fyrir öll hjólin þín er mjög fínn eiginleiki vegna þess að það þýðir að þú færð pendla á hjólinu þínu og leggja hjólið úti. Komdu með rafhlöðuna inni þar sem er hleðsluhöfn til að forðast mikinn hita vegna þess að þessir litíumjónir eru vel, þeir eru meiri gæði, ég held að það séu samsung frumur, hitinn mun aðeins rýra þá og þú munt ekki fá svo marga fulla hleðslu hringrásir, svo það er mitt ráð til ykkar, en aftur, að hafa stjórnandann sérstaklega þýðir að vararafhlöður eru aðeins ódýrari og nú hafa þær notað þessa hönnun í nokkur ár.

Svo það líður eins og þeir hafi einhvern veginn skuldbundið sig til þess og það er stærri laug af notuðum pakkningum þarna úti. Svo já ég held að við ættum bara að halda áfram. keyra, ég vil endurtaka það aftur, með þessum stóra ramma er þetta stífasta gerð erfiðasta RadRover.

Það er mjög fínt að hafa nýja Step-Thru líkanið og auðvitað RadMini Step - þetta er líka frábær kostur ef þú ert einhver sem er bara með mjöðmina fyrir næmni í hné eða er bara minni manneskja en þessi hnakkahæð er í raun mjög svipað með þessar. Fékk pönnuna eða barnastólinn eða einangraða hlutinn bakkann, það eru svo margir möguleikar með aðeins stífari grind, sérstaklega þegar haft er í huga að nú er mikið af þyngdinni hér með vélinni og fenders. Hásparkið er samt virkilega góður kostur.

Mér líkar mjög við að þetta hjól stígvélist á skjánum, haltu stillingarhnappnum hér, já það er 2,75 tommur á breidd, það snýst, það er ekki að aftengjanlegt, en ég elska að þeir hafa þetta USB hleðslutengi í fullri stærð neðst. Sem sagt, það er frábært fyrir aukahluti símans sem þeir bjóða og það er gaman að þetta er nokkuð vel varið með þessum meðalháu stöngum svo það verður ekki högg eða skemmist á rekkunum eins auðveldlega.

Hudson River Greenway

Fimm ticks á rafgeyminum infographic, það væri gott ef það var 10 eða ef það var rafhlaða prósentu vegna þess að það er 20% þrep. Svo þegar þú ert á síðasta strikinu veltirðu því fyrir þér hversu langt ég get farið? En kílómetramælirinn hérna og þegar ég pikka á hamhnappinn förum við frá kílómetramæli í þrepamæli, það er svolítið sniðugt. Núverandi hraði í miðjunni í mílum á klukkustund, ef þú heldur örinni upp í nokkrar sekúndur fer hún í meðalhraðann og síðan á hámarkshraðann.

Svo að það er mikið í þessum mælum, stigsaðstoðarstigið byrjar á einum, en þú getur tekið það niður í núll ef þú vilt að inngjöfin virki enn. Það gefur þér fullan kraft allt að 20 mílur á klukkustund. Svo það er fínt, þú getur hjólað á þessu eins og vespu ef þú vilt.

Og síðan fimm stig aðstoðar og síðan vött, það er hversu erfitt vélin vinnur. Ég mun byrja á stigsaðstoðar stigi 1. Ég er virkilega hrifinn af því hversu blíður og lúmskur hann er.

Það ofbýður þér ekki og það gengur ekki of hratt, oft verða þessi pedalaðstoðarstig svolítið stjórnlaus jafnvel á þeim neðri, svo það er gaman að þessi er svona klókur. Virkilega slétt. Ég ætla að klifra upp hæðina á aðeins sekúndu og ég mun taka það til að styðja líklega stig fimm til að ná þeim árangri sem ég þarf.

Ég tek bensínið, kveiki það þar, við verðum virkilega handhægir. (Keðjubrot) Ekki svo slæmt. Og þá veistu að við erum á bílastæði hérna, þú getur samt hrist dekkin á jörðinni. (Keðjubrot) Ég er með nokkuð stöðugan, kannski engin hönd hér vegna breiðari dekkja.

Þetta er virkilega rafbíll sem fer hvert sem er og held ég? Þess vegna er það ein vinsælasta módelin sem Rad selur, farðu hjáleið eftir þessum moldarvegi. Hér sé ég að RadRover er virkilega notaður mest og virkilega skínandi. (Chain zip) Ég heyri vélin renna svolítið, en fyrir aðeins sekúndu síðan sá ég í raun dádýr sem hljóp yfir veg minn hér sem er virkilega ótrúlegt, hlýtur að sjá eitthvað dýralíf því ég held að E- reiðhjól séu bara hljóðlátari en innri brunavélar.

Svo málið er að ef þú ert einhver sem hefur gaman af dýralífi er það betra fyrir umhverfið, en það er líka miklu rólegra. Og nú vil ég sýna þér þessi ljós, svo það er annar mjög flottur eiginleiki, smá baklýsing til að gera það fínt og svo aðalljósið, sem er virkilega einbeitt, sem og þessi hringur og nú líka sýnilegri frá hlið, svo fínn öryggisbúnaður sem viðbót við þessar endurskinsdekk. Hér er afturljósið, það er með þennan blikkandi hátt sem er mjög flott, það er gúmmíhnappur á botninum, við skulum fara.

Og svo bremsustangirnar, auk vélarhindrana, virkja þær einnig bremsuljósin. Bara önnur leið til að sjást. Þessi grind er nú svolítið læst, en grindin verndar líkamann nokkuð vel ljósið ef hjólið hallar.

Svo að það eru alltaf litlar málamiðlanir og svona, en í heildina ekki slæmt, virkilega góð uppsetning. Ég vil benda á að framljósið sýnir hvert ég stýri, en hvenær þú hefur það? Rack það myndi rekast á ljósin svo þeir hafa sviga sem afhjúpa það hér og þá mun það ekki snúast vegna þess að þessi rekki er festur á rammann. Svo mundu að rammarnir eru ávölir rekki, þeir eru stöðugri, það er mjög gott sett Allt í lagi, við erum með 42 tanna stál keðjuhring á milli tveggja álfelgur, það er mjög gott að hafa buxurnar hreinar til að halda og það virkar sem áfallavörn.

Hér erum við með 11 til 34 tommu tennur, þetta nikkelhúðaða DNP fríhjól er bara æðislegt, það er frábært að hafa þessa tegund gírsviðs á fríhjóli. Auðvitað eigum við Sarah sem er nokkuð góð afleysingamaður sem er virkilega vel varinn af þessari vörn. Og svo klappvörnin hérna niðri, ég mun byrja á pedölum á stigi tvö vegna þess að mér líkar hversu hljóðlátt og lúmskt það er, en þá mun ég koma því á stig fimm svo þú getir fengið sem mest út úr vélinni og horft á, hversu fljótt hann bregst við þegar ég byrja og hætti að stíga (keðjubúnaður) Einfaldlega snilld.

Og ég elska hæfileikann til að ofstýra með gasinu hvenær sem er. Ég mun taka það allt í burtu til þessara 11 tanna tannhjóla og hægja á, topp aðstoð, um 20 km / klst hámarkshraða, það er það. Mjög gott, klippt út rétt fyrir 20.

Það er alveg ágætur siglingahraði hérna. Jæja þetta var bara sprengja, skemmtileg skemmtisigling um McKinney Falls með ykkur. Giska á að þú hangir, það er allt fyrir nýja RadRover Fyrir fulla skriflega umfjöllun sjáumst við aftur á electricbikereview. Com þar sem ég er með þetta hjól, allar sérstakar, allar handmældar, svo og nokkrar af öðrum gerðum og það er mjög flott samanburðartæki sem þú getur notað til að bera þau saman eitt af öðru og sjá muninn á fendurnum, bætta birtuna, að hitakassinn er nokkuð snyrtilegur.

Já ég vona að það hjálpi þér að keyra örugglega þarna úti elska þig. Ég sé þig næst. (Cirrup hljóð)

Eru Rad máttur hjól lögmæt?

Fyrir aðeins $ 1.499,Radgerir agóðurstarf við að veita mannsæmandireiðhjólhlutar sem halda verðinu sanngjarnt. Það eru auðvitað betri e-hjólþarna úti með hágæða íhluti, en þeir kosta umtalsvert meira.31. mars 2020

Í dag erum við að gera tilraun. Nú ætla ég að panta eitt ódýrasta rafmagnshjól á Aliexpress. Ég hef mikinn áhuga á því hvað kínverskir verkfræðingar geta boðið fyrir þessa peninga og hvort það sé jafnvel góð hugmynd að kaupa slíka vöru.

Eftir að hafa vafrað um síðuna um stund fannst mér þessi! Ansi góðir eiginleikar, það lítur frábærlega út að mínu mati og einnig er verðið mjög ódýrt miðað við sumar aðrar gerðir. Jæja, sökkva eða synda, ég kaupi þá! Mánuður í bið Ég fékk loksins pakkann minn og nú ætlum við öll að setja þetta tæki í gegnum ströng próf saman, við skulum fara! Gleymdi næstum því að segja halló, halló krakkar, eins og alltaf er ég bara rödd yfir og þið eruð að skoða endurskoðunarvélar. Hér er það - barn kínverska verkfræðingsnillingsins.

Ég hef ekki hugmynd um frammistöðu þess ennþá, en ég get sagt að það lítur örugglega vel út! Stílhrein og svolítið aðhaldssöm, sem venjulega er ekki dæmigert fyrir kínverskar vörur, frá áhugaverðri lausn. Matte rafhlaðan er samþætt beint í grind hjólsins. Þannig bætti við engu viðbótargetu við hjólið annað en það eru færri vírar utan rammans og heildarútlitið er mjög lúmskt.

En það er spurning um smekk, auðvitað ættum við að skoða forskriftina betur. Mikilvægustu forskriftirnar. Mótorinn hefur 350 wött, rafhlaðan hefur 48 volt og 10,8 ampera klukkustundargetu.

deadlift afbrigði

Ramminn er fellanlegur. Aðgangur að rafhlöðunni er þegar ramminn er brotinn saman. Hægt er að taka rafhlöðuna í sundur til að hlaða hana eða þú getur tengt hjólið sjálfur.

Mér líkaði tölvan - stór og björt skjár með skemmtilega lýsingu, margar aðgerðir. Það sem mér líkar ekki er hins vegar engin handbók og við þurftum að giska á hvernig á að nota tölvuna. Gashandtakið er mjög þægilegt viðkomu.

Gírarnir og diskabremsurnar eru Shimano, hjólin eru 26 tommur. Svo erum við með afturhjól og framhjólafjöðrun, fellandi slitlag, alveg þægilegt sæti. Jæja ég held að við höfum öll farið yfir helstu tækniforskriftir, en það er löngu kominn tími til að prófa hvernig það virkar! Við ákváðum að prófa ekki hjólið í leiðinlegum götum og görðum, heldur á alvöru skógarveginum.

Satt best að segja efaðist ég um að 350 watta mótorinn myndi keyra vel á skógarbotni miðað við að þyngd mín er um það bil 85 pund. En mér til undrunar gengur það mjög vel. Kannski settu Kínverjar 500 vöttin óvart hérna? Hver veit

Pedal drif virkar fullkomlega, eins og að skipta um gír. En þú ættir að vita að hjólið vegur um 30 kíló og er ansi mikið, svo það þarf mikinn styrk til að nota pedalaksturinn. Svo ekki raunverulega treysta á pedali hjól - rafdrifið - ég hef mjög gaman af því! Gott fólk, ef þú hefur ekki prófað rafmagnsflutninga, gerðu það betur! Þetta hjól eða önnur reiðhjól vespu eða ökutæki - það skiptir ekki máli.

Þessi snjalli DC rafstraumur - ég held að það sé framtíð. Þess vegna höfum við svo mikinn áhuga á mismunandi rafknúnum flutningsmönnum á þessari einu sundi! Eins og ég sagði þá er fjöðrunarkerfi á en ég held að það sé ódýrast svo það virkar ekki svo vel. Til dæmis er framfjöðrunin of veik fyrir mig, ég finn það þegar ég fer yfir nokkrar rætur á jörðinni og hún ætti að virka fullkomlega í borginni.

Bremsurnar virka bara ágætlega, ég get ekki kennt þeim. Hvað varðar samanbrjótanlegu grindina margir segja að hún sé ekki mjög góð vegna þess að hún sé ekki mjög áreiðanleg. kannski en á hinn bóginn er mikill kostur.

Ég get auðveldlega komið hjólinu fyrir í skottinu á bílnum mínum og þarf ekki að hafa áhyggjur af eftirvögnum eða þess háttar. Einnig lítur gírinn mjög varanlegur út, ég efast virkilega um að hann skemmist hvenær sem er fljótlega. Hvað haldið þið krakkar, samanbrjótanleg ramma er gagnleg eða ekki.

Vinsamlegast sendu athugasemdir þínar. Nú ætlum við að prófa einn mikilvægasta eiginleika hvers konar rafflutninga. Það er röð.

Förum að veginum góða þar sem við athugum svið og hámarkshraða. En við verðum að hlaða rafhlöðuna, svo sjáumst á morgun strákar! Við hlökkum til að sjá þig aftur og við erum fullir af orku og endurnýjuðum styrk og tilbúnir til að halda áfram prófunum! Veðrið er svo gott í dag, vegurinn er háll en svolítið vindasamur Athugum tölvuna og berum upplýsingarnar saman við GPS forritið. Eins og þú sérð er það það sama, þannig að tölvan virkar fínt.

Nú skulum við byrja að mæla vegalengdina og þegar rafhlaðan er full athugaðu hámarkshraðann á óvart því ég hélt að 350 watta hjól gæti ekki hreyfst svona hratt. Eins og þú sérð er hámarkshraðinn sem ég fékk 42 km.h - það er ágætis árangur að mínu mati.

Ef ökumaðurinn vegur um 60 kíló væri hraðinn enn meiri! Ok, höldum áfram! Það er hagkerfi í tölvunni og það hjálpar til við að spara mikla orku við akstur. Ég reyndi að halda inngjöfinni ekki meira en 50% og halda hraðanum í kringum 25 km / klst. Tel þessa stjórn vera hagkvæmasta fyrir rafhlöðuna. Í millitíðinni höfum við farið framhjá fyrsta svokallaða Checkpoint 1 0 km.

Nú keyrir þú áfram. Mjög gagnleg aðgerð fyrir langar ferðir, það er skemmtisigling. Til að kveikja á því skaltu ýta á og halda niðri hægri hnappinum í þrjár sekúndur, hjólið heldur réttum hraða og þú getur bara notið aksturs þíns og frábæra veðurs, og við höfum seinni eftirlitsstöðina 20 km, nú sýnir rafhlöðumælirinn um helming hleðslan Nú skulum við athuga hámarkshraðann - eins og þú sérð, 36 km / klst á 50% hleðslu - ekki slæmt! 30 km - ja, ég held að gegn gjaldi sé það ágætis árangur.

Það heldur áfram. Jæja, ég held að markmiðið sé nálægt nú er hámarkshraðinn aðeins 15 km / klst. Að mínu mati er heildarniðurstaðan nokkuð góð. 37 km - mér finnst það áhrifamikill árangur miðað við að hjólið er mjög ódýrt! Svo hvað getum við lært af prófinu okkar? Verð.

Auðvitað eru nokkrir ókostir, það er svolítið þungt, fjöðrunin er mjög einföld og ódýr og ég get ekki dregið neinar ályktanir um áreiðanleika er spurning um tíma. Nú er það nýtt og virkar bara ágætlega, en hversu lengi mun það virka? Ég vona að einhver eigi nú þegar slíkt reiðhjól og geti deilt sýn sinni af hjólinu sínu eftir nokkur ár. Sjáumst í athugasemdunum! Takk fyrir að fylgjast með strákum! Vinsamlegast gerðu þig áskrifandi að rásinni, ef þér líkaði við þessa grein, vertu hjá okkur, það verða miklu áhugaverðari efni hér, bless!

Hvað er hraðasta rafbíllinn?

HPC Scout Prorafmagns reiðhjól, sem getur farið 45 km / klst., passar ekki snyrtilega inn í neinn af stöðlunumrafmagns reiðhjólFlokkar. Flokkur 1 og 2er-hjólgetur náð 20 mph (32 km / klst.) meðan flokkur 3 erer-hjólnáðu 28 mph (45 km / klst.). Ég var vanur að hugsa um 3. flokker-hjólvoru fljótir.25. mars 2019

Af hverju eru radhjól svona ódýr?

Stálgaffallinn lækkar verðið,svoþað er ein af ástæðunum fyrir því að þetta líkan er $ 200ódýrarien hinir. Það gerir smíðina einnig sterkari og ríður þægilegri.RadMeginhugmynd Power með RadRunner er að búa til areiðhjólþað erá viðráðanlegu verði, aðgengilegt, sérhannað og fjölhæft.

Hversu lengi endast Rad máttur hjól?

Í fyrirLangtDraga

Líftími rafhlöðunnar fer eftir nokkrum þáttum, þar á meðal hve oft eigandi hleður og hleður hana, en einn með þessum forskriftummunað meðaltali um 5 ár afRadreið!
01.05.2020

Hvernig get ég aukið hraðann á rafmagnshjólinu mínu?

Besta leiðin tilauka hraðannaf þínurafmagnshjólhraðier að nota rafhlöðu með hærri spennu eða kaupa mótor með hærri KV einkunn. Þú gætir líka strippað þigreiðhjólaf óþarfa hlutum til að draga úr drætti. Það eru margar aðrar hagkvæmar lausnir viðauka hjólhraðann.

Hversu hratt fer 1000w rafmagnshjól?

TIL1000w rafmagnshjól ferum það bil 35 km / klst (56,32 km / klst) á sléttri jörðu.14. júlí. Febrúar 2020

Eru ódýr hjól þess virði?

Já. Ódýrarahjólmun venjulega ekki geta varað eins lengi. Hins vegar hef ég séð fullt af fólki sem hefur haft sömu $ 99reiðhjólí bílskúrnum sínum í 10, 20 ár. Ef þú kaupir 50 $reiðhjólog þú ferð á því einu sinni á fimm ára fresti, vissulega ætti það að endast þér í 10 ár.13. feb 2019

Skipta dýr hjól máli?

Almennt séð eru fleiri-dýr hjóleru léttari, stífari og hafa betri íhluti. Hinn stærstimunurmillidýr hjólog minna-dýrtgerðirnar eru hjólagæði, þar sem koltrefjahringir bæta við tvisvar og þrefalt kostnað.4. ágúst 2017

Hvers konar mótor notar radcity rafmagnshjól?

Við munum fara yfir Radcity Step-thru en aðrir en rammar eru allir aðrir þættir eins. Rad máttur er að nota Shengyi Direct Drive Hub mótor. Ef þú þekkir ekki rafmagnshjólamótora geturðu lesið greinina okkar um rafknúna mótorhjól. Flest rafbifreiðafyrirtæki nota miðstöðvarmótora sem framleiddir eru í Kína.

Er radcity 4 Class 2 reiðhjól?

RadCity 4 er mjög viðráðanlegt e-reiðhjól í flokki 2 sem veitir ótrúleg verðmæti fyrir peningana. En sem slík kemur það einnig með galla þar sem Rad Power Bikes verða að skera nokkur horn hér og þar til að tryggja lágt endanlegt verð hjólsins.

Hver er munurinn á RAD og radcity?

Hinn aðalgreiningin á RadCity er ramminn. Þó að flest önnur Rad hjól noti minni ramma eða bjóði upp á feit dekk, þá býður RadCity upp á stærri hjólaumgjörð og sanngjarnt 2,3 tommu breitt dekk.

Aðrar Spurningar Í Þessum Flokki

Garmin edge 1000 ráð og bragðarefur - hvernig á að laga

Hversu lengi endist Garmin Edge 1000 rafhlaðan? 15 klukkustundir

K edge garmin fjall - hagnýt lausn

Eru allar Garmin Edge festingar samhæfar? Styður Tölvur Flestar gerðir Garmin Edge, Forerunner og Touring, þar á meðal 830, 820, 530, 520, 510, 500, 130, 25, 20 (Edge 1030 og Edge 1000 passar á lengra XL festinguna) Combo Samhæfar útgáfur í boði sem styðja GoPro stíl tengi aðgerð myndavélar og ljós.

Flytja strava leið til Garmin - alhliða tilvísun

Hvernig færirðu leiðir frá strava til Garmin? Samstilling Strava leiða við Garmin tæki Til að leið til að samstilla við Garmin tækið þitt verður leiðin að vera stjörnumerkt. Opnaðu Strava vefsíðuna, fellivalmyndina Dashboard og veldu My Routes. Veldu Þú> Prófíll> Leiðir úr farsímaforritinu. 30.06.2021

Garmin stærsti taparinn - hvernig á að leysa

Hvar get ég horft á allar árstíðir The Biggest Loser? Stærsti taparinn er nú á neti USA eftir 17 tímabil á NBC. Þú getur horft í gegnum gervihnatta- eða kapalveituna þína, þar á meðal DIRECTV, DISH, CenturyLink Verizon FiOS. Hægt er að horfa á þætti daginn eftir að þeir fara í loftið með því að streyma á USA appið, að því er segir á vefsíðu netsins.

Höfuðstöðvar Garmin - algeng svör

Hvar er fyrirtækið Garmin staðsett? (stytt í Garmin, stílfærð sem GARMIN, og áður þekkt sem ProNav) er bandarískt fjölþjóðlegt tæknifyrirtæki stofnað árið 1989 af Gary Burrell og Min Kao í Lenexa, Kansas, Bandaríkjunum, með höfuðstöðvar í Olathe, Kansas. Síðan 2010 var fyrirtækið stofnað í Schaffhausen, Sviss.