Helsta > Hjólreiðar > Hvar eru trekkhjól gerð - hvernig á að ávarpa

Hvar eru trekkhjól gerð - hvernig á að ávarpa

Hvaða Trek hjól eru framleidd í Bandaríkjunum?

hvernig á að koma í veg fyrir magaverk



Sjáðu þig. Þú ert miðlungs ruslapoki sem er fastur í blindgötu með ekkert í lífinu til að gleðja þig. Jafnvel fuglinn heldur að þú sért tapsár. (Fuglar tísta) Það er kominn tími til breytinga.

Fara út. Sérðu þessa krakka? Þeir eiga besta tíma ævinnar á hjólinu sínu. Þeir vita hvað er að gerast.

Þú munt aldrei skemmta þér eins og þessi börn. Nema þú keyptir þér fjallahjól. Farðu í búðina og hlustaðu á einhvern gaur sem hefur ekki hugmynd um hvað hann er að tala um.



Prófaðu að selja þér hjól. Veldu hjól og keyptu það. Vertu tilbúinn og skelltu þér á slóðir þínar.

Það er kominn tími til að hjóla á glænýja hjólinu þínu. (Hjólapund) (stunur) Gerðu þér grein fyrir að ekki eru öll hjól og hjólabúðir búnar til jafnar. Reyndu aftur.

Að þessu sinni gerir þú rannsóknir þínar. Farðu í hjólabúð og talaðu við starfsfólkið. Þú veist hjól.



Kauptu annað hjól, farðu í annan far. Byggja líkamsrækt á klifunum og sjálfstraust á niðurleiðunum. Hjóla það sem þú getur og ekki leggja áherslu á það sem þú getur ekki.

Það verður auðveldara. Þér mun líða betur þangað til þú áttar þig á því að enginn annar er að keyra í stuttermabol og kakí stuttbuxum. Tími til að klæða sig upp.

Vel búinn. (bassa þungur hip hop tónlist) Byrjaðu að nota veik orð eins og tætara og gnar. Haltu áfram að keyra, láttu ná þér á klifum og niðurleiðum.



Löngunin til að verða betri vex í þér. Vertu heltekinn af hjólinu þínu. Lagaðu sérstakar upplýsingar, höfuðhorn og skrýtna hluti eins og hörku dekkja.

Gerðu þér þá grein fyrir því að þú þarft annað starf til að styðja við fíkn þína. (tær hálsinn) Ég meina ástríðu? (Sláttuvél raular) Kauptu hjól í þriðja sinn. Þessi hefur fleiri eiginleika, fleiri höggdeyfa og sætisstöngin fer upp og niður. - Sætt. - Það er ekki lengur bara að keyra rætur, senda dropa og læra handbragð.

Fínt. Það er meira en bara áhugamál núna. Það er lífsstíll.

Einn daginn segir þú vinnufélögum þínum frá öllum drifunum sem þú hefur gert og hversu erfitt þú ert að tæta. Þeir eru ekki að hlusta. Jæja maður er það.

Hún heitir Jess og keyrir líka. Hún spyr: 'Viltu hjóla einhvern tíma?' Og þú segir 'Shit yeah!' Það kemur í ljós að Jess er góð. Eins og, virkilega gott.

Hún þjálfar þig á leiðinni upp og alla leið niður. Þú getur ekki einu sinni farið niður á það sem hún hjólar. Þú gerir það niður en þú ert búinn.

Hún hefur beðið í 30 mínútur en segir að þetta hafi verið mjög skemmtilegt. Hún segir að þú ættir að gera það aftur einhvern tíma. Þú ert sammála þó hún hafi mulið þig.

En það truflar þig ekki fyrr en seinna um daginn. (Whimper) (bassa þung hip hop tónlist) Byrjaðu að keyra alla daga eftir vinnudag. Finndu staðbundna hópa og farðu með ökumönnum sem munu hjálpa þér að bæta leikinn.

Vertu betri ökumaður með því að gera bara að reyna að halda í við. (bassaþungur, mjöðm tónlist) tekur eftir öðrum hjólum eins og þessu bruni og göngunni. Hjólreiðar á vegum gætu verið skemmtilegar.

Sestu á moldarstökkvarann ​​og finndu nokkur stökk til að æfa brellur þínar. Þetta lítur miklu erfiðara út en þú hélst. Það er virkilega hátt uppi, það lítur hræðilega hættulegt út.

Nei. Hjóla meira, klifra hærra, hoppa lengra og fara hraðar en þú hefðir einhvern tíma talið mögulegt. Passaðu hjólið þitt og bættu það.

Kauptu verkfæri, keyptu hluti, keyptu fleiri verkfæri til að setja hlutina upp. Eyddu klukkustundum í að ákveða næsta hjól. Uppgötvaðu draumahjólið þitt og kolefni.

Fíkn þín mun versna. Þú munt eyða minni tíma í vinnu og meiri tíma í að skoða hjól. Hjólaðu fleiri slóðir, sláttu meira gras.

Fleiri slóðir, meira grasflöt. Slóðir, grasflöt. Kauptu draumahjólið þitt.

Komdu með nokkra vini og hjóluðu lengra og hærra en nokkru sinni fyrr. Slepptu hjólinu þínu Farðu með þau á staði sem flestir vita ekki einu sinni að séu til. Farðu á aðra stefnumót.

Í þetta sinn sem þú ert geturðu í raun fylgst með. Engar afsakanir, engar afsakanir. Þetta er miklu betra.

Í þetta skiptið slær hún þig aðeins á fimm mínútum, þið eruð bæði spennt, há fimm, hún trúir ekki hversu miklu betra þið hafið orðið. Halló félagi, einn daginn muntu sjá fréttatilkynningu á glænýju hjóli. Það er eins og þitt, en 15% léttara, 35% stífara og rautt.

Það kostar líka miklu meira torf en hjólið sem þú keyptir núna. Taktu hjólatúr til að komast yfir það. Gerðu þér grein fyrir hversu miklu betra þú hefur orðið og hversu skemmtilegur akstur hefur skilað lífi þínu.

Þetta snýst ekki um hjólin sem þú ferð heldur um hjólin sem hjólið þitt tekur þig á. (Loft sissar) Jæja, kannski ekki þessi ferð. ('I Got The Juice' eftir Dream Junkies) ♪ Mamma elskaða, þú munt elska þetta d Útskrifaðist frá uppreisnarmanni til byltingarkenndar ♪♪ Á mínu svæði elska þau þetta ♪♪ Ég brýt það ♪♪ Eins og að sveifla vélinni ♪♪ Uppstigning ♪ ♪ Sérhver vídd tekur eftir mér ♪♪ Sjáðu sál mína my Horfðu á hjarta mitt heart Sjáðu von mína ♪♪ Hafðu heiminn á bakinu ♪♪ En ég ber hann samt ♪♪ Segðu þeim að Guð hafi hönd mína ♪♪ Ég sleppi því ekki ♪♪ III kom úr sjónum ♪♪ Synti með bestu þér ég get ekki neitað því að ég var valinn ♪♪ Já það er Miggity mack ♪♪ Mjólkandi á hljóðnemanum ♪♪ I ekki halda að ég gefi það aftur ♪♪

Eru Trek hjól framleidd af Giant?

Því miður eru þeir ekki fleiriTrek reiðhjólsem eru að fullubúið til í Bandaríkjunum. Þeir framleiddu áður lítinn fjölda afhjólí aðstöðu þeirra í Bandaríkjunum í Waterloo og Whitewater, Wisconsin (um það bil 20.000hjólá ári), en það stöðvaðist í desember 2017, samkvæmt heimildum sem við höfum inni íTrekverkfræðiteymi.6. maí 2021

Það er skrýtið eins og þú ýtir á það. Ef það er bara á jafnsléttu og þú ýtir á það heldurðu að það sé skíturinn minn lokaður út? Hvað er að gerast? Þú ert eins og gleymdi ég að láta loka fjöðrun minni? út? En svona virkar það ekki. (hress tónlist) - Hey allir, ég er Mike Levy og velkominn aftur í aðra grein um Field Test.

Að þessu sinni erum við að tala um Giants Trance X. Það er 135 millimetra túrhjól með 150 millimetra gaffli. Og Giant segir: 'Það er eina gönguleiðin sem getur allt.' Eins og alltaf munum við tala fyrst um fjöðrunina og 145 millimetra ferðalag Trance X.

Það er stjórnað af Maestro tvöfaldur hlekkur fjöðrun hönnun, það er samsnúið kerfi, bæði stýrið snýst réttsælis og það hefur verið til í mjög langan tíma. En það er eitthvað nýtt hér, stillanleg rúmfræði. Aðlögunarsviðið er líka nokkuð stórt.

Þó að sum þessara hjóla bjóði aðeins þriðjung gráðu eða þrjá eða fjóra millimetra hæðarbreytingar á botnfestingu, gefur Giant þér 0,7 gráður aðlögunar fyrir höfuð- og sætishorn og breytir hæðar botnfestingar um 10 millimetra. Giant segir að tvöfaldur-hlekkur fjöðrun Maestro skapi raunverulegan snúningspunkt einhvers staðar hér og sé óháð hemlunar- og pedalöflum, Holy Grail metrísk snúningsfjall, að sjálfsögðu, eins og flestir eru þessa dagana, og neðri höggfjallið gerir í raun tvöfalda skyldu, þar sem vippinn tengir aðal snúninginn og höggdeyfistöngina, sem sparar þyngd.

Þetta er Trance X Advanced pro 29 0. Langt nafn, það er 'The hár-endir tísku landi kemur með lifandi loki fjöðrun frá Fox. Þetta er tölvustýrð fjöðrun sem bætir sjálfkrafa þjöppunardempun við lágan hraða.

Nú munum við tala um þetta seinna, svo fylgist með. Nafnið hefur verið til síðan 2005 en auðvitað er þetta lengsti, lausasti standur, líklega léttasta útgáfa sem upp hefur komið. Það eru koltrefjar alls staðar, þar með talið efsta hlekkurinn, alls staðar en neðri vippararmurinn sem er ál, eins og Giant segir, sá með dempara er aðeins 2.100 grömm, sem er næstum helmingur af þyngd Actofive P-Train rammans núna, núna verð að vera heiðarlegur, þetta er þakþríhyrningur úr stáli og hann er búinn til í ansi litlum tölum en samt er hann miklu léttari en sumir af hinum.

Nú, eins og mörg önnur fyrirtæki, hefur Giant nokkur sérkennileg hljómandi nöfn til að lýsa sumum hlutum sem þeir hafa gert hér, en kjarninn í því er að stór rör þýða minni þyngd og minni sveigjanleiki. Nú finnur þú það alls staðar, sérstaklega neðst í botnfestingunni, þar sem þú finnur einnig 92 millimetra breiða press-fit skel. Þú finnur einnig sett af ISCG keðjubrautplötur þar og Giant vann líka gott verk með rammavörninni, þykkan púða undir downtube og ofan á keðjudvölinni.

Það er innri kapalleiðbeining, en hún er ekki dregin í gegn. Svo ég vil örugglega benda á að á flestum öðrum slóðhjólum og nýju kolefnisrammunum er hægt að renna snúrunni inn og hún kemur í gegnum hina hliðina. Þú þarft ekki að missa móðinn, þú þarft ekki einu sinni að henda verkfærum.

Með risanum þarftu að veiða smá til að ná því út. Hvað varðar rúmfræði, þá er ég sex fet á hæð og það er stór Trance X stærð, með fimm metra færi. Nú hefur það stillanlega rúmfræði sem við ræddum um áðan, og það gefur það höfuðhorn 65,4 gráður og sætishorn 76,2 gráður.

Kolefnistrefjarinn Trance X byrjar á $ 4.300 og það er úr nokkrum að velja og ef þú vilt flottasta módelið þá er þetta á eftir mér, það kostar $ 8.500 og það fær þér kolefnishjól frá Giant, Fox's Live Valve fjöðrun og XTR akstursbraut. Það er nóg um hlutana og rúmfræði, við skulum tala um uppsetninguna og þá hvernig nýja Trance X ríður á gönguleiðunum. (upbe tónlist) Við skulum fara í gegnum uppsetninguna.

Við fengum að sjálfsögðu stjórndekkin okkar og það er mínjón að framan, blásið upp í 21 PSI og dissector að aftan, blásið upp í 23 PSI. Nákvæmlega það sama og með öll önnur gönguleiðahjól hér í vettvangsprófinu. Nú, eins og ég nefndi áðan, kemur þetta hjól með lifandi lokafjöðrun Fox.

Athyglisverð athugasemd, það kemur með staðsetningarrafhlöðu sem lítur nákvæmlega út eins og raunverulega rafhlaðan. Svo ég eyddi um það bil 20 mínútum í að kveikja á því áður en ég áttaði mig á því að það væri bara fölsuð rafhlaða á því. Ég er ekki svo góður í þessu tæknilega efni.

Svo með rafhlöðuna þína í, það er nokkurn veginn það sama og venjuleg fjöðrun eftir að þú hefur valið lifandi lokaham þinn; þú þarft samt að blása það upp í réttan loftþrýsting og frákast og lághraða þjöppunarstillingar þínar á gafflinum. (gleðitónlist) Svo hver er tilgangurinn með öllu þessu fína dóti þegar þú byrjar uppstigið? Jæja, það mun snúa Trance X og búa til fjandans eldflaugaskip. Þetta hjól var með hraðasta klifrið.

Við munum komast að klifurstundum okkar eftir smá stund, en það er kjarni málsins. Lifandi loki tekur í meginatriðum 30 punda stígahjól og breytti því í það sem líður eins og 24 eða 25 pund næstum gönguskjól. Það er ákaflega skilvirkt, en það sem það hefur ekki er að það er læst, líður eins og eitt, ja, er læst úti.

Útilokanir láta fjöðrunina ekki hreyfast og það er ekki raunin hér. Og auðvitað hefur lifandi loki aðeins önnur áhrif á upp á við en á niður á við þegar hjólið er í loftinu. Skynjarar á gafflinum og á afturásnum sem vita hvaða horn hjólið er í. en það er samt ekki það ofurlæst á tilfinningunni að kappaksturshjól myndi hafa, fjöðrunin hreyfist ekki.

Hér er ekki um það að ræða. Afturhjólið getur samt hreyfst og það er ekki alveg virkt reiðhjól, eins og DW-Link sem þú myndir alls ekki læsa á, en í lok dags gerir það eitthvað sem er mjög hratt og sportlegt. Svo við vitum að risinn er jafn helvítis duglegur, en við skulum tala um meðhöndlunina.

Núna að því, er Trance X örugglega meira byggt á klassískri hjólatilfinningu, meira á Ibis og sérhæfðu, á eitthvað eins og P-lestinni eða Salsa með lengri fjöðrunartíma. Í þessum þröngum köflum er auðvelt að stýra risanum um eða í gegnum hvers konar gróft eða grýtt rugl. Og þú færð virkilega að velja línurnar þínar þegar þú gengur, á meðan þú segir í grundvallaratriðum „Allt í lagi, ég mun“ á stærra hjóli fyrir ferðalög, haltu áfram að ganga og sjá hvert ég fer.

Ég veit hvað þú ert að segja Levy, ég klifra upp á topp fjallsins með stóra ferðalagahjólinu mínu og dabba ekki öllu P-lestinni, þeir koma á toppinn á hæðinni án þess að ég dabbi, jafnvel á erfiðar blettir , en það líður bara eins og minni vinna á hjóli eins og Trance X en á þessum fyrirgefandi hjólum. Ég fékk Trance X í fyrsta skipti, ég hjólaði það í fjóra eða fimm daga einn og ekki á móti öðrum hjólum í röð. Og víðast hvar fannst fjöðrunin góð, kannski svolítið fyrirgefandi hér og þar, en aðallega bara fínt, en það er önnur saga þegar við byrjuðum að hjóla aftur og aftur.

Þegar jörðin var mjög óslétt og ójöfn, eða grip var vafasamt í þessum stillingum, þegar ég reið hjólin aftur í bak og aftur var nokkuð áberandi munur á frammistöðu fjöðrunar milli Live Valve og hefðbundinnar Fox fjöðrunar. Hugsaðu nú um að þessi önnur hjól séu með hágæða höggdeyfi, eða hágripsgripið í dempara, og hvernig það fannst, hjólið var í grundvallaratriðum aðeins meira högg í kringum mig og ég hafði minna grip. Í sumum köflum gætirðu séð það á grein þar sem aftan á hjólinu rann þegar ég vildi það ekki, ekki einu sinni framhlið hjólsins.

Á heildina litið fannst það aðeins minna stöðugt og örugglega aðeins grófara og með aðeins minna grip. Nú er hluti af þessum munur frammistöðu fjöðrunar, þegar þú ert að stíga niður getur verið vegna gaffalatriðis. Ef þú færð lifandi lokafjöðrun, passar lifandi loki aðeins við FIT4 gaffal dempara.

Til að vera heiðarlegur, ef þú færð Trance Xon í minna krefjandi landslagi og þarft ekki að vera hreinn flæðisstígur gæti það samt verið fullt af rótum og steinum Giant getur verið mjög skemmtilegt. Og þetta er hjól, sem raunverulega umbunar knapa sem finnst gaman að kafa í og ​​kafa og leika sér um stíginn. Þar sem Salsa og P-lestin eru meira þarna fyrir þig að reyna bara að fara eins hratt og mögulegt er, Risinn, ja, hann er líkari Ibis og Sérfræðingnum.

Það umbunar þeim sem hugsa meira um línuval sitt og eru gagnvirkari með slóðina. (hress tónlist) Við skulum tala um tímasetninguna fyrst. Og klifrið okkar var blanda af blíður stígum neðan við sem blandaðist í nokkuð erfiður, hægur hlutur, fullur af rótum og steinum fyrir ofan.

hversu margar hitaeiningar ætti ég að brenna á viku

Risinn náði hraðasta tímanum í 19 sekúndur yfir Ibis Mojo og það leið örugglega þannig á stígnum. Þessi hlutur líður eins og algjört eldflaugaskip á leiðinni upp. Það er önnur saga á leiðinni til baka.

Risinn hafði þennan hægasta tíma, sjö sekúndum á eftir mojo. Og satt að segja var þetta svolítið sleipt og ég hafði ekki mikla trú á gripi. (upbe tónlist) Við skulum fara yfir það sem mér líkaði við íhluti og stór hápunktur fyrir mig er þetta Shimano drif.

Það er Hyper Glide plús og ég hef sagt það áður, og ég mun líklega segja miklu meira á næstunni, þú gætir skipt undir álagi sem aldrei fyrr. Og það er handhægt á öllum tegundum klifra, sérstaklega tæknilegra. Hitt sem ég vil tala um er Fox Live lokafjöðrunin, og að minnsta kosti er ég þreyttur á að stynja yfir henni, ja vegna þess að uppistaðan er sú að hún gerir ótrúlegan klifrara.

Þegar þú vilt að stígahjól fari mjög hratt upp í klifur. Ef þú ert sú tegund af knapa sem getur gert allar klifrar, ef þú ert í svoleiðis efni, ef líkamsrækt er hlutur þinn þá ertu í lifandi lokanum, ok við skulum tala um hlutina sem mér líkaði ekki ég mun að sjálfsögðu koma lifandi lokafjöðrun aftur á markað. Jæja það gerir hjólið ótrúlegan klifrara, það gerir fjöðrunina líka ansi grófa á niðurleiðunum.

Ég myndi leggja það að jöfnu við það að líða eins og afturhjólbarðinn hafi 35 PSI á móti lágu 20s. Til að vera sanngjörn eru leiðir okkar ansi flóknar. Þeir eru fullir af rótum og steinum og hlutirnir versna eða batna þegar það blotnar.

Þetta lætur hjólið vera frekar gróft. En ef þú býrð, veit ég það ekki, næstum hvergi annars staðar í heiminum sem hefur ekki ofur grófa grýtta slóða. Ég hef það á tilfinningunni að Live Ventil líði ekki næstum eins vafasamt og hér í Squamish.

Þegar ég spurði Giant um álit hans á þessu sögðu þeir mér að muna að Trance nafnplata segir að þetta hjól ætti að fara upp og niður. Fyrir Giant þýðir þetta 50% klifur, 50% afköst. Það verður að sinna báðum verkefnum jafnt.

Ef knaparnir eru meira miðaðir að hreinum brekkufærni, þá er enduro-fókus Regen 29 svið 60/40 skekkt í átt að bruni. (hress tónlist) Tími fyrir kosti og galla og fyrst hér ef þú ert að leita að slóðhjóli sem getur þakið mikið af jörðu sem þarf ekki að tvöfalda álagið á nokkuð skissum landslagi. Jæja, Trance X slóðhjólið gæti verið rétt fyrir þig.

Hitt við þessa lifandi lokafjöðrun er ákaflega hröð og skilvirk. Og þegar þú ert í tækni er erfitt að verða ekki spenntur fyrir sumu af þessu efni. (Gleðitónlist) Við skulum tala um galla og ég mun fjalla um umbúðir lifandi lokadreifunnar.

Nú er það ekki bara Giants að kenna. Lifandi lokafjöðrun Fox tekur snúrur í vinnuna, skynjarinn að framan og að framan, allt er tengt við örgjörvann, og þá ertu með rafhlöðuna þarna uppi. Allt málið er bara, ja, það er ekki mjög vel samþætt í rammann.

Og með það í huga er engin samþætt rammaminni hér með Trance X.Whi. Ef þú sérhæfir þig í því og ert með göt sem ráfa í dúnrörunum þínum, að mínu mati, gæti Anthony Massari passað í dúnrörin þín, Giant, jæja þeir hafa enga getu til að klæðast einhverju.

Og ekki nóg með það, innri kapalleiðbeiningin er ekki pípa í pípu. Það er allt innra með sér en það skröltir bara inni. (Upbe tónlist) Við skulum horfast í augu við það, ólíkt sumum hjólreiðum, nýi Trance X þykist ekki vera enduro reiðhjól.

Og ákvörðun Giant um að nota rafstýrða fjöðrun til að auka pedalafl segir þér örugglega til hvers hjólið er. Og ekkert af því mun gera það að flottu reiðhjóli frá vettvangsprófunarhópi okkar slóðabúnaðar, Trance X - til að hylja mikla jörð, auðvitað. Lifandi lokafjöðrun þess þýðir að hún er ótrúlega hröð og skilvirk á þessu landsvæði.

Þó að fyrirgefa ekki í grófum niðurföllum, eins og hjól eins og Sérfræðingur eða Ibis, eða sérstaklega Salsa og P lestin, er frábært val fyrir einhvern sem er meira með heilsurækt og vill þakka tonn af mílum. Það er það fyrir glænýja Trance X. Láttu okkur vita hvað þér finnst um það í athugasemdunum og gerast áskrifandi svo þú missir ekki af ritdómum um greinapróf og hringborðsumræðum þar sem ég á umræður við Kazimer. (hress tónlist)

Hvaða hjól eru framleidd í Bandaríkjunum?

Risastórer stærsti hjólaframleiðandi heims eftir tekjum. Fyrirtækið selurhjólundir eigin nafni og gerir þær fyrir helstu vörumerki eins ogTrek, Scott og Colnago.30. ágúst 2013

Í fyrstu litu rafbílar svolítið einkennilega út á götum borgarinnar - þeir fóru hraðar en hefðbundið reiðhjól, þar sem knapinn varla að ganga. Nú eru mörg mismunandi tegundir, gerðir, hönnun og stuðningur fyrir rafmótora. Frá því að hjálpa með brattar klifur til að ganga aldrei aftur.

Til að fagna rafbílnum eru hér 5 nýstárlegustu bandarísku rafbifreiðafyrirtækin núna. Til að fá tilkynningu þegar ný grein er sett upp bjöllutáknið hér fyrir neðan, rétt við áskriftarhnappinn. Takk fyrir að fylgjast með, Mind's Eye Design! Juice Bikes eigandi og stofnandi Tora Harris er með tvöfalda gráðu í véla- og geimverkfræði frá Princeton háskóla.

Hann er einnig efsti íþróttamaður sem slær mörg met í hástökki, er fimmfaldur bandarískur meistari og er fulltrúi lands síns á Ólympíuleikunum 2004. Ferill hjá NASA var bara ekki hugmynd hans um starf hans. Svo að hann sameinaði klókar bækur sínar og ást sína á sportlegri athöfnum til að koma með nokkrar mjög dásamlegar leiðir til að komast um á tveimur hjólum Trúðu, hann byrjaði að hanna og búa til eigin rafbíla.

Juiced Bikes bjóða nú upp á margs konar vörumerki og gerðir til margs konar notkunar. The Scorpion er opinn rammi rafknúinn reiðhjól í moped-stíl með gegnheill 52 volta rafhlöðu sem getur farið hraðar í 30 km / klst á hámarki 70 mílna. Tækið sjálft er mjög stílhreint og sleppir með hefðbundnum talaðum hjólum, í staðinn er notast við felgur með 6 þykkum hliðarstuðningi sem geisla frá miðjunni.

Scrambler er metsölubók og beinist meira að torfæruhjólamarkaðnum. Tvöfalt rafhlöðukerfi nær allt að 160 mílur og býður upp á aðeins meira nöldur til að takast á við hæðótta náttúru moldvega. Það hefur einnig vökva diskur bremsur og gata-sönnun, gnarled dekk.

CrossCurrent er sjálft fyrsta flokks e-reiðhjól sem Forbes Magazine kallar „alvöru bílaskipti“. Það er fullkomið fyrir borgarhlé og hægt er að uppfæra það í RipCurrent. Það er fullkominn, feitur dekkjaður e-reiðhjól fyrir alla sem vilja sigla yfir erfiður landsvæði með algerri þægindi.

gary fisher fjallahjól

Í meira en áratug hefur Optibike, sem er staðsett í Colorado, verið einn fremsti hönnuður og framleiðandi rafbíla í Bandaríkjunum - oft nefndur Ferrari rafmagnshjóla. Stofnandi fyrirtækisins, Jim Turner, er fyrrum tvöfaldur landsmeistari MotoX. Svo hann veit eitt eða tvö um hvað þarf til að keppa á hæsta stigi með tvö hjól og vél.

Tímabil í framhaldsstýringardeild Ford Motor Company eftir stúdentspróf frá Standford háskóla í verkfræði óánægður og svekktur með hægar framfarir í fyrirtækjaheiminum. Eftir 9 ára þróun byrjaði hann Optibike árið 2007. E-reiðhjólaserían þín byrjar með Urban seríunni.

Grunnlíkanið er nokkuð ódýrt og býður upp á frábært verð-afkastahlutfall. Með hefðbundnum ramma og 500 watta miðdrifsmótor er allt að 40 mílna fjarlægð hægt í 40 km / klst. Það eru möguleikar til að auka bremsurnar, uppfæra fjöðrunina og færa aftari miðstöðina fyrir metnaðarfulla hjólreiðamenn.

Pro Series er meðalstór valkostur Optibike með sjálfstætt sett og droparstíl til að halda þyngd í lágmarki. Stærri rafhlaða eykur sviðið við fulla hleðslu í 100 mílur og afkastamikil fjöðrun er venjuleg. Drifkerfið er endingarbetra þökk sé Gates kolbeltis drifkerfi.

Fyrir alla sem vilja það besta, þá er Elite serían. Rafmótorinn er mun sterkari með 1650 vött afl og 190 Nm tog og étur hæðir og brattar klifur í morgunmat. Hámarkshraði hefur einnig verið aukinn í 60 km / klst. Og því er Elite serían lögleg.

BikeFriday er nokkuð einstakt fyrirtæki sem telur að hjólið verði að passa knapann - ekki öfugt. Þeir eru þekktir fyrir að smíða hjól út frá þörfum viðskiptavina og ef eitt af 71 mismunandi stílframboði virkar ekki fyrir þig, gera þeir sérsniðið. Bræðurnir Alan og Hanz Scholz söfnuðu sér nafn með því að taka þátt í hjólreiðakeppnum um allt land á níunda áratugnum.

Hugsun þeirra utan kassans og nýsköpun þeirra hjálpaði þeim að ná árangri á kappakstursbrautinni áður en þeir breyttu sjónarmiðum sínum og reiðhjólavirkni í atvinnulífið - og stofnuðu BikeFriday. Fyrirtækið býður upp á margs konar rafstuðningsvalkosti sem hægt er að fella inn í 71 af mismunandi hönnun þess. Hvert kerfi er með 36 V / 15 klukkustundar rafhlöðu með mismunandi getu og mótor sem er hannaður fyrir 32 km / klst hámarkshraða.

Öfugt við önnur rafknúin hjól býður BikeFriday aðeins upp á pedalaðstoð og keyrir ekki áfram nema að minnsta kosti einn knapi sé að pæla. Vélin sjálf er mjög slétt og afar hljóðlát og auk þess að vera aðeins minna sveitt meðan á ferð stendur, er hún hönnuð þannig að ökumaðurinn viti ekki einu sinni að þeir séu þar. Ástæðan fyrir því að þeir eru svo vinsælir er að hægt er að taka þau í sundur og brjóta saman til að passa í fullri ferðatösku.

Það gerir hjólin fullkomin fyrir hjólreiðamenn sem þurfa að taka flugvél til að ljúka einstökum stigum langrar skoðunarferðar um sveitina. Annar flottur hlutur sem BikeFriday hefur yfir næstum alla vörulínuna sína er að bjóða upp á sérstakan stíl sem samskonar valkost. Fullkomið fyrir foreldra og börn þeirra, pör eða bræður eins og Alan og Hanz sjálfir til að njóta hjólreiða fyrir tvo.

Hið ekki svo sköpunarlega heita Electric Bike Company kemur frá Kaliforníu og byggir tvíhjól þeirra á staðnum í gömlu góðu Newport Beach. Markmið þeirra er að nota hágæða efni og staðbundna þekkingu til að framleiða bestu rafsiglingu í heimi. Stofnandi Sean Lupton-Smith ákvað að víkja frá farsælum ferli sem veitingamaður eftir að hafa orðið vitni að fæðingu rafbíla og mikilvægi þeirra í flutninga- og hreyfanleikaiðnaðinum.

Skyndilega voru hæðótt landslag, vegalengd, aldur, líkamsrækt eða slæm heilsa ekki lengur hindranir sem hindruðu fólk í að hjóla eins og áður. Hann vildi bara vera hluti af byltingunni. Rafbílafyrirtækið sinnir nú 99% íbúa Bandaríkjanna sem geta hjólað.

Þeir sameina ábyrga neyslu og siðferðilega gerðar hjól með lúxus og stíl. Með því að búa til ansi tilkomumikið úrval af hjólastílum með blönduðum og samsvöruðum eiginleikum skapar það fullkomlega sérsniðna upplifun fyrir hvern og einn knapa. Það eru litlu hlutirnir.

Par hitaskynjari í hverri rafhlöðu tryggir að það slokkni strax ef tækið verður of heitt. 'Eldhættan sem stundum er tengd litíum rafhlöðum er eytt að fullu. Hvert af 7 mismunandi stílum er hægt að útbúa með rafknúnum aðstoðarmöguleikum sem geta komið knapanum í allt að 140 mílur áður en rafhlöðuna þarf að hlaða á áhrifamikill 45 km / klst. Listinn okkar er með flottustu rafbílunum með leyfi tvíbura þeirra -hjólhönnun Rungu er annað fyrirtæki í Kaliforníu sem fann lausn í Kaliforníu við Kaliforníu vandamáli.

Að hjóla á mjúkum sandi er mjög erfitt og feitþreyttir rafbílar geta keyrt beinar línur vel en festast strax við að reyna að beygja til vinstri eða hægri. Alltaf þegar Rungu Dualie með tveggja framhjólahönnun gerir beygju, grefur hjólið sig inn í beygjuradíusinn í stað þess að renna út - þannig að bæði hjólið og knapinn koma frá andliti fullt af sandi. En það er ekki bara sandur.

Dualie er tilvalin fyrir leðju, snjó, möl, óhreinindi eða næstum alla vega utan vega. Power Delivery tæknin stillir spennuna frá rafhlöðunni í afkastamikla rafmótorinn og veitir nægjanlega skriðþunga til að vinna bug á mótstöðu landslagsins án þess að snúast dekkinu. Það er kross milli reiðhjóls og fjórhjóls og þó að tækið sjálft sé þungt, 120 kg., Dekkin eru endingargóð og gataþolin og með hnútótt slitlag sem líður eins og heima á hörðu undirlagi og það gerir á sleipur eða mjúkur.

Leyndarmálið við stöðugleika er að framhlið hjólanna eru 9 tommur í sundur. Hvert dekk getur snúist á mismunandi hraða þegar það er beygt, ef þörf krefur - rétt eins og opinn mismunadrif að aftan í bíl. Flestir rafbílar eru með 90/10 þyngdardreifingarhlutfall sem er mjög hlynntur afturdekkinu, en einstök hönnun Dualie færir það aftur í 75/25 skiptingu.

Það þýðir meiri þyngd á framdekkjunum og betri snertingu við jörðu. Kerfi eins og Ackerman stýris rúmfræði gerir hverju framhjólbarði kleift að fara sína leið. Að auki stuðlar óháð fjöðrun og lengri hjólhaf til aukins stöðugleika og akstursþæginda, sem þú færð í tvöföldum samanburði við venjulegt torfæruhjól.

Ef þér líkar vel við þessa grein geturðu hjálpað okkur með því að smella á Like hnappinn, gerast áskrifandi og fylgjast með uppfærslum í framtíðinni.

Er Trek reiðhjól gott vörumerki?

Samantekt: BestHjól framleidd í Bandaríkjunum
  • DetroitHjólA-gerð - LéttvigtarborgHjól.
  • ProdecoTech Genesis R ElectricHjól- RafmagnsborgHjól.
  • Co-Motion hjólreiðar Camino - alhliða vegurHjól.
  • Litespeed reiðhjól Pinhoti Boost - alhliða fjallHjól.
  • HerbergiNOTKUNURSA Major Titanium 1.0 - Feitt dekkHjól.

Ál er eitt algengasta efnið til að smíða reiðhjól, á meðan ódýrustu kaupin fá mig til að stela dýrastu dæmigerðri koltrefja miðju er tekin upp af áli, sem mér finnst Masek líta sérstaklega rólega út fyrir marga og fær líka slæmt orðspor fyrir það það er minna þægilegt en stál það er ekki eins létt og kolefni það er minna endingargott en títan en það er mjög gott við skulum skýra það fyrst að þú byggir í raun ekki reiðhjól og ál þú gerir þau úr álblöndur og hvað þessar málmblöndur eru veltur mjög mikið á kostnaðinn En einnig hvað varðar eiginleika slöngurnar og þar með ófullnægjandi rammar hafa að lokum til dæmis reiðhjól Beaumont, sem byggja ramma eingöngu úr áli, veldu 6000 ál fyrir eina grind því eiginleikarnir eru aðeins mýkri, en fyrir annan velja þeir 7000 seríuna, vegna þess að hún er stífari og því aðeins erfiðari, en einnig er öskra buster gott í einu lagi, álblöndur eru ódýrari en kolefnis fi ber, en það er aðallega vegna þess að gerð kolefnisramma krefst miklu, miklu fleiri vinnustunda en ál. Það eru ekki endilega hæfir mannafla klukkustundir, meðan lóðmálmur úr málmum krefst talsverðrar kunnáttu, svo mikið af álframleiðanda að það er hægt að gera sjálfvirkt, jafnvel þó að þú klippir kolefnisplötur í vél, afganginn verður að gera með hendi, sem er ákveðin goðsögn þessa dagana, kl. Uppruni þess er í raun og veru aðallega rætur að þakka annarri kynslóð álramma, sem einkennast af þessum töfrandi fallegu myndum. Viðskiptavinir snemma á níunda áratugnum með gífurlega stórar og mjög stífar slöngur nú aðal vandamálið af annarri kynslóð rammar voru slöngurnar sem aðeins samanstóðu af þessum slöngum, sem þýddi að eiginleikar þeirra voru stöðugir í allar áttir, öfugt við kolefnisramma, sem hægt er að gera stífari til hliðar en samt sveigjanlegri lóðrétt samhliða Lægri fjárfestingar í áltækni aðallega í Asíu Nýtt framleiðsluaðferðir eins og vatnsmyndunartæki sem rörrörin geta verið breytileg eftir lengd þeirra, og ef þú stækkar þá þekkingu okkar á en ting, þar sem þykkt rörsins er breytileg eftir lengdinni, sem þýðir að hlutar hjólsins þíns geta verið og hlutar hjólsins þíns geta verið minna en millimetra þykkur miklu meira, hvað þýðir það að ál, sem er einn mikilvægasti náttúrulegi eiginleiki þess, er að það er mjög mjúkt að halda í, og samt veitir stífur vettvang til að ganga og stýra.

Þetta er erfið spurning, eins og við sáum í fyrri grein um koltrefjar, þegar kemur að traustleika, þá er verkfræði í raun mikilvægara en efnisval, en eins og við sáum líka í þessari grein, þá eru tveir í raun með mjög mismunandi bilunaraðferðir þannig að kolefni sprungur og brýtur síðan ál mun beygja sig og síðan beygja sig og brotna og hver umbreyting af þessu tvennu gæti reynst endalok, en kannski er það nýting og sterkleiki af góðri ástæðu þegar þú stendur frammi fyrir afleiðingum hrúgu Ef þú myndir horfa á götuhlaup myndiðu líklega sjá mikið af kolefnistrefjum, en það er mjög sjaldgæft að þú sjáir eitthvað brotið í áli, sem þýðir að það gæti raunverulega átt skilið það orðspor í raunheimum, en annar áhugaverður punktur er að Þó kolefnistrefjarammar endist endalaust, hefur ál alltaf geymsluþol sem Owensthe FatonAriel hafði þreytt með tímanum, en einhver eins og Trek hér býður í raun upp á æviábyrgð á álgrindunum sínum, wh ich þýðir að áhyggjur hafa líklega lengi verið góðar, Annadoesnn't vegna þess að stálgrindur eru þekktar fyrir að ryðga var einn algengur misskilningur að ál tærist ekki, væntanlega vegna þess að þú færð ekki þessa rauðu sögupunkta undir málningu, en það tærist, en í stað ryðs færðu hvítt duft, venjulega þar sem vatn hefur komist undir málningu og komið með það til Bead, en aftur n þó þetta gæti heyrt sögunni til því ég hafði samband við Trek til að spyrja um það og þeir sögðu að Alpha röð ál þjáist ekki af þessu vandamáli og þeir hafa fjölda sönnunargagna frá báðum rannsóknarstofunni á opnum vegi sem og aftur. Svo það er gott að eigendur eldri álhjóla vilja kíkja til að sjá hvort hann hafi engin merki um freyðandi málningu. Eigendur nútíma álhjóla geta hallað sér aftur og slakað á Álblöndur eru flokkaðar í miðstétt hjólanna af efnahagslegum ástæðum, en að horfa framhjá því er rammaefni. Þú gerir þetta á eigin ábyrgð, þar sem hágæða álhjól gæti auðveldlega staðið sig í lágmarki kolefnishjóli hvað varðar akstursfjarlægð, jafnvel þótt verð og þyngd séu svipuð.

Vegna þessa geta stór vörumerki eins og Trek og Canyon enn fjárfest í miklum afköstum áls, auk smærri vörumerkja eins og Bowman, sem er áhugavert að sjá hvernig efnin tvö hrannast upp á opnum vegi þegar við nefndum að koltrefjar grein áðan Ef þú vilt ekki sjá það ennþá, geturðu smellt í gegnum það þarna uppi eða til að líta á bak við tjöldin í Saranfactory, þar sem við gætum ekki aðeins séð álvél heldur einnig kolefnislagningu hér að ofan, smelltu bara niður þar fyrir þessa grein, vertu viss um að þú gerist áskrifandi að GCN, til að gera það, smelltu bara á heiminn

Hvaða Trek hjól eru framleidd í Kína?

Madone SSLX er byggð áTrek'sheimshöfuðstöðvar í Waterloo, Wisconsin, en verðsamkeppnislíkönin eru þaðframleittí Taívan eðaKína. TreknologyHjólselur einnig Livestrong Madone SL takmarkaða útgáfureiðhjólþað gildir fyrir heil 16.000 $.Trek framleittaðeins 600 þeirra.22. apríl 2006

Hver er betri Giant eða Trek?

Á heildina litið,Risastórer ódýrara enTrek. Vegna þess hvar þau eru framleidd,Risastórer fær um að halda kostnaði við hjólið lægra.Trekhjól bjóða upp á fjárhagsvæna ferðalög, en hjól þeirra eru að meðaltali dýrari í innkaupum.

Hver er betri GT eða trek?

TheGThefur mikiðbetrahluti, enTrekhefur 2 × 9 akstursbraut sem veitir fjölbreyttari gír.

Eru Cannondale hjól enn framleidd í Bandaríkjunum?

Úrskurður: ErtCannondale Hjól framleiddíNOTKUN? Ekki,Cannondale hjóleru því miður ekki lengurgertíNOTKUN. Flestir þeirrahjóler núgertí Taívan.6. maí 2021

Eru Trek hjól betri en risastór?

Á heildina litið,Risastórer ódýraraen Trek. Vegna þess hvar þau eru framleidd,Risastórer fær um að halda kostnaði vegna þesshjóllægri.Trek reiðhjólbjóða upp á fjárhagsáætlunarferðir, en þeirrahjóleru að meðaltali dýrari í innkaupum.

Af hverju eru Trek hjól svona dýr?

Flestir úrval þeirra eru gerðir fyrir þá af sömu framleiðendum og framleiðahjólfyrir mörg önnur vörumerki. Þangað til verðin komast yfir nokkur þúsund dollara, þeirrahjólerumjöglíkt og svipað verðhjólfrá öllum keppinautum þeirra. Eftir því sem verðið hækkar er meiri munur á vörumerkjunum.

Hver eru fyrirtækin sem framleiða Trek reiðhjól?

Trek Bicycle Corporation er framleiðandi og dreifingaraðili reiðhjóla og hjólreiða undir vörumerkjum Trek, Electra Bicycle Company, Gary Fisher, Bontrager, Diamant Bikes, Villiger Bikes og fram til 2008, LeMond Racing Cycles og Klein.

Hvar framleiða þeir Trek Bikes í Taívan?

Nokkuð viss um að það sé fáliðað að þeir framleiði meira og minna öll hjólin í Taívan, sérstaklega kolefnisrammarnir Á endanum skiptir það ekki máli - verksmiðjan er bara að byggja upp teikningu / CAD líkan / hönnun / sérstakur, gefin út af hönnunardeild. Trek Factory Tour, þeir gera mjög mikið alla topp OCLV ramma sína þar.

Hvaðan kom fyrsta Trek hjólið?

Þessir tveir byrjuðu allt í Waterloo, Wisconsin, þar sem fyrirtækið er enn með höfuðstöðvar í dag. Síðan þá hefur Trek algerlega sprungið og seldi næstum 1,6 milljónir reiðhjóla árlega nú á tímum. Þeir hafa einnig komið með fjölda vörumerkja undir þak sitt í gegnum tíðina.

Aðrar Spurningar Í Þessum Flokki

Skref í gegnum hjólið - hvernig ákveður þú það

Hvað eru skref í gegnum hjól? Hvað er stighjól? Stighjól eru málamiðlunin milli lágstigs og stígandi ramma, sem við munum ræða fljótlega. Stighjól bjóða ökumönnum uppréttustu reiðstöðu og verða einnig auðveldast fyrir reiðmenn að ganga upp og stíga með því einfaldlega að stíga í gegnum boginn ramma. 17 июл. 2020 г.

Brevard nc fjallahjólreiðar - svara spurningunum

Er í Norður-Karólínu góð fjallahjól? Norður-Karólína er fylki fullt af framúrskarandi fjallahjólaslóðum, sérstaklega innan fjalla í vesturhluta ríkisins. 30 daga. 2016 г.

Bike fitness tracker - varanlegar lausnir

Hver er besti heilsuræktarmaðurinn til að hjóla? Hér eru bestu líkamsræktaraðilar fyrir hjólreiðamenn Fitbit Charge 4: Besti heilsuræktarmaðurinn til að hjóla. Apple Watch Series 6: Besta snjallúrið til að hjóla. Umsögn Withings Steel HR Sport: Besti blendingur í líkamsrækt. Garmin Forerunner 55: besta virði snjalla úrið. TicWatch Pro 3. Huawei Watch GT 2.

Reiðhjól skiptilykill - varanlegar lausnir

Hvaða verkfæri þarf ég fyrir hjól? Reiðhjólatæki fyrir drifbúnað Skrúfjárn (margar stærðir flathöfða og Phillips) Innihaldsnyklasett (allt frá 2-12 mm að stærð) Torx skiptilykilssett (T25 er mikilvægastur) Nálartangur. Kapalskúrar. Tannvalkostur. tól. Keðjutöng.

2016 mongoose hjól - aðgerðamiðaðar lausnir

Eru Mongoose hjól ennþá góð? Ef það er notað á réttan hátt getur verslunarlínan í Mongoose reiðhjólum haldið mjög vel. Þó að þessar gerðir bjóði kannski ekki upp á bestu íhlutina eða stífustu rammana, hvort sem er til aksturs eða utan vega, þá ætti að skilja að deildarverslunin Mongoose reiðhjól eru ekki gerð fyrir afkastamiðaðar ferðir.

Vetrarpendlahjól - hvernig leysum við

Hvers konar hjól þarf ég til að ferðast um veturinn? Einstaklingur og einfaldleiki í einum gír gæti þó verið rétti kosturinn. Þar sem þetta er * athuganir á athugasemdum * Cyclocross Magazine, er góður staður til að byrja með cyclocross reiðhjól. 'Cross hjól eru að verða meira kappreiðar, en eldri rammar (og sumir nýrri) byggðir fyrir fjölhæfni passa vel fyrir vetrarferðina. г.