Tannlínur hjólreiðamanna - hvernig á að taka á

Hvernig forðastu sólbrúnar línur þegar hjólað er?

Þessa vikuna hjá Ask GCN Allt sem við höfum svör við spurningum um brúnkumerki, grimmur hjartsláttartíðni, keyrsla með giftingarhringi, að halda í stýri. Allt þetta og fleira. Við höfum farið yfir allar mikilvægu spurningarnar.

Að meðtöldum þessum frá The Oncoming Drizzle á Twitter, sem var spurður, er í lagi að segja ókunnugum að hjólið hans sé fínt, eða er það svolítið eins og að segja að kærasta þinn eða kærasti sé heitur? Þessi seinni spurning fer svolítið eftir afhendingunni. Svo ef þú segir að hjólið þitt sé fallegt, en á þann hátt sem bendir til þess að þú viljir ýta henni frá þér og hlaupa í burtu með það, myndi ég segja að það sé ekki flott, en annars fáðu hrós um hversu fallegt hjólið þitt lítur út eins og ég held að við getum öll haldið áfram með það ekki satt? Hvað sem er. Kannski er kominn tími til að spyrja harðari spurningar.

Við fengum þetta frá Sveini Helgasyni. Hann segist hafa gert tilraunir með mismunandi dekkjastærðir. Hvað finnst okkur um að nota 25 að framan og 28 að aftan? Hann segir að 25 mil dekk séu ákjósanleg frá loftdýnamískum sjónarhóli, með hjólin sín, en að hann hafi slæmt bak og 28 tommu hjólið sé þægilegra.

Að keyra mismunandi stór dekk, að framan eða aftan, er alveg fínt. Ef munurinn er ekki of mikill muntu ekki hafa neikvæða eiginleika. Ég myndi segja frá loftaflfræðilegu sjónarhorni að munurinn á milli 25 og 28 tommur á hæð er í lágmarki og í raun gætirðu fundið að ef þú ferð hraðar muntu fara hraðar engu að síður. 28.

Og staðreyndin er sú að ef þú færð seyðandi aftur með þynnri dekkjum þá er aðalatriðið sem þú vilt gera að ganga úr skugga um að bakið sé í lagi, og það gerir þig hraðari líka. Ef þú vilt fá meiri upplýsingar um allt efni dekkjanna, erfitt þá reynir þessi grein, sem spilar aðeins í bakgrunni, að eyða nokkrum langvarandi goðsögnum um stærð dekkja. Skoðaðu það.

Nú er einn mest heillandi, en einnig verulegi ávinningur, að breiðari dekk skapa minna veltimótstöðu. Nú er erfitt að segja hvers vegna, við fengum aðeins raunverulega þá staðreynd vegna þess að gögn um veltuþol hafa í raun verið til staðar um tíma. En þeir eru ennþá til og 28c dekk rúllar að meðaltali tveimur til þremur vöttum hraðar en samsvarandi 25c dekk og það er á hjóli og á 40.000 á klukkustund.

Munurinn er enn meiri eftir 23 ára skeið. Næst verðum við að teygja okkur í vasann því við erum með þessa spurningu á Twitter frá WaterMillow, hver spurði hvað ætti ég að taka með mér í hvert skipti sem ég fer á mjög langan akstur? Það er ekkert auðvelt svar við því því mikið fer eftir því hvar þú ert að keyra. Svo ef þú býrð til dæmis í Bretlandi þá myndi ég mjög mæla með því að þú færir með þér auka lag, helst vatnsheldan, þar sem þú veist aldrei hvenær þú verður blautur.

Hins vegar, ef þú hefur tilhneigingu til að búa á eyðimörkarsvæði, eru líkurnar á að það verði líklega ekki þess virði. Þú ættir frekar að taka meira vatn með þér. En til að draga það saman skaltu ganga úr skugga um að þú hafir nóg vatn og mat til að annaðhvort komast í gegnum ferð þína alveg eða til að komast á stað þar sem þú veist að þú getur fyllt þig á ný þarftu að vera viss um að þú hafir næga varahluti með þér nokkrar slöngur , bilunarviðgerðarbúnað og fjöltæki með keðjuverkfæri.

Og auðvitað er dæla hvort þú þarft að taka aukaföt með þér, annað hvort vegna þess að það verður mjög heitt eða mjög kalt eða blautt. Svo hefurðu aðra spurningu, hvar í heiminum geymir þú allt það dót? Reyndu því Matt og Idid og takast á við þessa brennandi spurningu strax eftir að þú sérð, svo vertu viss um að velja þennan til að reikna út hvar á að setja allt þegar þú ferð í langan hjólatúr og ég tek mat með þér. Hugsanlega töluvert til að borða svo við skulum setja eitthvað af þessu í. - Get ég fengið blöndu af börum og hlaupum? - Já, blanda af börum og hlaupum.

Í öðru lagi viltu koma með annað lag af fatnaði með þér. Og jafnvel pakkað litlu og smáu mun það samt taka svolítið pláss. Og að lokum, á þessum nútíma tímum, viltu án nokkurs vafa taka símann þinn með þér, svo við skulum bara halda því inn líka. - Rétt.

Nú er kominn tími fyrir hina hröðu brunahring. Fyrst af öllu höfum við mjög flotta spurningu frá Rick Snyder sem sagði, hvernig stendur á því að hver einasta klifra varð styttri og miklu minna brött eftir að hafa misst 15 pund? Segðu takk fyrir þjálfun með GCN, þetta er mjög flott, skörp frammistaða, virkilega, mjög, mjög vel gert. Og þú kemur líka með mjög góðan punkt.

Hallar verða einhvern veginn styttri og minna brattir þegar þú missir kíló. Aðallega vegna þess að það er einn af ríkjandi hlutum sem halda aftur af þér frá því að ganga upp hæðir. En þér gengur líka vel að styttast því ef hækkun þín er 40 mínútur þá tekurðu 25 mínútur, þýðir að þú getur hjólað á meiri styrk og komist enn hraðar.

Svo já, vinna-vinna. Engu að síður, til hamingju Rick. Næst er þessi frá Vegas Cycling Freak.

Er púlsmælirinn þinn að gefa þér geðveikt háan púls? Í síðustu viku sá ég 234 á höfuðeiningunni minni. Já ég gerði. Reyndar hafði ég bæði, annað hvort ofurlágt eða ofurhátt.

Og í grundvallaratriðum var hjartsláttartæki vissulega ekki lækningatæki fyrir nokkrum árum, svo það er opið fyrir breytingum, annað hvort vegna truflana frá raflínum eða þess háttar, eða bara ekki nógu þétt um bringuna. Svo ég myndi ekki hafa áhyggjur af því að þú hafir viðvarandi áhyggjur af hjarta þínu, þá ættirðu að fara strax til læknis. Þú vilt ekki klúðra einhverju svona.

Allt í lagi svo við höfum Liam Sangaku að spyrja um hjólbrúnkulínurnar, eru þær slæmir hlutir eða eru þeir eitthvað til að vera stoltir af? Jæja fer svolítið eftir því hver þú spyrð, ég legg til. Fyrir marga er hjólbrúnt lína eitthvað sem þeir geta verið stoltir af. Það sýnir hversu mikið þú helgar þig hjólreiðum.

Það sýnir að þú hefur fjárfest tíma og tíma í öllu veðri og miklu sólskini til að fá þetta hjólreiðalit. En þá líka, sútun er ekki endilega af hinu góða nú og þá, er ekki endilega talin heilbrigð. Sömuleiðis, ef þú tekur af þér hjólabúnaðinn þinn, kannski þegar þú ferð á ströndina, þá líturðu svolítið dauður út.

Ef þú ferð aldrei á ströndina, hjólaðu brúnt línur. Ég veit að ég er ennþá með ansi slæmt hjá mér. Og já, ég lít út eins og fífl á ströndinni.

Af mörgum ástæðum. Allt í lagi svo Andrew Logan spurði hvernig líður þér? Heldur Matt að hann hjóli með giftingarhring? Hefur það áhrif á grip hans og þægindi? Ég er reyndar ekki viss. Ég spurði ekki Matt.

Ég geri ráð fyrir að það myndi ekki, en hér er eitthvað nokkuð áhugavert sem við tókum eftir: og það er tilhneigingu til að margir atvinnumenn taki raunverulega af brúðkaupshringunum þegar þeir eru að keppa, ekki frá þægindum heldur hrunssjónarhorni vegna þess að þú gerir það ekki vil að það sé bundið við hvað sem er því þá geturðu haft ansi viðbjóðslegar aukaverkanir. Svo þetta gæti verið umhugsunarefni ef Matt ætlar ekki að keppa mikið núna, en ef þú giftir þig, límirðu kannski giftingarhringinn þinn meðan þú keppir. Og ef hann féll einhvern tíma myndi það stöðvast.

Allt í lagi. Prasanna Banwat. Hver er kjörstaða fótar á pedali? Ég sé þig hjóla með tærnar.

Ég hef alltaf notað metatarsus. Jæja, ég er ekki viss um hvort þetta sé svona algeng spurning þessa dagana, en um tíma gæti metatarsal cleat staðan, svo að setja klossana vel aftur frá boltanum á boltanum, verið talin til meiri skilvirkni á hjólinu. Og það er eitt af þessum hlutum sem, eins og mikið af íþróttafræðum, er mjög erfitt að raunverulega sanna eða afsanna.

Svo að allar rannsóknirnar hafa verið óyggjandi, sem þýðir að breyting á stöðu cleat hefur ekki sýnt fram á hvort að breytt cleat position hafi áhrif á frammistöðu þína. Eitt sem ég myndi örugglega segja er að klossstaða í miðjum fæti getur eyðilagt hjólið þitt. Þannig að ef þú færir klossinn aftur þarftu líklega að færa hnakkinn þinn niður þar sem ökklinn hefur augljóslega minni áhrif.

Þú þarft einnig að færa sætið þitt áfram og færa síðan fótinn áfram á pedali þýðir líka að fóturinn þinn er líklegri til að lemja á framhjólinu þegar þú snýrð. Og þá verður þú annað hvort að lækka stýrið og líklega auka stöngulengdina líka. Svo það verður að segjast að rúmfræði hjólsins er byggð á hlutfallslegu setti af ströngum breytum og ef þú klúðrar svona klemmustöðu getur þú haft óviljandi afleiðingar með lagerhjólinu.

En það ætti ekki endilega að setja þig af ef þér líður eins og það skipti máli. Allt í lagi, síðasta spurningin um fljótlegan eldhring, sett á Twitter af Simon @ Nom_De_Plum, sem spurði hvers vegna atvinnuhjólreiðamenn líta alltaf út fyrir að sitja að framan, sem er talin iðnaðarstaðal hjólabúnaðar sem kallast KOPS. boginn að láréttu.

Og ástæðan fyrir því að ég held er sú að margir kostir eru nú í raun að færa stöðu sína áfram og snúast síðan um botnfestinguna þannig að allt færist áfram. Svo að sætið var fært fram og þá fellur stýrið og þá teygir stöngin sig líka. Þannig að þú ert næstum með tímaprófunarstöðu á hjólinu.

Svo að allir leita að lofthreyfingum og þá líka vegna þess að UCI leyfir þér nú að vera með hnakk í brekkunni og það gerir fólk líka þægilegra þegar það er í þeirri stöðu. Það er líklega ástæðan fyrir því. Raunverulegu snertipunktarnir og staðsetningin á mjöðmunum og allt annað er líklegt að vera það sama, það er bara vegna þess að allt hreyfðist rétt, við höfum mjög góða spurningu frá TheAlexArrow sem sagðist ætla að fá fyrsta Gran Fondo sinn í mánuð, Gran Frondo Segafredo, höfum við ráð til að undirbúa þennan síðasta mánuð? gera virkilega.

Góðu fréttirnar eru þær að þú hefur enn tíma til að fínpússa formið en það mikilvægasta sem þú þarft að gera núna er í raun að meta hvar þú ert núna. Svo, ef þú ert svolítið þreyttur þegar þú ert búinn að stunda mikla erfiða þjálfun, þá viltu líklega ekki setja of mikinn þrýsting á núna. Þeir vilja reyna að taka hlutina til baka, til að finna virkilega fyrir gagninu af þeirri vinnu sem þegar hefur verið unnin, reikna út hvaða þætti í reiðmennsku þinni ætti að bæta og einbeita þér síðan að því.

Eða reyndu bara að merkja við alla reitina. Þú getur ekki bætt þig á einu tilteknu sviði, en þú munt sameina alla þá vinnu sem þú hefur unnið. Það mikilvægasta er þó óneitanlega að ganga úr skugga um að þú sért ferskur á degi viðburðarins sjálfs.

geta óléttar konur hjólað

Svo það getur tekið sjö daga, það getur tekið þig 10 daga að líða eins og þú sért í toppformi, en vertu viss um að ráðstafa fjárhagsáætlun fyrir það ef þú ferð á þennan yndislega viðburð. Og þá spurði Alex annarrar spurningar, nefnilega hvort við fengum einhver ráð um góða siði meðan á Gran Fondo hans stóð. Jæja.

Matt og Dan gerðu reyndar frábæra grein fyrir stuttu, hún verður efst á rásinni um ábendingar um siðareglur í íþróttum eða þú getur skoðað þessa algeru perlu úr skjalasöfnunum um How to be a Gentleman or a Gentle Lady 'Cyclist is pothole looking forward? Ekki bara lykkja utan um það án þess að hugsa um það. Sýndu það og öskruðu það svo að árgangar þínir lendi ekki á andlitinu eða endi með nýtt lögunarhjól. ' - Síðasta spurningin fyrir þessa viku er mjög góð.

Það er sent inn af Elad Lemberg, sem mér finnst tiltölulega nýtt í hjólreiðum vegna þess að hann spurði hvernig á að halda í stýri þegar þú ert með þrjár stöður? Svo á áhrifaríkan hátt á toppnum þar sem hendurnar eru á sléttum hlutanum, á hettunum og síðan á dropunum. Nú, auðvitað, geturðu sérsniðið það svo það henti þér. Þetta byggist allt á þægindum, en venjulega myndir þú halda toppunum á meðan þú klifrar, það er mjög afslappandi staða og það er líka staðan lengst frá bremsum þínum eða gírum sem þú verður að stöðva skyndilega.

Það er þegar þú ert kominn upp. Svo eru droparnir til staðar þegar þú vilt fara hraðar, þ.e.a.s fara niður á við eða fara kannski fljótt flatt, meginreglan er að þú ert mjög nálægt pásunum þínum þar.

Þannig að þú getur raunverulega hætt skyndilega, þú hefur mikla stjórn og þú værir aðeins loftdýnamískari vegna þess að þú ert aðeins lengra fram á við og getur krókst niður fallega og lágt yfir stýri. er nokkurn veginn þar sem flestir geta eytt mestum tíma sínum og það er í virkilega, mjög þægilegri stöðu. Eini gallinn er að það eru mjög litlar líkur á að þú rennir af bremsunum eða hettunni ef þú lendir í höggi, hvað sem er, þess vegna eru droparnir svo góðir þegar hlutirnir verða svolítið teiknandi eða þegar þú ert mjög hratt.

Þetta er mjög stytt útgáfa núna. Af hverju ekki að smella á þessa grein hér sem er mjög, mjög, mjög gömul GCN grein en hún tekur allt til viðeigandi atriða - haltu barnum þínum í toppsísinni í langar, stöðugar klifur. Það lyftir líkamanum upp, opnar þindina og hallar einnig mjöðmunum aftur og gerir það auðveldara að ráða glúturnar þínar til öflugs og skilvirks klifurs. Þessi upprétta staða er sú lofthæðasta sem er í boði og skapar verulega meira tog en bæði droparnir og hetta.

Þú ættir í raun aðeins að nota þessa stöðu, eða bara klifra, eða keyra hægt vegna þess að þú ert langt frá pásunum þínum. Ekki keyra svona í klessu þar sem þú getur ekki brugðist tímanlega við og það er svolítið ábyrgðarlaust. - Allt í lagi, vonandi svaraði það nokkrum spurningum sem þú gætir haft varðandi hjólreiðar.

Augljóslega, þú munt hafa mikið meira að koma, svo mundu, ef það er eitthvað sem þú vilt að við förum og kíkjum á, þá skaltu bara setja spurninguna þína í athugasemdareitinn hér að neðan eða nota myllumerkið #torqueback á Twitter eða Instagram eða reyndar myllumerkið #AskGCN sem virðist vera vinsælla þessa dagana. Við gefum þér það. Gerast áskrifandi að GCN núna áður en þú yfirgefur þessa grein.

Það er mjög einfalt, smelltu bara á heiminn og ef þú ert að leita að meira efni er kominn tími á Giro D'Italia. Hvernig gastu ekki gert það? þekkingu? Svo, með það í huga, smelltu bara þarna niður til að horfa á sýnishorn af Giro okkar svo þú hafir allar upplýsingar sem þú þarft við höndina, eða til að átta ökumenn sjái Giro, ábendingar Lloyd, smelltu bara þarna.

Geturðu fengið sólbrúnan hjólreiðar?

Hvað tekur langan tíma fyrir brúnkulínur að hverfa?

Vandræðin viðHjólaSem stendur

Því miður, eins og með margt í lífinu, er galli við þráhyggjuna um að ná fullkomlegasútaðfjórhjól. 'Hvenær sem erviðþú ertað verða sólbrúnn, það er merki um húðskemmdir, “segir húðsjúkdómalæknirinn Dr. Neal Schultz, sem hefur æft í New York borg í þrjá áratugi.16. júní. 2016 Nóv.

Geta brúnkulínur orðið varanlegar?

Að meðaltali er asvoeðasvo línurgetur varað allt frá 7-10 daga, upp í 8 vikur. Það fer eftir því hversu mikið útsetning húðarinnar er og einstaklingurinn, þú gætir fundið fyrir skemmri eða lengri biðtíma eftir þínumsólbrúnir línur að hverfa. Sem sagt, það er að mörgu að hyggja þegar þú tekur þinnsvo línurmeð í reikninginn.

Hvað þýðir sólbrún lína?

TILsvo línaer sjónrænt skýr skipting á húð manna á milli svæði með áberandi samanburðar fölleika miðað við önnur svæði sem hafa verið sólbrúnt vegna útsetningar fyrir útfjólubláum (UV) geislun. Uppruni geislunarinnar getur verið sólin, eða gervi UV-uppsprettur eins ogsútunlampar.

Af hverju hverfa ekki brúnkulínurnar mínar?

Melanín gegnir hlutverki í því hvernig húð okkar verndar sig náttúrulega gegn UV-skemmdum. Þar sem húðin verður fyrir sólinni dökknar hún náttúrulega sem viðbrögð. En þegarsvodofnar, húðin byrjar að léttast aftur í náttúrulegan lit. Hins vegar, þegar frumurnar skemmast af litarefni, mislitast það ekkifölnaá sér stað.16. júní. 2021

Hvernig lagarðu óþægilegar brúnkulínur?

Tillagahefðbundinsvo línur, Sophie Evans, sérfræðingur í húðfrágangi St. Tropez, segir að 'mála krem ​​þungt á þinnsvo línur, að vera eins nákvæmur og mögulegt er. Láttu vera í átta klukkustundir (eða yfir nótt) og sturtaðu því af. ' Þegar þú ert þurr skaltu sjá hvort þinnlínureru jafnvel. Ef svo er skaltu láta þá vera.

Af hverju hverfa brúnkulínurnar mínar aldrei?

Þar sem húðin verður fyrir sólinni dökknar hún náttúrulega sem viðbrögð. En einu sinnisvodofnar, húðin byrjar að léttast aftur í náttúrulegan lit. Hins vegar, þegar frumurnar skemmast af litarefni, mislitast það ekkifölnaá sér stað.16. júní. 2021

Hvernig losnarðu fljótt við sokkabrúnar línur?

Matarsódi

Líklega ódýrasta og árangursríkasta leiðin tilfjarlægjaþinnsvo línur. Blandið hrúga skeið eða tveimur í glasi af vatni og hrærið þar til það verður að sléttum líma. Leggið límið ásútaðsvæði í kringum þinnlínurogfjarlægjaeftir um það bil 15 mínútur.16. júl. Des 2019

Brúnarðu betur með rakaðar fætur?

Fyrir allar konurraksturer eitthvaðviðtel vera lífsnauðsynlegt! En þetta er stór þáttur í þvífæturmun ekkisvo. Eftirað raka þigeru að skrúbba húðina og fjarlægja því hluta afsútaðhúð. Reyndu að skera niðurrakstur, og alltafraka sigá degiþúáætlun um að eyða tímasútun.

Hvað þýðir að hafa sólbrúnan línu á hjólinu þínu?

Fyrir marga er sólbrún lína siðgangur, félagsskírteini fyrir klúbb sameinaðan af þjáningum og fjör. Það er einföld jöfnu: Því dýpra sem sólbrúnt nær til jaðra reiðhjólabúnaðar, því fleiri mílur hafa þeir farið. Sýndu hópferð á staðnum og þú gætir horft í lotningu á knapa með djúpt sólbrúna vöðva.

Getur brúnkulína hjólreiðamanna valdið háði?

En af hjólinu geta sólbrúnir línur hjólreiðamanna valdið athlægi, sérstaklega sokkalínur og bolir. Því miður fyrir atvinnumennina þegar þeir hjóla í sólinni í allt að sex eða sjö tíma á dag hafa þeir ekki frelsi til að íhuga hversu góðar hjólabrúnalínur þeirra munu líta út þegar þeir eru utan hjólsins, hvað þá þegar þeir eru í húðfötum.

Hver er besti hjólreiðamaður heims?

Þó Chris Boardman sé þekktastur fyrir atburði sína, hlaut hann gullsókn í Ólympíuleikum í Barcelona árið 1992, en þessar brúnkuðu línur sýna að hann var að leggja mikla þjálfun á veginn til að aðstoða hreysti sitt á brautinni. Sigurvegari Tour de France í Lúxemborg 2010 lét af störfum fyrir stuttu vegna viðvarandi hnévandræða.