Helsta > Hjóla > Tilvalin hjólreiðavigt - endingargóðar lausnir

Tilvalin hjólreiðavigt - endingargóðar lausnir

Hver er meðalþyngd hjólreiðamanns atvinnumanna?

í kringum 68kg





Mataræði er svo ótrúlega mikilvægt fyrir atvinnuhjólreiðamenn að það er ekki hægt að gera lítið úr því. Og þess vegna leggja Heimsferðaliðin mikið í næringarfræði. Þið verðið öll með að minnsta kosti einn kokk á ferð með liðinu auk að minnsta kosti einn næringarfræðing.

Það er nokkuð ljóst hvað kokkur gerir, en hvað með næringarfræðing? Jæja, ég kemst að því með því að þykjast vera aftur atvinnumaður í hjólreiðum og spyrja Nigel Mitchell, sem er Nutritionistat Team EF Education First og einnig vinur GCN fyrir að skrifa bók okkar, The Plant-Based Cyclist. Doorknobs) (Heavy Bass) (whoosh) Ég held að ég hafi aldrei verið svona stressaður yfir því að fara í GCN stúdíóið. Allt í lagi, Nigel? - Hiya Si, ég heyrði það.

Þú þarft alls ekki að vera stressaður, þú ættir að vita að þú hefur þekkt mig í langan tíma. - Jæja það er satt, það er satt. En vogin lýgur aldrei og ég held að það verði hluti af því. - En það er áhugavert að þú segir það vegna þess að áhersla þín sem íþróttamaður er á þyngdina? - Já. - Þó áherslur mínar sem næringarfræðingur séu miklu víðtækari.

garmin gps hraða nákvæmni



Áhersla mín er á heilsu þína og frammistöðu almennt og þyngd er aðeins lítill hluti af því. - Rétt, það er áhugavert vegna þess að það var fyrsta spurningin mín. Hvað gerir næringarfræðingur fyrir Heimsferðaliðið? - Jæja, það er spurning sem margir vilja fá svar við. (hlær) Nei, alvarlega, það er í raun alveg þreytandi og djúp vinna og það virkar á mörgum mismunandi stigum.

Svo það er stefnumótandi stig þar sem við erum að reyna að þróa í raun jákvæða menningu í kringum mat og næringu og heilsu og árangur. Og það felur í sér að vinna með matreiðslumanninum, vinna með hótelunum, með umsjónarmönnunum og vinna með næringarfélögum í teyminu. Og ég held að ef þú ert með rétt umhverfi og rétta menningu, þá læra ökumennirnir í raun af þeirri reynslu og það hefur mikil áhrif á hvernig þeir borða og haga sér.

Og hluti af starfi mínu er að ég á alltaf einstaka fundi með bílstjórunum, sérstaklega í æfingabúðunum. Og þegar nýr ökumaður kemur til liðanna, geri ég smá kynningu með þeim, sem venjulega tekur svona einn til tvo tíma, svo það er ansi djúpt. - Já! - Og það sem ég ætla að prófa þar er í raun til að reyna að skilja, ertu með eitthvað mataróþol? hefurðu einhverjar óskir? ertu með vandamál í læknisfræði sem tengjast mataræði? Hvernig járnskortur, vítamínskortur? D, svona hlutir, svo við getum skoðað nokkur söguleg blóð, hvað þau hafa þar og hvernig mataræði og næring getur gert þetta.



Ertu með vandamál í tilteknum matvælum? Talaðu við þá um heimspekina í liðinu, ha? við með mat. Ég ætla að tala um hversu magnaður liðskokkurinn er og hvernig hann þarf að eiga samskipti við þennan kokk um matinn sem hann býður í hlaupunum sem við erum frá sjónarhorni líkamsamsetningar - Allt í lagi. Ættum við að halda áfram og skoða líkamsamsetningu? - Jæja, athyglisvert Si, hvað ég gerði, ég gróf upp minnispunktana frá þér frá 2005 þegar þú varst fjallahjólamaður.

Þannig að við höfum nokkur söguleg gögn svo að við getum raunverulega séð hvernig þú hefur breyst undanfarin 15 ár - já, þannig að í dag ætlum við ekki aðeins að komast að því hvað næringarfræðingur heimsins ferðast, heldur líka að komast að því hvernig mér tókst undanfarin 15 ár hefur fækkað árum. - Svo þú verður að rífa þig niður í buxurnar. - Jæja, það er heppinn dagur þinn, er það ekki? (hlær) (bjalla hringir) Jæja, eins áhugavert og það hefði verið að lesa ummælin, þar sem ég sat hér í buxunum mínum, fann ég nokkrar líkamsræktarbuxur sem ég held að Nigel gæti líklega verið frá 2005 - Já, ég held að þú gætir kíktu á tískuna.

Hitt er að ég þekki þig varla án GCN hettupeysunnar þinnar, þú ert með stuttermabol - ég hef það, það er líka GCN skrifað á það, held ég verði að losna við það, ekki satt? - Já, svona í grundvallaratriðum, hvað við gerum? Hér er, ég ætla að taka nokkrar mælingar á líkama þínum og við munum mæla átta bletti á líkama þínum og það sem við erum að gera er, við erum bara að skoða heildina, við erum ekki að vinna líkamsfitujöfnu. eða eitthvað slíkt, þó að fólk sé oft vant því. Mér líkar ekki að nota það vegna þess að þú verður að nota ákveðnar aðhvarfsjöfnu og ef þú notar ekki sömu jöfnur færðu allt aðrar tölur.



Og það er margt fleira við það, ef við erum bara með samtals, erum við ekki að segja að það sé gott eða slæmt, heldur erum við að segja að þú sért hérna. Og það sem við gerum með tímanum er að við getum fylgst með því, þannig að þú veist, við getum skoðað hvar íþróttamaðurinn er á mismunandi stigum tímabilsins. Stundum vinnum við að markmiðum fyrir fólk sem þarfnast ákveðinnar þyngdar.

En það er eins mikið um að vernda knapann og það sem það er um að ná árangursmarkmiðum því það er mjög auðvelt að taka þyngdina of langt og ef við tökum þyngdina of langt höfum við bæði heilsufars- og afköstarmál einn ökumann - Allt í lagi - Svo ef við viltu byrja, vinsamlegast farðu úr treyjunni og farðu á fætur - Allt í lagi, Woohoo! (Úlfur flautar) - Jæja, fyrstir hlutir verðum við að vega þig. - Allt í lagi. - Stattu því á vigtinni. - Vá! - 72.1.- Já! - Jæja, athyglisvert, þú varst 8. ágúst 2005 70.9. - Þetta var líklega tvíhöfði minn, held ég, sem hefur vaxið síðan. (hlær) Ég get spennt hvað sem er, Nigel, en ég býst við að þú látir ekki blekkjast. - Nei, ég þarfnast þín að slaka á.

Svo það eina sem við ætlum að gera hér er að ég nota þetta par af skinnbrettum, þannig að þetta er vísindalega hannað tæki sem hefur ákveðið magn á fjöðrunum sem setur ákveðinn þrýsting á húðina. Og það eina sem við gerum er að mæla bara í millimetrum, sýna mikið af húðinni og undirliggjandi vefjum sem við höfum þar stöðugt, þykkt húðarinnar helst í raun stöðug, það eru hlutirnir undir sem breytast og það eru hlutirnir undir, sem tákna líkamann feitur. Og eins og ég sagði áðan, myndi ég ekki nota þetta til að meta hve mikla fitu einhver var í vegna þess að það er ansi ónákvæmt að gera það, en það sem það er gagnlegt er að hjálpa okkur að kortleggja þyngdarbreytingar íþróttamanns svo við getum fengið fá góða hugmynd um erum við að missa vöðva? erum við að missa fitu? og hvernig við mælum það með tímanum til að vernda okkur knapann.

Og ég er þjálfaður í að gera húðfellingar undir samtökum sem kallast ISAK og þegar fólk tekur eftir hrukkuhúð þarf það virkilega að efast um menntun fólks. Jæja, hvernig ég ætla að gera þetta með þér er ekki eins og það er gert í ISAK handbókinni og það er í rauninni bara til skamms tíma. - Allt í lagi. - En það fyrsta sem ég geri væri að ég myndi skoða þig sjónrænt , og ég hef ljósmyndaminni fyrir líkama karla- ó það er gagnlegt. (hlær) - Þannig að þú ert í raun ekki svo mikið öðruvísi, aftur til 2005, satt að segja, Si - Phew! - Svo ef ég horfi bara á þig þarna get ég séð að þú ert farinn að láta þennan miðaldra gaur breiða sig aðeins um bakið, þar um nýrun. (hlær) - Hægri, allt í lagi. - Það er ekkert of dramatískt, ekkert of dramatískt, svo ég hef alltaf --- þú heyrðir það hér sem fyrsti GCN áhorfandinn.

Aldursatriðið er áhugavert, Nigel, þú veist, ökumaður eins og Valverde, þú veist, á fertugsaldri, - Já. - Veistu, hann ætlar að berjast og ég veit að við getum ekki farið í smáatriði, en verður hann gegn þeim að berjast gegn útbreiðslu á miðöldum? Helstu íþróttamenn? - Ég er að segja þér það, sem mér finnst ansi áhugavert, mér finnst það ekki endilega svo miklu erfiðara vegna þess að ég hef unnið með fólki um fertugt, fimmtugt og það var virkilega, mjög grannt. Ég held að það sé samræmi - rétt. - Svo, ég held að ef fólk hefur haldið uppi eins og Valverde þá getur það orðið erfiðara fyrir hann með hverju ári, eða hann verður að laga hlutina á hverju ári, en einhvern veginn sleppir hann því ekki sjálfur, þyngdist 10 pund, þá reynir hann til að leiðrétta það.

Hann hélt því út allan tímann. Svo ég held að það geti verið áskorun, en ég held að ef fólk verður svona verður miklu auðveldara að berjast aftur. Svo það sem við gerum alltaf er að mæla réttu hliðina nákvæmlega svona, þetta er sjálfgefna hliðin sem við myndum mæla - Allt í lagi - Og eitt af því sem er mjög áhugavert hjá hjólreiðamönnum er að þegar við erum að vinna á hliðinni, oft, þegar þeir hrynja hafa þeir mikinn örvef og þess vegna verðum við oft að reyna að mæla í kringum þann örvef því það fer í raun langt í þessu ég skoða hvernig líkamar þínir dreifast, en ég sé líka hvort þú ert svolítið skjálfandi því ef þú ert svolítið skjálfandi eins og margir ökumenn eru þá segi ég endilega vertu viss um að fara og kíkja í chiro.

Jæja, við vinnum nokkuð samþætt sem lið. Og ég er bara að leita að miðpunktinum á handleggnum þínum þar, þá tökum við ummál og tökum svo bara þessar mælingar þar. - Allt í lagi. - Svo ég leyfi mér að taka þessa mælingu þar.

Fljótur hugarútreikningur. Allt í lagi, við merktum handleggina á þér svo að núna ætla ég að taka húðfellingarnar, það sem ég geri er að taka þrjár mismunandi mælingar og í grundvallaratriðum bara taka meðaltal. Svo aftur, samkvæmt ströngustu samskiptareglunum, myndi ég skrifa niður hverja og eina mismunandi mælingu, en vegna tímaskekkju mun ég bara taka þessa og mæla hana.

Svo það sem ég er að gera hérna er bara að draga kjötið af handleggnum, láta þykktina vera á, bara láta hana setjast, taka hana af, gera það sama aftur, gera það sama aftur, það er frábært. (Slakandi tónlist) Þú getur sett bolinn aftur á til að halda þér hita - allir geta andað léttar þá. (hlær) - Þá munum við gera fæturna, svo það eina sem þú þarft að gera er að sitja í stólnum þarna.

Nú fyrir 15 árum ertu ekki með loðna fætur, er það ekki? - Nei, það er rétt. Fyrir þremur mánuðum var ég ekki með svona loðna fætur, en það er vetrarhlutur - það er vetrarhlutur, ekki satt? Svo það eina sem ég er að gera hérna er bara að fara virkilega frá mjöðm og upp í hné og fara bara í miðpunktinn þar. Og það gefur okkur aðeins, ef við aukum sverleikann, þegar einhver eykur sverleikann og húðfellingar minnka, það er ábending vegna þess að þeir byggja meiri vöðva á læri-- - Já. - Þegar húðfellingin hækkar og fóturinn verður minni, það þýðir að þeir fitna meira og missa vöðva, sem er ekki það sem við viljum. - nei Svo þessar mælingar geta verið mjög gagnlegar fyrir ökumanninn vegna þess að þær hjálpa okkur aðeins að skilja nokkrar breytingar með þeim. - Já, ég get ímyndað mér að það sé í raun svolítið merki um árangur þjálfunar, ekki satt? - Það er, já.

Ég meina að margir ökumenn hafa virkilega áhuga ef þeir, eins og við notum þetta, hafa virkilega áhuga á að láta safna þessum gögnum reglulega svo þeir geti auðveldlega fylgst með og séð hvar þeir eru á mismunandi stigum svo þegar ég er bílstjóri er ég ' Ég hef unnið með í nokkur ár sem koma aftur og segja: 'Ó, hvar var ég í maí síðastliðinn, Nige?' Ó, ó já, þá fór ég virkilega (pípur). 'Eða' Ó já, ég vildi endilega - 'Og svo nota þeir það bara sem hluta af fylkinu sínu með því - Svo gætirðu gert það í keppni þá? - Já, alveg! Svo kynþættir geta verið mjög góður staður til að safna einhverjum af þessum gögnum, en það sem er mjög mikilvægt við þau er að við hringjum ekki í raun, einhvern veginn, huglægt, einhvern veginn. Það er að við erum í lagi, hér er það.

Við erum ekki að segja að þetta sé gott, þetta sé slæmt, velgengni eða mistök, við erum bara að nota það sem eftirlitstæki. En mér finnst það einnig geta verið mjög verndandi til að koma í veg fyrir að ökumenn séu virkilega of léttir og of þunnir - - Já - Og eins og á Grand Tour, höfum við tilhneigingu til að mæla þetta í byrjun, í miðjunni, í lokin. Aftur snýst þetta í raun um að hjálpa okkur að skilja orkujafnvægið, þannig að knaparnir sjá til þess að við fáum nóg af kaloríum aftur.

Ég hef verið í hlaupum þar sem knaparnir þyngdust of hratt svo við gætum gripið inn í til að hjálpa þeim að nærast meira og gera betur síðustu vikurnar. Svo, þú veist, þetta snýst allt um stuðninginn, ekki dóminn. - Já.

Ég hef merki um að húðfellingar hafi hækkað og vöðvamassinn minnkað. En ég hef nokkuð áhuga. Allt í lagi Nigel hvernig lítum við út? - Jæja, hvað þýðir þetta allt? Eins og ég sagði, segi ég ekki hvort hlutirnir eru góðir eða slæmir, það er bara augnablikið sem við erum í.

svefnhjólreiðar

Við höfum áhuga á því hvað við getum gert, berum þetta saman við gögnin sem þú hafðir fyrir tæpum 15 árum. og athyglisvert er að það er engin stórfelld þyngdarbreyting, þú ert aðeins kílói þyngri, en hvað þýðir það fyrir líkama þinn? Svo að sumu leyti eru þau innan mæliskekkjunnar, jaðarinn, en það sem er mjög áhugavert er að húðfellingar hafa hækkað nokkuð áberandi. Aftur árið 2005 voru þær alls 36 millimetrar og í dag eru þær 53,4 millimetrar. - Allt í lagi. - Svo hvað þýðir það? - Vonandi ekki að ég sé 80 prósent þykkari en ég var (hlær) - Það er eins og ég sagði, ég geri ekki líkamsfituprósentu.

En það sem það þýðir er að vegna þess að þyngdin er nokkurn veginn sú sama, er sverleikinn nokkurn veginn sá sami, en húðfellingarnar eru í raun aðeins hærri þá þýðir það í raun það sem þú gerðir er að þú misstir vöðvamassa og einhvern fitumassa Og ef ég horfi á stigin sem þú færð hérna, innan liðs, þá myndirðu líklega finna tvo eða þrjá knapa í desember sem eru með svipaða skinnbretti og núna í desember og þegar þeir komast í keppnistímabilið myndu þeir vera mjög líkir þér. Svo að í raun, ef þú lítur á tímasetninguna núna, gerum við þetta á veturna og við gerðum það áður á sumrin, það gæti verið að þetta hafi farið aftur niður í 36 millimetra á sumrin. - Allt í lagi, svo ég er aðeins sex mánuðum frá hámarki. - En til að vera alveg heiðarlegur, þá veistu, við erum ekki að tala um hvar þetta er núna, að þetta sé eitthvað sem sé slæmt fyrir heilsuna þína eða fyrir hver tegund aksturs, sem þú gerir, mun einnig hafa neikvæð áhrif á akstur þinn.

Svo að þú ert í lagi svæði. - Ókei, það er auðvitað frá persónulegu sjónarmiði, en það sem virkilega vekur áhuga minn er í raun að þú myndir ekki dæma ökumann þegar þeir gengu inn, hvað varðar: Allt í lagi, við verðum að redda þér núna vegna þess að húðin þín brettin eru hærri en allir þínir liðsfélagar .- Nei, svona dómar geta verið ansi hættulegir og ég er virkilega að reyna að koma í veg fyrir að ökumenn beri sig saman við aðra ökumenn.

Og mér líkar ekki alveg að dæma rétt fyrr en við höfum sett dagsetningar og við höfum getað séð hvernig íþróttamönnunum hefur gengið. Ef við erum með bílstjóra sem kemur inn í desember og er með mjög háar húðfellingar, munum við segja að við verðum alveg heiðarleg við hann og segjum, sjáðu til, þú veist, á þeim tíma árs, hvar er það eðlilegt, hvernig þú ert á tímabilinu? þá fara þeir venjulega, ja, reyndar er ég nokkur pund þar sem ég ætti að vera og allt í lagi, við skulum hjálpa þér með það, svo þegar við hittumst aftur í janúar er þetta eitthvað til að vinna að. Aftur, það er stuðningsferli, í stað þess að þú veist, þú ert virkilega of þungur, farðu út og hreinsaðu þig.

Sumar af þessum aðferðum til að fá einhvern til að léttast aðeins sem ég get hugsað mér undir nánu eftirliti eru ótrúlega áhrifaríkar og þegar öllu er á botninn hvolft er þyngd mjög mikilvæg fyrir atvinnumannahjólreiðamenn. En jafnvel ökumaður verður að vera á eigin vegum stóran hluta ársins og sjá um sig sjálfur. Ég get líka ímyndað mér að það sé frekar auðvelt að gera ekki aðeins mistök heldur líka að gera mistök reglulega.

Svo er það hluti af starfi þínu að sjá um mataræðið frá þessu sjónarhorni líka? - Já - Til dæmis átröskun? - Já, þannig að ef við lítum á hjólreiðar, ekki bara hjólreiðar, veistu, ég hef reynslu af miklum íþróttum og átröskun er nokkuð algeng í flestum íþróttagreinum. Nálgun mín og hugsanir tengjast í raun átröskun. Svo ef þú hugsar um það, það sem við biðjum íþróttamenn að gera er ekki alveg eðlilegt, svo þú veist hvenær fólk er að gera eitthvað eins og hraðari líkamsþjálfun, ekki satt? Að klárast í raun ansi takmarkaða orku í langan akstur er ekki alveg eðlilegt, svo það er eitthvað að.

En það þýðir ekki að það sé sjúklegt, og það sem ég meina með því er, ef það er frá tilfinningalegu eða lífeðlisfræðilegu sjónarmiði er það neikvætt fyrir íþróttamanninn. Þannig að ef við kynnum breytingar á mataræði og þjálfun til að hjálpa þeim að bæta árangur, þá er þetta óreglulega mynstur ekki endilega óheilbrigt knúið áfram af tilfinningalegum markmiðum og gerir þessi disó mynstur án raunverulegrar rökfræði frá frammistöðu eða líkamlegu sjónarhorni, ef við byrjum að komast í hættusvæði þegar fólk lendir meira í átröskunum. Og með því að veita íþróttamönnunum meiri stuðning tel ég að við getum komið í veg fyrir að átröskun verði átröskun. (Doorcracks) - Jæja, ég verð að segja Nigel kærar þakkir, í fyrsta lagi fyrir að gera það auðvelt fyrir mig, ég er nokkuð viss um að hann laug um húðfellingar mínar, en við þurfum ekki að vita það samt, en líka vegna hans ótrúleg innsýn og þekking eins og alltaf.

Ef þú vilt sjá Nigel aðeins meira og ég er viss um að þú myndir gera það skaltu skoða eina af uppskriftargreinum sem við skutum með honum, byggð á bókinni Plant-Based Cyclist. Ef þú vilt sjá einn geturðu smellt á skjáinn núna, annars vinsamlegast gefðu þessari grein þumalfingur.

Hver er góð líkamsfituprósenta fyrir hjólreiðamenn?

Það er auðvelt að gera ráð fyrir að það takistatvinnuhjólreiðamenneru allir horaðir litlir krakkar, en ef þú skoðar gögnin kemur í ljós að þeir eru meðmeðaltal1,80m hæð ogmeðalþyngdum 68kg.12. sept 2019

Hversu mikið ætti ég að hjóla á dag til að léttast?

Líkamsfitatölur til að bera sig saman við eru 15–18prósentfyrirmeðaltalkarlkyns, 8–10prósentfyrir vel þjálfaðan knapa og 4prósentfyrir yfirstétthjólreiðamaður. Theprósenturfyrir konur eru yfirleitt hærri hjá konumlíkamsfitaefni er ámeðaltal6–11prósentmeira en karlar.7. jan. Okt 2018

Ef markmið þitt er að léttast, þá er hjólreiðar frábær leið til þess. Og aðrar góðar fréttir eru, ef hjólreiðar eru eina markmiðið þitt, að léttast á meðan þú heldur árangri mun gera þig hraðari. Já, svo til dæmis myndi 75 punda knapi hjóla upp langan hæð í raun komast á toppinn mínútu hraðar ef hann tapaði aðeins 2 pundum - já, og til að taka þetta dæmi til hins ýtrasta, að munurinn er mikill.

Þannig að 90 punda knapi sparar næstum fimm og hálfa mínútu ef honum tekst að léttast 10 pund við nákvæmlega sömu aðstæður, eru þá bestu leiðirnar til að léttast? Nú, hér eru fimm fljótleg og auðveld ráð sem hjálpa þér að gera þetta. - Fyrir mörgum árum var okkur sagt að besta leiðin til að léttast umfram er að eyða miklum tíma í það sem kallað er fitubrennslusvæðið. Kenningin er sú að við lægri styrkleika myndi þú brenna meira hlutfall fitu samanborið við kolvetni en við þennan hærri styrk - og það er fínt ef þú fékkst allan daginn til að hreyfa þig, en staðreyndin er sú að flest okkar hafa ekki þennan lúxus .

hlutfall afl / þyngdar

Þannig að ef þú ert að reyna að æfa í fullri vinnu þá er hár styrkur málið - já, þú munt brenna miklu meira af kaloríum á klukkustund í mjög erfiðri, ákafri ferð en á löngum glóðum í hnakknum. Í lok dagsins snýst þyngdartap um að brenna fleiri kaloríum en þú neytir. Auk þess hefur þú þann aukna ávinning að vera almennt svolítið minna svangur eftir ákafan akstur en eftir langan, hægan akstur, svo að þú ert mun ólíklegri til að borða of mikið þegar þú stígur inn um dyrnar. - Hér á GCN höfum við nokkrar stuttar og ákafar lotur sem þú getur gert innandyra.

Ef þú tekur tvö eða þrjú af þessu með í vikulegu líkamsþjálfuninni ertu örugglega á réttri leið. ♪ kúgandi. Nú, eftir að þú hefur fengið þér góðan drykk, verðurðu ekki alveg eins svangur lengur.

Svo hér er fínt lítið bragð fyrir þig. Þegar þú ferð frá ferðinni skaltu fá þér mjög stórt vatnsglas, kannski lítra eða svo, áður en þú borðar máltíðina. Það mun róa magann, svo þú verður ekki alveg eins svangur meðan þú borðar og því síður líklegur til að borða of mikið.

Og þú getur gert þetta bragð fyrir aðalmáltíðir dagsins líka. Morgunmatur, hádegismatur og kvöldmatur og jafnvel fyrir snarl á morgnana og síðdegis. Fínir dagar, skál. ♪ ♪ - Ábending númer þrjú.

Borða lítið og oft þegar ekið er í meira en 90 mínútur. Það kann að hljóma svolítið andlega innsæi núna að borða meira en þú gerir venjulega, sérstaklega þegar þú reynir að léttast, en leggðu það bara á okkur í smá stund og við munum útskýra það. - Já, sjáðu Eins og þú ert að reyna til að léttast, það er tilhneiging til að takmarka magnið sem þú borðar á meðan þú æfir.

Þannig að ef þú borðar lítið og oft á ferðalögum þínum, þá er líklegt að þú finnir að þú ert miklu minna svangur þegar þú gengur um dyrnar og því síður líklegur til að borða. Áttu eitthvað eftir? - Nei, það er allt horfið. - Aargh. ♪ ♪ - Hægri, sá næsti hefur eitthvað með punkt númer eitt að gera og það er mikill styrkleiki.

Svo jafnvel þó að þú sért ekki endilega að skipuleggja fullt bil millibili geturðu gert mikið gagn fyrir sjálfan þig með því að henda inn nokkrum háum styrkjum í lok ferðarinnar - það er rétt. Rannsóknir hafa sýnt að súrefnisneysla eftir líkamsþjálfun getur raunverulega hjálpað til við fitubrennslu. Besta leiðin til að komast í þetta ástand er að gera mikla áreynslu undir lok ferðarinnar og þannig mun líkaminn enn brenna mörg kaloríur jafnvel þó þú sitjir í sófanum.

Hversu gott er það - Já, það er það besta alltaf. - Síðasta ráðið okkar er að setja markmið og skrifa þau niður ásamt þyngdartöflu. Gakktu úr skugga um að halda markmiðum þínum náð því það er ekkert verra en að setja þér markmið sem eru ekki náð.

Og skrifaðu þá niður og hafðu þau þar sem líklegast er að þú sjáir þau, eins og á ísskápshurðinni, og þannig muntu vera mun líklegri til að halda þig við áætlun þína. - Já, og eins og Matt sagði, þá ættirðu líka að fylgjast með þyngd þinni reglulega. Fullt af fólki þarna úti sem leggur til að vigta sig ekki daglega, en ég held að það sé ekki endilega slæmt svo framarlega sem þú gerir það á sama tíma á hverjum degi.

Auðvitað verða dagar þar sem þessi tala eykst lítillega, en ef þú heldur einhvers konar þyngdartöflu ættirðu með tímanum eftir nokkra mánuði að sjá að almenna þróun línunnar er niður í átt að endanlegu markmiði þínu . ♪ ♪ - Og nú ábending um hvað má ekki gera. Jæja, þetta er eitthvað sem mörg okkar hafa kannski ráðlagt eða jafnvel séð annað fólk gera í gegnum tíðina, en aðallega í Frakklandi.

Hins vegar er þetta allt vatn. Svo ekki aðeins er það hugsanlega hættulegt, heldur þegar þú ert orðinn almennilega vökvaður mun þyngdin þyngjast aftur - ekki gera það. ♪ ♪ - Svo þú hefur það.

Til þess að léttast ættir þú að skipuleggja mikið af miklum ferðalögum, drekka vatn beitt, borða reglulega í lengri ferðum, setja í nokkur millibili í lok venjulegu ferðanna þinna, setja þér markmið og skrifa þau niður. Að lokum, ekki klæða þig of mikið í tilraun til að léttast. Mjög einfalt, virkilega - já, mjög einfalt.

Jæja, við höfum þegar minnst á þjálfunargreinar okkar. Svo ef þú smellir þarna upp verðurðu flutt beint til okkar þar sem við erum með frábærar líkamsþjálfun. Eða bara þarna niðri, Matt og ég gerðum grein um hjólþyngd og það hefur áhrif á klifurafköst þín.

Svo að það eru nokkur góð skilti þarna niðri - og til að gerast áskrifandi að GCN, hvernig væri að smella á það ansi fallega útsýni? og ekki gleyma að 'líka' við greinar okkar, eða þessa sérstaklega. Og aðrir líka. - Sérstaklega. - Já.

Hversu mikilvægt er þyngd í hjólreiðum?

Í staðinn skaltu taka rólega en langa ferð einu sinni í viku, sérstaklega snemma á vertíð. Langar ferðir (allt að sex klukkustundir)brennamikið affeiturog gefa þér gott þrekstöð fyrir seinna tímabilið. Mundu, jafnvel 30 mínútur afhjólagetur hjálpað þérléttast, sérstaklega ef þú ferð hart.25. maí 2021

Við tölum oft um mikilvægi kraftþyngdar þegar farið er upp í hækkun, en hversu mikill munur gerir það þegar þú missir stóran hluta af líkamsþyngd þinni? Ég er Matt og ég kom til Andorra í raunverulegum heimi að klifra, við ætlum að gera raunveruleg öfl sem eru í mismunandi raunverulegum heimum, bíða og sjá hver munurinn er, já það er einhver raunverulegur GCN að gera vísindi og prófin við gerum Við munum fara 5 km af þessari hækkunarferð tvö hlaup hvor fyrsta hlaupið við verðum með 5 kg bakpoka á bakinu við munum síðan keyra með stillt afl, svo ég keyri með um 275 wött og Dan keyrir hann tvo upp fimm wött þá förum við að leggjast aðeins til hvíldar, jafna okkur og gera síðan hlaupið aftur, en í þetta skiptið án steinpokanna, en með sama gefna kraft, svo tvö til fimm og 275 til að sjá hver munurinn er, munum við báðir nota Power-Tap-P1 pedali með Power-Tap-Dual GPS auk höfuðeiningar til að mæla vött okkar gljúfur Ultimatecomplete e með fullri flösku af Power Metercetera kemur upp í 8,1 kíló ogram, taskan mín vegur fimm stig eitt þrjú fimm og ég, þar með talinn allur búnaðurinn minn, kemur á sjötíu og fjögur stig fjögur sem er stórt samtals Meon hlaupa eitt af áttatíu og sjö stigum sex þrjú fimm hjólið mitt þar á meðal full flaska af myndavél og aflmælir vegur átta stig þrjú átta fimm farangurinn minn vegur í fimm punkta núll fyrir mig með heila hjálmaskóna mína vegur sjötíu og fimm stig eitt kíló gerir samtals áttatíu og átta stig fimm til fimm kíló svo hlaupið númer eitt sem við erum báðir með um fimm grömm af þyngd í hvorum bakpokanum fyrir sig, því hann kemur með það Mun hjóla aðeins minna vörður en kjöt tvö til fimm mundu bara þegja það er ekki hlaup sem ég er að reyna að muna vel gert þrjú tvö einn kalabar ó Dearokay svo það er hlaupið hjá mér núna, ef þú vilt bæta mér við vinsamlegast Nick, eins og ef ég skar það er það í fyrsta skipti að skoða hvað það er svolítið heitt minn liðinn tími 230 hvað 25: 56 svo það er hlaupið númer eitt búið ég er algjörlega cov rennblautur af svita eins og þú ert, hver var tími þinn 25:56 ég endaði með 230 wött ég reyndi að hafa hann í tveimur til fimm en hlíðar stjörnu eru ansi strangar í augnablikinu svo jafnvel árið 3628 sérstaklega þessi bakpoki ó og ég barðist við St. já á tveimur til fimm þannig að framgangur var ansi lágur þegar ég tók þátt, tími minn var 21 mínútur og 41 sekúndur og meðalaflsstyrkur minn var 278. Jæja, ég held að áður en við komumst að niðurstöðu eru tvö atriði sem við ráðleggjum nú þegar gegn því við erum með yfir 500 grömm af svita, svo að halda númer eitt? vökvaðir krakkar líka 278 Wattsversus 230 48 Hvað er öðruvísi hljómar ekki rosalega held ég að það sé enn yfir 20% en fjögurra mínútna munur og LaVonwas er raunverulegur og ég við erum um það sama og þín eigin, við sögðum það ekki, að er ótrúlegt hversu mikill munur það gerir myllumerki wats? skiptir ekki máli Matt og ég höfum nú verið ný vökvaðir að því marki að við erum núna í sömu þyngd og í byrjun Runone sem er of augljóst án 5 kg aukalega sem við hlupum ég er mjög forvitinn hversu mikill munur það mun gera en fyrst ég held að það taki tvær mínútur, í þetta skiptið náðirðu mér ansi fljótt, haltu áfram eftir tvær mínútur, það er rétt, við erum búnir 3 2 1 er farinn ó það tók mig jafn langan tíma að klippa og síðast þegar við hugsum um það, það er ekki hlaupakort, ágætt, við höfum eytt síðustu tveimur klukkustundum með tölvu já og við teljum okkur hafa skoðað árangurinn, en áður en við komumst að hráu tölurnar, munum við komast að því að við erum alveg meðvitað að nota þá þyngd og krafta líka svo það verða einhverjir sem geta gert meira en 280 wött fyrir þessa tegund af evrasísku og aðrir ykkar sem ekki geta gert annað en að gera þessa tegund af hljómsveitarmatinu g kemur ekki með reglulega frammistöðu ökumanna, já og í sambandi við þessi fimm kíló er í raun alveg gerlegt fyrir marga að léttast, sérstaklega þegar n þú horfir á mig og ég er í raun sex kíló eða sex eða sjö kíló yfir myRaceway já ég er næstum jafnstór og vekilogram efst, þar sem ég á dögum mínum við civello prófið vakti nóg af því, já, til ná árangri sjálfur, þannig að fyrsta hlaupið mitt 25 mínútur og 56 sekúndur, mitt annað 24:40, það er sparnaður í 1 mínútu og 16 sekúndur, sem hljómar ekki eins og einn? fullload en ef þú bíður í eina mínútu við vegkantinn, ansi lengi í 16 sekúndur til að hanga í kring, ja, munurinn á hlaupunum mínum var 1 mínúta og 33 sekúndur, fyrsta hlaupið mitt var 21 41 og mitt annað var 2008 ég hjólaði það líka, hver er munurinn? En samt töluverður tímasparnaður, já ég sagði ekki að ég gerði auka wött á seinni samanborið við þá fyrstu, svo eins og þú gætir búist við, áður en við byrjum jafnvel á þessari grein, léttumst aðeins úr líkama þínum, gerir það verulega munur á hækkun og það var aðeins fimm? Kílómetrar með halla u.þ.b. 7%, jafnvel þó ekki alla leið upp töfra sem þú hefur nú gert á aðeins 20 mínútna akstri ef þú hugsar um 150 kílómetra á sportlegan hátt, til dæmis 50 kílómetra Kli mbingit er allt of ókeypis það er sparnaður um það bil stundarfjórðungur og það er líka bara frá því að léttast mínútur og beint aftan frá fyrir grein um hvernig á að bæta FTP, hvað með það ef þú smellir bara hérna upp, ég er með aðra viðeigandi grein þar fyrir neðan hvernig á að léttast með hjólreiðum og klifra og gerast áskrifandi að GCN smelltu á hnöttinn þar sem þú bendir á það því það leggst aldrei þangað sem ég bendi, ekki gleyma að deila og líka við þessa grein

Kúka hjólreiðamenn sjálfir?

Í dag munu úrvalsíþróttamenn barakúka buxurnarog haldið áfram. Hafðu í huga hvað er að gerast þegarhjólreiðamennneyðist tilkúka buxurnar. Fagmenn keppa að því marki að líkami þeirra er umfram stressaða - finnst hann vera að deyja.21. júlí 2015 g.

Er hjólreiðar betra en að hlaupa?

Fjöldi kaloría sem þú brennir í annarri hvorri æfingunni fer eftir styrk og lengd tíma sem þú gerir það. Almennt,hlaupandibrennir fleiri kaloríumen að hjólavegna þess að það notar fleiri vöðva. Hins vegarhjólaer mildari á líkamanum og þú gætir gert það lengureðahraðarienþú geturhlaupa.21. jan. Febrúar 2020

Af hverju eru hjólreiðamenn svona horaðir?

Á sama tíma þrekhjólreiðamennmun brenna mikla fitu. Allt sem eftir er er vöðvi.Svoþeir eruhoraður, en íþróttamaður. Efri líkaminn er venjulega minna þróaður en neðri líkaminn,líka.

Hvaða líkamsgerð er best fyrir hjólreiðar?

Því sterkari sem þú ert, því meira sem þú getur stjórnaðreiðhjól. „Flestir toppsprettarar á vegum eru mesómorfískirLíkamsbygging, státar af framúrskarandi hjartalínuriti oggóðurefrilíkamistyrkur til að bæta fótlegginn sinn. Með öðrum orðum, þeir eru vöðvastæltir, kröftuglega byggðir og hafa yfirleitt mikið umbrot og móttækilegir vöðvafrumur.

Er 30 mínútur að hjóla á dag nóg?

Hjólaeykur þol þitt á og utanreiðhjól

Að æfa áreiðhjólað minnsta kosti30 mínúturtildagurmun byggja upp hjarta- og vöðvaþol þitt. Með því að leggja þig allan fram muntu taka eftir framförum í loftháðri getu sem gerir þér kleift að gera þaðreiðhjóllengri eða í háværari ferðum.

í fókus farsíma

Mun hjólreiðar klukkutíma á dag hjálpa mér að léttast?

Hjólaeinnklukkustund á dagfyrirþyngdartaper frábær leið til að eflaþyngdartap. 180 punda einstaklingurhjólafyrir anklukkustundvið hæfilegan styrkleika brennur um 650 hitaeiningar. Ef þú hjólar sex daga vikunnar í eitt ár, þámunbrenna um 202.800 hitaeiningar, sem þýðir að um 58 pund af líkamafeitur!25. júlí. Febrúar 2020

Hversu miklu hraðar verð ég ef ég léttist að hjóla?

Fyrir meðalstyrk knapa á 2016 Transcontinental (TCR) leiðinni, lækka heildinaþyngdum 5 kgmyndiláta meðalhraðann hækka um aðeins 0,41 km / klst og heildinahjólatímamyndiminnkaðu um 3 klukkustundir 23 mínútur (svo skynditíminngætiverið um 6,5 tímum fyrr).

Hversu mikið á ég að leggja á hjólið mitt?

Meistarakapphlauparar 35 ára og eldri geta bætt um 5 kg í hvern flokk sem gróft leiðarvísir, þó athugaðu að margir af bestu hjólreiðamönnunum hafa líkamsþyngd svipað og elítuhjólreiðamenn. Ekki er fjallað um þyngd yngri knapa á þessu borði. Þarftu hjálp við að fínstilla þyngd þína? Skoðaðu þjálfarasnið okkar fyrir þjálfara á þínu svæði.

Hver er kjörþyngd hjólreiðamanna?

„Þegar við tölum um þyngd erum við að tala um annað hvort vöðva eða líkamsfitu,“ segir Paul Butler hjá PB Cycle Coaching, þjálfari sem byrjaði að æfa og hjóla vegna þess að hann var of þungur. ‘Hugsjónarmagnið er nóg til að sinna hlutverki knapa - klifra, spretta - og ekki meira.

Hvernig á að reikna kjörþyngd og vött?

Ef hjólreiðamaður 1 vegur 100 kg og hjólreiðamaður 2 vegur 70 kg, þá mun hjólreiðamaður 1 ekki standa sig vel á hæðunum. Þar sem hlutfall þyngdar og þyngdar er nokkuð einfalt formúluafl (vött) deilt með massa (kg) (gefið upp sem vött á hvert kíló eða W / kg) er mjög einfalt að reikna út að það eru þrjár leiðir til að auka afl þitt -þyngdarhlutfall.

Aðrar Spurningar Í Þessum Flokki

Umbreyting hjólreiða - varanlegar lausnir

Getur þú misst magafitu með því að hjóla? Já, hjólreiðar geta hjálpað til við að missa magafitu en það tekur tíma. Nýleg rannsókn sýndi að regluleg hjólreiðar geta aukið heildar fitutap og stuðlað að heilbrigðu þyngd. Til að draga úr maga í heildina eru loftháðar æfingar í meðallagi álags, svo sem hjólreiðar (annað hvort inni eða úti), árangursríkar til að lækka magafitu.

Hjólreiðatímabilþjálfun - alhliða handbók

Er bilþjálfun góð fyrir hjólreiðar? 5 hjólaæfingar sem auka kraft þinn og þol. Jafnvel 20 til 30 sekúndna örtímabil hafa sýnt sig að auka V02 max, brenna fitu og bæta þol. Og þeir vinna hratt. „Aðeins tveggja vikna millitímaþjálfun getur bætt árangur þinn,“ segir Paul Laursen, Ph. г.

Flottir hjólasokkar - Complete Manual

Hverjir eru bestu sokkarnir til að hjóla? 9 bestu hjólreiðasokkarnir fyrir sumarið #SockDopingTons of Patterns. SockGuy Lucky 13. sockguy.com. $ 10,95. Besta verðið. Tommaso 3-pakki. amazon.com. 14,99 $. Létt og endingargott. Defeet Aireator 6 'hani. defeet.com. 14,99 $. Svört viðskipti. Minni flugmaður Wattstyle. memorypilot.com. Þjappandi. Swiftwick Aspire Seven. swiftwick.com.30 июл. 2020 г.

Þjálfunaráætlun fyrir hjólreiðar - skráðar spurningar og svör

Hve marga tíma á viku ætti ég að hjóla til æfinga? Atvinnumenn í hjólreiðum hjóla oft 20-30 tíma á viku. Knapar sem æfa fyrir ultramarathon viðburði geta skráð sig enn meira. Tómstundakapphlauparar (flokkur 3, 4, 5 og meistarar) leggja venjulega á sig 10 vikutíma, þó að sumir komist af á 5 eða 7 gæðastundum ef atburðir þeirra eru stuttir.

Hjólreiðar þyngdaraukning - leitaðu að lausnum

Af hverju veg ég meira eftir hjólreiðar? Vöðvarnir bregðast við streitu erfiðrar þjálfunar á hjólinu og í ræktinni með því að verða stærri og sterkari. Svo eftir því sem þú eykur meiri vöðva og missir fitu breytir þú heildarsamsetningu líkamans sem getur leitt til hærri þyngdar, en minni tölu og betri heilsu.27 2021.

Pearl izumi hjólabúnaður - lausn á

Er Pearl Izumi gott vörumerki? Þessi Pearl iZumi treyja er ein vinsælasta treyjan meðal kvennanna sem versla í CycleMania, segir Sawyer, vegna þess að hún er ekki of dýr og hefur alla þá gæðakappa sem búist er við frá vörumerkinu, þar á meðal andar, rakaeyðandi efni og hugsandi þætti sem auðvelda þér að sjá þegar þú ferð.30.09.2020