Helsta > Hjóla > Vetrarhjólatappi - hvernig á að tækla

Vetrarhjólatappi - hvernig á að tækla

Hvenær ættir þú að vera með hjólatappa?

Hjólreiðahúfurhægt að bera undir hjálma, en aldrei þegar ekki er hjólað, sama hversu mjöðm þú heldur að þú lítur út. Þetta mun gera manni skurðaðstoð og ætti að hafa í för með sér óánægju eða barsmíðar. Einu skiptin sem það er ásættanlegt aðklæðasttilhjólatappaer meðan hann stundar beinthjólaathafnir og á meðan klæddar eruhjólabúnaður.27. apríl 2012



Ætti hjólreiðamenn að neyðast til að vera með hjálma, þá er það mál sem tryggt er að vekja rifrildi Allir hafa skoðun Vandamálið er að þeir eru venjulega ekki byggðir á sönnunargögnum Við skulum byrja á einhverju hreint og beint ég hef ekki vandamál með reiðhjólahjálma þegar Ég hjóla, ég er venjulega með einn og þegar ég dett af hjólinu mínu og hjálmar mínir eru rétt settir upp og ég hjóla á einhverju á litlum hraða. Sönnunargögnin sýna að það mun líklega hjálpa mér, svo fáðu hjólreiðamenn til að vera með hjálma, rétt þar sem hann er, þar sem það byrjar að flækjast. Fyrst skulum við heyra frá lækni sem hafði bein áhrif á höfuðáverka á síðasta ári. Ég hjólaði yfir Ameríku, sveifluspegill vörubíls rak mig aftan í höfuðið á 70 mph, sló mig af hjólinu mínu og út á götu, en ég hafði heppinn að ég var með hjálm ef það væri ekki fyrir mig Hreinar hjálmar geta bjargað mannslífum, en nú skulum við heyra frá öðrum lækni að það lítur ekki út fyrir að vera hollt ekki bara fyrir einstaklinga heldur fyrir alla íbúa - mjög góð sönnun þess að það sé með reiðhjólahjálma minna aðlaðandi fyrir fólk og líklegt til að fækka þeim sinnum sem það hjólar og það eru yfirgnæfandi vísbendingar um að heilsufarslegur ávinningur af hjólreiðum vegi þyngra en heilsufarsáhættan.

Hjólreiðar eru ekki eins hættulegar og fólk heldur að það sé einn dauði í Bretlandi fyrir um það bil 30 milljónir kílómetra af hjólreiðum sem eru um hundrað hjólreiðamenn drepnir á hverju ári. Reyndar segir: „Fyrsta ganga en dó sama ár 85.000 manns þróa snemma sjúkdóma af völdum óvirkrar búsetu - margt eins og hjartasjúkdómar, sykursýki og krabbamein og þetta eru einmitt þessir sjúkdómar. Hjólreiðar geta gegnt virkilega stóru hlutverki í forvörnum Hjólreiðar eru ein besta leiðin til að berjast gegn hjólreiðum sem hluti af umferðinni sem hluti af daglegu lífi þýðir að fólk hreyfir sig í meðallagi. Það er ekki eitthvað sem þeir þurfa að fara í líkamsræktarstöð fyrir - þeir geta það - þeir vilja gjarnan vinna við það, ganga í búðir o.s.frv.

Að þvinga notendur reiðhjólahjálma, jafnvel þó að það gerði hjólreiðar öruggari, væri samt heildarkostnaður hjá almenningi Leiðandi heilsa og annað gerist þegar hjólreiðamenn setja á sig hjálm Eitthvað sem virðist vera fest í eðli okkar Vísindamenn kalla það áhættubætur í grundvallaratriðum , þegar þú hefur meiri vernd hefurðu tilhneigingu til að taka meiri áhættu. Já, við erum með fólk í rannsóknarstofunni og við segjum þeim að við ætlum að skoða ákvarðanatökuna á meðan þeir eru með rakningartæki á hjálminum og þá gerðum við ýmis verkefni við ákvörðunartöku varðandi fjárhættuspil og við komumst að því að fólkið sem fékk hjálmurinn var á Fjárhættuspilið hefur tekið meiri áhættu og sýnir greinilega meiri tilfinningasemi, svo höfundar virðast nota þessa auknu vörn til að vera meira kærulaus þar sem það verður skelfilegra aðrir vegfarendur virðast líka taka meiri áhættu með hjólreiðamenn í annarri tilraun er Ian með þetta hjól upptekinn af metra, stundum var hann með hjálm stundum og hann fann að á meðan hann var með hjálminn færðist umferðin að meðaltali nær, stundum hættuleg, svo við áttum tvær mögulegar skýringar á því að það gæti verið auðvelt fyrir þig að vera með hjálm leit út fyrir að vera reyndari en viðbrögð ökumanna við öllum öðrum mögulegum skýringum voru að Glamour hélt í raun að hann væri verndaður og gæti tekið áhættu. Svo hvað gerðist þegar lönd gerðu reiðhjólahjálma lögboðna? Vísindamenn hafa gert umfangsmiklar rannsóknir í þremur löndum Kanada, Nýja Sjálandi og Ástralíu til að komast að því hvort hjálmar bæta almennt öryggi hjálms - niðurstaða þeirra er engin sönnun fyrir því að þeir geri þetta með vír. Margir reiðhjólasérfræðingar eru virkilega svekktir þegar öryggisherferðir hjóla eru byggt á hjálmum býflugnabú er bara um að vera með reiðhjólahjálm í hvert skipti sem þú ert með ól Það eru ekki krakkar sem nota hjálmana með stolti Sumir af þessum gremju betri en flestir eru ChrisBoardman fyrrum ólympíumeistari sem er hjólreiðamaður aðgerðarsinni Hjálmaskipt málefni, þér hættir fá viðbrögð fólks sem er í umhverfi mér finnst ég vera ósjálfbjarga Það er ekkert sem ég get gert Hjólreiðar eru virkni dýrlinga Það er umhverfið sem er hættulegt það er að við Hollendingar verðum að breyta hefur eytt 40 árum í að gera öruggar hjólastígar til smíða, og næstum enginn keyrir með hjálm, en í Hollandi er um það bil fjórum sinnum öruggari hjólreiðar en þjóðvegur Bretlands Þú veist, taktu flýtileið í burtu ef þú bara l einnig framundan Áhugi allra vegfarenda er mestur meðal ökumanna.



Svo ef einhver er neyddur til að vera með hjálma, takk fyrir að fylgjast með, láttu okkur vita hvað þér finnst í athugasemdunum hér að neðan, skoðaðu aðrar greinar um aðra í Þriðjudaginn og vertu viss um að gerast áskrifandi að meira

hraðamet hjóla

Hvað klæðist þú undir reiðhjólahjálmnum á veturna?

Mjúk skeljakki. Fyrir meiri hlýju,tilmjúkur skeljakki eða treyja er enn betri kostur.Meðvindstoppandi efni til að vernda framhliðina,tilgott úrval af aftanvasa og oft einhver hluti af regnþoli,tilgóð mjúk skel er oftþinnfyrsta varnarlína gegn sattveturreiðþætti.22. nóvember 2016

Hvað klæðast mótorhjólamenn á veturna?

Ef veðrið er raunverulegakalt, þú vilt líka hafa slitandi grunnlag undir hjólinu þínufatnað. Að minnsta kosti þarftu heitar sokkabuxur, hlýja langerma treyju og vatnsheldan hjólreiðajakka og buxur.



Hey krakkar hvað er að? Í dag er Tom hér og í dag mætum við hinni eilífu áskorun vetrarhjóla

Spurning hvað klæðist þú á hjólaferðinni að vetrarlagi? Ég fæ þessa spurningu mikið og ég hef haft mikinn tíma til að hugsa um það.

Ég hef prófað margar mismunandi slóðir og það sem ég hef lært er að fatnaður fyrir vetrarhjólaferðir kemur niður á tveimur mismunandi aðferðum. Og svo ég held að við munum skoða báðar plús nálganirnar í dag, við munum gefa þér kosti og galla og þá getur þú ákveðið hver hentar þér best. Allt í lagi, þessar tvær leiðir koma niður á þessu: Þessi hópur.



Og þessa hrúgu, við köllum þessa hrúgu Kjól fyrir áfangastað. Og stafli B er fatnaður fyrir ferðabunkann. Hérna er það sem ég meina.

Þessi stafli ber aðeins fötin sem þú klæðist til vinnu. Þú klæðir þig á ákvörðunarstað, ekki þann flutningsmáta sem þú notar til að komast þangað. Svo það eru venjuleg vinnuföt.

Þú setur þau á þig, ferð á hjólið þitt og hjólar. Þessi stafli er fatnaðurinn fyrir ferðabunkann. Þetta eru fötin sem þú klæðist til að klæða þig eins og „hjólreiðamaður“.

Svo ég á mikið af hlýjum búnaði, mikið af íþróttabúnaði. Allt þetta skrýtna efni sem þú heyrir mikið um. Þetta eru tvær aðferðir sem þú getur tekið til vetrarhjólaferða og við ætlum að prófa þær báðar.

Við skulum sjá hvernig það virkar. Stafli A: Klæða sig að markmiðinu. Það er mögulegt að vera í venjulegum vinnufötum þegar þú ferð á vetrarhjólinu þínu.

Hér eru nokkur ráð sem ég tók með mér. Notaðu lög þegar þú getur; stundum þýðir það að leggja sig eins og hentar skrifstofunni þinni. Svo jakka.

Stundum er hægt að draga peysu undir jakkann. Ég er sem stendur í venjulegum buxum, ekkert undir buxunum en þegar það er sérstaklega kalt er hægt að setja langar nærbuxur undir það, það hjálpar. Haltu fótunum á þér.

Vertu alltaf í heitum sokkum en auðvitað er vetur svo þú klæðist þessum hlýju sokkum á hverjum degi, ekki satt? Ég er með ástkæra Blundstones. Sem betur fer get ég klæðst þessum á skrifstofuna allan daginn svo ég þarf ekki einu sinni að skipta um föt, en ef þú ert með stígvél sem þú getur ekki verið á skrifstofunni skaltu skilja eftir par af skóm á skrifstofunni og þegar þú kemur þangað , breyttu þeim frá um það. Ég meina virkilega þegar ég er með nokkur lög hérna setti ég á mig volgan, ekki of heitt vegna þess að þú vilt ekki ofhitna.

Notið vettlingana mína og ég á svo flottan hlut sem eitt sinn fylgdi einum af hjálmunum mínum. Það lítur út fyrir að vera fáránlegt þegar þú klæðist því sjálfur, en hjálmurinn þinn hellist yfir, hann er með þessar litlu merkimiðar fyrir hjálmbandið til að fara í og ​​hann er nokkuð góður. Það er það.

Svo ég klæði mig fyrir kjól fyrir markmiðið. Förum, sjáum hvernig það gengur. Allt í lagi, þannig að það var fyrsta nálgunin.

fallhjólaferðir

Og sú nálgun er að klæða sig fyrir þinn áfangastað. Ég klæddist bara venjulegu vinnufötunum mínum og það var næstum því eins og sumar. Svo það er frábært, þetta er mjög góð leið til þess.

Það er auðveldara að segja hlýtt en þú gætir haldið vegna líkamshitans sem fer af stað. Svo svo framarlega sem þú heldur hita á fætur og hita á höndum og hita á höfði og hálsi, þá verður þér vel. Reyndar finnst mér stærsta vandamálið við að forðast það að verða of heitt og því lendi ég oft í því að hægja á mér vegna þess að mér finnst ég vera að svitna.

Og auðvitað þegar þú ferð í vinnuna viltu ekki vera of sveittur. Svo það er stóra áskorunin. Sem sagt, það er frekar æðislegt, ég meina, ég held að það sé tilfinningin þarna úti að þú verðir að vera hjólreiðamaður til að hjóla á veturna, en ég held að það sýni að þú getur bara verið manneskja sem getur með því Rides a hjól í vinnuna, enginn sérstakur búnaður nauðsynlegur, þú þarft í raun ekki að gera neitt sérstakt, þú ferð bara út og gerir það.

Svo, já, fullt af frábærum fríðindum. Ég meina það eru gallar. Þetta er ekki mikil líkamsþjálfun vegna þess að þú gengur svo hægt, en það er alltaf hægt á veturna samt.

Svo það er svolítið öðruvísi. Það er önnur upplifun. Svo já það er það.

Reynum nú hina aðferðina. OK, hér er aðferðin til að klæða sig í ferðina. Svo ég er í líkamsræktarfötunum eins og þú sérð.

Það klæðir sig eins og tilvitnun sem vitnar ekki í „hjólreiðamann“ og leyfi mér að sýna þér hér. Þessi lagskipting er mjög mikilvæg hér. Ég er á um sex vöktum.

Ég er með merino ullarnærföt - lykillinn að allri vetrarstarfsemi. Ég er með nokkur millilög til að hlýja mér. Og svo er ég með þessa skel að utan til að draga aðeins úr vindinum.

Svo þetta virkar mjög vel. Hér að neðan er ég með löng nærföt og hjólabuxur. Hjólabuxur hafa tilhneigingu til að vera ansi þunnar - þær eru í raun ekki gerðar fyrir veturinn nema þú getir keypt þér sérstakar vetrarbuxur, en þær eru ansi dýrar.

Svo hérna hef ég löng nærföt undir hjólabuxunum og svo fullkominn vetrar-vetur hjólreiðaferð: stuttbuxur að ofan. Ég veit ekki alveg af hverju fólk gerir þetta en ég sé það allan tímann. Ég held að það sé vegna þess að flestar hjólabuxur hafa enga vasa.

Þetta er ein leið til að fá töskur í tísku? Alls ekki. En það er svona hagnýtt held ég. Og síðasti hlutinn: hlýir sokkar.

Ég er með mismunandi tegundir af skóm. Þeir eru í rauninni vetrargönguskór. Þeir eru vatnsheldir.

Þú ert hlýr. Haltu fótunum heitum, það er mjög gott fyrir þetta. Og að lokum er ég með sléttuna mína.

Þetta helst undir hjálminum þínum. Það er ofmælt og auðvelt. Ég hef borið hlutinn niður í -25 C og það heldur mér hita.

Síðan par af hanskum. Gjörðu svo vel. Það er kannski ekki það smartasta en heldur mér hlýjum og þægindum.

Við skulum sjá hvernig það fer. Allt í lagi, þannig að það var nálgun tvö: berðu hjólreiðamennina. Íþróttafatnaðurinn.

Þessi aðferð hefur líka kosti og galla. Það er gott fyrir æfingu. Ég finn að þegar ég geng í svona hlutum og er tilbúinn fyrir þessa tegund af ferð, labba ég meira og svitna meira.

Ég er að æfa meira, sem gæti verið gott ef það er markmið þitt. Svo þetta er allt flott. Gallinn er sá að þegar þú ferð í vinnuna ertu öll sveitt og heit og þarft að fara í sturtu.

Svo ef þú ert með þessa aðstöðu í vinnunni og ert að leita að líkamsþjálfun, farðu í hana. Ef þetta er bara frjálslegur akstur - þú vilt bara komast í vinnuna og fara á fætur og komast fljótt þangað, þá er þetta líklega ekki nálgunin. Þú verður að pakka auka föt, þú verður að skipta um föt þegar þú ferð.

Þegar kemur að því að klæða sig og verða tilbúinn og gera alla þessa hluti er miklu meira skipulagslegt að hugsa. Þannig að það hefur örugglega sína kosti, en einnig ókosti. Allt í lagi, svo það eru tvær leiðir, tvær aðferðir, til að klæða sig fyrir vetrarferðina á hjóli.

Ég vona að það hafi verið gagnlegt. Vonandi eru einhverjar upplýsingar til staðar fyrir þig til að nota um ferðir þínar til vinnu. Bæði þessi vinna og mér er alveg sama, ég held bara svo lengi sem þú ert úti á hjólinu mun líf þitt verða betra en ella.

Svo farðu út og reyndu það. Takk fyrir að horfa.

Hver framleiðir Cyclingcaps?

Castelli RoSHjólreiðalok

Ítalska fyrirtækið hefur verið að gera létt, andardrátt, pakkanlegthúfursíðan áður en knapar vissu að þeir vildu þá. Sérstaklega fylgir þessari ábyrgð eins árs ábyrgð, þannig að þú ert tryggður efhúfaheldur þér ekki nægilega vel yfir vor- og haustaðstæðum.
25. júní 2020

Jæja það virðist eins og það hafi verið í gær, Ah enga góða daga óháð árstíma eða hvert sem þú ferð. Það eru nokkrar reglur sem við teljum að þú ættir að fylgja til að tryggja að þú haldir heilleika fatnaðarins meðan þú hjólar. Það sem ekki ætti að vera á hjólinu. Engir sokkar. Rétt sokkhæð. Lengd eða litur Veröld hjólreiða en til að eiga jafnvel umræðuna, nýliðar verða fyrst og fremst að freista þess að fara í sömu vandræðalegu brúnkurnar án sokka, en þú verður að sigrast á þeirri brúnku eins og húðflúr fyrir aðild þína á síðunni í heiminum án þess að staðfesta sokka, og þú verður áfram hluti áhugamannagengisins og eiga á hættu að fá nokkrar ógeðslegar ökkla- og táskafandi endurkomur í bílinn, svo já, að keyra heilahjálm með hjálm er nauðsyn í bókinni okkar, en auðvitað að keyra með heilahjálm, það ætti að vera vegna þess að ef þú ætlar að fara utan vega eða einfaldlega dæla ekki úr pappírum á BMX brautinni á staðnum, Fl Taktu vökva og brandara með þjálfunarfélaga þínum Tveir þjöppunarsokkar, ólíkt engum sokkum, eru þjöppunarsokkar á eða jafnvel utan hjól - þeir láta þig líta út svo einkennilegt að streita eigin vitundar mun eyðileggja alla frammistöðuhagnað. Við munum taka það til baka ef þér líkar að hafa áhyggjur af því að þú munt líklega koma þeim á.

Ég hef engu að síður sjálfstraust SuperheroTime á hjóli er dýrmætt, sérstaklega ef þú ert að æfa samhliða starfi þínu eða háskóla. Það síðasta sem þú vilt gera á uppáhalds lykkjunni þinni er að bjarga heiminum frá yfirvofandi hörmungum og sleppa úr klóm illrar snilldar masteraþjórfé sem flýgur undir ratsjá ofurhetjuábyrgðar með því að klæða ekki Simon, vinur minn, ég myndi berjast gegn glæpum í lokin af hans dögum Jersey National Championship þótt frjór jarðvegur fyrir umræður teljum við að það sé aðeins ein staða þar sem þú mátt klæðast heims- eða landsmeistaratreyju og sú staða er þegar þú núverandi heims- eða landsmeistari er Oh Matt fyrir 16 árum, dragðu það burt, hvað ekki? að fá rafmagnsborð alveg fáránlegt þú getur haldið áfram að vera með röndina ef þú værir landsmeistari einhver gefur mér heimabretti bara enga treyju síðan ég byrjaði að æfa okkar eigin SimonRichardson er líklega eini aðilinn sem gæti komist upp með það sem venjulega er skoðað þar sem hjólreiðatískar gervi reiðhjólamenn eru venjulega grónir í yfirhúðum úr pastyskinned eru hlutirnir bestir undir hlífum og fargaðri undir tæknilegum vefsíðum allt í lagi að segja þér hvað þú lítur út fyrir að vera ágæt halló falleg ripto í augnablikinu ég meina hversu oft æfirðu núna samt í stað þess að líta út eins og einn endurskoðandi með akstursbann hafðu það hagnýtt og forðastu að ferðast í fötunum þínum - ja samt, ég athuga eignasafnið þitt á ferðinni er líka ákveðið nei-nei til að ganga úr skugga um að það klári það - þetta virkar bara ekki þú vilt þitt Spurt s Í staðinn , rokkstjörnur hér á GCN, við hvöttum þig virkan til að syngja á hjóli til að halda áfram að hvetja þig. Það er fínt, en við biðjum þig um að syngja ekki með því að sökkva þér algerlega í y persónuleiki uppáhalds rokkstjörnunnar okkar á meðan fólk er á ferðinni Að reyna að halda aftur af okkur frá því að tala um kynslóð mína bara vegna þess að við fáum myndina af Roger Daltrey á sviðinu að rokka tvöfalt denim er tákn sem ætti ekki að láta spilla sér með því að reyna að endurtaka það .

Ímyndaðu þér mannveru þarna á meðan þú viðurkennir treglega að hlauparar séu sannarlega alþjóðlegt tískufyrirbæri eins og við viljum gera hér á GCspeedos, ekki aðeins bjóða hraðamælarnir verulega litla vernd fyrir karl- eða kvenhluta þína, heldur líta þeir líka út fyrir að vera vitlaust að vera handtekinn fyrir velsæmi í lokin eða takmarka verulega getu þína til að koma upp fjölskyldu auk þess sem enginn vill fara á eftir einhverjum sem hefur þungan narta. Ég hélt að ég ætti einn, textinn er slæmur, það er fínt, það er meistarinn þinn, þú veist, hræðilegur vindur við ætlum að gera mjög einkennandi kvikmynd merki gott hræðilegt klukkan 16 í gærkvöldi það er lex er það ekki fyrir fleiri GCN Toptens smelltu hér og ef þú hefur ekki enn gerst áskrifandi smelltu bara á Matt þú veist að það er skynsamlegt

Eru hjólreiðahúfur þess virði?

Hjólreiðahúfurhaltu svitanum og rigningunni úr augunum. Þeir verja þig einnig frá lágum sólarskilyrðum á vorin og haustin svo ekki sé minnst á sólarupprásirnar og sólarlagið.Hjólreiðahúfurbæði halda höfðinu heitu í köldu veðri með því að halda hlýju og svalt í heitu veðri með rakaleiðandi og andardrætti.25. apríl 2017

Af hverju eru mótorhjólamenn með höfuðkúpuhettur?

Höfuðkúpuhúfur erunauðsyn fyrir stráka með styttra hár eða sköllóttan haus sem finnst gaman að hlaupa, svitna, hjóla og leika sér á meðan þeir halda köldum og þurrum haus. Þeir passa þétt yfir þinnhöfuðkúpaogeruunnið úr ýmsum efnum semeruhannað til að vera andar, léttur og frábær þægilegur á löngum stundumklæðast.

Hversu kalt er of kalt til að hjóla?

Fyrir sumahjólreiðamenn, reið ahjólvið hvaða hitastig sem er undir 50 gráður Fahrenheit ervirkilega kalt. Fyrir þennan dálk, 'virkilega kalter skilgreint sem undir 32 gráðum.

Er óhætt að vera með hatt undir reiðhjólahjálm?

Langt svar: „TheReiðhjólahjálmurÖryggisstofnun, sjálfseignarstofnun fyrirreiðhjólahjálmuröryggisupplýsingar, varar við þvíhúfurog hjálmgríma málamiðlunhjálminnpassa og öryggi. Notkun aHefureða hjálmgrímaundirtilhjálmgetur ýtt því hærra á höfði þínu og afhjúpað heilann í falli.

hjólaskattur

Er kalt slæmt fyrir hjól?

Kalthitastig, í sjálfu sér, er ekki skaðlegt fyrir ahjól. Til dæmis að koma með ahjólfrákaltútiloft að hlýja innra loftinu getur valdið því að raki þéttist innan á grindinni sem getur leitt til ryðs.3. febrúar 2012

Getur þú verið með hjólhettu undir hjálm?

Hjólreiðahúfur getavera borinnundir hjálmum, en aldrei þegar ekki er hjólað, sama hippinnþúhugsaþúlíta út. Þettamunskilaeinnskurðþurrkur og ætti að leiða til óánægju eða barsmíða. Einu skiptin sem það er ásættanlegt aðvera með hjólhettuer meðan hann stundar beinthjólaathafnir og á meðan klæddar eruhjólabúnaður.19. október 2016

Hver er besta hjólatappinn fyrir veturinn?

POC AVIP Road Beanie er úr fjögurra vega teygjanlegu efni fyrir grannan passa, Pearl Izumi Barrier Skull Cap er með hestahúfu og Rapha Merino hatturinn hylur bara nóg af eyrunum til að halda þeim hita án þess að komast í leið hjálmsólar.

Af hverju notar fólk húfur á hjólunum sínum?

Frá upphafi kappaksturshjóla hefur verið þörf á hjólreiðahettum. Mölhjólreiðar gætu virst eins og nýleg innganga í hjólreiðaorðabókina en það er í raun endurskoðun á fyrstu dögum. Fyrir kílómetra af óspilltu tarmbaki fóru hjólreiðamenn til fjalla og þeir þurftu vernd frá náttúrunni.

Hvenær hættu hjólreiðamenn að vera með húfur á höfðinu?

Eftir 2003 - þegar UCI setti regluna „allir knapar verða að vera með hjálma“ fyrir atvinnuhjólreiðamenn í kjölfar andláts Andrei Kivilev í París-Nice - missti hjólreiðahettan afgerandi hlutverk sitt ofan á höfuð knapa. En hjólreiðahúfur dóu ekki að öllu leyti, notkun þeirra varð bara sérhæfðari.

Aðrar Spurningar Í Þessum Flokki

Nárinn dofi hjólreiðar - svara spurningunum

Hvernig get ég komið í veg fyrir að kúlurnar mínar dofni þegar ég hjóla? Þó að þetta sé skilvirkasta staðan til að framleiða kraft, getur stundum þrýstingur beinbeins hluta fótarins yfir pedali valdið dofa. Til að ráða bót á vandamálinu, reyndu að renna klemmunni aftur í átt að hælnum í litlum skrefum og settu fótboltann aðeins fram fyrir pedalspindilinn.19 июл. 2017 г.

Að selja hjólreiðar - hvernig á að ákveða

Hver er besta leiðin til að selja reiðhjól? Hvernig á að selja notað reiðhjól þitt Seltu með The Pro's Closet. Skápur Pro rekur stærsta notaða reiðhjólamarkaðinn á netinu. Seltu hjólið þitt í peð eða notaða íþróttavöruverslun. Seltu hjólið þitt á Craigslist, Facebook eða staðbundnum markaðstorgi á netinu. Seldu hjólið þitt á hjólaforum eða vefsíðu. Seldu hjólið þitt á eBay.26 apríl. 2019 г.

Hjálmaverð - algeng svör

Hvað kostar góður hjálmur? Verð efstu mótorhjólahjálmana er hægt að verðleggja yfir $ 1000. Einstaklega hagkvæmar, einfaldar má finna fyrir undir $ 100. Að meðaltali mun mótorhjólahjálmur keyra þig í kringum $ 150 til $ 200 fyrir eitthvað svolítið yfir ódýrustu gerðinni sem þú getur fundið.

Hjólaskór kvenna - hvernig á að tækla

Hverjir eru bestu hjólaskór kvenna? Val okkar á bestu hjólaskóm kvenna Giro Espada Boa hjólaskór kvenna. Pearl Izumi Elite IV hjólaskór kvenna. Bontrager Meraj hjólaskór kvenna. Giro W Empire ACC hjólaskór kvenna. Sérhæfðir S-Works 7 hjólaskór. dhb Aeron Carbon Road Shoe með skífunni. Shimano RT4W SPD Touring hjólaskór kvenna.

Lélegur ávinningur af hjólreiðum - dæmigerð svör og spurningar

Hver er kenningin um jaðarhagnað? Skilgreining á jaðarhagnaði: Kenningin um að litlar en verulegar endurbætur geti leitt til stórkostlegra niðurstaðna.

Vetrarbrautarhjólaskór - vinnanlegar lausnir

Hverjir eru bestu hjólaskór vetrarins? Bestu hjólaskór fyrir veturNorthwave Arctic R GTX vetrarhjólaskór. Kauptu núna frá keðjuverkunarhringrásum fyrir $ 182,00. Fizik R5 Artica vetrarhjólaskór. Kauptu núna af eBay fyrir $ 111,99. Sidi Zero Gore 2 vetrarhjólaskór. Lake CX 145 vetrarhjólaskór. Bontrager JFW hjólaskór.