Helsta > Hjóla > Hjól kona - hvernig ákveður þú það

Hjól kona - hvernig ákveður þú það

Hvernig breytir hjólreiðar líkama konu?

Hjólabyggir vöðva

Viðnámsþátturinn íhjólaþýðir að það brennir ekki bara fitu: það byggir einnig upp vöðva - sérstaklega í kringum glutes, hamstrings, quads og kálfa. Vöðvar eru grennri en fitu og fólk með hærra hlutfall vöðva brennir meira af kaloríum, jafnvel þegar það er kyrrseta.
2. nóv. Febrúar 2020



Transcriter: Fernando Muñoz Gagnrýnandi: Maria Pericleous Ég var miklu minna stressaður á kjólaæfingunni þegar aðeins átta manns voru hérna. (Hlátur) Svo þeir sögðu mér að ég myndi deyja og ég fór í hjólatúr. Saga mín sjálf í hjólreiðum - og ég mun biðja um handauppréttingu til að sjá hvort það hljómar - er: Ég lærði að hjóla þegar ég var um það bil sjö og svið mitt fór frá bakgarðinum að blokkinni.

Nokkrum árum síðar fór það nokkrar blokkir í viðbót. Þegar ég var 12 eða 13 ára ók ég um allt hverfið. Hjólið mitt var uppspretta frelsis míns, það leyfði mér að flýja foreldra mína og það gerði mér kleift að eiga samskipti við vini mína án þess að foreldrar mínir væru í næsta herbergi.

Þetta var bara yndislegur uppspretta frelsis! Svo varð ég 16. Ég fékk ökuskírteini, ég hafði aðgang að bíl og nú var ég með nýja skilgreiningu á frelsisljósum, en hversu mörg ykkar myndu deila svona sögu og sögu á eigin hjóli? Upp með hendur. Guð minn góður! Almos Ekki allir.



Á mínum tíma vorum við líka með samfélagsmiðla. Við gerðum það ekki í símanum okkar, við gerðum það ekki á iPad-tölvunum okkar eða tölvunum okkar vegna þess að við áttum ekkert af þessu. Við gátum samt fundið hvar vinir okkar voru.

Í dag, þegar þú ferð á Facebook, er kort af St. Paul á fæðu minni næstum á hverjum degi með litlum punkti á flugvellinum sem segir: '@ MSP flugvöllur á leið til Chicago' 'Á leið minni til Parísar', 'Á leiðinni til Timbuktu'. Við reynum alltaf að heilla hvert annað með því hvert við erum að fara eða hvert við höfum verið.

Og við munum sjá myndir af öllum þessum stöðum á næstu dögum. Við vissum líka hvert við ætluðum okkur og við vissum hvert við vorum og við vissum að við vissum hvar hjólin voru! Við vissum hvar Danny, Timmy, Tony voru, við vissum hvar þeir voru vegna þess að við sáum hjólin þeirra úti. Ég veit að þetta er vísindasamfélag hér í áhorfendahópnum, sennilega eru mörg ykkar vísindamenn og þið öll elskið gögn og þið elskið stór gögn og ég ætla ekki að gefa ykkur stór gögn en ég mun gefa þér ævintýri með gagnapunktum sem hjálpa til við að móta umræðuna sem við erum að fara í. 600.000 - Þetta er fjöldi fólks sem deyr á ári hverju í Bandaríkjunum af völdum fullkomlega fyrirbyggjandi sjúkdóma sem tengjast hreyfingu. 33.000 - Þetta er sá sem gerir mig brjálaða gerir.



Það er fjöldi fólks sem deyr í bílslysum í Bandaríkjunum á hverju ári. Og það hefur verið á þessu stigi í áratugi. Ég ætla að spyrja þig áhorfenda hve mörg ykkar misstu einhvern, sem er vinur eða fjölskyldumeðlimur, í bílslysi eða í bílslysi? Um það bil fjórðungur eða þriðjungur af þér.

Það er fullt af fólki! Þegar þú heyrir fréttir heyrum við ekki mikið um þær, það er ekki mikill hneykslun, í raun virðist það viðunandi tala byggð á því að við gerum ekki mikið af því. Mig langar líka að spyrja þig hversu mörg þeirra? Hefur þú átt vini eða fjölskyldu sem dóu vegna innlendra hryðjuverkaárása? Allt í lagi, næstum enginn, en þegar þú heyrir kvöldfréttirnar heyrir þú ekkert um - bílslys gera ekki söguna, en ef einhver er drepinn af einhverjum frá ISIS eða al-Qaeda, þá keyrir það og það heldur áfram fyrir nokkrir dagar. Það er hluti af hringrás 24 tíma-sinnum-þremur fréttum.

Einn. Fjöldi fólks á þessu stigi sem lifði hjólinu bara. 12.



Þetta er fjöldi punda sem meðalmaður tapar eftir árs pendla á hjóli. 15. Þetta er fjöldi mínútna sem læknar segja okkur að eyða hverjum degi í hóflegri hreyfingu.

Þegar ég hugsa um hreyfingu hugsa ég til fólks sem fer í jeppann eða pallbílinn sem fer í ræktina, (hlátur) keyrir um bílastæðið til að finna stað nálægt innganginum (hlátur) og fer svo upp í rúllustiga svo þeir geta notað StairMaster. (Hlátur) Og svo að þeir geti hjólað á mælitækið. Mig grunar, vegna þess að þú 'ég hlæ, að það er einhver sannleikur sem þú sérð og það gerir mig satt að segja dapran. 50.

Þetta er hlutfall ferða sem við förum í bílunum okkar sem eru innan við tvær mílur. Auðvelt að keyra, auðvelt að ganga. 4,8%.

Það er tískuhlutinn í Minneapolis, fjöldi fólks sem hjólar til vinnu á hverjum degi, um 4500 manns. Það eykst með hverju ári. Þegar ég hjóla get ég alveg séð það. 100.000.

Þetta er virkilega áhugavert. Sá sem býr í úthverfi en vill búa í borginni en hefur ekki efni á því. Seljið bílinn, hann er þess virði 100 grand veðvirði.

Nú hefur þú efni á $ 100.000 meira húsi í miðbænum ef þú vilt vera á gangandi svæði, hjólvænu svæði og hafa aðgang að hlutum í hverfinu án þess að nota bíl. Átta. Þetta er hversu margar evrur þeir hafa reiknað út á Norðurlöndunum sem arð af einni evru fjárfestingu í reiðhjólamannvirkjum í borgum sínum.

Umhverfisáhrifin, lækniskostnaðaráhrifin - frá akstri öfugt við hjólreiðar - eru mikil arðsemi fjárfestingarinnar. Og svo síðasta talan 19.000.000.

Þetta er fjöldi hjólaferða sem farnar eru á hverjum degi, ekki í Bandaríkjunum, heldur í Hollandi. Ég byrjaði á því að segja þér að það gæti verið saga um mig og mitt eigið líf og heilsu. Ég var sjúklingur á Mayo Clinic frá 2007 þar til núna, en ég fylgdi GI lækninum mínum til tvíburaborganna þegar félagsskap þeirra var lokið.

hléum á fastandi hringrás

Og þegar blöðin mín eða skjölin komu saman sá ég að í síðustu heimsókn minni hafði hún skrifað: „Sjúklingur virðist yngri en fram kemur“. Já! (Hlátur) Það er eitt sem við öll viljum sjá, sérstaklega við sem erum eldri en sextugt. Ég er með Crohns-sjúkdóm Opinber hugtakið sem mér er sagt er: „skeifugarnarsjúkdómar með strangandi sjúkdóm.“ Það hefur gert mér lífið leitt.

Árið 2007 fór ég í nokkrar aðgerðir og sjúkdómurinn dreifðist mjög hratt eftir aðgerðirnar. Árið 08 sögðu bæði læknar hér á Mayo Clinic og læknar við Virginia Mason Medical Center í Seattle: Sjúkdómurinn heldur áfram að breiðast út eins og hann gerði, þú munt ekki geta borðað í þrjú til fimm ár. 'Þetta var ansi ömurlegur tími í lífi mínu, oftast borðaði ég sjálfan mig með bakpoka og picc línu.

Hvað er TPN, ég veit ekki einu sinni hvort það er latneskt eða enskt nafn fyrir það? Ég vissi aðeins að bakpokinn væri vinur minn því hann gaf mér að borða. Hvað hef ég gert? , eða þeim hefur verið sagt að þeir séu á lokastigi, þykist: ég hjólaði. Fyrst um blokk vegna þess að ég var mjög veik.

Næsta dag, tvær blokkir, þriðja daginn, í kringum blokkina. Og eftir nokkra mánuði gerði ég það að keyra nokkrar mílur. Eftir nokkurra ára akstur eins og þennan - gerði ég nokkrar breytingar á mataræði mínu, en nokkuð smávægilegt - eftir nokkur ár fékk ég það gegn lyfjum, ég ætti að fara úr þeim virkilega miklu ónæmisbælandi lyfjum sem ég tók - mér þykir leitt dr. Veisla þegar þú ert hér.

Þeir voru hálf hættulegir. Þeir höfðu engar mjög slæmar aukaverkanir fyrir mig hvort eð er, mér líkaði bara ekki hugmyndin að taka þær af svo ég tók þær af mér, fékk mér bara sýrustýringu og það var það. Og síðan hef ég verið að verða betri og betri.

Ég er enn með Crohns sjúkdóm, það er langvinnur sjúkdómur sem við búum við að eilífu og það er blossi upp hér og þar, en að mestu leyti er ég betri og ég borga líf mitt til hjólsins. Þetta eru Laura og Sam. Þau eru bæði með Crohns sjúkdóm, þau eru gift.

Sam fór í það sem hann hélt að væri bjargandi aðgerð hér á Mayo Clinic og hann er svo þakklátur fyrir hjálpina sem hann fékk. Þú vildir finna leið til að gefa aftur í gegnum Crohns & Colitis Foundation, svo hvað gerðir þú? tók hjólatúr, þó að að þessu sinni væri hjólatúrinn frá Seattle, WA; til Portland, ME. Og þetta eru tveir menn sem eru veikir meðan á öllum þessum erfiðleikum stendur, en þeir voru staðráðnir í að komast hinum megin við landið og gera það vel.

Þegar þeir voru komnir að hinum endanum sögðu þeir frá því að þeir væru miklu heilbrigðari þér. Ég heyrði sögu á MPR fyrir nokkru, ég vildi að ég mundi nafn konunnar. Allt sem ég man er að hún var 72 ára með Parkinsons og læknirinn setti hana aftan á tönn hans og fór í hjólatúr, mjög ákafur ferðalag, og þegar hún fór af hjólinu höfðu einkenni hennar hjaðnað.

Þeir komu aftur á nokkrum dögum og gerðu svo aðra hjólatúr og það hjaðnaði aftur. Þessi kona - og það virðist af greininni sem þú sérð á skjánum hér - finnur hún að hjólreiðar létta einkenni og ef þú heldur áfram að gera það geturðu verið meira eða minna einkennalaus, lífsstíll eða líf án einkenna Vegna umbreytandi eðlis hjólsins. Þetta er ekki bara tómstundaleikfang, mér finnst það frekar flott tól.

Am sterdam, sem er eins konar mekka hjólreiða - ég vil færa okkur í þá 19 milljón númerið - Amsterdam er eitthvað eins og Mekka, eins og við höldum í dag, það eru milljónir manna, eins og ég sagði, á hverjum degi sem keyra yfir land. Það eru frábær hjólreiðamannvirki, þú getur hjólað örugglega hvar sem er, þú ert alltaf meðal margra hjólreiðamanna. En það var ekki alltaf svona.

Á sjöunda áratugnum leit Amsterdam svona út: Ljósmynd sem var kæfð af bílum, það er hjólreiðamaður. Það er ekki mjög öruggur staður fyrir hana að keyra en hún var á sjöunda áratugnum. Snemma á áttunda áratugnum voru mörg börn, af einhverjum ástæðum, drepin af bílum í Hollandi, þannig að konurnar hófu forrit - í raun mótmæli - sem kallast „Hættu að myrða börnin okkar!“ Þetta voru mjög öflug skilaboð til stjórnvalda.

Ríkisstjórnin réðst í áratuga langa áætlun til að vernda númer eitt sína viðkvæmustu ferðamenn - gangandi og hjólandi - og gera það auðveldara að njóta heilsufarsins og efnahagslegs ávinnings sem þeir gætu haft af því að gera líf hjólreiðamanna auðveldara. Svona lítur þetta út í dag. Ég hef talið á þessari mynd, það eru sex bílar, það er auðveldast að telja.

Það eru 60 hjólreiðamenn! Í Bandaríkjunum, jafnvel í dag, á stað eins og Minneapolis, sem er talin nokkuð reiðhjólavæn borg, er ástandinu snúið við. Heldurðu að biðröð númer 59 bílsins væri streitulosandi eða heldurðu að það væri meira stressandi? - Losaðu þig til að vera eitt af mótorhjólunum sem hjóla á skjólgóðum og öruggum stíg og sem mun líklega gera þér kleift að komast hraðar á áfangastað? Aðeins nær okkur er Detroit, MI; Nokkur gífurleg framfarir hafa verið í fjárfestingum í Detroit síðustu ár, aðallega í miðbænum og í miðbænum, en út í borginni lítur þetta út eins og mikið af gömlum verksmiðjum sem eru niðurníddar og tilbúnar til að rífa; og í mörgum hverfum eru hús sem líta svona út og eru ekki lengur til staðar fyrir fólkið. Flóttinn frá borginni hefur verið stórkostlegur af sumum skýrslum, næstum þriðjungur fólks sem hefur yfirgefið það sem áður var og leit út fyrir fimmtu stærstu borg landsins.

Ég rakst á gaur að nafni Jason Hall þegar hann var að tala á ráðstefnu tvíburabæjar í febrúar og hann var að leita að einhverju til að leiða hann og vini sína saman í Detroit vegna þess að hverfin voru ansi dreifð og mikið af því yfirgefna efni á milli þeir lágu. Og svo fór Jason í hjólatúr. Hann gerði það með besta vini sínum fyrst, þeir gerðu það á mánudagskvöld, mánudagskvöld gerðu þeir það með nokkrum öðrum vinum.

Jason segir þessa sögu, þeir gerðu þessa vini frekar reiða með því að krefjast þess að þeir hefðu alla vini sína með sér næsta mánudag. Nokkrum mánuðum síðar voru nokkur hundruð ökumenn og í dag þegar þeir fara þessa ferð alla mánudagskvöld í Detroit og keyra þá til mismunandi hverfa til að sjá hvað er að gerast í borginni. Og trúir þú mér þegar þú hjólar? Sjáðu heiminn öðruvísi en þegar þú sérð hann í gegnum framrúðu.

Þú finnur lyktina af því, þú finnur fyrir því, þú heyrir það og þú sérð það. Í dag, þegar Jason keyrir þessar mánudagsferðir, þá verða þúsundir ökumanna, ég mun keyra í fyrsta skipti með Jason og þessari 3000 manna áhöfn í viku frá og með mánudegi og ég er svo spennt, nær heimili, í St Paul, þarna, Einu sinni var fjórðungur - hann er samt fjórðungur, held ég - kallaður Rondo.

Þetta var mjög flott hverfi d. Það var sporvagnslína sem fór beint til Rondo Av. Þetta var ganganlegt hverfi, hreyfanlegt, þú vissir hver nágrannar þínir voru, það voru lífvænleg fyrirtæki þar, það voru kirkjur, samkunduhús - þar sem það var aðallega búið af Gyðingum og Afro-Ameríkönum.

Þetta var hverfi og það var virkilega líflegt hverfi þar til Federal Highway Department - nú þekkt sem USDOT - kom við og lét Rondo líta svona út í dag: Þetta er Street 94, sem liggur gegnum hjarta St. leiðir Paul , og í hvert skipti sem ég keyri þessa hraðbraut og meira um það, brýtur hjarta mitt vegna þess að ég vissi hvernig Rondo hverfið var og það endurtekur sig þúsundir sinnum í Bandaríkjunum. Já, hjól geta breytt lífi og hjól geta breytt samfélögum, en bílar líka.

Og það er spurning hvaða alheim við kjósum. Í Minneapolis, hjólreiðamaður tveggja borga milli Minneapolis og St. Paul; búa í St.

Paul, vinn í Minneapolis og hvort sem er þegar ég hjóla austur yfir Mississippi á Marshall Street brúnni, þá verð ég að stilla klukkuna mína aftur í 25 ár. (Hlátur) Það er austur-vestur gangur í Minneapolis sem var gömul, yfirgefin járnbrautarlína sem við köllum núna 'The Midtown Greenway' og borgin hafði þá framtíðarsýn að breyta Midtown Greenway í alvöru hjólhraðbraut. Það eru örfáar greinar á og utan þessa hjólreiðastíga, að mestu leyti eru aðeins inngangar og útgönguleiðir.

Það er orðin fljótasta leiðin til að fara austur til vesturs milli árinnar og Uptown hverfisins í Minneapolis. En það sem er enn magnaðra við Midtown Greenway er að það hefur vakið einkafjárfestingu. Manstu eftir átta evru tölunni sem ég var að tala um í Norður-Evrópu, hvernig hún myndi tákna arðsemi evru fjárfestingar? Svona lítur grænbrautin út í dag, fóðruð með íbúðum og fjölbýlishúsum.

Yfir tveir milljarðar dollara í fjárfestingu. Einkafjárfestingar. Með yfir 2.000 glænýjar íbúðir sem eru sérstaklega vinsælar hjá Millennials sem vilja hjóla til að komast frá einum í bb vegna þess að bíllinn er dýr, bíllinn mengar umhverfið og er bara ekki skemmtilegur, það er stressandi.

Reyndar varð Minneapolis svo góður að vera hjólaborg að hjólreiðar fóru til hundanna. (Hlátur) Þetta er þar sem ég keyri heim úr vinnunni, þar sem ég get tekið grásleppuhunda minn Lucy með mér. (Hlátur) Þetta er hollenskt hjól sem kallast 'Bakfiets'.

Samstarfsmaður minn nefndi það 'Barkfiets'. (Hlátur) Einhvern tíma mun ég sjá mynd af mér að hjóla og ég brosi, ég brosi ekki fyrir myndavélinni, ég brosi því ég brosi í hvert skipti sem ég er á hjólinu. Hvað ef ég fer framhjá hjólreiðamönnum í Minneapolis? Stundum brosa flestir.

Það er bara skemmtilegra að hjóla. Reyndar er þetta svolítið eins og að hjóla, maður gleymir aldrei hvernig á að gera það. (Hlátur) Þannig að þið sem settu hjólin þín í burtu vegna þess að þau virðast vera barnalegt leikfang og tóku bílana út þegar þú varst 16 ára, hér er tækifæri fyrir þig að reyna aftur.

Ég hjólaði og sá hvað varð um mig. Hvað myndi gerast með þig þegar þú ferð í hjólatúr? (Lófaklapp)

Eru hjólreiðamenn góðir í rúminu?

Hjólahefur verið sýnt fram á að það er tilvalin leið til að takast á við vandamál sem tengjast vanvirkni, sérstaklega meðal karla sem eru að nálgast eða á miðjum aldri. Reyndar er það loftháð ávinningur og uppörvun blóðflæðis sem sýnt hefur verið fram áhjólakynferðisleg aukning fyrir marga karlmenn.

Margir. Ég er viss um að ég lít á reiðhjólasöðul og hugsa að það verður ekki aðeins að vera óþægilegt, heldur er það líklega slæmt fyrir þig líka. Þú veist - veldur skemmdum, sársauka, dofa og, hjá körlum, ristruflanir, kannski krabbamein í blöðruhálskirtli.

Og samt hjólum við mörg og höfum alls ekki vandamál. Sumir hjólreiðamenn gera það hins vegar. Ég hef það svo ég get sagt þér að þegar eitthvað gerist er það mjög áhyggjuefni.

Sjáðu til - þetta er 'ó guð minn! Getnaðarlimur minn er orðinn alveg dofinn! 'Við munum koma aftur að þessu þegar við skoðum málin í kringum heilsu karla og hjólreiðar. Þess vegna höfum við verið í samstarfi við einn fremsta þvagfæralækni hér í Bretlandi - mann að nafni Anthony Koupparis - til að veita heilsteypt og hagnýt ráð sem allir karlkyns hjólreiðamenn ættu að hlusta á og þegar þú þarft aðra ástæðu en mikla klíníska reynslu til að trúa því hann segist vera járnkarl líka og þessir strákar eyði miklum tíma í hnakknum. Áður en við byrjum er hér stutt í líffærafræði.

Það er ég sem ég hjóla á. Þetta er nú beinagrind sem hjólar og það gert er nærmynd af getnaðarlim.

Hættu að flissa í bakinu. Það er hvorki gott né satt að mælikvarða. Engu að síður, brandarar til hliðar, það er mjög mikilvægt að skilja eigin líffærafræði.

Þú veist það, ég er viss um að þegar þú ferð á getnaðarlim þinn og eistu eru yfirleitt vel falin. Svæðið af mjúkum vefjum milli rassa og eista er kallað perineum og þegar þú ert á hjóli er þetta svæði í sambandi við hnakkinn þinn. Undir húðinni er þvagrásin þín, sem er rörið sem tengir þvagblöðru þína við umheiminn um liminn.

Perineum er einnig þar sem stóru æðarnar og pudendal taugin þín eru staðsett, sem gefur tilfinningu svæðisins og hjálpar því einnig við reisnina. Fyrir ofan perineum er blöðruhálskirtill þinn, kirtill sem framleiðir sæðisvökva og fer yfir þvagrásina. Miðað við líffærafræði okkar og lögun hnakkans virðist eðlilegt að gera samband milli hjólreiða og verkja eða dofa, ristruflana og blöðruhálskirtilsvandamála en við skulum skoða það betur.

En engar áhyggjur. Það verður ekki skærara en það sem þú hefur þegar séð, þeir lögðu til við Anthony að brjóta þetta efni niður. Þannig að við erum með dofa, ristruflanir og einnig krabbamein í blöðruhálskirtli, sérstaklega krabbamein í blöðruhálskirtli.

Byrjum á heyrnarleysi og fyrst og fremst, get ég sagt það? Þú dofi getnaðarlimur minn? - Það væri, já

Mér finnst eins og við þekkjumst nógu vel til að segja mér frá því. Það var þegar ég var í vindgöngum í Indianapolis og við vorum að gera vindgöngapróf, en þá verðurðu að sitja varlega á hjóli í 30 mínútur meðan hjólið þitt gerir fullan sópa af vindhornunum. Hvað það þýðir Þú verður að vera alveg hreyfingarlaus í efri hluta líkamans, vegna þess að hver kippur mun skekkja niðurstöðuna.

Svo að það er mjög gervilegt ástand að hjóla og eftir 30 mínúturnar fór ég út og ég áttaði mig nokkuð fljótt á því að ég hafði nákvæmlega enga tilfinningu í getnaðarlimnum, sem er í raun og veru í gangi, því að sem betur fer veistu að tilfinningin er komin aftur. Svo í lok dags held ég að ekkert hafi gerst til langs tíma, en hvað gerist til skemmri tíma? Í grundvallaratriðum vegna þrýstingsins sem þú ert að setja beint á perineum, þá ertu að þrýsta á taugarnar og þú ert að þrýsta á sumar æðarnar og það er það sem veldur dofi. Eftir nokkurn tíma situr á taug mun það taka mjög minniháttar skemmdir sem eru ekki langtímaskemmdir en í grundvallaratriðum leiðir til dofa á því svæði sem það sér um, það er það sem kom fyrir þig.

Svo það er eins konar ígildi þess að sofna í undarlegri stöðu og vakna með handleggina alveg dauða og það er gífurlega órólegur, en tilfinningin kemur aftur ansi fljótt og það er ekki langtímaskemmdir. Mjög svipað og það bara rétt. Svo hvað eigum við þá að gera? Ef við þjáumst af heyrnarleysi eftir að hafa hjólað, hver er þá fyrsta viðkomuhöfnin? Ef þér finnst þetta gerast skaltu fara á hjólið og það verður dofið eftir á.

Ég veit meira en ég, þú færð almennilegt reiðhjól og einhver til að skoða hnakkinn þinn og allt sem því fylgir. Nú ef þú ferð á hjólinu þínu í langan tíma og í hvert skipti sem það er dofið á því svæði og það verður dofið og þá gerirðu það sama aftur og aftur þá veldur þú óhjákvæmilega langtíma tjóni en skynsemin tekur við og einu sinni fær bara rétta reiðhjól passa og hnakka. Eitt tímabil dofa eftir það mun ekki skemma tilfinninguna á þessu svæði eða stinningu og þess háttar til lengri tíma litið.

Síðan væri næsta viðfangsefni ristruflanir og af því sem við höfum heyrt um dofa, er þá tenging á milli hjólreiða, endurtekinnar dofa sem leiðir til ristruflana? - svarið er nei. Mikilvægara er mikilvægi ristruflana í fyrsta lagi. Ferlin sem leiða til ristruflana eru nákvæmlega þau sömu og þau ferli sem leiða til hjarta- og æðasjúkdóma sem leiða til hjartaáfalls.

Svo ef þú ert með sykursýki, háan blóðþrýsting eða reykir, þá ertu líklega með ristruflanir, en þú ert líka líklegur til að fá hjartasjúkdóma. Staðreyndin er sú að flestir á miðjum aldri munu byrja að hjóla. Ef þú ert hjólreiðamaður núna og ert á þeim ákveðna aldri að þróa ristruflanir ætti fyrsta hugsun þín ekki að vera, „Ó, þetta er hnakkurinn minn“ bara vegna hjólreiða. „Það ætti að vera, ég ætla ekki að koma höfðinu í sandinn vegna þess að hann hefur verið fastur. Þetta gæti verið vísbending um eitthvað sem ekki var greint.

Ég þarf að láta athuga hvort skemmdir séu á kyntauginni sem myndi leiða til ristruflana. Svo er það í raun nokkuð erfitt að gera það? Sérkennilegi dofi sem hefur áhrif á þarmabólgu mun ekki veita þér ristruflanir. Reyndar mun það ekki veita þér ristruflanir.

Farðu og athugaðu það. Í fyrsta lagi að hafa almennilegt MOT frá hjartans sjónarmiði, af hverju ekki að fá stinningarvandamál? Ég meina, hringurinn er kominn fullur. Það hefur farið frá því að vera svolítið kíminn hlutur í raunverulegt heilsufarslegt vandamál sem hægt er að redda þér.

Og þá munt þú finna þá. Hvað með vandamál sem tengjast blöðruhálskirtli og krabbamein í blöðruhálskirtli sérstaklega. Sem betur fer hefur hjólreiðar engin áhrif á krabbamein í blöðruhálskirtli.

En það er ekki bara hvernig krabbamein í blöðruhálskirtli þróast, það er líka spurning hvort verið sé að kanna þig fyrir krabbameini í blöðruhálskirtli á rangan hátt. Eitt af því sem við notum til að gefa merki um krabbamein í blöðruhálskirtli er að fara í blóðprufu og það er hugsunin að ef þú hjólar mikið gæti þú pirrað blöðruhálskirtli og þetta gæti verið blóðprufan þín sem er notuð sem PSA tilbúnar hækka blóðprufu blöðruhálskirtilssértækt mótefnavaka Blóðprufa sem kemst að því stigi Þú fórst í blóðprufu Það er tilbúið hækkað og þá hefurðu heilan helling af prófum sem þú þarft aldrei vegna þess að þú hjólaðir og það er í raun ekki satt Ekki það - þar er líklegt að það gæti haft smá áhrif, en ef þú skoðar rannsóknarstofu rannsóknirnar á mörgum, mörgum sameindamörkum fyrir krabbamein í blöðruhálskirtli, hjólreiðum og hreyfingu, munar engum vísbendingum um krabbamein í blöðruhálskirtli, svo að hjólreiðar eru vel, það gerir þig sterkari, það bætir hjarta- og æðasjúkdómum þínum alla hluti sem draga úr hættu á krabbameini og þess háttar og það hefur ekki áhrif á óviðeigandi skimun á blöðruhálskirtli. Og svo heldur það áfram.

Sem betur fer er engin mikil hætta á krabbameini í blöðruhálskirtli. Það sem við ættum að gera sem strákar er að hugsa um það. Svo þegar við eldumst verðum við líklegri til að fá krabbamein í blöðruhálskirtli.

Svo það fyrsta er nú að vera meðvitaður um sum einkennin, hlutirnir sem við erum að horfa á eru hlutir eins og vatnsvinnueinkenni, bakverkur, vandamál með blæðingar í vatninu, svona hlutir sem endurlifa þá hluti Síðan ættir þú annað hvort að fara í þvagfæralæknir eða heimilislæknir og hafa eðlilegt samtal leitt yfir matinu. Það þýðir ekki sjálfkrafa að þú verðir skimaður fyrir krabbameini í blöðruhálskirtli, en þessi tiltekni læknir mun leiða þig í gegnum góða hluti prófsins og hugsanlega ókosti prófsins. Þá getið þið tvö ákveðið hvort þið haldið áfram eða ekki.

Ég vil ekki að strákar hunsi það alveg fyrst. Og að mestu leyti finnum við þessa hluti miklu fyrr þessa dagana og það er alveg hægt að flokka þá. Hvaða aldur erum við að tala um hér? Hvaða aldur ættir þú að hafa áhyggjur af? Og ég met það að líklega eru til hörmuleg dæmi um fyrstu tilfelli sem þú þekkir, en þú hefur rétt fyrir þér.

Svo og með mína í starfi mínu, hef ég mjög bjagaða mynd. Þannig að við höfum svo mikla æfingu að þú munir láta sjúklinga á aldrinum 30 til 80 og 90 hugsa um það og ef þú hefur einhver áhyggjufull einkenni skaltu ekki örvænta skaltu stinga höfðinu í sandinn og leiða Hafðu sanngjarna umræðu og mat á hver vandamálið er, ef það eru einhverjir rauðir fánar til að bregðast við og ef þú þarfnast þeirra Svo það eru engin tengsl milli hjólreiða og krabbameins í blöðruhálskirtli, en krabbamein í blöðruhálskirtli er stórt vandamál fyrir stóran hluta hjólreiðamanna Bara vegna þess að þeir eru menn, Þeir eru á miðjum aldri og þurfa því að hugsa um það Jæja, ég veit ekki með þig, en minn stærsti takeaway frá þessu samtali við Anthony er að við ættum líklega ekki að taka heilsunni sem sjálfsögðum hlut, við ættum að horfast í augu við okkar eigin dánartíðni og leitaðu í raun aðstoðar þegar við þurfum á henni að halda vegna þess að við fáum ekki þunn gs er í raun og veru, stærsta vandamálið sem við munum lenda í. Nú sendi ég líklega aðeins of mikið af upplýsingum um að segja þér frá dofna limnum mínum í vindgöngunum en ég held á þeim nótum að kannski ættum við öll að reyna að eiga samtal við vini okkar í klúbbnum sem eru að keyra það um helgina a.m.k. hafa spjall um þessa grein Ég held að það væri jákvæður staður til að byrja.

Vinsamlegast vertu viss um að það gefi mér stóra þumalfingra til að þakka Anthony fyrir tímann og deila ótrúlegri reynslu sinni með okkur og ef þú vilt sjá aðra grein um sama efni. Við höfum bara einn á þessari rás sem hjálpar þér að kaupa réttan hnakk fyrir þig til að takast á við fyrsta vandamálið með heyrnarleysi.

Hvaða hringrás er best fyrir konur?

Lykil atriði:Bestu dömurnarreiðhjól
  • Höfundur Cross Thema (2016) £ 28.500:
  • Trek SkyeKvenna:
  • Liv Suede 2 (2016) £ 33,700:
  • Kona Coco (2018) $ 44890:
  • LIV TEMPT 4 (2016) £ 45,300:
  • Liv Rove 3 DD (2016) £ 39.800:
  • Liv Rove 2 Disc DD (2016) £ 54.500:
  • Nú skulum við velta þessu fyrir þér!

Þeir spurðu og við hlustuðum, ég fékk skilaboð á Instagram þar sem við spurðum hvort við gætum gert grein um kvenhjól, mér finnst þetta frábært umræðuefni og það er líka mjög áhugavert. Við erum líka ánægð að heyra hugmyndir þínar og tillögur. Þurfa konur reiðhjól sérstaklega fyrir konur? Þið öll og hver er mín reynsla? Ég er hér til að svara öllum þessum spurningum.

Reiðhjól eru í öllum stærðum og gerðum, alveg eins og fólkið sem hjólar á þeim. Þú getur ekki flokkað 50% þjóðarinnar eingöngu eftir kyni, af hverju höfum við enn karla og konur? Hjólhjólin sögulega séð var stíggrindin hönnuð fyrir konur sem hjóluðu á venjulegum hjólum í löngum fötum, sem var mjög óframkvæmanlegt þar sem fatastjörnurnar breyttust í gegnum áratugina. Við héldumst við þessa sterku tengingu milli rammahönnunar og kyns í kappaksturshjólum sem fá ekki þessa hönnun, en stundum mun topprörin hafa mikla halla meira en að segja að karlarammi myndi ég byrja á reynslu minni í hjólreiðum án þess að þetta hafi gerst? Á atvinnumannaferlinum hef ég einhvern tíma skrifað sérstakt kvennahjól og aldrei fundist ég þurfa þess.

Mér hefur alltaf liðið vel á hjóli og ef þú lítur á heimasíðu framleiðandans eru þessi hjól merkt sem karlar, að minnsta kosti ekki merktir sem konur, eins og er að tala um kappreiðarhjól sem innihalda mölhjól - hjól með vegagerð Rúmfræði og dropastikur að mínu mati, hvort sem það er sérstakt reiðhjól fyrir karla eða konur, það eru breytingar sem þú þarft að gera á hjólinu til að fá það best þannig að það gæti verið hnakkurinn á stýriþyngdinni stendur þessi tegund af öllu, sama þaðan sem þú færð hjólið þitt þarftu að gera þessar breytingar til að gera hjólið þægilegra fyrir þig. Svo hugmyndin er að finna hjólið sem hentar þér best, sama hvernig það er markaðssett, svo framarlega sem rúmfræðin passar þjónar það réttum tilgangi og þá geturðu sérsniðið það þaðan svo ég viti hvenær ég fæ mér nýtt Hjól eru nokkrar breytingar sem ég þarf að gera, ég vil að 38 prósent fari framhjá 138 millimetra stöng og 170 sveifum en mér finnst það breytast frá hjóli í hjól, hjól gæti verið 49 sentímetrar og þá gæti annað hjól verið 51, það bara breytist frá hjóli yfir í hjól hjá mismunandi framleiðendum, svo hvað gerir konu sérstakt hjól? koma í öllum stærðum og gerðum og reiðhjólaverksmiðjur hafa reynt að þróa fjölbreytt úrval af reiðhjólum fyrir alla. Flestar konur eru með styttri bol og lengri fætur og karlar hafa einnig þröngar axlir og litlar hendur. Helstu eiginleikar hjóla kvenna eru minni ramminn með styttri topprör sem þýðir að bilið frá hnakknum til stýri er miklu minna, sem þýðir að þú getur náð miklu auðveldara í stýrið. Þetta gæti verið frábært fyrir sumar konur, en ég meina almennt, ég vil aðeins strekktari stöðu, ó, ég er með mjög langa handleggi eða er kannski aðeins notaður í kappaksturshjólum, þrengri stýri eru líka til á dömuhjólum, en það er auðveldlega hægt að breyta, allir skilja eftir ólíkar stýri eftir reiðháttum, öxlþyngd og því sem þér finnst þægilegra, kvenkyns sérhjóli fylgir oft með hnakkur en það þýðir ekki endilega hnakkurinn mun virka fyrir þig.

Þú gætir þurft að breyta því til að það virki betur fyrir þig og pirrandi, kvenhjól eru oft fáanleg í bleikum eða bláum bláum lit.Við viljum ekki að bleik hjól leynist svart, það er leiðin til að fara, en mér líkar málmhjól núna eins og málmfólkið sem ég hef gæti ég skoðað þau betur ef kvenkyns bæti væru ekki merkt með öðru svo að menn gætu notað þá tveir menn gætu seinkað því að nota kvenhjól vegna nafnsins, en kanill gæti verið styttri en aðrir og kvenna reiðhjól gæti verið betra á því Það er ekkert um sérstök hjól konu sem ætti að koma í veg fyrir að gauragangur noti það, kannski er það lúmskt en það er auðveldlega hægt að skipta um styttri styttri karla og kannski geta unglingsstrákar fundið að kvenhjól eru hæfari en það í lok dagsins Best, það fer eftir því hvað hentar þér best og hvort það er kona enbike er hvernig karlinn gengur á undan og nýtir sér keyptar listir og bestu kvennalið í heimi sem nota Carrion eru með fjölbreytt úrval kvenkyns sérhjóla Efstu hjólin eru notuð af Cameo og Trimble kvennasenunni Nú höfum við rætt við Canyon og þeir sögðu að það væri minna um kyn og hvað með að klifra á hjóli sem passar og höndlar fólk af öllum stærðum líka, sérstaklega fólk í minni endanum litrófsins passa þeir 650 feta hjól í þrefalda viðbótarmiðstöðina sína og tvöfalt auka litla ramma á svið kvenna fyrir knapa frá einum og hálfum metra upp. Ég er að skrifa litla karla ramma, en Emma notaði til að hjóla 650b útgáfa sem þú getur séð hér, 650b reiðhjól sem reiðhjól, það er aðeins minna en meðaltalshjólið þitt Flight othergrail þýðir að þú getur nú fengið 650b í minni stærðum. Það er þróun sem þeir halda að muni þróast í framtíðinni, minna um kynjasértæki og fleiri val af öllum stærðarsölum sem við ræddum við nokkra um og þeir sögðust ekki búa til kvennahjól, þeir búa til hjól sem hafa vinsælt konur sem hjóla Konurnar sem keppa fyrir góðgerðarsamtök WMT ProCycling hafa notað nákvæmlega sömu athuganir og karlarnir í Kadhi Foundation og tvöfaldur heimsmeistari yfir landið Catherine Pendrell hjá The Cliff Procycling liðinu bað aldrei um kvenhjól.

Mikilvægustu þættir sérsniðinna passa í samræmi við björn eru á snertipunktinum. Þess vegna, íhlutirnir sem þú snertir það sem þú skrifar veita þröngt stýri fyrir mjóar axlir, þeir hafa líka lengri og styttri stigann fyrir styttri bol og lengri handleggina, þeir hafa einnig sigursælan sérstakan hring sem hentar betur konum og styttri og lengri sjálfur sveif Þetta fylgir þróuninni að framleiða allt úrval af mismunandi rammastærðum og íhlutavalkostum til að henta öðrum óskum knapa. Í lok dags velur ég það hjól sem hentar þér best.Eins og fólk þar sem hjól eru meira en kyn, þá geta sumar konur hentað betur hjólum kvenna, en ekki gera ráð fyrir að þú þurfir sérstök hjól konu rétt í burtu, það gæti verið góður tímasparnaður fyrir nýjan hjólreiðamann, en mundu að það eru öll mismunandi stærðir og stærðir sem við munum hafa mismunandi axlalengdir eða mismunandi fótalengdir óháð kyni, af hverju ekki? Farðu í hjólabúðina þína á staðnum og reyndu að fá þér hjól eða bara sitja á einhverjum hjólum.

Hlutum er alltaf hægt að breyta og fínstilla. Aðalatriðið sem mun gera hjólið þægilegra fyrir þig er stýrið í réttri stærð, stilltu þig rétt upp og vertu viss um að ná til allra hemla á gírunum til að hafa stjórn á hjólinu. Vona að þú hafir notið þessarar greinar um kvenhjól og ég vona að það hafi svarað nokkrum spurningum þínum GCMapp, þurfum við virkilega kvenhæfðar hjól, farðu til Gianna og fáðu atkvæði og þau verða notuð sama hvaðan þú færð hjólið þitt, þeir munu hafa ramma án andlits rúmfræði í hvert skipti sem þeir heimsækja netfræðina að mínu mati já ég verð að gefa það besta ég hef önnur úrræði sem þú getur fengið ég hélt að það versta væri best fyrir þig svo þú gætir viljað klúðra aðeins líka ef það hentar þeim betur, þá kannski lúmskur mjög hagnýtur í dag

Gefur hjólreiðum þér sléttan maga?

Já!Hjólreiðadóshjálpþúað fá asléttur magi. Enþú geturbrenna fituna við bunguna hjáhjóla.Hjólaer æðisleg kaloríubrennsluæfing og 130 punda fólkdósbrenna næstum 600 kaloríur á einni klukkustund af kröftugum hjólreiðum.

Ef þú vilt grennast þarftu bara að brenna fleiri kaloríum og neyta þeirra reglulega og þú getur gert það annað hvort með því að breyta mataræðinu og hreyfa þig meira og ef þú stundar einhverja hreyfingu þá er spurningin sem vaknar er hvaða íþrótt er best er að brenna þessum óhóflegu hitaeiningum. Við höfum þegar borið saman muninn á sundi og hlaupum með grófri tilraun og vildum nú skoða muninn á hjólreiðum og hlaupum svo við getum stillt hlutina svolítið eins og við förum í lífeðlisfræðistofuna hér í liðsbaðinu og við ætlum að taka með vísindin í dag. Við völdum hjólreiðar og hlaup vegna þess að báðir eru athafnir á landi svo við getum orðið vísindalegri með útreikningum okkar, en einnig vegna þess að þeir eru báðir mikið notaðir til að hjálpa þér að léttast, já og áður Þegar við berum okkur saman við kaloríufjöldann fannst okkur það vera framfaranna virði og íhuga ókosti hverrar íþróttar Hlaup er því þyngdarbært það hjálpar við beinþynningu með því að leggja áherslu á bein og lið s á hinn bóginn leggur það minna álag á liði okkar og veldur því minni hættu á meiðslum.

Hlaup krefst lágmarks búnaðar og er hægt að gera nánast hvar sem er, en hjólreiðar þurfa hjól og aðeins meira búnað Þó að flestar líkamsræktarstöðvar séu með snúningshjól innanhúss svo það eru líka einhverjir aðrir kostir geta báðar íþróttirnar verið félagslegar, þó að hjólreiðar séu líklega aðeins meira hægt að gera með aðeins lægri styrkleika, þú getur auðvitað núna frá síðasta tímapunkti Hjólað lengur því það er minna stressandi. Við ákváðum að nota hitaeiningar sem mælikvarða á líkama okkar vegna þess að flestir þekkja þessa einingu og það er auðveld leið til að mæla orku sem við erum í raun. Þú verður að vísa í kílóókaloríur, sem samanstanda af þúsund kaloríum, þar sem þetta er fjöldinn sem þú færð á hvaða matarmerki sem er, en einnig á líkamsræktaraðilana þína, já núna mjög auðvelt að léttast, þú verður að sameina þig að brenna meira hitaeiningar allan tímann í gegnum æfingar þínar og daglegar athafnir, þá neytaðu í mat og drykk allan daginn.

Með það í huga skulum við skoða hvernig við getum mælt brenndar kaloríur okkar. Nú eru nokkrir möguleikar, en sumir eru nákvæmari en aðrir. Nú gætir þú notað einfaldan kaloríu reiknivél og í þessu tilfelli sett þyngd þína á aldur þinn og þá áætlaðu styrkinn sem þú hefur unnið með, en þú munt fá mjög grófa tölu úr því vegna þess að kaloríureiknivélin þarf að reikna það út um það bil hversu sterk þú ert, gefðu þér vísbendingu um hversu margar kaloríur þú ert að brenna.

Við hvílum okkur frá því, það væri líkamsræktaraðili eða íþróttavakt sem getur mælt hjartsláttartíðni þína stöðugt meðan á öllum athöfnum stendur svo hún viti styrkinn sem þú hefur stundað og sameinaðu þetta síðan með persónulegum gögnum sem þegar eru geymd þar til að veita þér Getum gefið raunhæfara mat á kaloríum þínum Við brenndum okkur við þessa virkni, þannig að í dag förum við skrefi lengra til að mæla matargerð okkar með nákvæmustu mælitækni, svo við förum í rannsóknarstofuna til að sjá nákvæmlega hvað það þýðir. Ég er ekki að hlusta aftur, takk fyrir að nota rannsóknarstofuna þína og tíma þinn í dag, við viljum skoða kaloríuútgjöld á móti hjólreiðum með hlaupum og ég vildi vita hvernig við getum gert það og hvernig við getum í raun mælt það hérna Allt í lagi svo í dag við ætlum að mæla súrefnisnotkunina sem svo oft er nefnd vo2 og gott fólk hér vo2 max, en þetta verður undirmaxalt. Það er líka súrefnismagnið sem þú notar upp við tiltekna æfingarstyrk og miðað við það, með nokkrum forsendum getur þú þjálfað kaloríuútgjöld og það er augljóslega mismunandi eftir því hvaða áform þú ert að vinna með og við höfum svo mikinn tíma í dag þannig að ef við áttum að velja tvær tegundir af stigum til að komast að því hvað besti leiðbeinandinn er, ég hugsa fyrir það sem þú vilt gera í dag vegna þess að þú vilt augljóslega skoða stig sem fólk gæti haldið svo við gætum stigið okkur 2, ansi þolþjálfun og svo sennilega stig 4, og þröskuldsæfing sem gæti verið svæði sem fólk myndi raunverulega viðhalda í tiltekin tíma, og þú gerir það, þegar við gerum Vo2 mælingar, muntu sjá mikinn mun á súrefnisnotkun frá breytingunni frá því að hlaupa til að hlaupa allt í lagi, líka fyrir hvert orð, ég vil breyta hraðanum, gu ég er spennt að sjá hvaða árangur ég og Heather fengu af því að mæla kaloríurnar okkar sem voru brenndar á hlaupum og hjólreiðum. Heiða hefur dregið stysta togið og ætlar að vera að vinna ng erfiðara nær þröskuldinum á svæði 4, en ég ætla að koma mér í þolþol á svæðinu mínu til að auka álagið. Flestir gera ráð fyrir að hlaup brenni fleiri kaloríum en að hjóla svo við verðum forvitin um að sjá hvort þetta er satt og ef munurinn á hjólreiðum og hlaupum er fullkominn er kominn tími til að Jonathan geri útreikninga og reikni hjartalínurit fyrir viðleitni okkar n við fengum aðeins andann aftur Jonathan Ég vil skoða tölurnar fyrst Fyrst af öllu, hvernig koma kaloríurnar mínar út úr hjólreiðum á móti hlaupum þegar við lítum á það í klukkutíma þegar við hlaupum í klukkutíma þá eru það um það bil 900 91 kaloríur á klukkustund og þá er Viking 868 í lagi, svo það er munur á um það bil 124 og svo setningin talningin hafði aðeins hærri tölur svo ástæðurnar fyrir henni eru augljósar að hún er aðeins stærri svo hún eyðir meira yngri svo hvað varðar raunverulega orkunotkun reiknarðu með að hún verði hærri, þannig að það er 1156 frá hlaupum og 994 frá hjólreiðum, svo munurinn kemur o ut aðeins meira í 212.

Ég held að það sé óhætt að segja að við héldum báðir að hlaup myndi vera í fararbroddi í litlu tilrauninni okkar hér, sem hún gerði, miðað við hveitiviðburðarþátt íþróttarinnar og þá staðreynd að það var nær að hjóla líkamsþjálfun er að það hafi þennan ávinning en það er auðvitað hægt að hjóla miklu lengur þannig að ef þú hefur mikinn tíma við hliðina þá gæti verið betra að nota hjólreiðar til að brenna fleiri kaloríum, en persónulega held ég að hlaupið sé auðveldasta leiðin fyrir mig að léttast, að hluta til vegna þess að það bælar niður matarlyst mína, að hluta til vegna þess að þegar ég fæ eitthvað svona drekk ég kaffi og köku ansi oft, sem er nú alls ekki slæmt ef þú ert með einhverjar af þessum íþróttum og þú gætir haft tilhneigingu til að reyna að léttist smá vinsamlegast láttu okkur vita og sendu inn athugasemdir svo við viljum heyra af því. Vonandi hafðir þú gaman af greininni okkar svo vinsamlegast gefðu þumalfingrinum upp og líkar ekki Finndu hnöttinn um allan skjáinn og leitaðu að öllum öðrum greinum sem við bjuggum til og ef þú vilt sjá grein sem við gerðum um að missa hitaeiningar, þúsundir þeirra, við óttumst þessa grein hér og ef þú vilt sjá samanburð á sundi og hlaupum þegar kemur að kaloríunotkun geturðu fundið það hér að neðan

Eru hjólreiðamenn aðlaðandi?

Það eru vísindi:Hjólreiðamenneruheitt. Nýleg rannsókn leiddi í ljóshjólreiðamennsem skarar fram úr í Tour de France eru litið á fleiriaðlaðandien aðrir íþróttamenn - og að topp 10 prósent afhjólreiðamenn„Er um það bil 25 prósent meiraaðlaðandien lægstu 10 prósentin. “ Kannski er hratt nýr ríkur?Hjólreiðamenneru góðir.10. apríl 2014

Hvernig vel ég konuhjól?

Konurdósveljamilli akvennasérstakur vegurhjól, eða unisex vegurhjól. Margirhjólvörumerki tilkynna gögn sem sýnakonurhafa vænghafsspennu (armlengd) að meðaltali miðað við karla í sömu hæð. Þess vegnakvenhjóleru yfirleitt styttri í efsta túpunni, til að koma til móts við þetta.4. maí 2016

Er hjólreiðar alla daga slæmir?

Hjólagetur hjálpað til við að vernda þig gegn alvarlegum sjúkdómum eins og heilablóðfalli, hjartaáfalli, sumum krabbameinum, þunglyndi, sykursýki, offitu og liðagigt. ReiðHjóler hollt, skemmtilegt og líkamsræktarskert hreyfing fyrir alla aldurshópa.Hjólaer auðvelt að passa inn í þinndaglegavenja með því að hjóla í búðir, garð, skóla eða vinnu.

Brennir hægt hjólreiðar fitu?

Taktu frekar ahægt, en löng ferð einu sinni í viku, sérstaklega snemma á vertíð. Langar ferðir (allt að sex klukkustundir)brennamikið affeiturog gefa þér gott þrekstöð fyrir seinna tímabilið. Mundu, jafnvel 30 mínútur afhjólreiðar getahjálpa þértapaþyngd, sérstaklega ef þú ferð hart.05.25.2021

Af hverju eru hjólreiðamenn aðlaðandi?

2. Það eru vísindi:Hjólreiðamenn eru heitir. Nýleg rannsókn leiddi í ljóshjólreiðamennsem skarar fram úr í Tour de France eru litið á fleiriaðlaðandien aðrir íþróttamenn - og að topp 10 prósent afhjólreiðamenn„Er um það bil 25 prósent meiraaðlaðandien lægstu 10 prósentin. “ Kannski er hratt nýr ríkur?Hjólreiðamenneru góðir.10.04.2014

Lætur hjólreiðar líta út fyrir að þú sért yngri?

Það er satt,hjólaræmur árin aftur oggerir þig yngri, ja, örugglega finnstyngriAllavega.Hjólahjálpar við líkamsrækt vöðva, blóðrás um líkamann og hjálparþúað léttast.

Eru einhverjar konur að hjóla í Bretlandi?

Margar konur sem nú lifa og anda að hjólreiðum höfðu ekki alltaf þessa ást á áhugamálinu og byrjuðu með sömu hugsanir og hindranir sem geta sett þig í veg fyrir. Lestu sögurnar frá þessum konum til að fá innblástur um leiðir til að berjast gegn ótta þínum. Hver er hvatinn þinn?

Hver er hvatinn til að fá fleiri konur til að hjóla?

Hver er hvatinn þinn? Í mars 2013 tilkynnti British Cycling að metnaður væri fyrir því að fá einni milljón fleiri konur á hjólum fyrir árið 2020. Síðan þá hafa yfir 800.000 konur verið hvattar til að taka hjólreiðar, en tveir þriðju tíðra hjólreiðamanna eru karlar (samanborið við lönd eins og Danmörku þar sem karlkyns hjólreiðamenn 47% og kvenhjólreiðamenn 53%).

Hvar get ég keypt hjólabúnað kvenna á netinu?

Hjólafatnaður kvenna - Verslun - Hjólabúnaður kvenna - Primal Wear Hjólabúnaður kvenna og hjólabúnaður kvenna í boði PRIMAL - þar sem við hannum hjólaföt kvenna fyrir nútíma hjólreiðamenn - fyrir gönguleiðir eða vegi.

Aðrar Spurningar Í Þessum Flokki

Besta fellihjólið - hagnýt lausn

Hver er besti fellihjólið á markaðnum?

Mosaic hringrás verð - hvernig ákveður þú það

Hvað kosta mósaíkhjól? Títan RT-2 veggrindin fyrir bremsubremsur er boðinn sem rammasett fyrir $ 3.600, lægsta verðið alltaf fyrir títan Mosaic ramma (RT-1 rammasett vörumerkisins er $ 5.500) eða sem heilt reiðhjól fyrir $ 5.850. Þó að biðin eftir fullu sérsniðnu mósaík geti verið mánuðir, er RT-2 hlutinn afhentur innan þriggja vikna.

Hvað er enduro keppni - hvernig á að ná

Við hverju ætti ég að búast í Enduro keppni? Og venjulega er aðeins eitt gnarly braut á dag. Öll hugmyndin um enduro kappakstur er að mæla hæfileika knapa á fjölbreyttu landslagi og nútíma fjallahjólreiðar fela í sér flæðisstíga, stökkgönguleiðir og singletrack, alveg eins mikið og það inniheldur gnarly, tvöfalt svart-demantur brekkubrautir.

Belt drif brjóta saman reiðhjól - hvernig leysir þú

Eru beltisdrif hjól þess virði? Beltdrif eru betri en keðjudrif í mörgum þáttum. Þau eru auðveldara að þrífa og viðhalda, endast lengur og eru hljóðlátari og sléttari líka. Hins vegar eru þeir líka dýrari, sem hækkar heildarverð hjólanna sem hafa þau samþætt.

Evrópsk klifur einkunnir - hvernig á að takast á við

Hvað er 7a í klifri? 7a Stafurinn, a, b eða c, lýsir nánar erfiðleikum klifursins eins og gerist í YDS. 7a + + í frönsku einkunnum er aukið sértækni sem gerir klifrurum kleift að meta klifur nánar. 7a + getur til dæmis fundist nær 7b hjá sumum klifrurum og nær 7a hjá öðrum.

Próteinbar heima - hagnýt lausn

Er ódýrara að búa til sínar eigin próteinstangir? Það mun taka þig jafn langan tíma að búa til þínar eigin stangir og það tekur þig að komast í búðina og kaupa tilbúnar próteinstangir. Peningar? Naaah, það kemur út að það er ALLT ódýrara að búa til sína eigin bari! Hugsaðu um hversu mikið þú borgar á próteinstiku.